محمد راستاد می‌گوید: مسیر جدید جنبه تبلیغاتی دارد
اقتصاددریایی - معتقدم همچنان مسیر به صرفه برای هند برای حمل کالا به آسیای میانه، مسیر عبوری از ایران است مشروط به اینکه بتوانیم شرایط را برای ترانزیت آیده ال فراهم کنیم.
کد خبر: ۳۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
نماینده استان ساحلی مازندران به «اقتصاد سرآمد» می گوید
اقتصاددریایی - با روسیه، آذربایجان و ترکمنستان ارتباطات خوبی داریم و می‌توانیم در مرزهای آبی هم فعالیت به سزایی داشته باشیم. رهبر معظم انقلاب هم تاکید بر استفاده از راه دریایی دارند و امسال به طور صریح در مورد اقتصاد دریا فرمودند و رییس جمهور هم به این موضوع اشاره کردند که این اظهارات و توجهات، برای همه امیدوارکننده است.
کد خبر: ۳۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
بررسی اقتصادسرآمد از تاثیرات راهبردی کریدور عرب-مد
اقتصاددریایی - کریدور «عرب-مد» که هند را از طریق امارات، عربستان، اردن، اسرائیل به بندر پیرائوس یونان و سپس اروپا متصل می‌کند، می‌تواند تاثیر ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیکی بالایی داشته باشد که البته احتمالا منافع ایران را نیز با تهدید مواجه خواهد کرد. کریدور جدید عربی-مد وهند به اروپا، یک کریدور تجاری چندوجهی در حال ظهور است که نوید پیکربندی مجدد الگو‌های تجارت بین منطقه اقیانوس هند، خاورمیانه و اروپا را با ایجاد یک مسیر ارتباط تجاری در سراسر حاشیه جنوبی اوراسیا، از ساحل دریای عرب هند تا سواحل مدیترانه شرقی یونان را می‌دهد.
کد خبر: ۳۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
از کریدور زنگزور تا کریدورغلات؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند
اقتصاددریایی - ولادیمیر پوتین قرار بود به ترکیه سفر کند اما بعدا تصمیم تغییر و قرار شد اردوغان به مسکو سفر کند.
کد خبر: ۳۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
سید محمدرضا قادری در گفتگو با اقتصادسرآمد تشریح کرد:
اقتصاددریایی - استقرار جمعیت در سواحل خلیج فارس و دریای عمان کشور نیازمند توسعه آن مناطق از طریق ایجاد زیرساخت‌های لازم از جمله تأسیسات آب شیرین کن (با توجه به کاهش منابع آبی در مناطق مرکزی کشور) و تأسیسات زیربنایی و روبنایی شهری و استقرار صنایع مختلف به ویژه صنایع آب بر و ... می‌باشد.
کد خبر: ۳۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
مدرس خیابانی عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی در دولت سیزدهم را تشریح کرد
اقتصاددریایی - گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان برترین شرکت حمل و نقل دریایی کشور و شانزدهمین شرکت حمل و نقل برتر دریایی دنیا، همواره تلاش نموده تا با نگاه راهبردی و برنامه‌ریزی هوشمندانه، نسبت به پشتیبانی از اقتصاد ملی و تأمین نیاز‌های اساسی و ضروری مردم و بخش تولید اقدام نموده و یاری‌رسان دولت در اجرای مجموعه سیاستهای کلان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران در عرصه‌های مختلف داخلی و خارجی باشد.
کد خبر: ۳۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
از بنادر ایران تا بندر هامبورگ و بندر آنتورپ؛
اقتصاددریایی - موفقیت یک بندر بزرگ با کارکرد جهانی در صحنه رقابت بین المللی علاوه بر ساختار بندر، نحوه مدیریت، مدل راهبری پایانه‌های بندری و سهولت تردد خطوط کشتیرانی؛ اتصال بنادر در پسکرانه به شبکه حمل و نقل چند وجهی ریلی بوده که از فاکتور‌های موفقیت و ارتقا دهنده کیفیت خدمات می‌باشد.
کد خبر: ۳۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
وضعیت «سازمان مَکُران» در ماده ۶۸ قانون احکام دائمی توسعه کشور؛ «اقتصادسرآمد» مطالبه می کند
اقتصاددریایی - «زمان» گوهر كم‌ياب حوزه توسعه مَكُران است. آن قدر زمان از دست رفته است كه كه اميد‌ها را به كوه ياس مي‌كوبد. حوزه مكران، چند سده عقب‌ماندگي دارد. اگر گذشته را حد صفر بدانيم، نزديك نيم قرن در همين نزديكي‌ها عقب‌ماندگي داريم. اين است كه «زمان» براي مكران آب حيات است.
کد خبر: ۳۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰
به مناسبت دوم شهریور سالروز تأسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛
اقتصاددریایی- کشتیرانی ملی آریا (شرکت سهام عام) در پی نخستین اجلاس مجمع عمومی مؤسس با مشارکت بانک ملی ایران، بانک صادرات، بانک توسعه صنعتی و معدنی ایران و سازمان برنامه و بودجه در تاریخ دوم شهریورماه ۱۳۴۶ به ثبت رسید و با دو فروند کشتی به نام‌های «ابن سینا» و «رازی» فعالیت خود را در خلیج فارس آغازکرد.
کد خبر: ۳۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
اقتصاددریایی اهمیت زیستگاه مصنوعی آبزیان را بررسی می کند
اقتصاددریایی - با توجه به اینکه جنس بستر سواحل استان خوزستان عمدتا گلی بوده و جریانات آبی و جزر ومدی در آن شدید است، حفره‌های به کار رفته در سازه‌های طراحی شده قبلی مسدود و کارآیی آن ها به لحاظ بیولوژیکی کاهش یافته که با بررسی‌های به عمل آمده و هماهنگی های انجام شده مقرر گردید تا از لوله های بتنی فرسوده و مستعمل که قطرآن ها بیشتر بوده و سطح تماس بیشتری با بستردریا داشته استفاده گردد.
کد خبر: ۳۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
توسعه مَکُران، رویای ایرانیان؛ اقتصادسرآمد بازخوانی می‌کند؛
اقتصاددریایی - اگر مَکُران «گنج» است، چابهار به عنوان «نگین» در این گنج می‌درخشد. با این توصیف، تمام دولت و مردم ایران باید بسیج می‌شدند تا مَکُران را به اوج برسانند و به زعم رهبری، «گنج پنهان» را کشف کنند؛ اما هرگز این طور نشده است و تمام این حرف‌های قشنگ و توصیف‌های شاعرانه، کاری از پیش نبرده است.
کد خبر: ۳۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
۵ سال گذشت، ۱۵ سال باقی است!، اقتصاددریایی تحلیل می‌کند
اقتصاددریایی- سند چشم‌انداز سازمان بنادر و دريانوردي، سندي قطعي و محكم است، بايد گفت كه ۵ سال از انتشار آن سند گذشته است و به طور طبيعي بايد ۲۵درصد آرمان‌ها محقق شده باشد. آيا شده است؟
کد خبر: ۳۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۸
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر اعلام کرد:
اقتصاددریایی- از ابتدای سال جاری تا به امروز 82 میلیون تن کالا در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده که نسبت به سال گذشته بیش از2درصد رشد داشته است و با توجه به مسائل تحریمی آمار خوبی تلقی می‌شود.
کد خبر: ۳۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی خبر داد:
اقتصاددریایی- مطابق برآوردهای صورت گرفته، آمار سالانه ترانزیت از ایران حدود ۸ میلیون تن است که چنانچه این میزان ۲ برابر هم شود، بنادر کشور قابلیت پذیرش این میزان بار ترانزیتی را دارد.
کد خبر: ۳۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
نماینده ولی‌فقیه در هرمزگان و امام جمعه بندرعباس:
اقتصاددریایی - ارائه گزارش‌های مدیران بنادر استان از روند طرح‌های در دست احداث درجهت توسعه آینده هرمزگان بسیار امیدبخش است.
کد خبر: ۳۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۸
از الزامات اساسی در تحقق توسعه و اقتصاد دریاپایه؛
لزوم احترام به مثلت طلایی «زمان - قاعده و ضابطه - برنامه» می‌بایست در تمامی دستگاه‌ها و سازمان‌ها و نهاد‌های کشور فراگیر شود.
کد خبر: ۳۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
تحليل اقتصاد سرآمد از نبرد كريدورها
ازديرباز تاريخ، ايران به عنوان «شاه راه جهاني» تاج نگين‌دار كريدور هاي دنيا بود و اين يكي از نقاط قوت اين كشور ريشه‌دار است تا اين كه كشورهاي رقيب، متوجه اين نقطه قوت در برابر نقطه ضعف خود شدند و براي برداشتن تاج شاهراهي ايران دست به كار شدند.
کد خبر: ۳۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
بررسی نقش قدرت دریایی در تحقق اقتصاددریا محور
تحولات کنونی نظام بین الملل حاکی از این است که دوران فراموشی قدرت دریا به سر آمده و اولویت های قدرت دریایی که روزگاری توسط آلفـرد مـاهـان و دیگران مطرح شده بود، باز تولید شده است.
کد خبر: ۳۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
در بازدید معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران مطرح شد؛
انجمن کشتیرانی برترین تشکل صنفی لجستیکی کشور و تاثیرگذارترین در منطقه و غرب آسیا
کد خبر: ۳۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
بررسی چالش‌های پیش روی ترانزیت کالا از بندر چابهار در گفت‌وگو با معاون بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان:
آخرین وضعیت بندر چابهار را باید از حسین شهدادی معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان جویا می‌شدیم. وی از جمله مدیران این بندر است که طی سال‌های اخیر در توسعه بندر چابهار نقش داشته و کماکان در این بندر فعال است.
کد خبر: ۳۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
