اقتصاددریایی -یک هیات سرمایه گذار چین ی ضمن بازدید از بخش‌های مختلف جزیره با منصور عظیم زاده، معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد قشم رایزنی‌های اولیه درخصوص سرمایه گذاری در حوزه عمرانی، محیط زیستی و گردشگری را انجام دادند.
کد خبر: ۴۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
استفاده روسیه از مسیر تجاری جدید
گروه ترانزیت - توحید ورستان - روسیه باوجود داشتن اختلافات اساسی با اتحادیه اروپا، همواره تمایل به این بازار بوده است. از همین روی، مسکو از تلاش برای ایجاد مسیرهای تجاری جدید با اروپا جلوگیری نکرده است و اکنون یک مسیر تجاری جدید از طریق هند، ایران و ارمنستان ایجاد شد که می‌تواند به اروپا متصل شود.
کد خبر: ۴۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷
اهمیت بندر چابهار در معادلات ترانزیتی را بررسی می‌کند
گروه توسعه دریایی- اکبرمحمودی - شکل گیری و تشدید تنش در دریای سرخ، بار دیگر نام بندر اقیانوسی چابهار را به عنوان بهترین مسیر جایگزین برای مبادله ترانزیتی میان شرق و غرب در کانون توجه قرار داده است.
وزیر راه شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در جریان برگزاری جلسه هیات دولت (۲ اسفند ماه) از رشد ۹ درصدی تجارت دریایی و افزایش ۳۴ درصدی ترانزیت دریایی عبوری از آب های ایران خبر داد.
کد خبر: ۴۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷
اقتصاددریایی -حملات یمن به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ، حق بیمه را افزایش داده است و هزینه‌هایی را که با افزایش نرخ حمل و نقل و مسیرهای تجاری جایگزین طولانی‌تر افزایش می‌داد، تشدید کرده است.
کد خبر: ۴۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۶
اقتصاددریایی - چین اتهامات امنیت سایبری توسط جرثقیل‌های بندری (crane) ساخت چین ی در آمریکا را تراوشات ذهنی مسئولان آمریکایی خواند و گفت شرکت سازنده چین ی این جرثقیل‌ها ۸۰ درصد سهم بازار را در بیش از ۱۰۰ بندر جهان برعهده دارد.
کد خبر: ۴۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
اقتصاددریایی - وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در جلسه هیات دولت (۱۱ اسفند) از رشد ۹ درصدی تجارت دریایی و ۳۴ درصدی تردد دریایی عبوری از آب‌های ایرانیان خبر داد.
کد خبر: ۴۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
تمرکز ویژه پکن روی افزایش تعداد کشتی‌ها؛
گروه امنیت دریایی- توحیدورستان- در گذشته نیروی دریایی چین قدرت دریایی بزرگی محسوب نمی‌شد، اما امروزه معیاری برای سنجش قدرت دریایی آمریکا و دیگر کشورهای غربی به حساب می‌آید. به طور خاص، بیست سال گذشته شاهد گسترش سریع در اندازه و قابلیت‌های نیروی دریایی چین بوده است. طبق گزارش مجله آمریکایی نشنال اینترست، تعداد کل کشتی‌ها، نوع و مأموریت‌های آنها نشان می‌دهد که نیروی دریایی چین تهدیدی قوی در هرگونه درگیری احتمالی با ایالات متحده است. واشنگتن اذعان می‌کند که توسعه و گسترش نیروی دریایی چین به گونه‌ای سرعت می‌گیرد که هیچ کس تصور آن را نمی‌کرد، به‌طوریکه مرکز ارزیابی‌های استراتژیک و بودجه (CSBA) متخصص در سیاست دفاعی، برنامه‌ریزی نیرو و بودجه آمریکا نیز آن را می‌‍پذیرد.
کد خبر: ۴۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
اقتصاددریایی - قطر از تمامی سرمایه‌گذاران و خریداران اروپایی و آسیایی خواست تا نسبت به سرمایه‌گذاری برای استحصال و خرید گاز LNG اعلام آمادگی کنند.
کد خبر: ۴۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
اقتصاددریایی - ارتش آزادی‌بخش خلق چین (PLA) اعلام کرد که در راستای محافظت قاطعانه از صلح و ثبات و حقوق دریایی خود، روز دوشنبه بر گشت‌زنی هوایی مشترک فیلیپین و آمریکا در دریای جنوبی چین نظارت کرده است.
کد خبر: ۴۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
اقتصاددریایی -نیروگاه اتمی کاشیوازاکی کاریوا همچنان تحت تاثیر فاجعه فوکوشیما است. نیروگاه هسته‌ای کاشیوازاکی کاریوا در زمینی به مساحت ۱۰۰۰ هکتار بین شهرهای کاشیوازاکی و کاریوا در استان نیگاتا در امتداد ساحل جزیره اصلی هونشو ژاپن واقع شده است. اولین راکتور آن در سال ۱۹۸۵ شروع به تولید برق کرد و آخرین راکتور در سال ۱۹۹۴ به بهره برداری رسید. این نیروگاه توسط شرکت برق توکیو (TEPCO)، بزرگترین شرکت برق در ژاپن که نیروگاه هسته‌ای فوکوشیما دایچی را نیز اداره می‌کند و امروزه عملیات پاکسازی را در آنجا اجرا می‌کند، اداره می‌شود.
کد خبر: ۴۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
اقتصاددریایی - استرالیا امروز سه‌شنبه طرحی را برای تقویت نیروی دریایی خود در بحبوحه رقابت تسلیحاتی در منطقه شرق آسیا و اقیانوسیه ارائه کرد.
کد خبر: ۴۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
اقتصاددریایی - سرمایه گذاری‌های پی در پی دولت سیزدهم در بندر امیرآباد بهشهر در راستای رونق صادرات غیر نفتی و افزایش حجم تجارت با کشورهای همسایه، این بندر را به بزرگترین بندر صادراتی شمال و نگین درخشان بنادر کشورهای حاشیه خزر در کریدور شمال جنوب تبدیل کرد.
کد خبر: ۴۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
اقتصاددریایی - جزیره قشم که به دلیل بافت سنتی و میراث غنی خود معروف است، جایگاه برجسته‌ای در میان جزایر ایرانی دارد. اهمیت استراتژیک این جزیره در تنگه هرمز، دولت را بر آن داشت تا یک منطقه آزاد اقتصادی ایجاد کند. در این میان، ساخت پل خلیج فارس بین قشم و سرزمین اصلی ایران نشان‌دهنده همکاری فزاینده تهران و پکن است.
کد خبر: ۴۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
اقتصاددریایی -شرکت کشتیرانی Wan Hai تایوان و ائتلاف ONE سرویس مشترکی را برای ارسال کالا از آسیا اقیانوسیه به آمریکا راه‌اندازی کردند.
کد خبر: ۴۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
اقتصاددریایی -حملات شبه نظامیان حوثی یمن در دریای سرخ که به تلافی حمله اسرائیل به غزه شروع شده تجارت جهانی را وارد ورطه خطرناک و متزلزل کرده است البته این آخرین فصل مشکلات اخیر دریایی نیست بلکه ممکن است به شکل دیگر و با یک وضعیت دیگر دوباره نمود پیدا کند. در این میان بسیاری بر این عقیده‌اند که بحران و تغییر مسیر کشتی‌ها به نفع کشورهای حاشیه دریای سرخ می‌باشد، اما اقتصاد مصر شاید مثال بارزی باشد که از محل تغییر مسیر کشتی‌ها بیشترین ضرر را تحمل می‌کند. از سوی دیگر کشورهای آفریقایی هر کدام مشکلات خاص خود را دارند و برنده و یا بازنده بودن آنها در پوشش امپراتوری‌های رسانه‌ای گم می‌شود.
کد خبر: ۴۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
اقتصاددریایی - ناظر گمرکات استان هرمزگان گفت:گمرکات هرمزگان با ۵۹ هزار میلیارد تومان درآمد در ۱۰ ماه اول امسال، سهم ۳۸درصدی در درآمد گمرکات ایران دارند.
کد خبر: ۴۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
اقتصاددریایی - رییس شبکه دامپزشکی شهرستان تنگستان گفت: نظارت بهداشتی قرنطینه‌ای بر صادرات حدود ۹۰۰ تن آبزیان در تنگستان انجام شد.
کد خبر: ۴۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
اقتصاددریایی - بحران کشتیرانی در دریای سرخ دو ماه است که همه نگاه‌ها را به خود جلب کرده و این بحران زنجیره‌های تأمین و لجستیک کالا را به گونه‌ای متزلزل کرده که منجر به تأخیر‌های طولانی و هزینه‌بر شده است، با این حال تجارت جهانی از مسیر خود خارج نمی‌شود حتی اگر تأثیرات تورمی نرخ‌ها‌ی بالاتر نیز به قوت خود باقی بماند، با این حال بازار کشتی‌های کانتینری و نفتکش در حال حاضر درگیر خطرات ناشی از دریای سرخ می‌باشند. در این میان کارشناسان و تحلیلگران در پی یافتن پاسخ به این سؤال هستندکه معادله پیچیدۀ بحران دریای سرخ چگونه حل خواهد شد.
کد خبر: ۴۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
اقتصاددریایی -به باور کارشناسان، چین در حال حرکت به سمت ساخت ناوگان نظامی قوی‌تر از همتای آمریکایی خود است. چین پس از تبدیل خود به «کارخانه جهانی» به دنبال بزرگترین کشتی‌ساز جهان نیز می‌باشد. از قضا بسیاری از مشتریان آن کشورهای غربی در اروپا و آمریکای شمالی هستند. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، هرچند بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی جهان هنوز تحت مالکیت غربی‌ها هستند، اما بیش از نیمی از صنعت کشتی‌سازی تجاری جهان متعلق به چین بوده و این امر پکن را تا حد زیادی به بزرگترین کشتی‌ساز جهان تبدیل می‌کند.
کد خبر: ۴۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
اقتصاددریایی -حضور در بحران دریای سرخ در حال حاضر هدف اصلی کشور چین به شمار نمی‌رود بلکه هدف این کشور بیشتر تضعیف حضور آمریکا در منطقه است. این کشور به ائتلاف آمریکا در دریای سرخ نخواهد پیوست به همین جهت برای چین آسانترین پاسخ سیاسی به آشفتگی کنونی خاورمیانه و بحران دریای سرخ پیوستن به آمریکا نیست بلکه سرزنش چنین اعمالی است که در حال حاضر توسط آمریکا در منطقه رخ می دهد. به طور کلی سیاست چین در خاورمیانه توسط عواملی مورد مطالعه و بررسی و تحقیق قرار می گیرد که یکی از آنها درک تهدید چین و محاسبات استراتژیک آن در رابطه با رقابت قدرت های بزرگ مانند آمریکا است.
کد خبر: ۴۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
