بررسی ظرفیت‌ها، چالش‌ها و وضعیت کنونی کریدور شمال-جنوب در ایران
گروه ترانزیت - سیدطه‌حسین مدنی - ترانزیت یکی از مهمترین موتورهای محرک و اثرگذار اقتصادی است و هر کشوری تلاش می‌کند با توجه به پتانسیل‌های ترانزیتی خود و تعریف کریدورهای عبوری، اقتصاد خود را به دیگر کشورها گره بزند.
کد خبر: ۵۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۱
اقتصاددریایی - مدیر کل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بازنگری و اصلاح ساختار تعرفه خدمات بندری و دریایی کشور در دستور کار این سازمان قرار دارد، تاکید کرد: پروژه مطالعاتی بازنگری و اصلاح ساختار تعرفه‌های خدمات بندری و دریایی، با هدف بررسی دقیق‌تر و دستیابی به تعرفه واحد و رقابتی، در دست انجام است.
کد خبر: ۵۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۹
اقتصاددریایی - بحران دریای سرخ بر زمان ترانزیت کشتی‌ها از آسیا به اروپا و طولانی شدن برخی از مسیر‌ها بین ۶۱ تا ۶۴ درصد و به طور میانگین ۳۹ درصد از دسامبر ۲۰۲۳ میلادی تاکنون تاثیر گذاشته است.
کد خبر: ۵۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۸
اقتصاددریایی - ده‌ها نفتکش روسیه با تحریم‌های جدید وزارت خزانه داری آمریکا در حال حاضر در برخی نقاط جهان دچار مشکل شده و تعدادی از آن‌ها قادر به بارگیری و یا تخلیه نیستند.
کد خبر: ۵۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
اقتصاددریایی - صادرات دریایی به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور، با چالش‌های متعددی در سه حوزه ناوگان و حمل‌ونقل دریایی، بنادر و سیاست‌ها و قوانین مرتبط روبرو است؛ مشکلاتی که موجب شده تا تجارت از این مسیر برای تجار چالش برانگیز شود.
کد خبر: ۵۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - شیلی یکی از بزرگترین صادرکنندگان مواد خام جهان از مس و لیتیوم تا خمیر و میوه است که با مختل شدن روند تجارت دریایی آن در حین اعتصابات، بخشی از زنجیره تامین تولید در کل جهان دچار مشکل خواهد شد.
کد خبر: ۵۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - معاون امور بندری و اقتصادی اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: یک فروند کشتی حامل حدود ۷۰ هزار تُن گندم در بندر شهید رجایی در حال تخلیه است.
کد خبر: ۵۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - تقاضای جهانی LNG درحال حاضر سالانه ۴۰۵ میلیون تُن برآورد می‌شود که تا سال ۲۰۴۰ میلادی این رقم ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت، این درحالی است که ظرفیت سازی برای واردات و ذخیره این محصول حدود یک میلیارد تُن در سال است به همین جهت کارشناسان پیشنهاد می‌کنند از این مراکز و مخازن ذخیره برای سایر سوخت‌های سبز هم استفاده شود.
کد خبر: ۵۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۳
اقتصاددریایی - چین تصمیم گرفته است به عنوان بزرگترین خریدار LNG و صادر کننده آن به سایر کشورها به غول صادراتی گاز LNG تبدیل شود.
کد خبر: ۵۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
اقتصاددریایی - حمل و نقل بین‌المللی دریایی یکی از مهمترین روش‌های حمل و نقل کالا در سطح جهانی است. این روش شامل جابه‌جایی کالا‌ها از طریق کشتی‌ها از یک کشور به کشور دیگر است.
کد خبر: ۵۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
اقتصاددریایی - تأثیر جنگ غزه بر دستور کار ژئوپلیتیک واشنگتن در غرب آسیا هر هفته بیشتر می‌شود. حمله متقابل محور مقاومت منطقه، پروژه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) را تحت تأثیر قرار داد، مسیری که توسط ایالات متحده طراحی شده و در پیوند حیاتی بین شرق و غرب به اسرائیل متکی است.
کد خبر: ۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - در سال ۲۰۲۳، با وجود کاهش ۱۴ درصدی در حجم صادرات، ارزش صادرات فرآورده‌های نفتی روسیه به ۸۹ میلیارد دلار رسید. عمده این صادرات به کشور‌های ترکیه، برزیل، عربستان سعودی، آلمان، فرانسه و آفریقا انجام شده است.
کد خبر: ۵۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - بندر صلاله عمان یک مسیر زمینی را به منظور اجتناب کشتی‌ها از دریای سرخ به سمت جده عربستان راه اندازی کرده تا کانتینر‌ها از آنجا به کشتی‌های مستقر در کانال سوئز تحویل شوند.
کد خبر: ۵۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - تعداد کشتی ها‌ی ترانزیتی روزانه که پیش از این با محدودیت مواجه شده بود، از تاریخ ۱۶ ماه می‌از ۲۴ فروند به ۳۱ فروند افزایش یافت.
کد خبر: ۵۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروژه مهم " ایران راه" و راهبرد به کار بستن حداکثر ظرفیت مواصلاتی کشور برای ارائه تسهیلات جهت تردد کالا به مقاصد مختلف ترانزیتی، تاکید کرد: علاوه بر رشد ۵۸ درصدی ترانزیت کالا در داخل و سهم قابل توجه آن از مبدأ و مقاصد بنادر شمال و جنوب کشور در سال گذشته، در سال جاری نیز طی دو ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳، از رشد ۵۵ درصدی ترانزیت کالا در کشور برخورداریم.
کد خبر: ۵۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - بحران دریای سرخ باعث کمبود کشتی‌های کوچک و متوسط در ائتلاف‌های کانتینری شد به گونه‌ای که حداکثر ظرفیت به منظور عبور کشتی‌ها به سمت بنادر آفریقایی و امید نیک ۱۴۰۰۰ teu است که به همین جهت کمبود این قبیل کشتی‌ها در مسیر‌های آسیا به آفریقا مشاهده می‌شود.
کد خبر: ۵۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - ۵۲۳ فروند کشتی در حال حاضر با سوخت LNG فعالیت می‌کنند که این تعداد بدون احتساب کشتی‌های حامل گاز LNG نیم درصد ناوگان جهانی صنعت کشتیرانی را تشکیل می‌دهند. در این ارتباط ۵۶۰ فروند کشتی LNG در دست سفارش هستند که ۵۷ درصد ناوگان آینده را با سوخت جایگزین تشکیل خواهند داد.
کد خبر: ۵۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - رئیس جمهور آمریکا در اقدامی غیر منتظره تعرفه جدیدی بر واردات چین اعمال کرد که از دید کارشناسان این عمل می‌تواند زنجیرۀ عرضه جهانی را مختل کرده و هزینه‌ها را به شدت افزایش دهد.
کد خبر: ۵۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
اقتصاددریایی - شاخص ترکیبی کانتینر Drewry در هفته منتهی به ۹ ماه می ۲۰۲۴ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸۱ درصد افزایش یافت در این میان شاخص کشتی‌های حمل فله خشک در بورس بالتیک پس از دو ماه بهترین هفته را به نام خود ثبت کرد.
کد خبر: ۵۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
اقتصاددریایی -عربستان سعودی دارای شرکت ملی کشتیرانی با ۳۶ نفتکش، ۲۶ حامل مواد شیمیایی، ۵ فله‌بر خشک و فاقد کشتی کانتینر‌بر است.
کد خبر: ۵۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۵
