پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

گسترش گردشگری ورزشهای دریایی در هرمزگان یک ضرورت است

اقتصاد دریایی- دبیر هیات بادبانی استان هرمزگان گفت: به دنبال گسترش گردشگری دریایی و گردشگری ورزشهای دریایی علی الخصوص بادبانی هستیم.
کد خبر: ۳۷۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹

طرح گردشگری دریایی در بندر فریدونکنار بررسی شد

با حضور سعید کیاکجوری، مدیر کل بنادر و دریانوردی استان مازندران ، معاونان این اداره کل و سرمایه گذار بخش خصوصی، فرایند اجرای طرح توسعه سایت گردشگری دریایی در بندر فریدونکنار بررسی شد .
کد خبر: ۳۷۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷

رشد ۲۶ درصدی بازرسی از انواع شناورها در نوار ساحلی مازندران

اقتصاد دریایی- سرپرست معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران گفت: از آغاز سال جاری تا پایان آذرماه، از وضعیت تأیید اصالت ۲۰۱ فروند انواع شناور در سطح استان بازرسی به عمل آمده که نسبت به سال گذشته ۲۶ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۳۷۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷

اقدامات خوبی در حوزه کشتی سازی و تعمیرات کشتی بوشهر در حال انجام است

اقتصاددریایی – امید اسماعیلی - با ابلاغ سیاست های نه گانه مقام معظم رهبری در حوزه توسعه دریامحور، نخستین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی و دریانوردی در استان بوشهر با هدف معرفی ظرفیت استان‌ها در حوزه دریا و دریانوردی، انتقال تجارب و تکنولوژی و فراهم سازی زمینه فعالیت سیاست‌های ۹گانه ابلاغی برگزار شده است. در این نمایشگاه که از دوازدهم تا پانزدهم دی ماه برپا شد، ۶۷ شرکت در قالب ۴۷ غرفه در حوزه کشتی سازی، تعمیرات کشتی، مهندسی دریایی، تجهیزات لایروبی و خدمات دریایی در حوزه بیمه و بانک حضور داشتند.
کد خبر: ۳۷۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶

احداث کارخانه کشتی‌سازی در بندر انزلی/ پهلوگیری ۵۴۲ فروند شناور تجاری در بندر

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان از امضای تفاهمنامه ساخت کارخانه کشتی سازی به ارزش ۱۴۰۰ میلیارد تومان در انزلی خبر داد و گفت: حدود ۶ هکتار زمین، برای راه اندازی یک خط تولید کشتی و یک مرکز تعمیر و نگهداری در اختیار طرف‌قرارداد قرار می گیرد.
کد خبر: ۳۷۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۵

ظرفیت‌های بی­ بدیل و اهمیت توسعه اقتصادی دریا محور در شکوفایی سرزمینی

مهدی استادی جعفری مشاور توسعه و اقتصاد دریامحور نوشت: تعریف اقتصاد دریامحور که در ادبیات جهانی عموما با عنوان اقتصاد آبی (Blue Economy) از آن یاد می­ شود، استفاده پایدار از ظرفیت منابع و گستره­های آبی اعم از اقیانوس­ها، دریاها، دریاچه­ ها و جزایر برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد اشتغال و نهایتا افزایش تولید ناخالص داخلی می­ باشد.
کد خبر: ۳۶۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲

وزیر حمل‌و نقل ترکیه، اظهار کرد:

رکوردی جدید از ورود کشتی‌های کروز به ترکیه

اقتصاددریایی - ترکیه رکورد تعداد کشتی‌های کروز و مسافر را به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۳۶۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲

بررسی «اقتصاددریایی» از ارکان دسترسی به توسعه دریا محور در ایران

توسعه دریامحور در گرو کسب سهم جزایر ایران از تولید ثروت و اشتغال

اقتصاددریایی - نقش منابع انسانی در توسعه دریا محور، مهم و اهمیت پدیده توسعه منابع انسانی به عنوان اصلی ترین و مهم ترین سرمایه عنوان می شود. اگر منابع انسانی نباشد، اقتصادی نیست، گردشگری وجود ندارد. انسان مهم‌ترین عامل در فرآیند تولید است.
کد خبر: ۳۶۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸

آسیب شناسی« اقتصاددریایی» از ابعاد فنی و تخصصی مگاپروژه های حکمرانی دریامحور محلی در هرمزگان

توسعه دریامحور در هرمزگان گرفتار گفتاردرمانی

اقتصاددریایی _ به دلیل جدید بودن مفهوم شهر لجستیکی در ادبیات مدیریتی و توسعه، تعاریف زیادی برای آن ارائه نشده‌ است. در برخی منابع علمی و کتاب ها، شهر لجستیکی چنین تعریف شده است: « شهر لجستیکی یک تمرکزیافتگی جغرافیایی است که با یک دروازه تجارت جهانی مرتبط بوده و شامل مجموعه‌­ای از زیرساخت­‌های لجستیکی است.»
کد خبر: ۳۶۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴

« اقتصاددریایی» بررسی می کند، فرهنگ‌سازي دريايي یک ضرورت است

بی توجهی مسئولان فرهنگي به مقوله دريا

کد خبر: ۳۶۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴

گردشگری دریایی یک رویاست! اقتصاد دریایی تحلیل می کند

حال «گردشگری» در ایران خوب می شود؟

اقتصاددریایی - گردش با کشتی های کروز، الان یک گردشگری لاکچری است و فقط کسانی می توانند بهره مند شوند که درآمد بالایی داشته باشند.
کد خبر: ۳۶۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷

ابراز تمایل وزیر گردشگری عربستان برای گردشگران هم تبارش به ایران

موانع توسعه گردشگری ایران و عربستان برداشته می‌شود؟

اقتصاددریایی - وزیر میراث فرهنگی پیش‌تر گفته بود «علاقه‌مندیم با عربستان لغو روادید انجام دهیم، از وزیر گردشگری آنها دعوت کردم به ایران سفر کند، پیشنهاد تسهیل سفر میان دو کشور را داده ایم آنها هم استقبال کرده اند، قرار شد تفاهم نامه ای تنظیم کنیم، کارشناسان ما در حال بررسی این موضوع هستند.»
کد خبر: ۳۶۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰

« اقتصاددریایی» اهمیت كارتیمی در ارکان دریایی ایران را تحلیل می‌کند

حوزه دريايي ايران چگونه اداره مي‌شود؟

اقتصاددریایی - اداره سازمان‌هاي دولتي در حوزه دريايي ايران با مشكل و حتا معضل مواجه است. رشد و ترقي در اين سازمان‌ها در حد صفر است و جز شعارهاي ميان تهي، صدايي از اين سازمان‌ها به گوش نمي‌رسد. آيا ما اشتباه مي‌كنيم؟ آيا سازو كار اداري و اجرايي سازمان هاي دريايي ايران، قوي و شتابنده است؟ آيا اين سازمان ها در حوزه راهبردها و سياست‌هاي كلان تا اجراي موفق روش‌ها و رويه‌ها موثر و موفق هستند؟
کد خبر: ۳۶۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰

يك مقايسه منصفانه در تحليل«اقتصاددریایی»:

وجه تمايز ما با امارات؛ دبی مقصد گردشگری جهان!

اقتصاددریایی - تفاوت ما با امارات اين است: اگر دهه 80 ميلادي كسي مي گفت كه من ايران را به جايي مي رسانم كه از گردش‌گر خالي باشد، به او مي خنديدند. همان طور كه به امارات دهه 80 خنديدند. اما اكنون، تخيل امارات به واقعيت تبديل شده است و واقعيت ما به تخيل. اين وجه تمايز امروز ماست.
کد خبر: ۳۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰

اقتصادسرامد تحلیل می کند؛ نوجوانان ايراني و درياهاي ايران

چرا جوانان ايراني رغبتي به شغل های دريایی ندارند؟

اقتصاددریایی - هر جامعه‌اي براي ارتباط بين نسل‌ها كوشش مي‌كند تا روند پيشرفت خود رو به جلو را حفظ و تقويت كند. ارتباط بين نسل‌ها، صرفا فرهنگي- اجتماعي نيست و اين گونه نيست كه فقط بايد آداب و سنن منتقل شود، بلكه دانش و حرفه و دستاوردهاي فني-مهندسي و فيزيكي هم جزو لازم براي انتقال است. در ايران امروز و در عرصه دريا و دريانوردي، داشته‌هاي فراواني هست كه بايد به نسل بعدي منتقل شود.
کد خبر: ۳۶۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۸

گردش‌گري دريايي در محاق؛ «اقتصاد سرآمد» تحليل مي‌كند

گردش‌گري دريايي در ايران ناشناخته است

اقتصاددریایی - هر كس به سمت شمال يا جنوب حركت كرده و مثلا از تهران خارج شده، گردش‌گر است! اين يك پاي آمار. و پاي ديگر آمار اين است كه اين‌ افراد كه از شهر خودشان- مثلا تهران- خارج شده و به عوارضي يكي از استان‌هاي هفت‌گانه دريايي رسيدند، لزوما گردش‌گر هستند و آن هم از نوع گردش گر دريايي! با اين حساب، ايران سالانه چند برابر جمعيت خود گردش‌گر دريايي دارد! اين در حالي است كه آمارهاي واقعي از گردش‌گري ايراني ها، رقمي نزديك به صفر را نشان مي‌دهد.
کد خبر: ۳۶۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۸

بررسي مناسب ترین زمان سفر به چابهار در ماه های سال

چابهار، مقصد مهم گردشگری در كشور ایران

اقتصاددریایی - براساس نتایج به دست آمده شرایط مطلوب اقلیمی چابهار برای فصول پاییز و زمستان از ماه اکتبر تا آوریل برای مدت ۷ ماه از سال فراهم است. این شرایط برای ماه‌های دسامبر(آذر)، ژانویه(دی)، فوریه(بهمن) و مارس(اسفند) مطلوب‌تر و نزدیک به شرایط ایده‌آل است و بهترین زمان سفر به چابهار می باشد.
کد خبر: ۳۶۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶

مرروری بر برخی از پیشنهادات نمایندگان درباره اقتصاددریاپایه

غفلت برنامه هفتم توسعه از جزییات مهم اقتصاد دریاپایه

اقتصاددریایی - به طورکلی موضوع اقتصاد دریاپایه و بخصوص مسائلی همچون گردشگری دریایی ، شیلات و مساله صنایع دریایی و صنعت کشتی سازی در برنامه هفتم توسعه کشور که در مجلس شورای اسلامی در دست بررسی و تصویب بند به بند است، مغفول مانده و نیازمند توجه بیشتر مسئولان اجرایی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی به ویژه نمایندگان استان های ساحلی است.
کد خبر: ۳۵۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲

میراث فرهنگی و گردشگری استان گیلان خبر داد :

ایجاد ۶۰ کمیپنگ ساحلی در گیلان با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان

اقتصاددریایی - مدیر کل اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان گیلان از ایجاد ۶۰ کمپینگ در نوار ساحلی گیلان با تخصیص ۳۰ میلیارد تومان خبر داد.
کد خبر: ۳۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

نماینده استان ساحلی مازندران به «اقتصاد سرآمد» می گوید

توجه رهبری و رییس جمهور به اقتصاد دریاپایه امیدوارکننده است

اقتصاددریایی - با روسیه، آذربایجان و ترکمنستان ارتباطات خوبی داریم و می‌توانیم در مرزهای آبی هم فعالیت به سزایی داشته باشیم. رهبر معظم انقلاب هم تاکید بر استفاده از راه دریایی دارند و امسال به طور صریح در مورد اقتصاد دریا فرمودند و رییس جمهور هم به این موضوع اشاره کردند که این اظهارات و توجهات، برای همه امیدوارکننده است.
کد خبر: ۳۵۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷