پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
وضعیت «سازمان مَکُران» در ماده ۶۸ قانون احکام دائمی توسعه کشور؛ «اقتصادسرآمد» مطالبه می کند

یک ایران ، چشم به راه تاسیس سازمان توسعه مَکُران

اقتصاددریایی - «زمان» گوهر كم‌ياب حوزه توسعه مَكُران است. آن قدر زمان از دست رفته است كه كه اميد‌ها را به كوه ياس مي‌كوبد. حوزه مكران، چند سده عقب‌ماندگي دارد. اگر گذشته را حد صفر بدانيم، نزديك نيم قرن در همين نزديكي‌ها عقب‌ماندگي داريم. اين است كه «زمان» براي مكران آب حيات است.
کد خبر: ۳۵۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰

حسینی به مناسبت هفته دولت می گوید:

ضرورت جدیت در بازسازی زیستگاه‌های آبزیان

اقتصاددریایی - صنعت شیلات در ایران با تولید یک میلیون و سیصد و پنجاه و دو هزار تن محصولات شیلاتی که ۷۵۱ هزار تن در حوزه صید و صیادی و ۶۰۱ هزار تن درحوزه آبزی پروری در غرب آسیا رتبه اول و به عنوان پیش رو در حوزه تولید پروتئین آبزیان در منطقه هست و ما در صید فراساحلی در اقیانوس هند با ۸۰۰ تا شناور با ۱۷۰ هزار تن رتبه دوم در ۳۲ کشور و در غرب اقیانوس هند رتبه اول داریم.
کد خبر: ۳۵۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰

گفت و گوی اقتصادسرآمد با «مسعوداقدام» پیشکسوت دریایی:

مالکان کشتی‌ها نیروی کار خارجی را به داخلی ترجیح می‌دهند

اقتصاددریایی - قبل از انقلاب، بعد از پايان هر كار، دلارهايي به عنوان تقويت روحيه و پاداش به ملوانان مي‌دادند و باعث رفاه و انگيزه بالا مي‌شد. ملوان‌ها اين دلارها را جمع مي كردند و با آن صاحب خانه و ماشين و... مي‌شدند. بعد از انقلاب دلارهايي كه به ملوانان مي‌دادند را قطع كردند و انگيزه را از بين بردند.
کد خبر: ۳۵۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸

به مناسبت دوم شهریور سالروز تأسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛

بالندگی، تغییر، توسعه در کشتیرانی

اقتصاددریایی- کشتیرانی ملی آریا (شرکت سهام عام) در پی نخستین اجلاس مجمع عمومی مؤسس با مشارکت بانک ملی ایران ، بانک صادرات، بانک توسعه صنعتی و معدنی ایران و سازمان برنامه و بودجه در تاریخ دوم شهریورماه ۱۳۴۶ به ثبت رسید و با دو فروند کشتی به نام‌های «ابن سینا» و «رازی» فعالیت خود را در خلیج فارس آغازکرد.
کد خبر: ۳۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸

مصوبه کمیسیون تلفیق با رویکرد هزینه - فایده بازنگری شود؛ اقتصادسرآمد بررسی می‌کند

وزارت گردشگری و کمیسیون تلفیق؛ بیایید گفتگو کنیم

اقتصاددریایی - انجمن مهندسی دریایی ایران با صدور نامه‌ای به رییس مجلس؛ نامه‌ای که هم حکم بیانیه داشت و هم حکم استمداد. درخواستی برای لغو مصوبه کمیسیون تلفیق که به‌طور مشخص، واردات کشتی‌های گردشگری و شناور‌های تفریحی را مخل صنعت کشتی‌سازی ایران می‌داند.
کد خبر: ۳۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

راه توسعه از دریا می‌گذرد

ایران مهیای ساخت یک اَبربندر در سواحل مَکُران

اقتصاددریایی - سواحل مَکُران قطعه‌ای از ایران سربلند است که می‌تواند طی یک دهه آینده به کانونی از توسعه اقتصادی کشور بدل شود. توسعه‌ای که باید از هم اکنون ابعاد متوازن آن را مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۵۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

با حمایت هدایت کشتی و اجرای آکادمی آموزشی دریایی سیراف؛اقتصادسرآمد منتشر کرد

دومین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی در آستانه برگزاری

اقتصاددریایی - بخش‌های مهم رویداد فنّاوری و کارآفرینی دریایی (MTS) شامل: سخنرانی، کارگاه فنّاوری، نمایشگاه تخصصی، کلوپ مدیران دریایی، نشست رو در رو صاحبان صنایع و شرکت‌های فنّاور و معرفی استارت آپ‌ها است.
کد خبر: ۳۵۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

چرا برگزاری مراسم روز جهانی دریانوردی به ایران نرسید؟ اقتصادسرآمد تحلیل می‌کند

(آي ام او IMO)انگليسي، يا ضعف ديپلماسي ايران؟

اقتصاددریایی - قرار بود كه ايران ميزبان اجلاس آتي، آي ام او(IMO) باشد كه با مخالفت انگليس، ميزباني ايران حذف شد. اين اتفاق، نيازمند تحليل دقيقي است كه اهالي فن بايد به آن بپردازند.
کد خبر: ۳۵۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

از ضعف فرهنگی تا بی‌توجهی به دریا اقتصادسرآمد بررسی می‌کند

نظام معینی برای ترویج دریایی در کشور وجود ندارد

اقتصاددریایی - تبلیغ و ترویج پلی است بین مردم و دریا. اگر این پل باشد، مردم به سمت دریا و فعالیت‌های دریایی حرکت می‌کنند و اگر نباشد، نگاهی هم به سمت دریا نمی‌اندازند.
کد خبر: ۳۵۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

بررسی چالش‌های شکل‌گیری و فرصت‌های پیش‌روی سازمان توسعه سواحل مَکُران در نشست تخصصی

اما و اگرهای تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران

اقتصاددریایی - با این وضعیت موجود، سازمان توسعه مکران کار چندانی نمی‌تواند انجام دهد، از این‌رو ناگزیر از تمرکز بر جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی هستیم که در اساسنامه هم بر آن تأکید شده است، همین مسأله، توسعه منطقه را از حالت درون‌زا به برون‌زا تبدیل می‌کند.
کد خبر: ۳۵۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

ابن ماجد، سند مجد دریانوردان ایرانی؛ اقتصادسرآمد بررسی می‌کند

ابن ماجد؛ دانای راه‌های دریایی خلیج فارس و اقیانوس هند

اقتصاددریایی - شهاب‌الدین احمد بن ماجد ملقب به «اسد البحار» (شیر دریاها)، ایران ی بود. در کرانه‌های خلیج فارس به دنیا آمد، خانواده و تبار و خاندانش از مردمان بندر کُنگ کنونی بود و زبان فارسی را خوب می‌دانست. او زبان عربی را به شیوه‌ی فکری و مفاهیم ذهنی ایران سخن می‌گفت و می‌نوشت. در صفحه‌ای از کتاب «الفوائد فی اصول علم البحر و القواعد» نیست که تعدادی لغت فارسیِ کهنه و ناب در علوم دریایی و جغرافیاییِ مناطق خلیج فارس و اقیانوس هند یافت نشود؛ مانند تیر، میخ، زام، لنگر، دستور، خن، زیرباد، زیر بادیه، رهنامه، سرهنگ، آبخور، هیراب و ده‌ها واژه‌ی دیگر.
کد خبر: ۳۴۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

اقتصاددریایی اهمیت زیستگاه مصنوعی آبزیان را بررسی می کند

ضرب آهنگ توسعه اقتصاد دریاپایه در بخش شیلات

اقتصاددریایی - با توجه به اینکه جنس بستر سواحل استان خوزستان عمدتا گلی بوده و جریانات آبی و جزر ومدی در آن شدید است، حفره‌های به کار رفته در سازه‌های طراحی شده قبلی مسدود و کارآیی آن ها به لحاظ بیولوژیکی کاهش یافته که با بررسی‌های به عمل آمده و هماهنگی های انجام شده مقرر گردید تا از لوله های بتنی فرسوده و مستعمل که قطرآن ها بیشتر بوده و سطح تماس بیشتری با بستردریا داشته استفاده گردد.
کد خبر: ۳۴۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱

«همرزمان دریادلان ناوگروه ۸۶» می‌گویند:

همرزم بودن بانوان با همسران دریانوردشان

اقتصاددریایی - ورود به نیروی دریایی، یک جهاد است و کسی که می‌خواهد این شغل را برگزیند، باید جنبه‌ی مادی آن را کنار گذاشته و حفظ و حراست و جانفشانی از آب و خاک کشورش را در اولویت قرار دهد. کسی که می‌خواهد برای خدا کار کند، باید با افتخار وارد نیروی دریایی شود
کد خبر: ۳۴۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱

یک پیشکسوت دریایی از مصائب کشتی داری به اقتصاد سرآمد می‌گوید:

کشتی‌داری شغل خوب و مطمئنی است

کد خبر: ۳۴۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱

اقتصادسرآمد تصمیم سازنده کمیسیون تلفیق مجلس را بررسی می‌کند:

چراغ سبز به واردات کشتی‌های تفریحی

اقتصاددریایی - ضمن تحسين كمسيون تلفيق مجلس براي اين رويكرد تابوشكنانه و انقلابي، ورود كشتي‌هاي تفريحي را هم براي صنعت كشتي‌سازي ايران، و هم براي توسعه صنعت گردشگري دريايي ايران لازم و مفيد ارزيابي مي‌كنيم.
کد خبر: ۳۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱

نگاه اقتصادسرآمد به یک خبر مهم و سوال برانگیز

تاسیس اندیشکده پیشرفت دریایی!؟

اقتصاددریایی - تعجب ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد این است که رسانه‌های معتبری، چون ایرنا، ایسنا و تسنیم برای انتشار برای این خبر از عناصر شش گانه خبری استفاده نکرده اند، اصلا و اساسا به اصل خبر نپرداخته که بدانیم این اندیشکده کجاست؟ چه کسی یا چه سازمانی آن را تشکیل داده است؟ و اساسا ضرورت تشکیل آن چیست؟ و به جای این‌ها که اصل خبر است، به همان توضیحاتی عمومی و همیشگی پرداخته‌اند.
کد خبر: ۳۴۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

توسعه مَکُران، رویای ایرانیان؛ اقتصادسرآمد بازخوانی می‌کند؛

«نگین مَکُران» پنهان در پنهان!

اقتصاددریایی - اگر مَکُران «گنج» است، چابهار به عنوان «نگین» در این گنج می‌درخشد. با این توصیف، تمام دولت و مردم ایران باید بسیج می‌شدند تا مَکُران را به اوج برسانند و به زعم رهبری، «گنج پنهان» را کشف کنند؛ اما هرگز این طور نشده است و تمام این حرف‌های قشنگ و توصیف‌های شاعرانه، کاری از پیش نبرده است.
کد خبر: ۳۴۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱

نگاهی تحلیلی اقتصادسرآمد به اهمیت مدیریت دریایی کشور

موفقیت در توسعه دریایی کشور، به کسی شبیه شهیدعلی هاشمی نیاز دارد

اقتصاددریایی - گرايش از خشكي به سوي دريا، كاري سترگ و بزرگ است و از هر كسي بر نمي‌آيد. به خصوص از دولتي‌هايي كه چشم به آخر برج مي‌دوزند و با مسائل ديگر خيلي كاري ندارند. كسي مي‌خواهد كه به عظمت دريا و سهم بي‌نظير ايرانيان از دريا چشم بدوزد.
کد خبر: ۳۴۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

همسر نیروی دریایی حاضر در ناوگروه ۸۶ ارتش:

اگر زنان قدرتمند نبودند همسران‌شان هشت ماه به مأموریت ناوگروه ۸۶ نمی‌رفتند

اقتصاددریایی - افتخار می‌کنم همسر یک نیروی دریایی هستم. خدا را شکر که همسرم و همکارانش آنقدر غیور، توانمند و شجاع هستند که می‌توانند مأموریت‌های طولانی و سخت را به دور از خانواده، در آب‌های جهان سپری کنند و پرچم پرافتخار کشورمان را به اهتزاز در آورند
کد خبر: ۳۴۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱

اقتصادسرآمد بررسی می‌کند

تلاش کشور‌های بریکس برای مدیریت دریا‌های جهان

اقتصاددریایی - همکاری بریکس نه تنها تحت تاثیر عوامل اقتصادی و سیاسی، بلکه شکست چارچوب حاکمیت اقتصادی جهانی موجود در برآوردن نیازهای این کشورها بوده است.
کد خبر: ۳۴۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱