در گفت و گوی با يك فعال گردشگري مطرح شد:
گروه گردشگری دریا- امید متین - گردشگري يك صنعت جدي و بسيار ارزآور است تا جايي كه برخي كشورها، درآمد اصلي خود را به جاي نفت و گاز ، بر روي گردشگري بنا نهاده‌اند و اتفاقا هم درآمدشان از پول نفت و گاز بيشتر است و هم با ثبات‌تر.
کد خبر: ۶۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۰
مطالعات نشان می‌دهد میانگین دمای ده ساله اخیر کشور نسبت به میانگین ده ساله ۵ دهه قبل حدود دو درجه بالاتر است و به طور کلی روند دما طی چنددهه اخیر روند گرمایشی بوده است.
کد خبر: ۶۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۸
اقتصاددریایی - دهلی‌نو به منظور کاستن از نفوذ بیشتر چین در اقیانوس هند، اقدام به کاوش برای فلز کمیاب «کبالت» در کوه زیرآبی «آناسانی نیکیتین» کرده است که این کوه در نزدیکی آب‌های مورد مناقشه با سریلانکا و در منطقه انحصاری اقتصادی این کشور است.
کد خبر: ۶۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۷
اقتصاددریایی - معاون مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران در عملیات حفاری از حفر و تکمیل ۳۴ هزار و ۳۷ متر چاه های نفت و گاز در مناطق خشکی و دریایی کشور طی سه ماهه اول سال خبر داد.
کد خبر: ۶۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۴
اعمال بسته تحریمی اتحادیه اروپا علیه انرژی مسکو؛
توحید ورستان - گاز مایع روسیه به هدف اصلی بسته جدید تحریم‌های تصویب شده توسط اتحادیه اروپا علیه مسکو تبدیل شده که هدف آن کاهش منابع درآمد کرملین برای تامین مالی ماشین جنگی در اوکراین است. علاوه بر ممنوعیت فروش گاز طبیعی مایع و واردات هلیوم، اتحادیه اروپا ده‌ها فرد و نهاد از جمله شرکت های چینی را به عنوان بخشی از بسته چهاردهم تحریم ها علیه روسیه در لیست سیاه قرار داده است.
کد خبر: ۶۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
بیست پرسش یک کارشناس دریایی از نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری
گروه راهبردی - رضا محمد علی بیگی - ارزیابی دقیق نظرات کاندیداهای ریاست جمهوری دوره چهاردهم در خصوص صنعت حمل و نقل به ویژه نظام حمل و نقل دریایی که سهم بالای ۸۵ درصدی در بین مدهای مختلف جابجایی کالا را دارا می باشد، بسیار مهم و ضروری است. در اهمیت این موضوع همین بس که الویت اول دولت های غربی در اعمال تحریم بر علیه کشور، تحریم صنعت حمل و نقل دریایی آن بوده که متاسفانه سالهاست ذینفعان مستقیم این صنعت در درجه اول و مردم ایران در درجه دوم متاثر از پیامدهای ناخوشایند آن هستند.
کد خبر: ۶۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹
اقتصاددریایی - سکوی حفاری سحر ۲ از مهم‌ترین دکل‌های حفاری دریایی فوق پیشرفته کشور محسوب می‌شود که هم‌اکنون با تلاش شبانه‌روزی حفارمردان حفاری شمال، مشغول عملیات در میدان نفتی ابوذر روی آب‌های خلیج فارس است.
کد خبر: ۶۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹
اقتصاددریایی - با توجه به تقویت توسعه اقتصاد دریا محور تا امروز برنامه و سیاست‌های مختلف تکمیل، تجهیز و توسعه بنادر کشور در قالب ساخت شناور و تجهیزات دریایی در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۶۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸
اقتصاددریایی - لجستیک از جمله صنایعی است که مشخصه آن سرمایه‌گذاری جدید و ایجاد فرصت‌های رشد قابل توجه است و امروزه کشورهایی، چون عربستان سعودی و امارات متحده عربی، در حال گسترش قابلیت‌های لجستیکی خود برای فراهم‌سازی یک مجموعه یکپارچه شامل حمل‌ونقل اقیانوسی، هوایی و خشکی (ریل-جاده) همراه با انبارداری و سیستم‌های دیجیتال هستند که این کشور‌ها را تبدیل به یک مرکز لجستیک کلیدی برای تجارت بین‌المللی خواهد کرد.
کد خبر: ۶۰۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸
بررسی از اهمیت کریدور ترانس خزر برای اروپا؛
گروه ترانزیت - توحید ورستان - قزاقستان کشوری بزرگ با میراث فرهنگی و تاریخی غنی، در قلب اوراسیا واقع شده است. موقعیت جغرافیایی مناسب، منابع طبیعی فراوان و اقتصاد با ثبات به آن اجازه داد تا به مرفه‌ترین کشور در آسیای مرکزی تبدیل شود.
کد خبر: ۵۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
اقتصاددریایی - گروه فنّاوری نروژی Kongsberg و شرکت طراحی کشتی مستقر در فنلاند با عنوان دلتا مارین به منظور کاهش گاز های گلخانه‌ای ۵۰ درصدی یک کشتی با تناژ ۸۲۰۰۰ dwt را ساخته که با استفاده از سوخت سبز و پیشران بادی کار می‌کند.
کد خبر: ۵۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
اقتصاددریایی - نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ظرفیت‌های بالای گردشگری دریایی گفت: در حال حاضر میلیارد‌ها تومان سرمایه خرید کشتی گردشگری در گیلان خاک می‌خورد.
کد خبر: ۵۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
اقتصاددریایی -در سال‌های اخیر علاقه به انرژی سبز در سراسر جهان، از جمله مزارع بادی فراساحلی افزایش قابل توجهی داشته است. به عنوان مثال، ایالات متحده به زودی اولین مزرعه بادی تجاری خود را به نام Vineyard Wind 1 افتتاح خواهد کرد که اولین پروژه انرژی بادی دریایی در این مقیاس در قاره آمریکا است. همچنین، چین در حال کار بر روی پروژه مشابهی در سواحل Fangchenggang در Guangxi Zhuang است.
کد خبر: ۵۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
اقتصاددریایی - ناوگان نفتکش جهان در حال حاضر با میانگین سنی بالا در حال فعالیت است؛ و به ۱۱۰۰ فروند نفتکش جدید نیاز دارد. از آن جاییکه یارد‌های کشتی‌سازی به ساخت کشتی‌های کانتینری و LNG روی آورده‌اند سفارش ساخت کشتی تانکر به مراتب کمتر است، اما با توجه به شرایط فعلی حتماً باید جایگزین شوند.
کد خبر: ۵۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
اقتصاددریایی - امضای اخیر توافقنامه ۱۰ ساله برای مدیریت بندر چابهار ایران، نقطه عطف مهمی در جاه طلبی‌های اتصالات منطقه‌ای هند بود. بندر چابهار که در سواحل جنوب شرقی مکران ایران قرار دارد، اهمیت استراتژیک بسیار زیادی برای دهلی دارد و به عنوان مسیر حیاتی برای تجارت با ایران، آسیای مرکزی و روسیه عمل می‌کند. علاوه بر این، این بندر نقشی محوری در عملیاتی کردن کریدور بین‌المللی شمال به جنوب (INSTC) ایفا می‌کند که با هدف تقویت ارتباطات تجاری بین بنادر سواحل غربی هند با ایران و روسیه ایجاد شده است.
کد خبر: ۵۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
گروه گردشگري دريا - مهدی ده دار - نتایج برخی پژوهش ها روایتگر این مدعاست که برخلاف میانگین جهانی که دوسوم از جمعیت ۸ میلیارد نفری جامعه بشری در فاصله ۶۰ کیلومتری سواحل مستقر هستند، تنها کمتر از ۱۰ درصد از جمعیت کشور ایران در این قلمروهای دریایی (سه استان شمالی و چهار استان جنوبی) استقرار دارند. این در حالی است که ایران به سبب برخورداری از افزون بر ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و ۳۰ جزیره پرکنده شده در کرانه تا کران جغرافیای خلیج فارس، همجواری دریایی با ۱۲ کشور همسایه، عبور پنج کریدور و راهگذر بین‌المللی ترانزیت دریایی، وجود منابع قابل توجه انرژی (نفت و گاز ) در خلیج فارس و دسترسی به آب‌های آزاد در سواحل مکران از موقعیت بسیار برجسته‌ای برای توسعه دریامحور بهره‌مند بوده و این غفلت تاریخی از توسعه و آبادانی قلمروهای دریایی و رونق‌بخشی به اقتصاد آبی کشور، از یکسو سبب هدررفت بسیاری از فرصت‌های ناب رشد و جهش اقتصاد ملی و از سوی دیگر قدرت یافتن رقبای منطقه‌ای و کسب درآمدهای سرشار توسط آنان شده است.
کد خبر: ۵۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
بررسی از نقش سازمان اکو در توسعه ترانزیت منطقه‌ای؛
گروه اقتصادبین الملل-توحید ورستان - کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه علاوه بر مشارکت در طرح‌های همگرایی بین المللی، برای ایجاد اتحادیه‌های منطقه‌ای بین خود تلاش می‌کنند. یکی از این ساختارهای منطقه‌ای، سازمان همکاری اقتصادی (ECO) است که بر کمک به توسعه کشورهای عضو، حذف موانع تجاری در منطقه اکو، بهبود تجارت درون منطقه‌ای و اطمینان از ادغام منطقه اکو با بازارهای جهانی تمرکز دارد. اکو با مساحت ۸ میلیون کیلومتر مربع و بیش از ۴۴۰ میلیون نفر جمعیت، یک سازمان بین دولتی منطقه‌ای است که شامل افغانستان، آذربایجان، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، پاکستان، ترکیه، ترکمنستان، ازبکستان و تاجیکستان است.
کد خبر: ۵۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
اقتصاددریایی - بر اساس داده‌های سامانه پایش کیفی هوای کشور هوای شهر‌های بندری ماهشهر و هندیجان در وضعیت قرمز و ناسالم قرار گرفتند.
کد خبر: ۵۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
مروری کوتاه بر برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور؛
گروه دریامحور - امیدعباسی - آبان ماه سال گذشته بود که سید ابراهیم رئیسی،رییس جمهور فقید ایران در پی تصویب سیاست‌های کلی توسعه دریا محور از سوی مقام معظم رهبری و ابلاغ آن از ناحیه دفتر ایشان، در نامه‌ای رسمی معاون اول رئیس جمهور را مأمور کرد با همکاری مجلس و قوه قضائیه، اعضای دولت و دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریا محور، شامل متن لوایح مورد نیاز، مقررات ضروری و اقدامات اجرایی متناسب را تدوین و ارائه نماید تا در فرصت مقرر شش ماهه فرآیند تصویب و نهایی‌سازی مقررات لازم به انجام برسد.
کد خبر: ۵۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - معاون مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران در عملیات حفاری از حفر و تکمیل ۲۰ حلقه چاه نفت و گاز در دو ماه نخست امسال در مناطق خشکی و دریایی کشور خبر داد.
کد خبر: ۵۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
