اقتصاددریایی - ذینفعان حملونقل دریایی از اول سپتامبر ۲۰۲۴ با اجرایی شدن قوانین جدید گمرکی در بندر سنگاپور مواجه می‌شوند که این موضوع چالش‌هایی برای دست اندرکاران حملونقل دریایی به وجود می‌آورد.
کد خبر: ۶۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
اقتصاددریایی - پس از یک دوره سکون و رکود در سال ۲۰۲۳ بازار حملونقل دریایی از اواخر سال ۲۰۲۳ تاکنون شاهد بود که شرکت‌های بزرگ کشتیرانی با ادامه بحران در دریای سرخ با افزایش فعالیت به سوددهی مناسبی رسیدند که در این ارتباط شرکت MSC به بالاترین سهم بازار در ۶ ماهه اول ۲۰۲۴ رسیده است.
کد خبر: ۶۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
اقتصاددریایی - سرپرست توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم، از بنادر و ظرفیت‌های دریایی جزیره قشم به‌عنوان یکی از مزیت‌های اقتصاد دریا محور در صادرات مواد معدنی و کالا‌های کانتینری و غیر کانتینری در خلیج فارس به کشور‌های همسایه و آفریقا یاد کرد.
کد خبر: ۶۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
اقتصاددریایی - اولین بارگیری و تخلیه همزمان کشتی به کشتی گاز LNG در بندر بوسان برای کشتی فرانسوی Visby انجام شد.
کد خبر: ۶۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
تعیین سهم رسانه در سند راهبردی اقتصاد دریامحور؛ با توجه به نقش اساسی رسانه‌ها در توسعه اقتصاد دریامحور و فرهنگ‌سازی برای آشنایی و معرفی بیشتر صنعت دریانوردی و آموزش نیروی انسانی باید نسبت به تدوین و تعیین سهم رسانه در سند راهبردی اقتصاد دریامحور اقدام شود.
کد خبر: ۶۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶
اقتصاددریایی -صنعت کشتیرانی علیرغم نوسانات، چالش‌ها و رویداد‌های ژئوپلیتیکی، خطرات تغییرات آب و هوایی، بحران دریای سرخ، دزدی دریایی، دوری مسیرها، بالابودن هزینه‌ها و تحمیل نرخ‌های سرسام‌آور به صاحبان کالا و نرخ‌های بالای اجاره کشتی و کانتینر همچنان به فعالیت‌های بدون وقفه خود در دریا‌های آزاد ادامه می‌دهد که کارشنا‌سان و تحلیلگران دریایی این شیوه را "به جان خریدن خطر" می‌نامند. از سوی دیگر حمله به کشتی‌ها با موشک یا پهپاد که به طور مداوم ادامه دارد و ناوگان سایه‌ای که توسط روسیه به کار افتاده و بدون در نظر گرفتن آلودگی محیط زیست همچنان در آب‌ها تردد می‌کنند از جمله مشکلاتی است که صنعت حملونقل دریایی را در معرض خطرات جدی در سال ۲۰۲۴ میلادی قرار داده که بخشی از آن‌ها را پشتِ سر گذاشته، اما بسیاری دیگر را پیشِ رو دارد که احتمال می‌رود تا پایان سال و یا حتی در سال ۲۰۲۵ میلادی هم دامن این صنعت را رها نکند.
کد خبر: ۶۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶
موج ترامپ در گرگ و میش تجارت دریایی خزر
گروه ترانزیت دریا - امیر سقا - سه سال از آغاز جنگ روسیه و اوکراین می‌گذرد و این جنگ معادلات تجاری در دریای خزر را عوض کرده است. اعمال تحریم‌های گسترده بر روسیه، این کشور را نیز مانند ایران از نظر سیاسی و اقتصادی مهجور کرده است و دولت مسکو ناچار به تجارت بیشتر با ایران از طریق دریای خزر شده است.
کد خبر: ۶۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۵
معاون توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: امروز بیش از ۸۵ درصد مایحتاج گروه کشتیرانی از طریق صنایع داخلی تأمین می‌شود که به معنای کاهش ارزبری دست‌کم ۳۵۰ میلیون دلاری است.
کد خبر: ۶۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۵
اقتصاددریایی - میانگین شاخص شادی دریانوردان در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۴ به ۶.۹۹ واحد رسید که نسبت به سه ماهه اول با افزایش روبه‌رو است. این درحالی است که در سه ماهه اول نیز نسبت به اواخر سال ۲۰۲۳ این شاخص با افزایش مواجه بود.
کد خبر: ۶۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۱
اقتصاددریایی - مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تجهیز زیرساخت‌های حوزه مسافری و دریایی در بندر خارگ مورد توجه ویژه سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفته است.
کد خبر: ۶۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۰
از به کارگیری زیردریایی‌های جدید تا شراکت دریایی با چین و روسیه
گروه امنیت دریایی - حمیدرضا عزیزی- اخیرا نیروی دریایی ایران شناور‌های پیشرفته تری از جمله زیردریایی‌های جدید و کشتی‌های جنگی مجهز به موشک در اختیار گرفته و شروع به انجام ماموریت‌های دریایی تا اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام نموده است. این تغییرات در راستای دکترین «دفاع رو به جلوی» ایران است که پس از جنگ ایران و عراق در سال ۱۹۸۸ در پیش گرفته شد و در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی تقویت گردید.
کد خبر: ۶۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸
اقتصاددریایی - رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرتی هوایی و جهانگردی ایران، گفت: طرحی ارائه داده‌ایم که بر مبنای آن به جای اینکه حملونقل شهر به شهر در نوار ساحلی شمال در جاده‌های پرخطر صورت گیرد از حملونقل دریایی استفاده شود.
کد خبر: ۶۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۷
اقتصاددریایی - مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ایران تنها عضو انجمن بین‌المللی زیرساخت‌های حملونقل دریایی (PIANC) در خاورمیانه است.
کد خبر: ۶۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۴
اقتصاددریایی - نشست برخط توسعه همکاری‌های بندری و دریایی ایران و ترکمنستان با تاکید بر ایجاد خطوط مشترک کشتیرانی برگزار شد.
کد خبر: ۶۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲
اقتصاددریایی - یک کارشناس ارشد صنایع دریایی و انرژی با اشاره به توسعه فاز‌های پارس جنوبی، پیشرفت کشور در حوزه فراساحل را مناسبت توصیف کرد و گفت: طی سال‌های آینده ایران به میلیارد‌ها دلار انواع شناور و صنایع فراساحل نیاز دارد.
کد خبر: ۶۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۱
یک کارشناس و پژوهشگر دریایی نوشت:
گروه راهبردی - رضا محمد علی بیگی - داشتن و پیروی کردن هوشمندانه از یک طرح راهبردی تمام عیار و اثربخش، نیاز امروز سازمان‌ها و شرکت ها بوده و هست. در دنیای امروز سازمان‌ها به ویژه سازمان‌های تخصصی حاکمیتی بدون داشتن طرح یا برنامه راهبردی درست و درمون، سرانجامی جز شکست و بروز خسارت‌های جبران‌ناپذیر نخواهند داشت.
کد خبر: ۶۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۱
بیانیه جامعه دريايی و بندری ايران خطاب به رئيس جمهور منتخب ؛
گروه اقتصاد دریا- در پی انتخاب دکتر مسعود پزشکیان به عنوان رئیس جمهور ایران ، جامعه دریایی و بندری بیانیه‌ای جامع و هدفمند را در خصوص ضرورت توجه به اقتصاد دریامحور و توسعه لجستیکی کشور تهیه و منتشر نموده است.
کد خبر: ۶۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
اقتصاددریایی - قرارداد سفارش ساخت کشتی‌های فله خشک در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی با کاهش ۳۴ درصدی روبه‌رو شد، اما بازار کشتی‌های دست دوم با افزایش مواجه شد.
کد خبر: ۶۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
اقتصاددریایی - پیامد‌های بحران دریای سرخ در سطح جهانی همچنان ادامه دارد و این بحران چالش‌های زیادی را برای زنجیره‌های تأمین ایجاد کرده است. این درحالی است که بحران شاید تا پایان سال ۲۰۲۴ میلادی ادامه یابد.
کد خبر: ۶۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
اقتصاددریایی - در دیدار مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با دبیر کل اتحادیه مالکان کشتی ایران بر توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی شمال کشور با احداث مرکز ساخت و تعمیرات انواع شناور‌ها در مجتمع بندری انزلی و همچنین بر توجه به پسکرانه بنادر کشور در راستای رشد اقتصادی تاکید شد.
کد خبر: ۶۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۸
