پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
نگاه اقتصادسرآمد به یک خبر مهم و سوال برانگیز

تاسیس اندیشکده پیشرفت دریایی!؟

اقتصاددریایی - تعجب ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد این است که رسانه‌های معتبری، چون ایرنا، ایسنا و تسنیم برای انتشار برای این خبر از عناصر شش گانه خبری استفاده نکرده اند، اصلا و اساسا به اصل خبر نپرداخته که بدانیم این اندیشکده کجاست؟ چه کسی یا چه سازمانی آن را تشکیل داده است؟ و اساسا ضرورت تشکیل آن چیست؟ و به جای این‌ها که اصل خبر است، به همان توضیحاتی عمومی و همیشگی پرداخته‌اند.
کد خبر: ۳۴۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی ایران در گفتگو با اقتصاد سرآمددریایی

انجمن مهندسي دريايي باید محفل فارالتحصیلان رشته‌های دریا باشد

اقتصاددریایی - انجمن مهندسی دریایی ایران، باید حلقه مفقوده بین صنایع دریایی ، هیأت حاکمه، اعضای انجمن و دانش آموختگان مهندسی دریا را پیدا کرده و تقویت روابط بین این عناصر را در دستور کار قرار دهد.
کد خبر: ۳۴۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

۲۰شهریورماه؛ جمع بندی نظرات برای یازدهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی ایران

لزوم ورود فراکسیون اقتصاد دریامحوربه اصلاح موارد اقتصاد دریا دربرنامه هفتم

اقتصاددریایی - یازدهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی کشور را بایستی رسانه‌ها به صورت ویژه رسانه‌ای می‌کردند که نکردند ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد به طور خاص بازنویسی و پردازش کردیم.
کد خبر: ۳۴۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۸

سرمایه‌گذاری ۵۳ هزار میلیارد تومانی سازمان بنادر در حوزه توسعه و ایجاد زیرساخت‌ها

اقتصاددریایی-در راستای توسعه زیرساخت‌های بندری، ۳۰ پروژه به ارزش ۲۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری شده است که ظرف امسال و سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
کد خبر: ۳۴۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲

یازدهمین آئین الحاق سامانه ها وتجهیزات تخصصی و دفاعی راهبردی به ندسا

الحاق سامانه‌های راهبردی جدید به توان نیروی دریایی سپاه

انواع پهپادهای شناسایی، اطلاعاتی، تهاجمی و رزمی؛ انواع خودروهای پشتیبانی و فرماندهی؛ سامانه های جمع آوری، آفند و پدافند الکترونیکی در حوزه جنگال از سامانه ها و تجهیزات جدیدی هستند که در بین محصولات رونمایی شده دیده شد.
کد خبر: ۳۳۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۵

پرونده اقتصاددریایی برای بازشناخت «نوروز دریا» میراث فراموش شده ساحل نشینان خلیج فارس؛

نوروز دریا

روز جهانی دریانوردی که روز حقیقی آرامش دریا و آغاز مسافرت‌های مطمئن دریایی است را با درایت و هوش خدادادی ابداع کردند و افتخار تعیین این روز جهانی نیز متعلق به ایرانیان است. نیاکان باستان ما، روز‌های پایانی تیرماه و اوایل ماه امرداد هرسال (بنابر برخی اسناد تاریخی و پژوهش ها؛ ۹ امرداد) را به نام «نوروز دریا» می‌نامیدند و آن را روز شروع دریانوردی قرار داده بودند
کد خبر: ۳۳۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۹

بررسی نقش قدرت دریایی در تحقق اقتصاددریا محور

مکمل های راهبردی نیروی دریایی ارتش در اقیانوس هند

تحولات کنونی نظام بین الملل حاکی از این است که دوران فراموشی قدرت دریا به سر آمده و اولویت های قدرت دریایی که روزگاری توسط آلفـرد مـاهـان و دیگران مطرح شده بود، باز تولید شده است.
کد خبر: ۳۳۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

غول‌های دریایی ایران در حیاط خلوت آمریکا

دلایل اهمیت مأموریت ناوگروه ۸۶ نيروي دريايي ارتش

ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران که در حال بازگشت به کشورمان است می‌تواند این رکورد را بشکند و مسافت طی‌شده توسط ناوگروه‌های ارتش جمهوری اسلامی ایران را به‌میزان چشمگیری ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۳۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

نامه اي براي مشارکت صنایع کشتی سازی در برنامه نوسازی ناوگان دریایی کشور

توصیه پنجگانه انجمن مهندسی دریایی به معاون اقتصادی رئیس جمهور

انجمن مهندسی دریایی ایران این افتخار را داشته تا طی ۳ دهه فعالیت خود با ارائه مشورت ها و برگزاری نشست های تخصصی، صحنه حکمرانی دریا را برای اتخاذ تصمیمات سازنده در زمینه توسعه صنایع دریایی فراهم نماید. انعقاد و فعال شدن قرارداد ساخت ۶ فروند کشتی اقیانوس پیما به عنوان اولین تجربه ساخت کشتی های اقیانوس پیما در کشور نمونه ای از این اقدامات است.
کد خبر: ۳۳۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

از تفكيك مفاهیم «اقتصاد سواحل» و «اقتصاد دریا» تا تعريف دقيق «سواحل و پسکرانه»؛

آمادگی ارائه مشورت انجمن مهندسی دریایی به تشخیص مصلحت

در شرایطی که موضوع تدوین سیاست‌های کلی اقتصاددریا محور درمجمع تشخیص مصلحت نظام در حال بررسی است رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران خطاب به رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام نامه نوشته است که حاوی نکات مهم و ارزشمندی در حوزه دریا و اقتصاد دریامحوراست.
کد خبر: ۳۳۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

حسن رضا صفری می گوید: محورهای ده‌گانه اقتصاد دریا با اشکالات بنیادین مواجه است

ضرورت تفکیک اقتصاد سواحل و اقتصاد دریا

مدیرعامل موسسه رده بندی ایرانیان در خصوص جایگاه پیشرفت اقتصادی دریا محور توام با عدالت در برنامه هفتم توسعه گفت: ازعلت های اساسی که تدوین برنامه هفتم هنوز به نتیجه نرسیده است این است که تدوین آن براساس روال استاندارد پی گرفته نمی شود، از تجارب تدوین برنامه های قبلی استفاده نمی گردد و فعالان مجرب بخش خصوصی و تشکل ها در این فرآیند مشارکت داده نمی‌شوند.
کد خبر: ۳۲۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱

تمرکز سرمایه گذاری در صنایع دریایی و دریانوردی جدی نیست؛

ضرورت تاسیس بانک صنایع دریایی و دریانوردی

بخش های اقتصادی اکنون هر کدام در قالب مشخصی قرار گرفته و هر گروه از صنایع و فعالان صنعت، در بخش معینی قابل تعریف هستند.
کد خبر: ۳۲۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۴

بررسی اهمیت انتخابات انجمن مهندسی دریایی ایران در گفت وگوی« اقتصاد سرآمد» با کاپیتان علیمحمدی

انتظارات بزرگی از انجمن مهندسی دریایی ایران داریم

به دنبال اعلام فراخوان انجمن مهندسی دریایی ایران مبنی بر برگزاری انتخابات هیات رئیسه و هیات مدیره در ۲۴ اسفند سال جاری، و نیز با توجه به رکود شدید یک ساله اخیر انجمن، تلاش کردیم با اعضای این انجمن به هم اندیشی بنشینیم و در باره انجمن و ارزش ها و اهمیت آن سخن بگوییم. در این شماره نگاه و نگرش دو عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی ایران را می خوانید و در شماره های آینده، تحریریه روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد در اختیار دیگر اعضای این انجمن است تا طرح دیدگاه های خود بپردازند.
کد خبر: ۳۲۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶

مزیت کدام است؟ ساخت یا تعمیر؟« اقتصاد سرآمد» بررسی می کند

ساخت کشتی ۶۰۰ میلیون دلار ارزآوری دارد

در شماره های پیشین روزنامه به این نکته تمرکز داشتیم که بدانیم مزیت نسبی کشور ما در بخش ساخت یا تعمیر کشتی، کدام است؟ آیا ما می توانیم کشتی بسازیم؟ آیا در صورت توانستن، ساخت کشتی برای ما مزیت دارد یا باید از خیر ساخت کشتی بگذریم و به سراغ تعمیرات برویم؟ وجود رقبای بزرگ و پیش تاخته از یک سو و نداشتن دانش فناوری ساخت تجهیزات از دیگر سو و نیز، گران بودن ساخت در ایران نسبت به برخی کشورها، آیا مزیت رقابتی برای ما ایجاد می کند و در بازار ساخت کشتی، جایی برای ایران پیدا می شود؟
کد خبر: ۳۲۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵

ساخت شناور ایرانی پاکسازی آلودگی‌های نفتی در بندرعباس

مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران گفت: این شناور با ۴۳ متر طول، ۱۰متر عرض و سه متر ارتفاع، می‌تواند به وسیله چرخ‌های (رولر) نصب شده بر روی کِشنده‌های کابلی، ضایعات نفتی را مهار و در مخازنی که به آن مجهز هستند، منتقل کند.
کد خبر: ۳۲۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴

ایران دو نفتکش دیگر برای ونزوئلا می‌سازد

خبرگزاری رویترز امروز به نقل از منابع آگاه و اسناد مربوطه نوشت که ونزوئلا قرارداد خرید دو نفتکش را با ایران منعقد خواهد کرد.
کد خبر: ۳۲۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴

با نگاه به سیاست های برنامه هفتم توسعه« اقتصاد سرآمد» بررسی می کند

مزیت نسبی کدام است ، ساخت یا تعمیر کشتی؟

همواره این سوال در اذهان می چرخد که: ایران کشوری دریایی است و از دو سو به دریا راه دارد. همچنین می دانیم که باربری و حمل و نقل با کشتی، ارزان ترین و مطمئن ترین روش است و نیز می دانیم که هر کشوری از جمله ایران، نیاز به کشتی دارد؛ پس چرا کشتی نمی سازیم؟
کد خبر: ۳۲۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳

جزئیات الحاق شناور‌های جدید به دریابانی کشور

مراسم الحاق ۷۰ فروند شناور پیشرفته تندرو به فرماندهی مرزبانی فراجا در بندرعباس با حضور وزیر دفاع، فرمانده فراجا و فرماندهان انتظامی کشور برگزار شد.
کد خبر: ۳۲۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۰

با نگاه به آینده « اقتصادسرآمد» تحلیل می کند

مشعل سوزی به پایان می رسد؟

اگر در مسیر استان های نفت و گاز خیز حرکت کرده باشید و یا در تصاویر و عکس ها دیده باشید، تعداد زیادی مشعل های بسیار بزرگ در حال سوختن و هدر فتن و دود به هوا دادن می بینید. منابع سرشار گاز، از چاه ها سرریز شده و چون قادر به استحصال آن ها نیستند، لوله بلندی گذاشته و گاز را به چند متری آسمان رسانده و آن جا آتش می زنند تا در محیط پخش نشود.
کد خبر: ۳۲۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۹

ضرورت رایزنی برای پهلوگیری کشتی های ایرانی در بنادر اصلی چین

نشست شورای هماهنگی مدیران ارشد ارگان های های دریایی کشور با حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به میزبانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد. تین نیوز
کد خبر: ۳۲۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۸