پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

صنعت کشتی‌سازی پر درآمد اما مغفول

در ساحل‌های بزرگ ایران می‌توان به بازسازی، تعمیرات و سایر امور مربوط به صنعت ساخت یا بازسازی صنعت بپردازیم؛ این در حالی است که به دلیل ناآشنا بودن دانشجویان و دانش‌آموزان با صنایع مرتبط با کشتی، شاهد استقبال حداقلی از این رشته و تخصص هستیم در واقع درآمدزایی در این رشته مغفول مانده است.
کد خبر: ۳۲۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۸

توسعه میدان گازی کیش، به شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران سپرده شد

قرارداد ۹۰۰ میلیون دلاری فاز نخست طرح توسعه میدان عظیم گازی جزیره کیش میان شرکت نفت و گاز پارس و تأسیسات دریایی ایران با حضور وزیر نفت امضا شد.
کد خبر: ۳۲۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷

سفارش ساخت چند فروند شناور خدماتی برای پهلوگیری ایمن کشتی‌ها

عضو هیأت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ، از رعایت کلیه الزامات کنوانسیونی و ایجاد تسهیلات منحصر به فرد دریافت و پالایش مواد زائد کشتی‌ها ابراز خرسندی کرد و وجود چنین سازو کاری در سطح کشور را خدمت مؤثری در راستای ارائه خدمات به ویژه به کشتی‌های حامل کالاهای نفتی و تانکر برشمرد.
کد خبر: ۳۲۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷

در نشست شورای هماهنگی مدیران ارشد ارگان‌های دریایی عنوان شد:

رایزنی سازمان بنادر برای اصلاح قیمت سوخت کم سولفور

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به قیمت بالا و غیررقابتی بودن سوخت کم‌سولفور، از رایزنی برای اصلاح قیمت این نوع سوخت خبر داد و بر ضرورت استفاده از ناوگان داخلی کشور، از جمله کشتیرانی جمهوری اسلامی، برای صادرات و واردات کالا‌های تجاری تاکید کرد.
کد خبر: ۳۲۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶

کاپیتان امیرحسین مزینی فردر گفت و گو با اقتصاد سرآمد:

اقتصاد دریایی می تواند مبنای اقتصاد مقاومتی باشد

اقتصاد دریا محور که در عرف بین الملل به آن اقتصاد آبی یا blue economy ـ برگرفته از رنگ آبی گستره های دریایی ـ گفته می شود، در واقع، در برگیرنده کلیه فعالیت های اقتصادی مربوط به عرصه های آبی و سواحل مانند شیلات، گردشگری و حمل و نقل دریایی و همچنین صنایع نوظهور از جمله انرژی های تجدید پذیر، آبزی پروری، فعالیت های استخراج در دریا، بیوتکنولوژی و زیست هواشناسی دریایی است.
کد خبر: ۳۲۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶

فراخوان کشتیرانی فرانسه در خصوص پروژه‌های کربن‌زدایی

گروه بزرگ حمل‌و‌نقل کانتینری CMA CGM فرانسه از استارت‌آپ‌ها و کسب و کار‌هایی که روی راه‌حل‌های مشخص کربن‌زدایی کار می‌کنند دعوت کرده است تا پروژه‌هایی را با هدف سرعت بخشیدن به کربن‌زدایی صنعت حمل‌و‌نقل دریایی فرانسه ارائه دهند.
کد خبر: ۳۲۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶

سرنوشت شعار سال در حوزه دریایی؛ « اقتصاددریا» بررسی می کند

دانش‌بنیان‌ها در توسعه بنادر و دریانوردی اثرگذاری دارند؟

حمایت از شرکت‌های دانش بنیان دریایی در جهت توسعه فناوری و تقویت فرآیند تجاری ... و روند رشد علمی ایران را در حوزه پر اهمیت تحقیقات میدانی دریایی، سرعت بخشد. شاید به همن دلیل است که همکاری شرکت‌های دانش بنیان برای ایجاد، توسعه و بهبود زیرساخت‌هاى حمل و نقل دریایی در کشور با دستگاه‌های ذیربط و سرمایه‌گذاران بیشتر و شفاف‌تر می‌شود.
کد خبر: ۳۱۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰

استاد دانشگاه علوم دریایی به «اقتصاددریا» مطرح کرد

پیوند دانشگاه و دریا ضرورتی فراموش شده

پیوند صنعت و دریا یکی از مقوله‌های بسیار مهمی است که در زمینه توسعه اقتصادی کشورها نقش به‌سزایی را ایفا می‌کند به گونه‌ای که اقتصاد دریایی ارتباط تنگاتنگی با اقتصاد جهانی دارد و نمی‌توان تاثیرات آن را نادیده گرفت.
کد خبر: ۳۱۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰

یک کارشناس صنایع دریایی به« اقتصادسرآمد» می‌گوید: صنایع دریایی برنامه مدون می‌خواهد

استراتژی خاصی برای توسعه صنايع دريايي وجود ندارد

باور این است که نقدینگی باید به صنعت دریایی تزریق شود. منظور عدم دانش فنی، نیروی کار متخصص و امکانات ساخت این نوع صنایع نیست. بلکه بانک‌ها بتوانند تسهیلات با سود پایین پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۱۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰

گفت و گوی« اقتصاد دریا» با نعمت روستایی کارشناس یک شرکت تولیدی تجهیزات دریایی

تجهیزات دریایی گران نمی شود چین را هم دور می زنیم!

چین شریک استراتژیکی بود که یک باره تو زرد از آب در آمد! شریک تجاری که تحریم‌های ظالمانه غرب را قبول نداشت و تا حد زیادی به طور مستقیم مبادله کالا می‌کرد و بخش بزرگی از تجهیزات و قطعات دریایی را به ایران صادر می‌کند ...
کد خبر: ۳۱۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰

یک پژوهشگر اقتصاد دریا مطرح کرد:

غفلت تاریخی از توسعه اشتغال دریامحور

در اقتصاد تمامی کشورها اقیانوس‌ها و دریاها، منبع کلیدی غذا، انرژی و مواد معدنی هستند. شیلات و آبزی‌پروری، حمل‌ونقل دریایی و گردشگری ساحلی و دریایی، آشناترین بخش این اقتصاد محسوب می‌شوند و درصورت ایفای نقش آن ها، ریشه‌کنی فقر، امنیت غذایی، ایجاد شغل، اقتصاد آبی پایدار و رفاه اجتماعی و اقتصادی تضمین می‌گردد.
کد خبر: ۳۱۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۹

مدیرعامل سابق قطعه سازی کشتی:

زیرساخت قطعه سازی کشتی در ایران فراهم نیست

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بنادر جنوبی کشور نیازمند متخصصان ماشین‌آلات است، اما نماینده سازندگان ۲موتور‌های اصلی، ژنراتورها، برق، ادوات کمک ناوبری و مخابراتی در بندرعباس یا بندر امام وجود ندارد، اگر کشتی‌ها با مشکلی مواجه شوند باید در یک بندر خارجی متوقف شوند تا تعمیرات بر روی آن‌ها صورت گیرد.
کد خبر: ۳۱۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۹