لجستیک دریایی

پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

ریشه‌های ناترازی لجستیک در ایران کجاست؟

در دنیای پرشتاب امروز که رقابت‌های اقتصادی دیگر نه بر سر منابع طبیعی، بلکه بر سر زمان، سرعت و بهره‌وری شکل می‌گیرد، لجستیک به‌عنوان ستون‌فقرات تجارت و تولید، نقشی تعیین‌کننده در سرنوشت کشورها ایفا می‌کند. در چنین میدانی، ایران با موقعیتی استراتژیک در قلب کریدورهای تجاری آسیا، اروپا و آفریقا می‌توانست بازیگری مؤثر و حتی تعیین‌کننده باشد، اما آنچه در واقعیت دیده می‌شود، تضادی آشکار با این ظرفیت ژئوپلیتیکی است.
کد خبر: ۸۹۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۳

شفاف‌سازی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره وضعیت درآمدی و سودآوری شرکت

در پی ابهامات مطرح‌ شده در رسانه‌ها و پرسش‌های سهامداران، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تنویر افکار عمومی و سهامداران، طی نامه‌ای به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه مالی و خدماتی سازمان بورس و اوراق بهادار به تشریح وضعیت درآمدی و سودآوری خود پرداخت.
کد خبر: ۸۹۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱

تجارت دریایی ایران پشت سد سامانه‌های معیوب 

برخی فعالان اقتصادی می‌گویند که تعداد قابل‌توجهی کانتینرهای وارداتی به کشور در گمرکاتی مانند گمرک بندر شهیدرجایی یا گمرک بندرعباس برای ماه‌ها معطل می‌مانند. آنطور که مرتضی حاجی‌آقامیری، رئیس کمیسیون فرش، هنر و صنایع‌دستی اتاق بازرگانی ایران بیان کرده، علت این ماندگاری بالای کانتینرها در گمرکات به خراب بودن سامانه جامع تجارت مربوط می‌شود.
کد خبر: ۸۹۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱

مصوبات جدید برای نوسازی ناوگان کشتیرانی ایران

در شرایطی که ۹۰درصد حمل‌ونقل و تجارت کشور وابسته به دریاهاست، فرسودگی ناوگان دریایی ایران به چالشی اساسی تبدیل شده است. در این شرایط کارشناسان هشدار می‌دهند که عدم اقدام سریع برای نوسازی ناوگان نه‌تنها می‌تواند منجر به محدودیت‌های جدی در تردد بین‌المللی شود، بلکه ممکن است ظرفیت حمل‌ونقل دریایی کشور را به‌طور قابل‌توجهی کاهش دهد.
کد خبر: ۸۹۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۰

امضای تفاهم نامه تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار

تفاهم‌نامه راه‌اندازی و تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری از طریق بندر بهشتی چابهار بین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و اداره بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان امضا شد.
کد خبر: ۸۸۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۹

تغییر فرمان تجارت خارجی چین

قدرت اقتصادی چین و گسترش روابط دیپلماتیک آن به نگرانی اصلی دولت آمریکا تبدیل شده است. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، برای مقابله با رشد اقتصادی چین، تعرفه‌های تجاری۲۴۵درصدی بر این کشور وضع کرده است. با این حال، به نظر می‌رسد چین به دلیل راهبردهای دیپلماتیک محتاطانه و سیاست‌های اقتصادی تطبیقی خود، تحت تأثیر قرار نگرفته است. سیاست‌های رئیس‌جمهور شی جین پینگ، تأثیر ژئوپلیتیکی، اجتماعی-اقتصادی و ژئواستراتژیک تعرفه‌های تجاری ایالات‌متحده را کاهش داده است.
کد خبر: ۸۸۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۷

توضیحات تکمیلی "حکشتی" درباره عملکرد 9 ماهه شرکت اصلی

شرکت کشتیرانی درباره صورت‌های مالی حسابرسی نشده دوره ۹ ماهه منتهی به اسفند و مربوط به شرکت اصلی، توضیحات تکمیلی ارائه داد.
کد خبر: ۸۸۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵

آماده افزایش دو برابری تجارت با آفریقا هستیم

معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه فعالیت‌های این گروه در قاره آفریقا خبر داد.
کد خبر: ۸۸۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

ترانزیت دریایی ایران در احاطه مشکلات و چالش‌ها

در سال گذشته، ترانزیت دریایی ایران تحت تأثیر چندین عامل قرار داشت و با توجه به تحریم‌های بین‌المللی و تغییرات در بازار جهانی، تلاش شد تا از ظرفیت‌های بندری خود بهره‌برداری بیشتری کند. بندرهای اصلی ایران مانند بندرعباس، بندر امام‌خمینی و چابهار به عنوان نقاط کلیدی برای ترانزیت کالا به کشورهای همسایه و همچنین به کشورهای آسیای‌میانه و هند شناخته می‌شوند. به‌ویژه بندر چابهار که به عنوان یک کریدور مهم برای اتصال به هند و افغانستان مطرح است. ایران با کشورهای همسایه خود مانند عراق، افغانستان و کشورهای CIS  (کشورهای مستقل مشترک‌المنافع) روابط تجاری و ترانزیتی خود را تقویت کرده است.
کد خبر: ۸۸۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

خیز گروه کشتیرانی ایران برای افزایش تجارت با آفریقا

گسترش تجارت ایران با کشورهای قاره آفریقا و به دست آوردن سهم قابل‌توجه از بازارهای هدف جدید، حالا مدتی است که تبدیل به یکی از اولویت‌های اصلی اقتصاد ایران شده است. قاره آفریقا و کشورهای آفریقایی اما نسبت به کشورهای منطقه و همسایه فاصله بیشتری دارند و کالاها باید مسافت بیشتری را طی کنند. خطوط کشتیرانی و استفاده از زنجیره حمل‌ونقل دریایی نیز در این رابطه اهمیت بالایی پیدا می‌کنند.
کد خبر: ۸۷۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

ابلاغ آیین‌نامه اجرایی قانون سوخت‌رسانی به کشتی‌ها/ بانکرینگ در بورس انرژی قیمت‌گذاری می‌شود

معاون اول رئیس جمهور آیین‌نامه اجرایی قانون سوخت‌رسانی به کشتی‌ها را ابلاغ کرد که بر اساس آن کشف قیمت بانکرینگ در بورس انرژی انجام می شود.
کد خبر: ۸۷۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

سرمایه گذاری "حکشتی" در صنایع به 7.7 هزار میلیارد تومان رسید

رقم سرمایه گذاری شرکت کشتیرانی در صنایع بورسی و غیر بورسی طی دهمین ماه سال مالی به ۷.۷ هزار میلیارد تومان رسید.
کد خبر: ۸۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

«کشتی‌های هسته‌ای» ۱۰سال بدون سوختگیری

به نظر می‌رسد زمان نفوذ انرژی هسته‌ای به سیستم حمل‌ونقل تجاری در دریاهای جهان نیز فرا رسیده است. حالا به مرور گزارش‌هایی در رسانه‌های مختلف منتشر می‌شود که به بررسی مزایا و معایب بهره گرفتن از انرژی هسته‌ای در ناوگان کشتیرانی جهانی می‌پردازند. استفاده از انرژی هسته‌ای در بخش کشتیرانی مزایای زیست‌محیطی امیدوارکننده‌ای دارد، زیرا شرکت‌های کشتیرانی برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و دستیابی به پایداری تلاش می‌کنند.
کد خبر: ۸۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

توافقی برای ایجاد کنسرسیوم دریایی ایران و روسیه

 نخستین روز اسفندماه سال گذشته بود که سعید رسولی، معاون وزیر راه‌وشهرسازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ایران در همایش اقتصادی خزر، پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم لجستیک دریایی خزر با حضور تمامی کشورهای حاضر در حاشیه این دریا را مطرح کرد. حالا و در فاصله تقریبا دوماه از ارائه این پیشنهاد، وزارت حمل‌ونقل روسیه اعلام کرد که روسیه و ایران برای ایجاد کنسرسیومی از شرکت‌های کشتیرانی و بنادر دوکشور به توافق رسیده‌اند.
کد خبر: ۸۷۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی‌ تجاری و مسافربری در بندر چابهار

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری از بندر چابهار به کشور‌های دیگر در پی امضای تفاهم‌نامه توسعه همکاری با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خبر داد.
کد خبر: ۸۷۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳

فعالیت های تجاری و کانتینری گروه کشتیرانی در بندر چابهار افزایش می یابد

با امضای تفاهم نامه توسعه همکاری در نشست مشترک، فعالیت های خطوط کشتیرانی و کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار افزایش می یابد.
کد خبر: ۸۶۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰

پایتخت آماده میزبانی بزرگان حمل‌ونقل و لجستیک

نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک ایران بستری برای شرکت‌های تولیدکننده خدماتی در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، دریایی و ریلی شهری و هوایی و همچنین شرکت‌های فعال در حوزه لجسیتیک بوده و فرصتی برای معرفی جدیدترین فناوری‌ها، تولیدات و نوآوری‌های صنعت حمل‌ونقل و لجستیک است.
کد خبر: ۸۶۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰

دوشرط موفقیت خطوط کشتیرانی  ایران به آفریقا

برنامه توسعه خطوط کشتیرانی ایران به نقاط مختلف جهان به‌ویژه بخش‌های مختلف قاره آفریقا، با توجه به بازارهای موجود در آن منطقه، مدتی است که به‌صورت ویژه در دستور کار مسئولان دستگاه‌های مختلف قرار گرفته است. هرچند کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هنوز هم مانند بسیاری از سال‌های گذشته درگیر تحریم‌های غیرقانونی است، اما شاهد گسترش خطوط کشتیرانی کشور در سال‌۱۴۰۳ بودیم.
کد خبر: ۸۶۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴

سوخت سبز کشتی‌ها در مسیر ساماندهی

حمل‌ونقل دریایی همچنان محبوب‌ترین نوع حمل‌ونقل در جهان است، بنابراین استفاده از سوخت پاک در اینجا اهمیت پیدا می‌کند. کشتی‌ها با استفاده از سوخت‌های مختلفی حرکت می‌کنند، اما این‌که سوخت مصرفی آن‌ها پاک باشد، به حفاظت از دریاها و محیط‌زیست کمک بسیاری می‌کند.
کد خبر: ۸۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۰

افزایش ۴۰ درصدی درآمد، سودآوری و پیشرفت در پروژه‌های کلیدی گروه شناورهای کوچک ایزوایکو

مهندس وحید صداقت، سرپرست گروه شناورهای کوچک ایزوایکو، به موفقیت‌های چشمگیر این مجموعه در سال جاری اشاره کرد و از افزایش ۴۰ درصدی درآمد و جذب پروژه‌های جدید خبر داد. او تأکید کرد که این گروه با بهره‌گیری از موقعیت ویژه جغرافیایی، نیروی انسانی متخصص و تجهیزات پیشرفته، نقشی کلیدی در ساخت و تعمیر شناورهای کوچک در کشور ایفا می‌کند.
کد خبر: ۸۴۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۲