اشتیاق قزاقها برای گسترش روابط اقتصادی با ایران
خیز بلند روابط ایران و قزاقستان، در سی امین سالگرد برقراری روابط دیپلماتیک دو کشور، در ۲۹ خرداد ۱۴۰۱ در سفر قاسم ژومرت توکایف، رئیس جمهوری قزاقستان، به تهران برداشته شد، سفری که در آن روسای جمهور به طور مفصل، در خصوص وضعیت و چشم انداز توسعه روابط به گفت وگو پرداختند.
کد خبر: ۳۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
اقتصاد دریامحور ایران نیازمند چشم انداز روشن
همه چیز در سوال مشخص و روشن است. جای هیچ بحث و گفت و گویی نیست و موضوع کاملا عیان است. کشور ایران از دو سو به دریا راه دارد. نعمت بزرگی که بسیاری کشورها آرزوی آن را داشته اند و گاه برای رسیدن به دریا، جنگ ها کرده اند؛ اکنون این نعمت بزرگ پیش روی ماست در حالی که هیچ چشم اندازی برای استفاده از دریا و توجه به اقتصاد دریامحور نداریم.
کد خبر: ۳۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
بررسی چالش تنش آبی در جزیره قشم در گفت و گو با مهدی دهدار؛
سکوت جزیره در تنگه سنگینتر است. تنها صدای آواز پرندگان و باد که در حفرههای دیواره تنگه پیچیده است میآيد. وقتی از میان مسیر سنگلاخی تنگه، زیر آفتاب داغ راه را طی میکنی فکر اینکه ناگهان وارد تنگهای خنک که جریان هوا در آن میپیچد شوی سخت است. حال میشود تصور کرد در این گرما، زنی کوزه به دست، با پای پیاده از روستایی دوردست خود را رسانده به چاهکوه تا از سخاوت آسمان و زمین، آب آشامیدنیاش را تامین کند.
کد خبر: ۳۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
بررسی اهمیت انتخابات انجمن مهندسی دریایی ایران در گفت وگوی« اقتصاد سرآمد» با کاپیتان علیمحمدی
به دنبال اعلام فراخوان انجمن مهندسی دریایی ایران مبنی بر برگزاری انتخابات هیات رئیسه و هیات مدیره در ۲۴ اسفند سال جاری، و نیز با توجه به رکود شدید یک ساله اخیر انجمن، تلاش کردیم با اعضای این انجمن به هم اندیشی بنشینیم و در باره انجمن و ارزش ها و اهمیت آن سخن بگوییم. در این شماره نگاه و نگرش دو عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی ایران را می خوانید و در شماره های آینده، تحریریه روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد در اختیار دیگر اعضای این انجمن است تا طرح دیدگاه های خود بپردازند.
کد خبر: ۳۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶
تعداد کشتیهای غیرفعال کانتینری در ماه ژانویه ۲۰۲۳ پس از یک شیب کوتاه در نیمه اول اولین ماه میلادی به سیر صعودی خود ادامه داد.
کد خبر: ۳۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶
مزیت کدام است؟ ساخت یا تعمیر؟« اقتصاد سرآمد» بررسی می کند
در شماره های پیشین روزنامه به این نکته تمرکز داشتیم که بدانیم مزیت نسبی کشور ما در بخش ساخت یا تعمیر کشتی، کدام است؟ آیا ما می توانیم کشتی بسازیم؟ آیا در صورت توانستن، ساخت کشتی برای ما مزیت دارد یا باید از خیر ساخت کشتی بگذریم و به سراغ تعمیرات برویم؟ وجود رقبای بزرگ و پیش تاخته از یک سو و نداشتن دانش فناوری ساخت تجهیزات از دیگر سو و نیز، گران بودن ساخت در ایران نسبت به برخی کشورها، آیا مزیت رقابتی برای ما ایجاد می کند و در بازار ساخت کشتی، جایی برای ایران پیدا می شود؟
کد خبر: ۳۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان از تخلیه بیش از ۱۳ میلیون تن کالاهای اساسی در بندر امام خمینی (ره) از ابتدای امسال تاکنون خبر داد.
کد خبر: ۳۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
اولین بادبان جمع شونده صرفهجویی در مصرف سوخت با نام WISAMO پس از تأیید مؤسسه DNV بر روی یک کشتی تجاری فرانسوی به منظور کاهش ۲۰ درصدی سوخت به صورت آزمایشی نصب شد.
کد خبر: ۳۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران گفت: این شناور با ۴۳ متر طول، ۱۰متر عرض و سه متر ارتفاع، میتواند به وسیله چرخهای (رولر) نصب شده بر روی کِشندههای کابلی، ضایعات نفتی را مهار و در مخازنی که به آن مجهز هستند، منتقل کند.
کد خبر: ۳۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
خبرگزاری رویترز امروز به نقل از منابع آگاه و اسناد مربوطه نوشت که ونزوئلا قرارداد خرید دو نفتکش را با ایران منعقد خواهد کرد.
کد خبر: ۳۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
زمین لرزهای به بزرگی ۷.۸ ریشتر با پس لرزههای متعدد یک هفته پیش (دوشنبه ۱۷ بهمن ماه ۱۴۰۱) جنوب ترکیه و شمال سوریه را لرزاند و به گفته مقامات ترکیه، تاکنون در آن کشور بیش از ۲۹ هزار نفر کشته و حدود ۸۰ هزار مجروح برجای گذاشته است.
کد خبر: ۳۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
مدیرکل امور دریایی از ارتقای موقعیت پرچم ایران، بر اساس دو یادداشت تفاهم پاریس و توکیو، خبر داد و آن را نشان دهنده بهبود وضعیت فنی و ایمنی ناوگان تجاری تحت پرچم متردد در بنادر آسیایی و اروپایی عنوان کرد.
کد خبر: ۳۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
بندر ام القصر واقع در جنوب شرقی استان بصره در ۵۰۰ کیلومتری بغداد در انتهای خلیج فارس قرار دارد و اکنون به عنوان بزرگترین و فعالترین بندر تجاری عراق شناخته می شود.
کد خبر: ۳۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
با نگاه به سیاست های برنامه هفتم توسعه« اقتصاد سرآمد» بررسی می کند
همواره این سوال در اذهان می چرخد که: ایران کشوری دریایی است و از دو سو به دریا راه دارد. همچنین می دانیم که باربری و حمل و نقل با کشتی، ارزان ترین و مطمئن ترین روش است و نیز می دانیم که هر کشوری از جمله ایران، نیاز به کشتی دارد؛ پس چرا کشتی نمی سازیم؟
کد خبر: ۳۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان از تخلیه ۱۳.۴ میلیون تُن کالاهای اساسی از بندر امام خمینی از ابتدای امسال تا ۲۰ بهمن خبرداد.
کد خبر: ۳۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
عملیات کشتی به کشتی نفت از مقصد روسیه به کشورهای دیگر پس از اعلام سری جدید تحریمهای نفتی اتحادیه اروپا در ماه ژانویه رکورد جدیدی بر جای گذاشت. به طوریکه از پایان ماه نوامبر تا پایان ماه ژانویه سه میلیون تن نفت از بنادر روسیه با عملیات کشتی به کشتی بارگیری شد.
کد خبر: ۳۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲
تعداد ۱۶۸۲ دریانورد ۱۰۳ کشتی در سال ۲۰۲۲ میلادی سرگردان بودند که تعداد آنها در ۲۰ سال گذشته به ۹۹۲۵ دریانورد میرسد.
کد خبر: ۳۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۱
در آستانه ۴۴ سالگی پیروزی انقلاب اسلامی، برای نخستین بار در تاریخ حمل و نقل دریایی در دریای خزر، حمل و نقل کانتینری از سوی گروه کشتیرانی آغاز شده و در حال گسترش روزافزون است.
کد خبر: ۳۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۱
صدها کانتینر در بندر اسکندرون ترکیه در اثر زمین لرزه آتش گرفت که این کار باعث شد کلیه فعالیتهای این بندر تا اطلاع ثانوی تعطیل شود.
کد خبر: ۳۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۱
همزمان با انتشار گزارشهایی مبنی بر حرکت ناوگروه نیروی دریایی ایران به سمت کانال پاناما، مقامهای پاناما اعلام کردند که به ناوهای ایرانی اجازه عبور از این آبراه استراتژیک را خواهند داد.
کد خبر: ۳۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۹