پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

اجرای طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی در نقطه صفر مرز دریایی

اقتصاد دریایی- گروه آب و انرژی - همایش ملی «رشد تولید و مهار تورم با الگو و نقشه راه حکمرانی دانش‌بنیان شدن صنایع بزرگ با بهره‌گیری از فرصت‌های تولید محصول با برند تجاری ملی در کشور به‌ منظور رقابت در سطح منطقه» در مرکز برگزاری همایش‌های تخصصی شرکت ملی نفت ایران (باشگاه کوشک برگزارشد.
کد خبر: ۳۸۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۳

پدیده های جدیدی در نیروی دریایی سپاه رونمایی خواهد شد

فرمانده کل سپاه گفت: الحاق های ۱۲ گانه تجربه یک جهش در قدرت است و در آینده ای نه چندان دور، باز هم با پدیده های جدیدی مواجه خواهیم بود.
کد خبر: ۳۷۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶

ضرورت توجه به استراتژی درون‌زا- برون‌گرا برای ایجاد یک اقتصاد پویا و پایدار

توسعه اقتصاد دریا پایه، الزامی‌ برای اقتصاد مقاومتی

اقتصاددریایی - ایران سرزمینی است که در دو سوی شمال و جنوب خود دسترسی به دریا دارد. طول سواحل ایران نزدیک به ۵۸۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود. در جنوب عملاً از طریق این سواحل است که امکان دسترسی به تمامی نقاط جهان با کمترین نیاز عبور از قلمرو ثالث فراهم است. شکل خاص دریای خزر نیز به ایران کمک می‌کند تا نفوذ عمیقی در کشورهای شمالی داشته باشد و لبه جلویی اتصال خود را به حداکثر برساند.
کد خبر: ۳۶۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴

« اقتصادسرآمد» منتشر می کند؛

چرا نيروي دريايي راهبردي مهم است؟

اقتصاددریایی - پيش‌تر در سایت و روزنامه دریایی اقتصادسرآمد به مباحث مرتبط پرداختيم و مساله كشتي سازي ايران را مورد بررسي قرار داديم، برخي كارشناسان بر اين باور بوده و هستند كه بايد كشتي‌بسازيم؛ حتي با ضرر. دليل اين‌ها بر نيروي دريايي راهبردي بنا شده بود.
کد خبر: ۳۶۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰

جسارت های بزرگ بن سلمان، پاشنه آشیل توسعه اقتصاد سرآمد گزارش می دهد

غوغای ابرپروژه های سعودی درعربستان

اقتصاددریایی - فارغ از پرداختن به نگرش و نوع تفکر ولیعهدعربستان، حکمرانی سال های اخیر ش افکارجهانی و به خصوص کشورهای خلیج فارس را معطوف به خود کرده است. ابر کارهای توسعه محور و خیره کننده او سال هاست که نقل محافل مختلف کشورهای دنیاست. سعودی ها زیر سایه بن سلمان جوان، ایده پرداز، مدیرجسور در مسیر پیشرفت قرارگرفته است. مسیری که تا ۵سال آینده عربستان اروپای دیگر می کند.
کد خبر: ۳۶۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۸

جنگ تحميلي ۵ ساله، «اقتصادسرآمد» هشدار می‌دهد

۵ سال آينده، ۵ سال سرنوشت ساز

اقتصاددریایی - گروه راهبردی و استراتژیک روزنامه دریایی اقتصادسرآمد هشدار می دهد: «جنگ‌هاي اين قرن، نه فقط جنگ آب، كه جنگ كريدورها هم هست و هر كس در اين جنگ عقب بماند، يك بازنده تمام عيار خواهد بود».
کد خبر: ۳۵۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲

اما و اگرهای اتصال اروپا، کشورهای حوزه خلیج فارس و اقیانوس هند؛ «اقتصاد سرآمد» تحلیل می کند

توسعه کریدور شمال-جنوب در گرو تنش‌زدایی تهران-باکو

اقتصاددریایی - تنش بین ایران و جمهوری آذربایجان پیامدهای جدی داشته که یکی از آن ها آسیب به کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال - جنوب (INSTC) است و به نوعی مسیرهای دریای خزر از بندر باکو آذربایجان تا بنادر خزر ایران را که دسترسی خلیج‌فارس و جنوب آسیا به کالاهای اروپا را فراهم می‌کند، را مشکل مواجه خواهد کرد.
کد خبر: ۳۵۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱

«طرح جامع شبکه ارتباطی خلیج فارس» همچنان در اغماء؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند

رمزگشایی از اعمال نفوذ کشورهای منطقه برای عدم احداث پل خلیج فارس

اقتصاد دریایی - مدیرعامل منطقه آزاد قشم به عنوان نماینده عالی دولت در جزیره قشم در جمع دویست خبرنگار گفت: «پل را نمی گذارند بسازیم»! سخن عجیبی بود! چه کسی نمی گذارد؟ «کشورهای منطقه نمی گذارند ما در ایران -کشور خودمان - در جزیره قشم، پل بسازیم»! آن هم پلی با نام خلیج فارس! از بس ما را با اسم و ظواهر پدیده‌ها مشغول کرده‌اند ممکن است ساده‌اندیشانه بپنداریم شاید چون نامش خلیج فارس است! ولی نه، موضوع بالاتر از این است.
کد خبر: ۳۵۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

راه توسعه از دریا می‌گذرد

ایران مهیای ساخت یک اَبربندر در سواحل مَکُران

اقتصاددریایی - سواحل مَکُران قطعه‌ای از ایران سربلند است که می‌تواند طی یک دهه آینده به کانونی از توسعه اقتصادی کشور بدل شود. توسعه‌ای که باید از هم اکنون ابعاد متوازن آن را مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۵۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵

اهمیت هوش مصنوعی و مدیریت بنادر؛ تحلیلی از اقتصاددریایی

«نسل پنجم» رویای بنادر نسل اول و دوم ایران

اقتصاددریایی - کشورهایی که بتوانند مطابق میل بازار و مشتریان و هم‌گام با تکنولوژی روز، مسیر توسعه و بهبود بنادر را بپیمایند و جایگاه بهینه و بهره‌ور را نه تنها برای خود بلکه برای ذی‌نفعان در بازار رقابتی جهانی فراهم آورند ـ یعنی توسعه و ارتقای بنادر خود به نسل چهارم و پنجم ـ حداکثر ارزش افزوده و جذب سرمایه را خواهند داشت.
کد خبر: ۳۴۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹

عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی ایران در گفتگو با اقتصاد سرآمددریایی

انجمن مهندسي دريايي باید محفل فارالتحصیلان رشته‌های دریا باشد

اقتصاددریایی - انجمن مهندسی دریایی ایران، باید حلقه مفقوده بین صنایع دریایی، هیأت حاکمه، اعضای انجمن و دانش آموختگان مهندسی دریا را پیدا کرده و تقویت روابط بین این عناصر را در دستور کار قرار دهد.
کد خبر: ۳۴۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

طرح جامع رسانه اي در خوزه شيلات تدوين شود

اقتصاددریایی- نگاهي دقيق و كارشناسي در حوزه ارزيابي ذخاير شيلاتي خواهيم توانست قدرتمندتر از قبل فعاليت داشته باشيم.
کد خبر: ۳۴۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲

در گفت و گو با مدیر کل سرمایه گذاری و مناطق نمونه گردشگری وزارت گردشگری مطرح شد

مکُران به قطب نخست گردشگری دریایی و ساحلی کشور تبدیل می‌شود

با توجه به تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر توسعه سواحل مکُران، گردشگری به عنوان یکی از اصلی ترین بخش های توسعه ای منطقه مطرح شد.
کد خبر: ۳۳۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

آيا نبايد رویکردمان از خشکی و کویر به سمت دریا برود؟

آینده ما در گرو استفاده از ظرفیت های دریایی است

اگر قرار باشد دریای عمان، دریای مکُران باشد و خلیج فارس همیشه خلیج فارس بماند ما باید یک تناسبی از توسعه در سواحل جنوبی و شمالی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۳۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

از تفكيك مفاهیم «اقتصاد سواحل» و «اقتصاد دریا» تا تعريف دقيق «سواحل و پسکرانه»؛

آمادگی ارائه مشورت انجمن مهندسی دریایی به تشخیص مصلحت

در شرایطی که موضوع تدوین سیاست‌های کلی اقتصاددریا محور درمجمع تشخیص مصلحت نظام در حال بررسی است رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران خطاب به رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام نامه نوشته است که حاوی نکات مهم و ارزشمندی در حوزه دریا و اقتصاد دریامحوراست.
کد خبر: ۳۳۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

بررسی وضعیت صنعت میگو؛

رکود صنعت پرورش میگو پس از رشد شتابان!

موضوع تولید و پرورش آبزیان در کشور هر چند با جدیت پیگیری می‌شود. اما پرورش‌دهندگان در این مسیر با معضلات و مسائل حل نشده‌ای مواجه هستند.
کد خبر: ۳۳۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱

اشتیاق قزاق‌ها برای گسترش روابط اقتصادی با ایران

اتصال پسکرانه های بندری به خطوط ریلی لازمه توسعه روابط تهران و آستانه

خیز بلند روابط ایران و قزاقستان، در سی امین سالگرد برقراری روابط دیپلماتیک دو کشور، در ۲۹ خرداد ۱۴۰۱ در سفر قاسم ژومرت توکایف، رئیس جمهوری قزاقستان، به تهران برداشته شد، سفری که در آن روسای جمهور به طور مفصل، در خصوص وضعیت و چشم انداز توسعه روابط به گفت وگو پرداختند.
کد خبر: ۳۲۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱

معین‌الدین سعیدی، نماینده چابهار در گفت‌وگو با «اقتصاد سرآمد» مطرح کرد

اقدامات توسعه‌ای در سواحل مکُران هیج نسبتی با توسعه پایدار ندارد

معین‌الدین سعیدی، نماینده چابهار در مجلس یازدهم به اقتصاد سرآمد گفت: استفاده از ذخایر و منابع عظیم دریاها و اقیانوس‌ها، نقشی حیاتی و موثر در پایداری اقتصادی ایفا می‌کنند. ایران نزدیک به شش هزار کیلومتر ساحل دارد، اما متاسفانه ظرفیت عظیم دریا و ساحل، همواره حلقه مفقوده اقتصاد و توسعه کشور بوده است که این موضوع باعث شده، هم درآمدزایی کشور نظم و نسق به خود نگیرد و هم اشتغالی که می‌توانیم به لطف و مدد این ظرفیت خدادادی ایجاد کنیم، به منصه ظهور نرسد.
کد خبر: ۳۲۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵

توسعه میدان گازی کیش، به شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران سپرده شد

قرارداد ۹۰۰ میلیون دلاری فاز نخست طرح توسعه میدان عظیم گازی جزیره کیش میان شرکت نفت و گاز پارس و تأسیسات دریایی ایران با حضور وزیر نفت امضا شد.
کد خبر: ۳۲۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷

کبد چرب را با این میوه‌ها درمان کنید

پس از درگیری کبد با چربی، فرد با علائمی مانند ضعف، خستگی و احساس سنگینی و فشار در ناحیه فوقانی و راست شکم همراه می‌شود.
کد خبر: ۳۰۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹