پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

سرمایه گذاری بخش خصوصی برای احداث کارخانه روغن کشی در بندر امیرآباد

اقتصاددریایی - دومین تفاهم‌نامه سرمایه گذاری احداث کارخانه روغن کشی و تصفیه دانه‌های روغنی با هدف افزایش ظرفیت تولیدی و اشتغال زایی به ارزش ۲ هزار میلیارد ریال در بندر امیرآباد به امضا رسید.
کد خبر: ۶۰۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

بررسی از اهمیت کریدور ترانس خزر برای اروپا؛

افزایش رقابت برای نفوذ کریدوری در قزاقستان

گروه ترانزیت - توحید ورستان - قزاقستان کشوری بزرگ با میراث فرهنگی و تاریخی غنی، در قلب اوراسیا واقع شده است. موقعیت جغرافیایی مناسب، منابع طبیعی فراوان و اقتصاد با ثبات به آن اجازه داد تا به مرفه‌ترین کشور در آسیای مرکزی تبدیل شود.
کد خبر: ۵۹۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶

دیدگاه نامزدهای ریاست جمهوری چهاردهم برای ارز و بازار سرمایه

شش نامزد چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری اهداف و نظرات و برنامه‌هایی در رابطه با موضوع اقتصاد به ویژه مسئله ارز و بازار سرمایه دارند.
کد خبر: ۵۹۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲

دلیل تمایل هند به گنجاندن بندر چابهار در کریدور شمال-جنوب

اقتصاددریایی - امضای اخیر توافقنامه ۱۰ ساله برای مدیریت بندر چابهار ایران، نقطه عطف مهمی در جاه طلبی‌های اتصالات منطقه‌ای هند بود. بندر چابهار که در سواحل جنوب شرقی مکران ایران قرار دارد، اهمیت استراتژیک بسیار زیادی برای دهلی دارد و به عنوان مسیر حیاتی برای تجارت با ایران، آسیای مرکزی و روسیه عمل می‌کند. علاوه بر این، این بندر نقشی محوری در عملیاتی کردن کریدور بین‌المللی شمال به جنوب (INSTC) ایفا می‌کند که با هدف تقویت ارتباطات تجاری بین بنادر سواحل غربی هند با ایران و روسیه ایجاد شده است.
کد خبر: ۵۸۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶

بررسی از نقش سازمان اکو در توسعه ترانزیت منطقه‌ای؛

چرا «اکو» موفق نیست!؟

​​​​​​​گروه اقتصادبین الملل-توحید ورستان - کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه علاوه بر مشارکت در طرح‌های همگرایی بین المللی، برای ایجاد اتحادیه‌های منطقه‌ای بین خود تلاش می‌کنند. یکی از این ساختارهای منطقه‌ای، سازمان همکاری اقتصادی (ECO) است که بر کمک به توسعه کشورهای عضو، حذف موانع تجاری در منطقه اکو، بهبود تجارت درون منطقه‌ای و اطمینان از ادغام منطقه اکو با بازارهای جهانی تمرکز دارد. اکو با مساحت ۸ میلیون کیلومتر مربع و بیش از ۴۴۰ میلیون نفر جمعیت، یک سازمان بین دولتی منطقه‌ای است که شامل افغانستان ، آذربایجان، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، پاکستان، ترکیه، ترکمنستان، ازبکستان و تاجیکستان است.
کد خبر: ۵۸۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲

قدر؛ اولین موشک بالستیک ضدکشتی ایران در اختیار انصارالله یمن

اقتصاددریایی - اولین موشک بالستیک دریایی ایران با نام «قدر» توسط شهید حسن طهرانی مقدم ساخته شد و حالا پس از گذشت چندین سال، همین فناوری در اختیار مجاهدان یمنی قرار گرفته است.
کد خبر: ۵۷۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۹

بررسی علل نزدیکی تهران و دهلی در بندر چابهار؛

اهمیت استراتژیک توافقنامه چابهار بین ایران و هند

گروه راهبردی – توحید ورستان - پروژه بندر چابهار اولین بار در سال ۱۳۵۲ توسط شاه وقت ایران پیشنهاد شد. بعدها مقامات ایرانی در سال ۱۳۶۲، در زمان جنگ با عراق و با هدف کاهش وابستگی به بنادر آسیب‌پذیر ایران در خلیج فارس، فاز نخست این بندر را افتتاح کردند. سپس در سفر محمد خاتمی به هند در سال ۲۰۰۳، پیشنهاد توسعه و بهره برداری از دو اسکله بندر چابهار بر اساس مدل ساخت، بهره برداری و واگذاری (BOT) مطرح شد، اما تحریم‌های غرب علیه ایران منجر به تزلزل اجرای این پروژه شد. در سال ۲۰۱۶، تفاهم نامه‌ای برای توسعه دو ایستگاه و ۵ اسکله در بندر چابهار امضا شد و هند خط اعتباری به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار را به عنوان بخشی از توافقنامه سه جانبه بین هند، ایران و افغانستان برای ایجاد یک مسیر ترانزیتی و حمل و نقل جهت اتصال این سه کشور به هم ارائه کرد.
کد خبر: ۵۷۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵

توسعه بندر چابهار برای توسعه تجارت بین‌المللی ایران حیاتی است

تحریم‌های آمریکا محرک تاخیر در توسعه بندر چابهار

​​​​​​​گروه اقتصاد بین الملل - امید شکری - بندر چابهار در ساحل شمالی دریای عمان و در امتداد تنگه هرمز، ایران را به آب‌های بین‌المللی وصل می‌کند و باعث افزایش تجارت خارجی کشور می‌شود. این کشور به رغم داشتن موقعیتی استراتژیک برای ایفای نقش مهم در پروژه های ترانزیتی، تاکنون شاهد حضور موثر شرکت‌های دولتی و خصوصی خارجی در بخش زیرساختارهای ارتباطی نبوده است.توسعه بندر چابهار ایران برای توسعه تجارت بین‌المللی ایران حیاتی است. این بندر پتانسیل بالایی به عنوان مرکز ترانزیت و تجارت دارد.
کد خبر: ۵۶۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱

بندر چابهار نماد ژئواکونومی ایرانی

 اقتصاددریایی - توافق ایران و هند برای توسعه ظرفیت‌های بندر چابهار می‌تواند تأکیدی بر ژئواکونومی ایرانی در جهت بهره گیری از مزیت‌های ژئوپلیتیکی برای توسعه اقتصادی باشد.
کد خبر: ۵۶۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰

انعقاد قرارداد ۱۰ ساله هندی‌ها در بندر چابهار

 اقتصاددریایی - اپراتور هندی، فردا قرارداد ۱۰ ساله برای حضور در بندر چابهار را منعقد می‌کند.
کد خبر: ۵۵۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳

نقش چابهار و گوادر در رقابت چین و هند

 اقتصاددریایی - در دو دهه گذشته، چین و هند به ترتیب به جایگاه‌های دومین و پنجمین اقتصاد‌های بزرگ جهان صعود کرده‌اند. همچنین، این دو قدرت آسیایی برای تقویت نفوذ خود در زمینه تجارت و امنیت، بر کریدور‌های بین‌المللی به ویژه در منطقه اقیانوس هند تمرکز کرده‌اند.
کد خبر: ۵۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳

افغانستان از بندر چابهار بهره‌برداری ترانزیتی می‌کند

 اقتصاددریایی - مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: مسئولان افغانستان ، بندر چابهار را یکی از بنادر مهم تجاری برای انتقال کالا‌های صادراتی و وارداتی این کشور و یک مسیر امن و ارزان برای ترانزیت و صادرات کالا‌های خود می‌دانند.
کد خبر: ۵۴۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

احیای موقت گردشگری در تالاب بین‌المللی هامون

 اقتصاددریایی - بارندگی‌های اخیر و سیلاب‌هایی که طی روز‌های گذشته به وقوع پیوست جان دوباره‌ای به تالاب بین المللی‌ هامون و منطقه سیستان داده است.
کد خبر: ۵۳۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸

تکلیف افزایش قیمت برق روشن شد

مدیر عامل توانیر گفت: تعرفه کسانی که بیش از الگو مصرف کنند با قیمت برق تجدیدپذیر دریافت خواهد شد.
کد خبر: ۵۲۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴

سایه جنگ بر آینده کریدور خاورمیانه

کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) بلافاصله پس از اعلام آن در اجلاس سران گروه ۲۰ در هند، به عنوان یک پیشرفت ژئوپلیتیکی بزرگ مورد استقبال کشورهای غربی و شرکای آنها در خاورمیانه قرار گرفت.
کد خبر: ۵۱۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸

پلیس ترکیه ۱۶ مهاجر افغان را نجات داد

 اقتصاددریایی - پلیس دریایی ترکیه امروز (چهارشنبه) اعلام کرد که ۱۶ مهاجر افغانستان ی را در آب‌های نزدیک استان «چاناک قلعه» این کشور نجات داده‌است.
کد خبر: ۵۱۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۳

رویکرد موازنه‌ای سومالی در قبال آنکارا

ظرفیت‌سازی و قدرت نرم ترکیه در سومالی

​​​​​​​گروه اقتصاددریایی - توحید ورستان - اخیرا ترکیه و سومالی توافقنامه‌های امنیتی و دریایی متعددی را امضا کرده‌اند که نشان دهنده اهمیت راهبردی این کشور شاخ آفریقا برای آنکاراست. آگوست ۲۰۲۱ تقریبا مصادف با یک دهه همکاری چند جانبه بین سومالی و ترکیه بود. دهمین سالگرد این تعامل پیچیده دیپلماتیک در موگادیشو و آنکارا با برگزاری مراسم و کنفرانس‌هایی همراه بود و تحولات و نتایج این روابط در ده سال گذشته ارزیابی و منعکس شد. روابط ترکیه و سومالی در سیاست بین‌الملل و ژئوپلیتیک منطقه‌ای برانگیخته شده و در نتیجه مجموعه‌ای از تمجیدها، بدبینی‌ها و بررسی‌ها را به دنبال داشته است. با این وجود، دو کشور روابط دیپلماتیک خوبی را حفظ کرده‌اند. در همین راستا پرسش‌های متعددی مطرح می‌شود؛ ماهیت روابط ترکیه و سومالی چیست؟ ترکیه چه نقشی در فرآیندهای دولت سازی و ظرفیت سازی سومالی ایفا می‌کند؟ این رابطه چه تاثیری بر ژئوپلیتیک منطقه شاخ آفریقا داشته است؟
کد خبر: ۵۰۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۵

ترانزیت کالا در گمرک بوشهر ۱۳۱ درصد افزایش یافت

 اقتصاددریایی -مدیرکل گمرک بوشهر از افزایش ۱۳۱ درصدی ترانزیت کالا در گمرک بوشهر خبر داد و گفت: ۱۸۷ هزار تن کالا به‌صورت ترانزیت با بیش از ۸۳۰۰ دستگاه کامیون در یک ماه گذشته به این گمرک وارد شده است.
کد خبر: ۴۹۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۴

چرا توسعه بندرچابهار کلید ثبات منطقه‌ است؟

​​​​​​​گروه توسعه دریاپایه - توحید ورستان - از زمانی که هند به شریک و سرمایه گذار پروژه توسعه بندر چابهار تبدیل شد، دهلی نو ماموریت جدی برای افزایش نفوذ خود در افغانستان را اتخاذ کرده است. ایالات متحده آمریکا بر اساس حمایت از ثبات اقتصادی افغانستان و کمک به توسعه این کشور، توسعه بندر مورد بحث را از تحریم‌های اعمال شده علیه ایران مستثنی کرد.
کد خبر: ۴۸۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۷

صادرات ۹.۹ میلیارد دلار کالا از گمرکات استان بوشهر

اقتصاددریایی - مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر از صادرات بیش از ۹.۹ میلیارد دلار کالا و محصولات تولیدی از استان خبر داد و گفت: محصولات پتروشیمی، میعانات گازی، سیمان و کلینکر، انواع ماهی و میگو، مواد معدنی، سبزیجات و صیفی‌جات از جمله محموله صادراتی است.
کد خبر: ۴۸۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۷