تفاوت «شهربندر و منطقه آزاد انزلی» نسبت به مناطق آزاد ایران؛
گروه دریاپایه - مهدی بیرانوند روژمان - انزلی، نخستین و تنها نامی نیست که برای این «شهربندر» در طول تاریخ به کار رفته است. در روزگار پادشاهی دودمان پهلوی (از ۱۳۰۴ تا ۱۳۵۷) اسم آن به «بندر پهلوی» یا پهلوی ملقب شده بود ولی پس از انقلاب ۱۳۵۷ نام این بندر به نام پیشین خود، انزلی بازگردانده شد. خلیج انزلی از دیرباز محلی امن برای پهلوگرفتن کشتیهای بزرگ تجاری و ماهیگیری بوده است.
کد خبر: ۷۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۹
اقتصاددریایی - معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: دستیابی به توسعه پایدار دریا محور، تنها در سایه درک روابط متقابل بین اجزای زنده و غیر زنده بوم سازگان حساس پهنههای آبی کشور و حفظ کارکردهای بوم شناختی آن امکان پذیر خواهد بود.
کد خبر: ۷۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۸
سخن یک دانش آموخته دریایی با وزیر راه و شهرسازی؛
گروه دریامجور - ناخدا امیر حسین مزینی فر، دانش آموخته دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی آورده است: سرکار خانم مهندس فرزانه صادق - وزیر محترم راه و شهر سازی - سلام علیکم - بیتردید از مهمترین مزایای کشور ایران در صنعت حمل و نقل دریایی موقعیت جغرافیایی و ژئوپولیتیک ایران و قابلیت ایجاد کریدور و هاب لجستیک جهانی میباشد.
کد خبر: ۶۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸
بررسی اهمیت اقتصادی توسعه سواحل مَکُران؛
گروه توسعه - مهدی بیرانوند روژمان - منطقه مَکُران حدفاصل رأسالکوه در غرب جاسک تا لاسبلا در جنوب غربی ایالت بلوچستان پاکستان را شامل میشود. این سرزمین از موقعیت جغرافیایی ویژهای برخوردار است و بنادر آن از دیرباز، جایگاه تجاری ممتازی داشته است که در طول تاریخ طمع بسیاری از پادشاهان را به خود جلب کرده است.
کد خبر: ۶۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷
کارشناس اقتصاددریا ؛
گروه اقتصاددریاپایه - سیدقاسم حسینی اشلقی - بندرامیرآباد بهعنوان بزرگترین و فعالترین بندر حاشیه دریای خزر و اولین بندرنسل سوم کشور با بهرهمندی از ۱۵ پست اسکله و قرارگرفتن در مسیر کریدور ترانزیتی شمال-جنوب آسانترین و ارزانترین راه دسترسی به بازار کشورهای حوزه CIS میباشد.
کد خبر: ۶۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۸
ضرب الاجل ۲ماهه بازرسی گیلان به سازمان بنادر و دریانوردی
گروه دریامحور- امید اسماعیلی - روزنامه دریایی اقتصادسرآمد ۱۴ مردادماه با انتشار گزارشی با تیتر بندر آستارا به گل نشست! آورد که اداره کل بنادر و دریانوردی رسما اعلام کرده است: سال گذشته سازمان بنادر گیلان برای لایروبی بندرآستارا متحمل ضرر۶۰ میلیارد تومانی شده است بنابراین در حال حاضر بندر آستارا، بندر اقتصادی نیست.
کد خبر: ۶۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۶
نامه یک کارشناس ارشد صنایع دریایی به رییس جمهور؛
گروه دریامحور - ناخدا نظام نجفی بیرگانی- محقق و کارشناس ارشد انرژی وصنایع دریایی در نامه ای به رییس جمهور کشورمان که در اختیار روزنامه دریایی قرارگرفت آورده است: جناب آقای دکتر پزشکیان ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران؛ باعرض تبریک به مناسبت تشکیل دولت چهاردهم.
کد خبر: ۶۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
اقتصاددریایی - هند، امارات، عربستان، اتحادیه اروپا، فرانسه، ایتالیا، آلمان و ایالات متحده آمریکا در حال برنامهریزی برای ایجاد یک مسیر حملونقل جدید یعنی کریدور هند-خاورمیانه-اروپا (آیمک) هستند و توافقنامه مربوطه در اجلاس گروه ۲۰ در سپتامبر سال گذشته به امضا رسید.
کد خبر: ۶۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۱
معاون اقتصادی و بندری ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان تعداد قراردادهای سرمایهگذاری امضا شده در چهارماهه سال جاری را دو قرارداد اعلام کرد.
کد خبر: ۶۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۱
اقتصاددریایی -آبراههای داخلی قزاقستان با زیرساختهای خود شامل بنادر داخلی در آتیراو و پاولودار، همراه با اسکلههای باری کوچک و اسکله با جادههای دسترسی و خطوط کشتی، به ۴۳۰۲ کیلومتر میرسد. آبراههای داخلی قزاقستان در حوضه رودخانههای اورال-کاسپین، ایلی-بالخاش و ایرتیش متمرکز است و رودخانه ایرتیش از طریق سه جهت در بخارما، اوست-کامنوگورسک و شولبینسک حرکت میکند.
کد خبر: ۶۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹
مسافرت دریایی زائران ایرانی به سرزمین عتبات عالیات؛
گروه ترانزیت دریایی - محبوبه کباری - همزمان با آغاز اعزام زوار اربعین خط دریایی خرمشهر- بصره با ظرفیت بیش از ۲۰۰ نفر با انجام هفتهای یک سفر راه اندازی شد.
کد خبر: ۶۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با سفارش ساخت کشتی ۷۰۰۰ تنی خود در روسیه تلاش دارد تا در کنار سایر برنامههای توسعهای خود برای افزایش حجم تجارت دریایی میان کشورهای حوزه دریای خزر، سهم بیشتری را از حمل بار صادراتی و وارداتی کشور ایفا نماید؛ ضمن اینکه بندر ایرانی سالیانکا نیز توانسته رتبه اول بنادر آستراخان را کسب نماید.
کد خبر: ۶۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
بندر سالیانکا در آستراخان اول شد؛ براساس ارزیابیهای صورت گرفته از سوی مراجع بندری روسیه، بندر ایرانی سالیانکا توانسته رتبه اول را در میان بنادر آستراخان به خود اختصاص دهد.
کد خبر: ۶۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توسعه حمل و نقل در دریای خزر را بعنوان یکی از راهبرد های اساسی این شرکت برشمرد و گفت: توسعه بندر سالیانکا نتیجه دوستی دو کشور و بویژه دستگاه دیپلماسی کشور است.
کد خبر: ۶۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
اقتصاددریایی - شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، پس از انجام مراحل قانونی، برای تامین تجهیزات تخلیه و بارگیری در بندر امیرآباد سرمایهگذاری میکند.
کد خبر: ۶۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در بندر شهید بهشتی چابهار پارسال با ۶۶ هزار کانتینر ۱۵۵ درصد افزایش یافت و در سالجاری قصد داریم این میزان به ۱۰۰ هزار TEU کانتینر افزایش یابد.
کد خبر: ۶۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۵
اقتصاددریایی - جنگ روسیه و اوکراین منجر به بروز بحرانهای مختلف در مسیرهای ترانزیتی شرق و غرب به ویژه در مناطق خاصی شده است. از همین روی، این بحرانها باعث ایجاد اختلال در حملونقل لجستیک و انرژی شده و در نتیجه نرخ رشد اقتصادی کشورهای آسیب دیده کاهش یافته است.
کد خبر: ۶۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۵
اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی گفت: قیمت بلیت شناورهای مسافری برای مسیر خرمشهر _ بصره ۳۵۰ هزار تومان تعیین شده است.
کد خبر: ۶۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
اقتصاددریایی - کنفرانس بینالمللی «دریای خزر؛ تعامل برای توسعه پایدار» در منطقه ملی گردشگری آوازه ترکمنستان همزمان با سالروز بزرگداشت روز دریای خزر، برگزار شد و ایران برای میزبانی هفتمین کنفرانس طرفهای کنوانسیون تهران اعلام آمادگی کرد.
کد خبر: ۶۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۲ شاهد رشد ۱۵۵ درصدی تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در بندر شهید بهشتی چابهار بودیم، اعلام کرد: در سال ۱۴۰۳ قصد داریم این میزان ۶۶ هزار را به ۱۰۰ هزار TEU، افزایش دهیم.
کد خبر: ۶۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷