پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

کریدور آیمک؛ طرحی آمریکایی و بدون صرفه اقتصادی

اقتصاددریایی - هند، امارات، عربستان، اتحادیه اروپا، فرانسه، ایتالیا، آلمان و ایالات متحده آمریکا در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد یک مسیر حمل‌و‌نقل جدید یعنی کریدور هند-خاورمیانه-اروپا (آیمک) هستند و توافقنامه مربوطه در اجلاس گروه ۲۰ در سپتامبر سال گذشته به امضا رسید.
کد خبر: ۶۷۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۱

احتمال اختلال در حمل‌ونقل کانتینری بنادر آمریکا از اول اکتبر

اقتصاددریایی - بازار حمل‌ونقل کانتینری شاهد کاهش آرام نرخ‌های نقدی است، اما هنوز در مقایسه با آغاز سال نرخ‌ها هنوز بالاست، زیرا تقاضا وجود دارد. در حال حاضر با توجه به شرایط موحود برخی از صاحبان کالا نسبت به خرید‌های کریسمس خود اقدام می‌کنند، زیرا احتمال می‌رود با اعتصاب کارکنان لنگرگاه‌های آمریکا در اول اکتبر بازار حمل‌ونقل کانتینری با اختلال مواجه شود.
کد خبر: ۶۷۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰

ترانزیت روزانه ۳۶ فروند کشتی از کانال پاناما در اول سپتامبر ۲۰۲۴

اقتصاددریایی - اداره کانال پاناما اعلام کرد در آستانه ۱۱۰ سالگی فعالیت این کانال با بالا آمدن سطح آب از اول سپتامبر ۲۰۲۴ میلادی تعداد ترانزیت کشتی‌ها به ۳۶ فروند در روز افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۶۷۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰

اهمیت آبراه‌های داخلی در ترانزیت قزاقستان

اقتصاددریایی -آبراه‌های داخلی قزاقستان با زیرساخت‌های خود شامل بنادر داخلی در آتیراو و پاولودار، همراه با اسکله‌های باری کوچک و اسکله با جاده‌های دسترسی و خطوط کشتی، به ۴۳۰۲ کیلومتر می‌رسد. آبراه‌های داخلی قزاقستان در حوضه رودخانه‌های اورال-کاسپین، ایلی-بالخاش و ایرتیش متمرکز است و رودخانه ایرتیش از طریق سه جهت در بخارما، اوست-کامنوگورسک و شولبینسک حرکت می‌کند.
کد خبر: ۶۷۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹

دریای سرخ سود بنادر بین‌المللی دبی را کاهش داد

اقتصاددریایی - حضور نیرو‌های مسلح یمن در دریای سرخ، سود شرکت "بنادر بین‌المللی دبی" را حدود ۶۰ درصد کاهش داد.
کد خبر: ۶۷۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸

سنگاپور در رتبه اول ۷ اپراتور برتر جهان

اقتصاددریایی -براساس آخرین بررسی سالانه مؤسسه Drewry سنگاپور در رأس هفت اپراتور برتر جهان در سال ۲۰۲۳ قرار دارد که افزایش فعالیت برخی از اپراتور‌های هندی و اماراتی نشان دهنده تغییرات قابل توجهی در رتبه بندی اپراتور‌های ترمینال‌های جهان (GTOs) است.
کد خبر: ۶۷۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷

اهمیت مزایای بندر آناکلیای گرجستان برای چین

اقتصاددریایی - جنگ روسیه و اوکراین منجر به بروز بحران‌های مختلف در مسیر‌های ترانزیتی شرق و غرب به ویژه در مناطق خاصی شده است. از همین روی، این بحران‌ها باعث ایجاد اختلال در حمل‌و‌نقل لجستیک و انرژی شده و در نتیجه نرخ رشد اقتصادی کشور‌های آسیب دیده کاهش یافته است.
کد خبر: ۶۷۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۵

صنعت کشتیرانی ایران، در میان ۲۰ کشور نخست جهان

اقتصاددریایی - «محمد راستاد» مدیرعامل سابق سازمان سازمان بنادر و دریانوردی کشور در گفتگو با نبض بازار پیرامون ضرورت توسعه ناوگان دریایی کشور اظهار کرد: از آنجا که سهم عمدۀ تجارت خارجی کشور با استفاده از حمل و نقل دریایی انجام می‌شود؛ لذا، در اختیار داشتن ناوگان کشتیرانی با ظرفیت متناسب با نیاز و تقاضای کالا‌های صادراتی و وارداتی، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
کد خبر: ۶۶۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴

اجرای قوانین جدید گمرکی در سنگاپور از اول سپتامبر ۲۰۲۴

اقتصاددریایی -  ذینفعان حمل‌و‌نقل دریایی از اول سپتامبر ۲۰۲۴ با اجرایی شدن قوانین جدید گمرکی در بندر سنگاپور مواجه می‌شوند که این موضوع چالش‌هایی برای دست اندرکاران حمل‌ونقل دریایی به وجود می‌آورد.
کد خبر: ۶۶۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴

۸۳ درصد عملیات کانتینری طی ۶ ماه در اختیار ۱۰ شرکت بزرگ کشتیرانی بود

اقتصاددریایی - پس از یک دوره سکون و رکود در سال ۲۰۲۳ بازار حمل‌و‌نقل دریایی از اواخر سال ۲۰۲۳ تاکنون شاهد بو‌د که شرکت‌های بزرگ کشتیرانی با ادامه بحران در دریای سرخ با افزایش فعالیت به سوددهی مناسبی رسیدند که در این ارتباط شرکت MSC به بالاترین سهم بازار در ۶ ماهه اول ۲۰۲۴ رسیده است.
کد خبر: ۶۶۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴

اولین بارگیری کشتی به کشتی گاز LNG در کره جنوبی انجام شد

اقتصاددریایی - اولین بارگیری و تخلیه همزمان کشتی به کشتی گاز LNG در بندر بوسان برای کشتی فرانسوی Visby انجام شد.
کد خبر: ۶۶۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳

رشد ۹ درصدی تخلیه و بارگیری کانتینر یخچالی در بندر جاسک

اقتصاددریایی - رئیس اداره بنادر و دریانوردی جاسک از رشد ۹ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر‌های یخچالی در این بندر خبر داد.
کد خبر: ۶۶۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲

رکورد شکنی ترافیک، صادرات کالا و بالا رفتن نرخ‌ها از چین به اروپا و آمریکا

اقتصاددریایی - ترافیک کانتینری و صادرات کالا از چین به آمریکای شمالی در ماه ژوئن ۲۰۲۴ همچنان به رکورد شکنی ادامه می‌دهد، زیرا وارد‌کنندگان با توجه به بحران دریای سرخ و احتمال اختلال ناشی از درگیری‌های منطقه‌ای نسبت به ارسال کالا عجله می‌کنند.
کد خبر: ۶۶۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۲

تولید ۴ میلیون جعبه کانتینر تا پایان سال ۲۰۲۴

اقتصاددریایی - با توجه به تولید کانتینر در ماه جولای به میزان ۵۲۱ هزار teu پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال جاری میلادی ۴ میلیون teu جعبه کانتینر جدید تحویل خطوط کشتیرانی شود که این رقم دو برابر جعبه کانتینر تولید شده در سال ۲۰۲۳ است.
کد خبر: ۶۶۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱

بحران دریای سرخ و رونق سفارش کشتی‌های کانتینری جدید

اقتصاددریایی - بحران دریای سرخ نرخ کرایه حمل بار را به سطحی رسانده که از دوران همه‌گیری کرونا تا کنون بی‌سابقه بوده است، این امر باعث شده سفارش کشتی‌های جدید جانی دوباره بگیرند به گونه‌ای که از ابتدا تا اواسط جولای کشتی‌هایی با ۶.۶ میلیون teu کانتینر سفارش داده شده است.
کد خبر: ۶۶۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱

حرکت اولین کشتی حامل زائران اربعین از خرمشهر به بصره در ۲۰ مرداد

اقتصاددریایی - رئیس ستاد اربعین وزارت راه و شهرسازی در نشست این ستاد با حضور اعضا و نمایندگان حاضر در جلسه زمان حرکت اولین کشتی حامل زائران اربعین از خرمشهر به بصره را شنبه هفته آینده مورخ ۲۰ مردادماه (۵ صفر) اعلام کرد.
کد خبر: ۶۵۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷

پیشتازی نفتکش‌های بزرگ در استفاده از اسکرابر

اقتصاددریایی - صاحبان نفتکش‌های بزرگ VLCC در رتبه‌بندی نصب‌کنندگان اسکرابر، براساس مقررات سولفورِ پایین سازمان بین‌المللی دریانوردی در جایگاه برتر قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۶۵۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷

ناوگان کشتیرانی جوان می شود

یک مقام مسئول گفت: گام اول جوان‌سازی ناوگان دریایی و کشتیرانی کشور از طریق تخصیص ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۶۵۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶

چالش‌های دامنه‌دار صنعت کشتیرانی تا پایان سال ۲۰۲۴

اقتصاددریایی -صنعت کشتیرانی علیرغم نوسانات، چالش‌ها و رویداد‌های ژئوپلیتیکی، خطرات تغییرات آب و هوایی، بحران دریای سرخ، دزدی دریایی، دوری مسیرها، بالابودن هزینه‌ها و تحمیل نرخ‌های سرسام‌آور به صاحبان کالا و نرخ‌های بالای اجاره کشتی و کانتینر همچنان به فعالیت‌های بدون وقفه خود در دریا‌های آزاد ادامه می‌دهد که کارشنا‌سان و تحلیلگران دریایی این شیوه را "به جان خریدن خطر" می‌نامند. از سوی دیگر حمله به کشتی‌ها با موشک یا پهپاد که به طور مداوم ادامه دارد و ناوگان سایه‌ای که توسط روسیه به کار افتاده و بدون در نظر گرفتن آلودگی محیط زیست همچنان در آب‌ها تردد می‌کنند از جمله مشکلاتی است که صنعت حمل‌و‌نقل دریایی را در معرض خطرات جدی در سال ۲۰۲۴ میلادی قرار داده که بخشی از آن‌ها را پشتِ سر گذاشته، اما بسیاری دیگر را پیشِ رو دارد که احتمال می‌رود تا پایان سال و یا حتی در سال ۲۰۲۵ میلادی هم دامن این صنعت را رها نکند.
کد خبر: ۶۵۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶

سن ناوگان کشتیرانی کشور به ۱۸ سال کاهش می‌یابد

اقتصاددریایی - یک مقام مسوول گفت: گام اول جوان‌سازی ناوگان دریایی و کشتیرانی کشور از طریق تخصیص ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۶۵۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶