اقتصاددریایی -رئیس کانال سوئز از آغاز مطالعات مربوط به ساخت گذرگاه آبی منتهی به این کانال به منظور افزایش کشش ترافیک کشتی های عبوری از سوئز خبر داد.
کد خبر: ۴۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
اقتصاددریایی - شرکت جهانی لجستیک Samskip با همکاری کشتی‌سازی Cochin هند نسل جدید‌ی از کشتی‌های کانتینری بدون آلایندگی صفر درصد را آغاز کرد.
کد خبر: ۴۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
از روابط قدرت در منازعه ظرفیت های دریایی
گروه راهبردی - سیدعمران طباطبایی - دریا، تعادل آب و هوای زمین را برقرار میکند و حدوداً ۷۰ درصد سطح زمین را پوشانده است. دریا منابع غذایی قابل توجهی برای بشر فراهم میکند چون غنی از مواد معدنی سرشار از زندگی است. دریا مسیر موفق و ضروری برای تجارت، مسافرت، استخراج مواد معدنی، گردشگری و تولید برق است.
کد خبر: ۴۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
بررسی اهمیت عبور کریدور زنگزور از خاک ایران؛
گروه ترانزیت - اکبر محمودی - کریدورهای عبوری از منطقه خاورمیانه، اوراسیا و قفقاز طی سال های گذشته و در پی بروز مواردی چون تحریم های ایران و روسیه، جنگ اوکراین، تنش میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان و اخیرا نیز مشکلات ترانزیت در دریای سرخ و کانال سوئز، شاهد تغییرات گسترده ای بوده اند. بر خلاف تصور منفی عمومی در خصوص کریدور میانی و کریدور زنگزور به عنوان بخشی از آن، هر دو راهگذر یاد شده می‌توانند تامین کننده امنیت ملی ایران باشند.
کد خبر: ۴۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
اقتصاددریایی -ششمین نشست هیات اندیشه ورز جامعه دریایی و بندری با حضور مجتبی خوش نیت، رئیس دبیرخانه و دبیر شورای مطالعات و سیاست‌های راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی و با دستور کار "بررسی تحولات پیش‌روی صنعت کشتیرانی" و پیشنهاد جامعه بندری و دریایی برای اجرای پروژه‌های مطالعاتی راهبردی در سال ۱۴۰۳" برگزار شد.
کد خبر: ۴۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
اقتصاددریایی - در پی بحران دریای سرخ و افزایش ۱۵۴ درصدی نرخ حمل کانتینر در ماه فوریه سال جاری میلادی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی تحلیلگران و مؤسسات پژوهشی اعلام کردند قراردادهای حمل کانتینر که قبلاً منعقد شده باید مورد بازنگری قرار گرفته و در قراردادهای جدید نیز نرخ‌های روزانه به آن‌ها اضافه شود.
کد خبر: ۴۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
لزوم توجه بیشتر دولت به کریدور شمال-جنوب؛
گروه ترانزیت دریا - مهدی کریمی- فعالسازی هر چه سریع تر کریدور شمال-جنوب علی الخصوص فعالسازی بندر چابهار و راه‌های ارتباطی به آن باید در اولویت دولت قرار بگیرد.توسعه بندر چابهار، دسترسی هند را به بازارهای آسیای مرکزی و اروپای شرقی به خصوص روسیه از طریق راهگذر شمال-جنوب برقرار می سازد که اثربخشی آن در اقتصاد کشور، وابسته به عزم دولت در تقویت این کریدور می باشد.
کد خبر: ۴۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
اقتصاددریایی - ناظر گمرکات خوزستان از صادرات ۶ میلیون و ۲۳۶ هزارتُن کالاهای غیرنفتی به عراق از مرز‌های دریایی و زمینی خوزستان در سال جاری خبر داد.
کد خبر: ۴۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
اقتصاددریایی -معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه گفت: در سال ۱۴۰۲ ارزش تجارت ایران و روسیه به ۵.۳ میلیارد دلار افزایش یافت و تراز تجاری کشور یک میلیارد دلار مثبت شد.
کد خبر: ۴۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
اقتصاددریایی -امارات دو مسیر کشتیرانی را به منظور تقویت شبکه خدمات بین خاور دور و خاور میانه راه اندازی کرد.
کد خبر: ۴۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
اقتصاددریایی -این موتور غول‌پیکر توسط شرکت فنلاندی وارتسیلا طراحی شده تا نیروی محرکه کشتی‌های باربری عظیم در سراسر دنیا باشد.
کد خبر: ۴۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
اقتصاددریایی -تا پایان بهمن ماه امسال، معادل ۱۹ میلیون و ۴۶۹ هزار و ۸۸۷ تن کالاهای اساسی در بنادر کشور، تخلیه شد.
کد خبر: ۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲
اقتصاددریایی -ارزش دارایی ۱۰ کشور برتر جهان در بخش حمل‌ونقل دریایی که در سال ۲۰۲۳ میلادی در رتبه‌های اول تا دهم قرار گرفته‌اند اعلام شد. نکات جالب توجه این گزارش پیشی گرفتن ژاپن از چین، جلو افتادن نروژ از آلمان و پیوستن هنگ‌کنگ به لیست ۱۰ کشور برتر جهان است.
کد خبر: ۴۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲
اقتصاددریایی - انجمن جهانی صنعت بانکرینگ هشدار داد بحران دریای سرخ بر فروش سوخت کشتی‌ها و سوخت رسانی به آن‌ها لطمه شدیدی وارد کرده به گونه‌ای که سوخت بدون کیفیت و بدون نظارت در برخی مراکز عرضه می‌شود. بدین ترتیب هرج و مرجی خاص بر سوخت‌رسانی کشتی‌ها در مناطق بحرانی دریای سرخ و اطراف دماغه نیک حاکم است.
کد خبر: ۴۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲
اقتصاددریایی -بازار کشتی‌های کانتینری در پی پایان تعطیلات سال نوی چینی و علی‌رغم بحران دریای سرخ از رونق خاصی برخوردارند. از دید کارشناسان بالا رفتن تقاضا برای کشتی‌ها از یک سو و همچنین افزایش قیمت‌های حمل کانتینری باعث این رونق شده است.
کد خبر: ۴۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۰
اقتصاددریایی -ائتلاف Ocean Alliance که شامل خط کشتیرانی فرانسه، ایورگرین تایوان، کاسکو چین و OOCL هنگ کنگ است برای مدت ۵ سال دیگر تمدید شد.
کد خبر: ۴۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۰
اقتصاددریایی -نایب رئیس اول اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اهواز بر استفاده از ظرفیت منطقه آزاد تجاری صنعتی اروند و بنادر خوزستان برای توسعه صادرات کالا به عربستان سعودی تأکید کرد.
کد خبر: ۴۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
اقتصاددریایی -۸۰ کانتینر کالاهای رسوبی بندر شهید رجایی واقع در هرمزگان، به همت اداره کل اموال تملیکی استان کرمان در سیرجان تعیین تکلیف شد.
کد خبر: ۴۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
اقتصاددریایی - با پیگیری‌های ریاست جمعیت هلال احمر ۵۵ دستگاه خودرو هایلوکس امدادی از گمرک بندر بوشهر ترخیص شد.
کد خبر: ۴۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
بررسی تاثیر جنگ اوکراین بر تنگه دریای سیاه؛
گروه ترانزیت - توحید ورستان - قلمرو ترکیه مدرن به دلیل تسلط بر تنگه‌های دریای سیاه یعنی بسفر و داردانل دارای مزایای اقتصادی-جغرافیایی و نظامی-استراتژیکی است. کنترل تنگه‌های دریای سیاه همواره برای قدرت‌های بزرگ در ژئوپلیتیک و تجارت جهانی از اهمیت راهبردی برخوردار بوده است. بریتانیا و روسیه اغلب بر سر حق کنترل تنگه‌ها با هم درگیر شدند.
کد خبر: ۴۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸
