بررسی دلایل حضور هند در خلیج‌فارس؛
گروه انرژی - توحید ورستان - ۱۳ فوریه سال ۲۰۲۴، هند و امارات توافقنامه بهره‌برداری از کریدور اقتصادی هند- خاورمیانه و اروپا (IMEC) را امضا کردند که در اجلاس گروه ۲۰ در دهلی نو در سپتامبر گذشته اعلام و قرار است هند تا امارات، عربستان سعودی و اردن و اسرائیل به اروپا را به یکدیگر متصل کند. نارندرا مودی، نخست وزیر هند پس از سفر امارات به دوحه رفت و با شیخ تمیم بن حمد آل ثانی امیر قطر دیدار کرد و دو طرف در مورد همکاری در زمینه‌های سرمایه گذاری، انرژی و فضا گفتگو کردند.
کد خبر: ۷۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۲
اقتصاددریایی - قطر از رتبه اولی صدور گاز ال‌ان‌جی از سال ۲۰۱۶ میلادی تاکنون در سال ۲۰۲۳ به رتبه سوم سقوط کرد. به همین جهت، این کشور برنامه بلندمدت پنج‌ساله‌ای برای توسعه حجم تولید و صادرات LNG خود با پشتیبانی ناوگان جدید حملونقل LNG تدوین کرده است.
کد خبر: ۷۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۲
اقتصاددریایی - نماینده مردم آبادان و اروندکنار در مجلس شورای اسلامی گفت: با هماهنگی‌های انجام شده نخستین سفر دریایی اروندکنار - کویت تا دو ماه آینده برقرار می‌شود.
کد خبر: ۷۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۹
اقتصاددریایی - برنامه‌ریزی اضطراری برای حل بحران و اختلال در زنجیره تأمین پس از دوران همه‌گیری کرونا یکی از نکات قابل توجهی است که در بخش لجستیک و زنجیره تأمین باید رعایت شود.
کد خبر: ۷۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۸
اقتصاددریایی - مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از تعاونی‌ها و مالکان کشتی‌ها و شناور‌ها دعوت کرد به منظور بهره‌گیری از تسهیلات این سازمان در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی خود هرچه زودتر اقدام کنند.
کد خبر: ۷۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۸
اقتصاددریایی - شرکت کشتیرانی CMA CGM هزینه اضافی فصل اوج (PSS) را از ۱۵ اکتبر ۲۰۲۴ برای محموله‌هایی که از شبه‌قاره هند، خاورمیانه، منطقه دریای سرخ و مصر به مقصد سواحل شرقی آمریکا و سواحل خلیج مکزیک حرکت می‌کنند، اعمال کرده است.
کد خبر: ۷۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷
اقتصاددریایی - فنّاوری نوین جابه‌جایی کانتینر در ترمینال‌های کانتینری باعث کاهش ۷۰ درصدی کربن می‌شود. در این راستا، ترمینال بندری Hutchison Ports BEST، اولین ریچ استاکر برقی را در جنوب اروپا در بندر بارسلون نصب کرده است.
کد خبر: ۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۶
اقتصاددریایی - بحران دریای سرخ موجب اختلال در حملونقل کالا‌هایی به ارزش یک تریلیون دلار شده است. این وضعیت باعث افزایش کرایه‌ها و هزینه‌ها شده و مسافت تردد کشتی‌ها از ۴ تا ۵ روز به ۱۰ تا ۱۴ روز افزایش یافته است. همچنین، تماس‌های بندری به شدت کاهش یافته و قابلیت اطمینان برنامه‌های کشتی‌های کانتینری نیز دچار وقفه شده است.
کد خبر: ۷۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵
اقتصاددریایی - فعالیت کانال پانا ما بارشد فعالیت ترمینال‌ها و پایانه‌های خود که از ترانزیت کشتی‌های کانتینری ناشی می‌شود، روز‌به‌روز به حالت عادی برمی‌گردد. به گفته مدیر اداره دریایی پاناما (AMP) همه پایانه‌های این کانال در هفت ماهه ۲۰۲۴ با رشد دو رقمی و میانگین ۱۸.۵ درصد تا ۲۵ درصد با حجم ترکیبی ۵.۵۹ میلیون TEU کانتینر روبهرو بوده‌اند.
کد خبر: ۶۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴
اقتصاددریایی - در پی انحلال ائتلاف 2 M از ابتدای سال ۲۰۲۵ که به جدایی شرکت مرسک و ام اس سی منجر می‌شود، شرکت کشتیرانی مرسک و هاپاگ لوید اعلام کردند یک همکاری جدید بین این دو شرکت از ماه فوریه ۲۰۲۵ شروع می‌شود، هدف این همکاری انتقال سالانه ۳.۴ میلیون کانتینر تا ۳.۷ میلیون کانتینر TEU با ناوگانی متشکل از ۲۹۰ کشتی تا ۳۴۰ فروند کشتی در ائتلافی به نام ALLIANCE Gemini است.
کد خبر: ۶۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴
اقتصاددریایی - در حالی که بنادر اروپا در سال ۲۰۲۳ با کاهش شدید تا متوسط ترافیک بندری روبهرو بود، در نیمه اول سال ۲۰۲۴ هفت بندر از ۱۵ بندر برتر این قاره با رشد عملیات کانتینری همراه بوده است. در این میان بندر روتردام از سایر بنادر پیش افتاد.
کد خبر: ۶۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۱
اقتصاددریایی - چین از اولین کشتی غول‌پیکر کانتینری سبز به ظرفیت ۲۷۵۰۰ teu در نمایشگاه دریایی SMM هامبورگ رونمایی کرد.
کد خبر: ۶۹۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
اقتصاددریایی - تغییر مسیر تجارت دریایی با قدرت اقتصادی به طور فزاینده‌ای وابستگی و پیوستگی دارد بدین ترتیب پویایی مسیر تجارت جهانی و قدرت اقتصادی در نوسان دائمی به سر می‌برند، این موضوع در مناطقی مانند خاورمیانه و خاور دور نقش محوری خود را در سال‌های اخیر به خوبی نشان داده و می‌رود تا خاورمیانه به قطب دریایی جهان در آینده تبدیل شود.
کد خبر: ۶۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹
اقتصاددریایی - شاخص کانتینری Drewry و شانگ‌های در معاملات منتهی به ششم سپتامبر ۲۰۲۴ میلادی بین آسیا و اروپا و مدیترانه به دلیل تغییر مسیر از دریای سرخ و کانال سوئز برای ترانزیت از طریق دماغه امید نیک همچنین ازدحام در بنادر کلیدی منجر به کاهش ۸ درصدی نرخ‌ها شد.
کد خبر: ۶۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹
سخن یک دانش آموخته دریایی با وزیر راه و شهرسازی؛
گروه دریامجور - ناخدا امیر حسین مزینی فر، دانش آموخته دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی آورده است: سرکار خانم مهندس فرزانه صادق - وزیر محترم راه و شهر سازی - سلام علیکم - بی‌تردید از مهمترین مزایای کشور ایران در صنعت حمل و نقل دریایی موقعیت جغرافیایی و ژئوپولیتیک ایران و قابلیت ایجاد کریدور و هاب لجستیک جهانی می‌باشد.
کد خبر: ۶۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸
اقتصاددریایی - خط کشتیرانی MSC با خرید بی‌سابقه کشتی‌های دستِ دوم کانتینری به تعداد ۳۸۳ فروند توانسته موقعیت رتبه اولی خود را در بین شرکت‌های حملونقل کانتینری حفظ کند.
کد خبر: ۶۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷
اقتصاددریایی - مدیران انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در راستای ارتقای سطح آموزش‌های تخصصی و توسعه منابع انسانی در حوزه حملونقل دریایی و لجستیک، تفاهم نامه‌ای را با مرکزآموزش عالی حملونقل بین‌المللی بارسلونای اسپانیا به امضا رساندند.
کد خبر: ۶۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷
اقتصاددریایی - مؤسسه آلفالاینر در جدیدترین گزارش خود که دیروز منتشر شد، اعلام کرد که با بررسی حاشیه سود عملیاتی اپراتور‌های ۹ شرکت بزرگ خطوط کشتیرانی که به طور متوسط ۲۰ درصد است، زیان شرکت‌ها که در سال قبل متحمل شده بودند، در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۴ جبران شده است.
کد خبر: ۶۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۵
اقتصاددریایی - در پی رونق تجارت در آسیا و خاورمیانه خطوط کشتیرانی ائتلاف وان، تایوان، کره جنوبی، سنگاپور، MSC مسیر‌های جدید کشتیرانی و حمل ونقلی را از مبدا چین به کشور‌هایی مانند امارات، قطر، عربستان سعودی و سایر بنادر خاورمیانه راه اندازی می‌کنند.
کد خبر: ۶۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۵
شرکت‌های مرسک، هاپاگ لوید،CMA CGM و MSC طی یک رویداد به سازمان بین‌المللی دریانوردی پیشنهاد کردند تا از دولت‌ها بخواهند از حملونقل سبز حمایت کنند.به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از marinelink، با توجه به اینکه صنعت حملونقل نزدیک به ۳ درصد از گاز‌های گلخانه‌ای جهان را تشکیل می‌دهد، اگر بخواهد با سرعتی که دانشمندان و دولت‌های جهانی می‌گویند کربن زدایی شود، به سوخت سبز بیشتر و ارزان‌تری نیاز دارد.طی یک رویداد شرکت مرسک و شرکت‌های CMA CGM، Hapag-Lloyd و MSC یک چهارچوب قانونی به سازمان بین‌المللی دریانوردی پیشنهاد کرده‌اند. این چهارچوب شامل طرحی برای اخذ کارمزد سبز از شرکت‌هایی است که از سوخت‌های فسیلی کم‌هزینه استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۶۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
