پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

تالاب انزلی در انتظار روز‌های تلخ

اقتصاددریایی - گفته‌های شاهدان عینی افول تالاب انزلی را تایید می‌کنند؛ تالابی که تا امروز بار‌ها مورد آزمایش طرح‌های احیاء قرار گرفته، اما نجات پیدا نکرده است. این تالاب سال‌هاست به‌عنوان یکی از منحصربه‌فردترین پهنه‌های آبی ایران مورد هجوم فاضلاب، رسوبات و تهدید کاهش سطح آب دریای خزر قرار گرفته و برخی پژوهش‌ها پیش‌بینی می‌کنند که تا پایان قرن جاری، دیگر تالابی وجود ندارد.
کد خبر: ۶۱۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱

بیست پرسش یک کارشناس دریایی از نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری

سیاست‌ها و راهبردهای نامزدهای ریاست جمهوری در حوزه دریاپایه چیست؟

​​​​​​​گروه راهبردی - رضا محمد علی بیگی - ارزیابی دقیق نظرات کاندیداهای ریاست جمهوری دوره چهاردهم در خصوص صنعت حمل و نقل به ویژه نظام حمل و نقل دریایی که سهم بالای ۸۵ درصدی در بین مدهای مختلف جابجایی کالا را دارا می باشد، بسیار مهم و ضروری است. در اهمیت این موضوع همین بس که الویت اول دولت های غربی در اعمال تحریم بر علیه کشور، تحریم صنعت حمل و نقل دریایی آن بوده که متاسفانه سالهاست ذینفعان مستقیم این صنعت در درجه اول و مردم ایران در درجه دوم متاثر از پیامدهای ناخوشایند آن هستند.
کد خبر: ۶۰۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

توسعه بنادر مراکش در میان چالش‌های جهانی

اقتصاددریایی - سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ نقطه عطف مهمی برای بنادر مراکش است، زیرا در میان چشم‌انداز نوسان اقتصادی جهانی، رشد و انعطاف پذیری قوی از خود نشان دادند.
کد خبر: ۶۰۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

وقتی همه دریا‌ها به خاورمیانه می‌رسند؛ امارات و عربستان سودای تبدیل شدن به هاب دریایی جهان را دارند

اقتصاددریایی - لجستیک از جمله صنایعی ا‌ست که مشخصه آن سرمایه‌گذاری جدید و ایجاد فرصت‌های رشد قابل توجه است و امروزه کشورهایی، چون عربستان سعودی و امارات متحده عربی، در حال گسترش قابلیت‌های لجستیکی خود برای فراهم‌سازی یک مجموعه یکپارچه شامل حمل‌ونقل اقیانوسی، هوایی و خشکی (ریل-جاده) همراه با انبارداری و سیستم‌های دیجیتال هستند که این کشور‌ها را تبدیل به یک مرکز لجستیک کلیدی برای تجارت بین‌المللی خواهد کرد.
کد خبر: ۶۰۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸

چین، زیردریایی‌های آمریکایی را در عمق ۱۰۰ متری ردیابی کرد

اقتصاددریایی - محققان چینی اعلام کرده‌اند که زیردریایی آمریکایی USS Connecticut که در اکتبر سال ۲۰۲۱ (مهر ۱۴۰۰) حین حرکت با سرعتی بالا در قسمت شمالی دریای چین جنوبی به کوهی دریایی برخورد کرد، احتمالاً امواج قابل‌تشخیصی را در سطح آب ایجاد کرده و بدین ترتیب ممکن است موقعیتش را آشکار کرده باشد. USS Connecticut […]
کد خبر: ۵۹۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶

کریدور شمال جنوب ظرفیت عظیمی برای توسعه دریا محور ایجاد می‌کند

اقتصاددریایی - نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ایجاد ظرفیت عظیم برای توسعه دریا محور با ایجاد کریدور شمال جنوب، سواحل مکران را مکان مناسبی برای جذب سرمایه‌گذاری در راستای توسعه دریا محور توصیف کرد.
کد خبر: ۵۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶

حلقه مفقوده توسعه مکران

اقتصاددریایی - یکی از مهم‌ترین تصمیمات برای توسعه که متأسفانه در گیرودار‌های سیاسی ذبح می‌شود، عمومی کردن طرح توسعه مکران و در سطح بالاتر عمومی کردن بحث توسعه دریا محور است که اخیراً سندش را رهبری ابلاغ کردند؛ این‌که نگاه عمومی جامعه و مطالبه‌اش را به سمت اقتصاد دریا ببریم و در یک شیفت پارادایمی در طی چند نسل بتوانیم ایران را از زاویه دریا تعریف و اقتصاد و پویایی شهر‌ها را در کنار سواحل دریا مستقر کنیم.
کد خبر: ۵۹۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴

رکورد دیگر از بیت‌کوین

صندوق‌های قابل معامله در بورس بیت‌کوین بدون تاثیر بر قیمت، رکورد ورودی ۱.۸ میلیارد دلاری را ثبت کردند.
کد خبر: ۵۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰

برتری عملکرد بنادر آسیایی نسبت به بنادر اروپا، آمریکا و آفریقا

اقتصاددریایی - براساس جدید‌ترین گزارش بانک جهانی عملکرد ترمینال‌ها و بنادر کانتینری آسیا در سال ۲۰۲۳ میلادی نسبت به بنادر سه قاره آمریکا، اروپا و آفریقا برتری خود را به اثبات رسانده و از بین ۲۰ بندر برتر،۱۳ بندر در لیست اولیه بیش از ۴۵۰ بندر جهان قرار گرفتند.
کد خبر: ۵۸۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰

ضرورت توجه به پسروی آب دریای خزر در سرمایه‌گذاری‌ها

اقتصاددریایی - رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه با اشاره به مشکل پسروی آب دریای خزر، توجه به این مقوله در برنامه‌ریزی برای سرمایه‌گذاری‌های آتی را ضروری توصیف کرد.
کد خبر: ۵۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹

لزوم جایگزینی تانکر‌های فرسوده قدیمی در ناوگان نفتکش جهان

اقتصاددریایی - ناوگان نفتکش جهان در حال حاضر با میانگین سنی بالا در حال فعالیت است؛ و به ۱۱۰۰ فروند نفتکش جدید نیاز دارد. از آن جاییکه یارد‌های کشتی‌سازی به ساخت کشتی‌های کانتینری و LNG روی آورده‌اند سفارش ساخت کشتی تانکر به مراتب کمتر است، اما با توجه به شرایط فعلی حتماً باید جایگزین شوند.
کد خبر: ۵۸۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹

صادرات ۶۵۰ میلیون دلار محصولات شیلاتی در سال گذشته

اقتصاددریایی - رئیس سازمان شیلات ایران از صادرات محصولات شیلاتی به ویژه تولیدات پرورشی در سال گذشته به میزان ۶۵۰ میلیون دلار خبر داد.
کد خبر: ۵۸۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۷

خصوصی‌سازی ۷۱ درصد بنادر ماهیگیری کشور

اقتصاددریایی - مدیرکل دفتر توسعه بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران از افزایش تعداد بنادر ماهیگیری واگذار شده به بخش خصوصی در سال جاری خبر داد و گفت: پیش‌بینی می‌شود امسال تعداد بنادر واگذار شده به بخش خصوصی به ۵۰ بندر برسد که این رقم ۷۱ درصد بنادر ماهیگیری را شامل می‌شود.
کد خبر: ۵۸۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۷

نقش مهم زنان در گردشگری ساحل و دریایی

گروه گردشگري دريا - مهدی ده دار - نتایج برخی پژوهش ها روایتگر این مدعاست که برخلاف میانگین جهانی که دوسوم از جمعیت ۸ میلیارد نفری جامعه بشری در فاصله ۶۰ کیلومتری سواحل مستقر هستند، تنها کمتر از ۱۰ درصد از جمعیت کشور ایران در این قلمروهای دریایی (سه استان شمالی و چهار استان جنوبی) استقرار دارند. این در حالی است که ایران به سبب برخورداری از افزون بر ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و ۳۰ جزیره پرکنده شده در کرانه تا کران جغرافیای خلیج فارس، همجواری دریایی با ۱۲ کشور همسایه، عبور پنج کریدور و راهگذر بین‌المللی ترانزیت دریایی، وجود منابع قابل توجه انرژی (نفت و گاز) در خلیج فارس و دسترسی به آب‌های آزاد در سواحل مکران از موقعیت بسیار برجسته‌ای برای توسعه دریامحور بهره‌مند بوده و این غفلت تاریخی از توسعه و آبادانی قلمروهای دریایی و رونق‌بخشی به اقتصاد آبی کشور، از یکسو سبب هدررفت بسیاری از فرصت‌های ناب رشد و جهش اقتصاد ملی و از سوی دیگر قدرت یافتن رقبای منطقه‌ای و کسب درآمدهای سرشار توسط آنان شده است.
کد خبر: ۵۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴

بررسی از نقش سازمان اکو در توسعه ترانزیت منطقه‌ای؛

چرا «اکو» موفق نیست!؟

​​​​​​​گروه اقتصادبین الملل-توحید ورستان - کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه علاوه بر مشارکت در طرح‌های همگرایی بین المللی، برای ایجاد اتحادیه‌های منطقه‌ای بین خود تلاش می‌کنند. یکی از این ساختارهای منطقه‌ای، سازمان همکاری اقتصادی (ECO) است که بر کمک به توسعه کشورهای عضو، حذف موانع تجاری در منطقه اکو، بهبود تجارت درون منطقه‌ای و اطمینان از ادغام منطقه اکو با بازارهای جهانی تمرکز دارد. اکو با مساحت ۸ میلیون کیلومتر مربع و بیش از ۴۴۰ میلیون نفر جمعیت، یک سازمان بین دولتی منطقه‌ای است که شامل افغانستان، آذربایجان، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، پاکستان، ترکیه، ترکمنستان، ازبکستان و تاجیکستان است.
کد خبر: ۵۸۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲

سیستان و بلوچستان به نگین ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود

اقتصاددریایی - وزیر راه وشهرسازی گفت: اجرای پروژه راه‌آهن چابهار_زاهدان_سرخس در کنار توسعه فرودگاه و بندر شهیدبهشتی، چابهار را به نگین راهبردی و ترانزیتی در منطقه تبدیل خواهد کرد.
کد خبر: ۵۸۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲

خیز ویتنام برای گسترش صادرات غذا‌های دریایی

اقتصاددریایی - بر اساس گزارش انجمن صادرکنندگان و تولیدکنندگان غذا‌های دریایی ویتنام (VASEP)، صنعت غذا‌های دریایی ویتنام شروع قدرتمندی را در سال ۲۰۲۴ داشته است، به طوری‌که صادرات آن در سه ماهه نخست سال با افزایش ۸ درصدی به حدود ۲ میلیارد دلار رسیده است.
کد خبر: ۵۷۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۸

مروری کوتاه بر برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور؛

باید و نبایدهای برنامه ابلاغی دولت برای توسعه دریامحور

​​​​​​​گروه دریامحور - امیدعباسی - آبان ماه سال گذشته بود که سید ابراهیم رئیسی،رییس جمهور فقید ایران در پی تصویب سیاست‌های کلی توسعه دریا محور از سوی مقام معظم رهبری و ابلاغ آن از ناحیه دفتر ایشان، در نامه‌ای رسمی معاون اول رئیس جمهور را مأمور کرد با همکاری مجلس و قوه قضائیه، اعضای دولت و دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریا محور، شامل متن لوایح مورد نیاز، مقررات ضروری و اقدامات اجرایی متناسب را تدوین و ارائه نماید تا در فرصت مقرر شش ماهه فرآیند تصویب و نهایی‌سازی مقررات لازم به انجام برسد.
کد خبر: ۵۷۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶

سرمایه گذار دارای اهلیت برای گردشگری میانکاله جذب شود

 اقتصاددریایی -استاندار مازندران گفت: جذب سرمایه گذار دارای اهلیت در طرح طبیعت گردی میانکاله در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۵۶۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲

ارتقای وضعیت ایمنی شرکت‌های خصوصی فعال در بنادر

 اقتصاددریایی - مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE) سازمان بنادر و دریانوردی بر ارتقای وضعیت ایمنی شرکت‌های خصوصی فعال در بنادر، الزام شرکت‌های خصوصی به کسب حداقل امتیاز لازم برای ادامه فعالیت در بنادر، تمرکز بر موضوعات و افزایش ثقل ایمنی در کنار توجه به موضوعات بهداشت و محیط زیست کارکنان و محیط کار تاکید کرد.
کد خبر: ۵۶۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱