پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
در اولین نشست «فراکسیون گام دوم مجلس دوازدهم» چه گذشت؟

جای خالی اقتصاددریا در نشست«فراکسیون گام دوم مجلس»!

​​​​​​​گروه راهبردی -همانطور که دانید بیانیه گام دوم انقلاب اسلامی از اسناد مهم نظام و رهبری در تاریخ انقلاب است با گریزی به بیانیه گام دوم انقلاب در می یابیم که کلیدواژه مهم آن مورد تاکید رهبری معظم انقلاب است ایشان از نظریه نظام انقلابی صحبت می‌کنند؛ طبق این نظریه باید تحولات در درون نظام صورت بگیرد یعنی با تشکیل انقلاب و تشکیل نهاد دولت باید نهاد دولت یعنی حکمرانی به خصوص در بُعد اقتصادی درست شود. در همین رابطه به صراحت در این سند در قالب سند چشم انداز ۱۴۲۴ که برای گام دوم و چهل ساله آینده انقلاب اسلامی تدوین شده است، جایگاه ویژه ای برای پیوند ساختاری اقتصاد کشور با «توسعه دریامحور» یا همان اقتصاد دریاپایه تعیین و هدفگذاری شده است.
کد خبر: ۵۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶

خبر جدید سخنگوی اقتصادی دولت برای یارانه‌بگیران / جزییات پرداخت یارانه جدید دولت اعلام شد

سخنگوی اقتصادی دولت درباره طرح کالابرگ فجرانه اظهار کرد: دولت و مجلس به صورت مشترک اهتمام به تأمین منابع برای تداوم اجرای این طرح دارند و اخبار متعاقباً اعلام می‌شود.
کد خبر: ۵۵۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶

ماموریت های پلتفرم «مردم‌شهر» در سرزمین گنج پنهان

رویداد «مردم شهر» در سواحل مَکُران

​​​​​​​گروه توسعه - پنل «برنامه‌ریزی دارایی‌مبنا، مورد کاوی برنامه توسعه نوآورانه سواحل مَکٌران» در حاشیه برگزاری رویداد ملی صنایع خلاق مانوین که همزمان با نمایشگاه اینوتکس برگزار شد در همین رابطه دکتر حمیدرضا سلیمانی معاونت فرهنگی و مشارکت‌های اجتماعی شورای توسعه مَکُران، دکتر محمدعلی ثابت‌قدم مشاور شورای توسعه مَکُران، و دکتر سروش باغبان‌فردوس مشاور و مدیر پروژّه «برنامه توسعه نوآورانه شهرستان‌های سواحل مَکُران » ذیل «کلان پروژه بام»‌ (برترین آموزش‌های محلی) سخنرانی خود را ارائه کردند.
کد خبر: ۵۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴

چرا اقیانوس‌ها «شور» هستند؟

 اقتصاددریایی - نمک در سراسر سیارۀ ما سفر می‌کند و در هر قدم ردی از خود به جا می‌گذارد؛ قبل از اینکه در نهایت در اقیانوس حل شود. در این مقاله نحوه عملکرد این فرآیند و اینکه چرا محتوای نمک اقیانوس ممکن است مهمتر از آن چیزی باشد که فکر می‌کنید، توضیح داده شده است.
کد خبر: ۵۵۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴

ماهی‌های بومی گیلان در قفس‌های دریایی پرورش می‌یابند

 اقتصاددریایی - رئیس پژوهشکده آبزی‌پروری آب‌های داخلی کشور از اجرای پایلوت پرورش گونه‌های بومی ماهی آزاد دریای خزر، کپورسازان و ماهی‌سفید در قفس‌های مستقر در منطقه جنوبی دریای خزر خبر داد.
کد خبر: ۵۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴

چشم ‌انداز متفاوت ناسا از تنگه هرمز و دریای عمان

 اقتصاددریایی - تصاویری که جدیدترین ماهواره رصدگر ناسا، PACE به زمین مخابره کرده، شکوفایی فیتوپلانکتون‌ها را در تنگه هرمز و دریای عمان نمایش می‌دهد. جزئیات دقیق این تصاویر به درک هرچه بهتر اکوسیستم دریایی منطقه کمک می‌کند.
کد خبر: ۵۵۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۲

منظرۀ رازآلود خاص‌ترین «رستوران» جهان

 اقتصاددریایی - این پروژه در جنوبی‌ترین نقطه خط ساحلی نروژ قرار دارد؛ جایی که طوفان‌های دریا از شمال و جنوب به هم می‌رسند. منظرۀ زیردریایی این رستوران عمیقا رازآلود و ماورائی است، چه از درون رستوران به منظرۀ زیر دریا خیره شوید و چه از درون آب به رستوران نگاه کنید.
کد خبر: ۵۵۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۲

نرخ وقوع حوادث ناشی از کار در بنادر کشور ۱۸ درصد کاهش یافت

 اقتصاددریایی - مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در یک سال گذشته نرخ وقوع حوادث ناشی از کار در بنادر کشور ۱۸ درصد کاهش یافت.
کد خبر: ۵۵۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰

طرح توسعه بندر گناوه ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: طرح توسعه بندر گناوه به عنوان یکی از طرح‌های شاخص سازمان بنادر و دریانوردی، اکنون ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
کد خبر: ۵۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹

مطالعات احداث حوضچه جزیره لارک بزودی آغاز می‌شود

 اقتصاددریایی - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طرح‌های مطالعات جزایر لارک و بوموسی به ویژه مطالعات احداث حوضچه جزیره لارک در آینده نزدیک آغاز می‌شود.
کد خبر: ۵۴۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹

مزایا و چالش‌های سوخت‌های جایگزین در صنعت کشتیرانی

 اقتصاددریایی - صنعت کشترانی چاره‌ای جز قبول حذف سوخت‌های فسیلی و انتخاب سوخت‌های سبز در آینده ندارد. بر اساس تصمیم سازمان بین‌المللی دریانوردی به منظور کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای در مقاطع ۲۰۳۰ و ۲۰۵۰ ناوگان کشتیرانی جهان باید بر طیف گسترده تری از سوخت‌های جایگزین تکیه کرده و راه حل‌های جدید، پیشگیرانه و اقدامات بهره‌وری انرژی انتخاب کند. خوشبختانه فعالیت‌های مربوط به تولید سوخت‌های پاک در مسیر بسیار خوبی قرار گرفته و می‌رود تاکانون توجه جامعه دریایی قرار گیرد. از سوی دیگر در حال حاضر نیز سوخت پاک تا انداز‌ه‌ای که بتواند بخشی از نیاز‌های صنعت کشتیرانی را تأمین کند، در برخی از بنادر جهان به وفور یافت می‌شود.
کد خبر: ۵۴۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

افزایش شاخص شادی دریانوردان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

 اقتصاددریایی - شاخص شادی دریانوردان از ۶.۳۶ درصد سه ماهه پایانی ۲۰۲۳ میلادی به ۶.۹۴ درصد در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی رسید.
کد خبر: ۵۴۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

درآمد منفی مرسک در سه ماه سال ۲۰۲۴ مثبت شد

 اقتصاددریایی - خط کشتیرانی مرسک که در سه ماه اول سال ۲۰۲۳ درآمدی حدود یک میلیارد دلار داشت و در پایان این سال با عمکرد منفی و زیان مواجه شد در سه ماه ۲۰۲۴ با درآمد حدود ۶ میلیارد دلاری روبه‌رو شد.
کد خبر: ۵۴۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶

از دریای مرجانی، هوای پاک تا شهر بدون ترافیک؛

کامل‌ترین اکو سیستم گردشگری کشور برای جزیره کیش

گردشگری دریا - شاهین سپهراد - دولت‌ها با تامین ثبات سیاسی، امنیت، وضع قوانین و چارچوب‌های مالی مورد نیاز، ایجاد زیرساخت‌های اصلی همچون حمل و نقل، هتلینگ و پذیرایی و تلاش برای ترسیم چهره‌ای مقبول در عرصه بین المللی همواره در توسعه صنعت گردشگری نقش آفرینی می‌کنند از سویی نیز متوجه کردن تمامی مسوولیت‌های توسعه گردشگری به دولت یک اشتباه استراتژیک محسوب می‌شود چرا که دولت‌ها فقط بخشی از بار را می‌توانند بر دوش بکشند و نقش کلیدی بخش خصوصی در این راستا را نباید نادیده گرفت.
کد خبر: ۵۴۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱

مروري بر ریشه تاریخي تعلق جزایر سه‌گانه به ایران

آیا در موضوع جزایر سه‌گانه ایران پای انگلیس در میان است؟

​​​​​​​گروه تمدن دریایی-ایرج گلشنی- این نخستین‌بار نیست که امارات به‌دنبال سندسازی درباره مالکیت جزایر سه‌گانه ایران در خلیج فارس است. هنگامی که به هر نقشه‌ای نگاه می‌کنیم نگین سه‌گانه ایران در خلیج فارس یا همان تنب کوچک،‌ تنب بزرگ و بوموسی در آن می‌درخشند. اما،‌ چرایی ادعای چندین ساله امارات درباره مالکیت این جزایر یک موضوع مهم است که باید بررسی شود.
کد خبر: ۵۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰

محمدعلی سدیدالسلطنه کبابی بندرعباسی مورخ بصیر و ایراندوست؛

نگاه تاریخی واقع نگر به خلیج فارس

گروه تاریخ دریایی-محمد رحیمی– به دنبال تحقیقات تحریریه روزنامه دریایی اقتصادسرآمد درباره ژرف اندیشان حوزه دریا و پس از انتشار پرونده های نوروز دریا(نهم مرداد؛ آغاز سال جدید دریایی) و مقاله ابن ماجد کنگی که با استقبال چشم گیر مخاطبان قرار گرفت، شورای سیاستگذاری اقتصادسرآمد تصمیم به ادامه مسیر سخت خدمت گذاری به تاریخ کشورمان گرفته است تا شاید با این تحرکات گوشه ای از خلاء پیش روی کشورمان در حوزه وسیع دریا و منافع ملی مان در خلیج فارس، دریای عمان و کاسپین پر شده و روحیه مطالبه گری مان در باره منافع ملی تقویت شود. به امید روزهای قشنگ برای سواحل زیبا اما بکر و دست نخورده سرزمین ایران.
کد خبر: ۵۳۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده ای نزدیک خبر داد.

 اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه مزیت‌ها و قابلیت‌های یک بندر موفق باید به گونه‌ای طراحی، اجرا و مدیریت گردد تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود، از ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده‌ای نزدیک خبر داد.
کد خبر: ۵۳۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰

تعطیلی دفتر فدراسیون بادبانی در کیش؛

قایقرانی «زیر یه خم» فدراسیون بادبانی!

​​​​​​​گروه دریامحور - شاهین سپهراد - دولت‌ها با تامین ثبات سیاسی، امنیت، وضع قوانین و چارچوب‌های مالی مورد نیاز، ایجاد زیرساخت‌های اصلی همچون حمل و نقل، هتلینگ و پذیرایی و تلاش برای ترسیم چهره‌ای مقبول در عرصه بین المللی همواره در توسعه صنعت گردشگری نقش آفرینی می‌کنند.
کد خبر: ۵۳۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹

شرنگ شیرابه در کام خزر

 اقتصاددریایی - ورود آلاینده‌ها به دریای خزر حال و روز بزرگترین دریاچه بسته جهان را در شمال و جنوب آن آلوده کرده است.
کد خبر: ۵۳۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹

جزیره کیش طلایه‌دار سرمایه‌گذاری تفریحات دریایی

ضرورت حمایت کلوپ‌های دریایی برای تامین ارز واردات تجهیزات تفریح ساحلی

​​​​​​​گروه گردشگری ساحلی - شاهین سپهراد - سواحل و مناطق جنوبی ایران با جذابیت‌ و ویژگی‌های بی‌نظیر خود تاکنون بیش از آن که به چشم توریستی دیده شوند، بیشتر به عنوان منبع انرژی دیده شده‌اند و به همین دلیل در حوزه صنعت گردشگری مغفول مانده‌اند؛ اما باید برای کیش استثنا قائل شد.
کد خبر: ۵۳۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸