پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
«اقتصاد سرآمد» از متروي عبرت تا عبرت چابهار می گوید:

درس های عبرت دریایی را جدی بگیریم!؟

اقتصاددریایی- هر جا كه نگاه مي‌كنيد، يك «پروژه عبرت»‌خوابيده است و هر آن ممكن است بيدار شود و مانند اژدهاي هفت‌سر، دور ما چنبره بزند و هست و نيست‌مان را ببلعد.
کد خبر: ۳۵۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳

«اقتصاد سرآمد» تحلیل می کند؛«هيچ رفيق استراتژيكي» وجود خارجي ندارد

«عرب-مد» چغر بدبدن

اقتصاددریایی- دنياي رقابت امروزي، «هيچ رفيق استراتژيكي» وجود خارجي ندارد؛ البته اگر بخواهيم واقع بين باشيم و كلاه گشاد سرخودمان نگذاريم.
کد خبر: ۳۵۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳

تحلیلی پیرامون پیامدهای نمایش رسانه ای معاون اول + استاندار هرمزگان برای کسب و کارهای دریامحور؛

ابرقهرمان در «شهربندر»!

اقتصاددریایی - با وجود چنین دولتمردانی در استان هرمزگان و پروپاگاند کردن عملکردهای تخیلی و آمارهای ساختگی از جمله رتبه نخست جذب سرمایه گذاری، تحقق حکمرانی دریاپایه و شکل دهی به نظام مدیریت اجرایی «توسعه دریامحور» در راستای عمل به تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری از این چنین مدیران بی تدبیری، انتظاری دور از واقعیت است و رویایی شیرین!
کد خبر: ۳۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱

میراث فرهنگی و گردشگری استان گیلان خبر داد :

ایجاد ۶۰ کمیپنگ ساحلی در گیلان با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان

اقتصاددریایی - مدیر کل اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان گیلان از ایجاد ۶۰ کمپینگ در نوار ساحلی گیلان با تخصیص ۳۰ میلیارد تومان خبر داد.
کد خبر: ۳۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

اقتصادسرآمد بررسی می کند

ظرفيت انجمن‌هاي دريايي از شعار تا واقعيت

اقتصاددریایی - تشكل هاي صنفي (انجمن‌ها، سنديكاها، اتحاديه‌ها و...) فوق‌العاده مهم، حساس و با ظرفيت هستند كه هم بر كارآيي در سطح كار و حرفه و هم بر اثربخشي در سطح جامعه اثرگذاري مستقيم و موثري دارند.
کد خبر: ۳۵۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

تحلیل اقتصادسرآمد بر سخنان مدیرعامل شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس؛

حوزه دريايي ما به شدت دولتي‌گراست

اقتصاددریایی - مدیرعامل شرکت هدایت کشتی، فقر نیروی منابع انسانی در حوزه دریایی را از بزرگ‌ترین چالش‌های هدایت کشتی دانست، ناتوانی ما در جذب جوانان و نخبگان به دریا است. اکنون دچار فقر مدیریتی چه در حوزه دریا و چه در بنادر هستیم و نسل مدیریت کنونی هیچ جایگزینی ندارد. یکی از رسالت‌های تک تک ما، فراهم سازی زمینه بورسیه تحصیلی برای علاقه‌مندان است تا با تأمین آینده کاری آن‌ها، به کشور بازگشته و خدمت کنند.
کد خبر: ۳۵۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

مدیرعامل شرکت کشتی‌سازی تمیم:

آزادسازی واردات کشتی های تفریحی به چه قیمتی؟

اقتصاددریایی - نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی هم پیشنهاد دادیم که این پیگیر حذف این مصوبه شود. چون توانمندی طراحی و ساخت شناورهای تفریحی در کشور وجود دارد. ما کاملاً با این مصوبه مخالفیم.
کد خبر: ۳۵۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱

روایتی از حاجی محمد زبیری به قلم رشاد عقیلی؛

«از جزیره قشم تا باطنه‌ی عُمان»

اقتصاددریایی - چه ایامی گذشت از ما در این دهر گهی دریا گهی ساحل گهی شهرگهی اندر سفر با لنج بادی از آن دورانِ زیبا هست یادی چه مانده جز مرور خاطراتش مرور لحظه های با نشاط شبخوان این قصه های نغز و شیرین از آن ایام خوب و شاد و رنگین
کد خبر: ۳۵۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۷

بررسی چالش‌های شکل‌گیری و فرصت‌های پیش‌روی سازمان توسعه سواحل مَکُران در نشست تخصصی

اما و اگرهای تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران

اقتصاددریایی - با این وضعیت موجود، سازمان توسعه مکران کار چندانی نمی‌تواند انجام دهد، از این‌رو ناگزیر از تمرکز بر جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی هستیم که در اساسنامه هم بر آن تأکید شده است، همین مسأله، توسعه منطقه را از حالت درون‌زا به برون‌زا تبدیل می‌کند.
کد خبر: ۳۵۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

اهمیت هوش مصنوعی و مدیریت بنادر؛ تحلیلی از اقتصاددریایی

«نسل پنجم» رویای بنادر نسل اول و دوم ایران

اقتصاددریایی - کشورهایی که بتوانند مطابق میل بازار و مشتریان و هم‌گام با تکنولوژی روز، مسیر توسعه و بهبود بنادر را بپیمایند و جایگاه بهینه و بهره‌ور را نه تنها برای خود بلکه برای ذی‌نفعان در بازار رقابتی جهانی فراهم آورند ـ یعنی توسعه و ارتقای بنادر خود به نسل چهارم و پنجم ـ حداکثر ارزش افزوده و جذب سرمایه را خواهند داشت.
کد خبر: ۳۴۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹

۵ سال گذشت، ۱۵ سال باقی است!، اقتصاددریایی تحلیل می‌کند

نگاهی به سند چشم‌انداز سازمان بنادر و دریانوردی

اقتصاددریایی- سند چشم‌انداز سازمان بنادر و دريانوردي، سندي قطعي و محكم است، بايد گفت كه ۵ سال از انتشار آن سند گذشته است و به طور طبيعي بايد ۲۵درصد آرمان‌ها محقق شده باشد. آيا شده است؟
کد خبر: ۳۴۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۸

اقتصاددریایی تحلیل می‌کند

فرهنگ دریا و فرهنگ‌سازی دریایی به چه معناست؟

کد خبر: ۳۴۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱

ضرورت انتقال مفاهیم و میراث گذشته به کودکان

كودکان حافظان آیین کهن نوروز دریا

میراث فرهنگی در واقع رابطه متبادل بین انسان و محیطش است و عناصر غیرمادی آن در طول زمان و مکان به اشکال گوناگون تغییر پیدا می‌کند که نمی‌توان آن را در یک زمان مشخص محدود ساخت همانگونه که در میراث مادی نیز نسل های جدید اشکال و رنگ ها و ویژگی های جدید این میراث را دریافت می کنند.
کد خبر: ۳۳۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۵

محقق حوزه فرهنگ دریایی؛

نوروز دریا به روایت یک مردم شناس

در قدیم مردم سلخ در این روز مردم خود و حیواناتشان به دریا می‌رفتند و در خانه‌هایشان را گِلَک(گل سرخ) می‌کشیدند، لباس نو می‌پوشیدند.
کد خبر: ۳۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰

دریا برای مردمان جنوب؛ تنها یک هویت جغرافیایی نیست؛

دریا، گنجینه میراث فرهنگی ساحل نشینان

نوروز دریا یکی از آن ارثیه‌های دوران پیشین است که از دریا نوردان و بحریان سواحل این خطه به ثبت تاریخ کتبی و شفاهی مانده است جشنی برای آغاز سال دریایی در جنوب.‌ از روزگاران پیشین ماهیگیران و دریانوردان در پایان ماه نخست تابستان و اعتدال روح دریا‌، بزمی و سروری می‌آراسته‌اند و سنت‌ها و آدابی را به جا می‌آرودند که نشان دلبستگی و پیوستگی آنان با دریا بوده است.
کد خبر: ۳۳۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰

گردشگری دریایی یک رویاست! اقتصاد دریایی تحلیل می‌کند

حال «گردشگری» در ایران خوب می‌شود؟

حال «گردشگری» در ایران خوب نیست. کسل و بیمار است و آن هیجان و مسیری که گردشگری در جهان دارد، در ایران به هیچ وجه دیده نمی‌شود. نه هیجان گردشگری هست و نه مسیر مشخص دارد.
کد خبر: ۳۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳

تحليل اقتصاد سرآمد از نبرد كريدورها

دفاع جانانه ايران از تاج شاهراهي جهان

ازديرباز تاريخ، ايران به عنوان «شاه راه جهاني» تاج نگين‌دار كريدورهاي دنيا بود و اين يكي از نقاط قوت اين كشور ريشه‌دار است تا اين كه كشورهاي رقيب، متوجه اين نقطه قوت در برابر نقطه ضعف خود شدند و براي برداشتن تاج شاه‌راهي ايران دست به كار شدند.
کد خبر: ۳۳۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰

نقد و بررسي وضعيت اقتصاددرياپايه:

جایگاه بخش خصوصي در اقتصاد دریا دولت كجاي كار بايد باشد؟

سياست‌هاي دولت در حوزه اقتصاد درياپايه بسيار نحيف و ناكارآمد است؛ در تعاقب آن، سياست‌هاي بخش خصوصي كه جان‌مايه واقعي اقتصاد دريايي ايران است هم تحت تاثير منفي قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۳۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

واکاوی سهم ایران از صنعت گردشگری دریایی؛

از مزیت ها و معضلات تا چهارپاره گردشگری ساحلی ایران

ناخدا امیرحسین مزینی فر - «گردشگری» صنعت مهم و ارزآوری است که برخی از کشورها روی آن حساب یک صنعت کامل و اقتصاد پردرآمد باز کرده اند و از آورده های آن استفاده شایان می کنند.
کد خبر: ۳۳۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

تشکیل سازمان توسعه سواحل مکُران به کجا رسید؟

توسعه مكُران همچنان در اغماء

ضرب الامثل براي ما ايراني ها هميشه از نان شب واحب تر بوده است چراكه جلوي هر ضرب المثل كيلومترها تجربه و انديشه خوابيده است با گفتن آن بدون فوت وقت دوطرف ماجرا مي روند سر اصل مطلب!
کد خبر: ۳۲۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵