تحلیل اقتصادسرآمد بر سخنان مدیرعامل شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس؛
اقتصاددریایی - مدیرعامل شرکت هدایت کشتی، فقر نیروی منابع انسانی در حوزه دریایی را از بزرگ‌ترین چالشهای هدایت کشتی دانست، ناتوانی ما در جذب جوانان و نخبگان به دریا است. اکنون دچار فقر مدیریتی چه در حوزه دریا و چه در بنادر هستیم و نسل مدیریت کنونی هیچ جایگزینی ندارد. یکی از رسالت‌های تک تک ما، فراهم سازی زمینه بورسیه تحصیلی برای علاقه‌مندان است تا با تأمین آینده کاری آن‌ها، به کشور بازگشته و خدمت کنند.
کد خبر: ۳۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
از بنادر ایران تا بندر هامبورگ و بندر آنتورپ؛
اقتصاددریایی - موفقیت یک بندر بزرگ با کارکرد جهانی در صحنه رقابت بین المللی علاوه بر ساختار بندر، نحوه مدیریت، مدل راهبری پایانه‌های بندری و سهولت تردد خطوط کشتیرانی؛ اتصال بنادر در پسکرانه به شبکه حمل و نقل چند وجهی ریلی بوده که از فاکتور‌های موفقیت و ارتقا دهنده کیفیت خدمات می‌باشد.
کد خبر: ۳۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
به ظهور رساندن ظرفیت‌های ایزوایکو در گرو تکمیل سرمایه ۳۵۰ میلیون یورویی
اقتصاددریایی - رییس انجمن مهندسی دریایی در ادامه این نامه می‌گوید: مطابق با مصوبه ۲ شورای عالی صنایع دریایی کشور، شرکت ملی نفتکش ایران، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت‌های زیر مجموعه مکلف گردیده اند ضمن رعایت قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی با نظارت وزارت صمت نسبت به نوسازی و توسعه ناوگان دریایی اقدام نمایند.
کد خبر: ۳۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
بیشترین سهم انتشار گاز‌های گلخانه‌ای مربوط به «کشتیرانی» است؛ اقتصادسرآمد بررسی می‌کند
اقتصاددریایی- بسیاری از شرکت‌های تجاری مشهور جهان از جمله آمازون، IKEA، Unilever و Target متعهد شده‌اند که عملیات حمل و نقل را با شرکت‌هایی انجام دهند که کشتی‌های آن‌ها از سوخت بدون کربن استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
راه توسعه از دریا می‌گذرد
اقتصاددریایی - سواحل مَکُران قطعه‌ای از ایران سربلند است که می‌تواند طی یک دهه آینده به کانونی از توسعه اقتصادی کشور بدل شود. توسعه‌ای که باید از هم اکنون ابعاد متوازن آن را مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
بررسی چالشهای شکل‌گیری و فرصت‌های پیش‌روی سازمان توسعه سواحل مَکُران در نشست تخصصی
اقتصاددریایی - با این وضعیت موجود، سازمان توسعه مکران کار چندانی نمی‌تواند انجام دهد، از این‌رو ناگزیر از تمرکز بر جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی هستیم که در اساسنامه هم بر آن تأکید شده است، همین مسأله، توسعه منطقه را از حالت درون‌زا به برون‌زا تبدیل می‌کند.
کد خبر: ۳۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
نگاه اقتصادسرآمد به یک خبر مهم و سوال برانگیز
اقتصاددریایی - تعجب ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد این است که رسانه‌های معتبری، چون ایرنا، ایسنا و تسنیم برای انتشار برای این خبر از عناصر شش گانه خبری استفاده نکرده اند، اصلا و اساسا به اصل خبر نپرداخته که بدانیم این اندیشکده کجاست؟ چه کسی یا چه سازمانی آن را تشکیل داده است؟ و اساسا ضرورت تشکیل آن چیست؟ و به جای این‌ها که اصل خبر است، به همان توضیحاتی عمومی و همیشگی پرداخته‌اند.
کد خبر: ۳۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
اهمیت هوش مصنوعی و مدیریت بنادر؛ تحلیلی از اقتصاددریایی
اقتصاددریایی - کشورهایی که بتوانند مطابق میل بازار و مشتریان و هم‌گام با تکنولوژی روز، مسیر توسعه و بهبود بنادر را بپیمایند و جایگاه بهینه و بهره‌ور را نه تنها برای خود بلکه برای ذی‌نفعان در بازار رقابتی جهانی فراهم آورند ـ یعنی توسعه و ارتقای بنادر خود به نسل چهارم و پنجم ـ حداکثر ارزش افزوده و جذب سرمایه را خواهند داشت.
کد خبر: ۳۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹
عبداله قاضی‌زاده در تحلیل یک ائتلاف دریایی به اقتصاددریایی نوشت:
اقتصاددریایی - در جهت رفع نگرانی در خصوص ناامنی و بی‌ثباتی ناشی از حضور کشور‌های فرامنطقه‌ای، جمهوری اسلامی ایران در زمان ریاست جمهری دکتر حسن روحانی طرح تشکیل ائتلاف دریایی با حضور کشور‌های منطقه را مطرح نموده است.
کد خبر: ۳۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹
رییس کمیته بنادر و دریانوردی مجلس به «اقتصاددریایی» می‌گوید:
کد خبر: ۳۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
در دومین نشست اقتصاد دریامحور اظهار کرد:
اقتصاددریایی- باید با تشکیل یک دبیرخانه قوی برای کارگروه اقتصاد دریامحور و ایجاد کارگروه‌هایی ذیل آن مانند کارگروه تخصصی تجارت دریایی و تعریف طرح‌های مختلفی مانند پایش تصویری بنادر و هر چیزی که می‌تواند ما را در توسعه و رقابت با بنادر منطقه کمک کند، تصمیم‌گیری‌های دقیقی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
اقتصاددریایی- شناور White Purl در چهارشنبه هفته گذشته از مبدا شارجه با هدف بارگیری ال.پی.جی وارد لنگرگاه عسلویه شد که در ساعت 15 روز پنجشنبه طی گزارشی به مرکز کنترل ترافیک دریایی عسلویه اعلام شد این کشتی دچار آتش سوزی شده است.
کد خبر: ۳۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
آرزویی ۳۰ ساله برای فاصله از خام‌فروشی نفت
مقام معظم رهبری در مورد فاصله گرفتن اقتصاد کشور از فروش نفت خام و لزوم تبدیل نفت به ارزش افزوده نشان می‌دهد، قطع وابستگی کشور از درآمدهای خام فروشی نفت از دهه ۷۰ مورد توجه ایشان بوده و مکررا طی سخنرانی‌های مختلف مورد اشاره قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
از الزامات اساسی در تحقق توسعه و اقتصاد دریاپایه؛
لزوم احترام به مثلت طلایی «زمان - قاعده و ضابطه - برنامه» می‌بایست در تمامی دستگاه‌ها و سازمان‌ها و نهاد‌های کشور فراگیر شود.
کد خبر: ۳۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
نقد و بررسي وضعيت اقتصاددرياپايه:
سياست‌هاي دولت در حوزه اقتصاد درياپايه بسيار نحيف و ناكارآمد است؛ در تعاقب آن، سياست‌هاي بخش خصوصي كه جان‌مايه واقعي اقتصاد دريايي ايران است هم تحت تاثير منفي قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
بررسی نقش قدرت دریایی در تحقق اقتصاددریا محور
تحولات کنونی نظام بین الملل حاکی از این است که دوران فراموشی قدرت دریا به سر آمده و اولویت های قدرت دریایی که روزگاری توسط آلفـرد مـاهـان و دیگران مطرح شده بود، باز تولید شده است.
کد خبر: ۳۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
تشریح طرح‌های در حال اجرا در منطقه چابهارتوسط نماینده ویژه رئیس جمهوری در سواحل مَکُران
سواحل مَکُران را می‌شود به محلی برای فعالیت در چند زمینه در سطح منطقه و حتی بین المللی تبدیل کرد و این توسعه را از این منظر می‌توان یک توسعه همه جانبه تلقی کرد و با بهره گیری از تجارت گذشته در زمینه سرمایه گذاری‌های بزرگ صنعتی مثل عسلویه، کاستی‌هایی را که در آن مناطق وجود دارد در منطقه مَکُران تکرار نشود.
کد خبر: ۳۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
آمادگی سرمایه گذاری شرکت‌های چینی و ترکیه‌ای در ۸ مگا پروژه در چابهار
یک شرکت داخلی ایران طی نامه‌ای به مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ایران پیشنهاد سرمایه‌گذاری طراحی، ساخت و بهره‌برداری شهر تیس را با مشارکت دو شرکت چینی و ترکیه‌ای ارائه کرده است که در ذیل با هم مرور می کنیم.
کد خبر: ۳۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
بررسی سازوکارهای اجرایی و عوامل جانبی بندر موفق و کارآمد
برای این که بندری بتواند به صورت مؤثر در اقتصاد دریا پایه نقش آفرینی نماید، مجموعه‌ای از امکانات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری را باید در اختیار داشته باشد.
کد خبر: ۳۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
بیم و امید در شقوق مختلف حمل و نقل دریایی
افزایش نرخ حمل و نقل از زمان برجسته شدن تجارت الکترونیکی به دلیل همه گیری کرونا، یک موضوع داغ در صنعت حمل و نقل دریایی بوده است عوامل اين افزايش قيمت ها، بالا رفتن نرخ های حمل و نقل، ظرفیت بسیار محدود، تاخیر مداوم خطوط کشتیرانی، هزینه خدمات، کمبود کانتینر و هزینه های اضافی نظیر جریمه های در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
