اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در تشریح اقدامات شاخص در بخش‌های زیرساختی بندری، نوسازی شناور‌ها و تجهیزات دریایی در بنادر این استان در دولت سیزدهم، تاکید کرد: افزون بر بهره‌برداری از بندر چندمنظوره خمیر، استقرار سایر بنادر در حوزه شرق استان سرعت گرفت و در راستای کنترل ایمنی دریانوردی و آبراهه‌ها درحال حاضر بخش دریایی و گروه‌های جست‌وجو و نجات دریایی در بندر بونجی شهرستان جاسک فعال شده و تجهیزات یدک‌کش‌ها نیز مستقر شده است.
کد خبر: ۵۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷
اظهارات نامزدهای ریاست جمهوری درباره توسعه مَکُران؛
گروه اقتصاددریا - از میان شش نامزد ریاست‌جمهوری تنها چهار نامزد به مسئله توسعه مَکُران پرداختند اما اگر قرار است توسعه مکران با توجه به اهمیت موضوع به عنوان مطالبه عمومی پیگیری شود باید سایر نامزدها را نیز به این اندیشه انداخت که درباره مکران چه فکر می‌کنند و چه برنامه‌ای دارند؟ یعنی باید ناگزیر به موضع‌گیری در این باره شوند.
کد خبر: ۵۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷
گروه اقتصاددریا - علیرضا نوری کجوریان - فرایند آزادسازی سواحل به رغم همه موانع و مشکلات با عزم جهادی دولت سیزدهم به خوبی پیش رفت و موانع یکی پس از دیگری برداشته و پای مردم به ساحل بکر خزر باز شد. فرمان آزادسازی ساحل را رئیس جمهور شهید در دور اول سفرهای استانی خود در شمال صادر کرده بود و از آن سال تاکنون بیش از ۹۸ درصد ساحل استان مازندران آزاد شد.
کد خبر: ۵۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
اقتصاددریایی - نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ایجاد ظرفیت عظیم برای توسعه دریا محور با ایجاد کریدور شمال جنوب، سواحل مکران را مکان مناسبی برای جذب سرمایه‌گذاری در راستای توسعه دریا محور توصیف کرد.
کد خبر: ۵۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
اقتصاددریایی - مشاور رئیس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از سرمایه گذاری جهت به‌کارگیری شناور‌های تفریحی در بندر انزلی و بندر کاسپین خبر داد.
کد خبر: ۵۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶
اقتصاددریایی - یکی از مهم‌ترین تصمیمات برای توسعه که متأسفانه در گیرودار‌های سیاسی ذبح می‌شود، عمومی کردن طرح توسعه مکران و در سطح بالاتر عمومی کردن بحث توسعه دریا محور است که اخیراً سندش را رهبری ابلاغ کردند؛ اینکه نگاه عمومی جامعه و مطالبه‌اش را به سمت اقتصاد دریا ببریم و در یک شیفت پارادایمی در طی چند نسل بتوانیم ایران را از زاویه دریا تعریف و اقتصاد و پویایی شهر‌ها را در کنار سواحل دریا مستقر کنیم.
کد خبر: ۵۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴
اقتصاددریایی - مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی هرمزگان از آغاز عملیات تکمیل زیرساخت گردشگری جزیره ابوموسی خبر داد.
کد خبر: ۵۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴
اقتصاددریایی - معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: به مناسبت بزرگداشت هفته محیط زیست از ۱۵ طرح محیط زیست دریایی و تالابی کشور رونمایی شد.
کد خبر: ۵۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
اقتصاددریایی - نماینده مردم آبادان بر لزوم احداث دسترسی جاده ترانزیتی بندر اروندکنار برای توسعه آن تاکید کرد.
کد خبر: ۵۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
اقتصاددریایی - استاندار هرمزگان گفت: سهم حمل و نقل ریلی و چند وجهی در بندر شهید رجایی در دولت سیزدهم افزایش یافت.
کد خبر: ۵۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
اقتصاددریایی - گزارش عملکرد دولت سیزدهم در حوزه بنادر و دریانوردی در سه بخش امور بندری و اقتصادی، امور دریایی و توسعه امور زیربنایی تهیه و در قسمت اول عملکرد بخش امور بندری و اقتصادی تشریح شد.
کد خبر: ۵۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
اقتصاددریایی -معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از تهیه طرح جامع طبیعت گردی تالاب بین المللی میانکاله در آینده نزدیک خبر داد.
کد خبر: ۵۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
اقتصاددریایی - نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ظرفیت‌های بالای گردشگری دریایی گفت: در حال حاضر میلیارد‌ها تومان سرمایه خرید کشتی گردشگری در گیلان خاک می‌خورد.
کد خبر: ۵۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
اقتصاددریایی - رییس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ساری از وجود ۳۳ نقطه حادثه خیز در سواحل شهرستان خبر داد.
کد خبر: ۵۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
بررسی نگاه ویژه دولت رییسی به اقتصاد دریا؛
گروه اقتصاددریا - زهره آقاجانی - حوزه اقتصاد دریا فراتر از مواردی چون بنادر و دریانوردی است و مستلزم ظهور و حمایت از صنایع مرتبط با آب و دریا از جمله حمل و نقل دریایی، گردشگری ساحل و دریایی، انرژی‌های تجدید پذیر، آبزی پروری و شیلات، بیوتکنولوژی دریایی، زیست هواشناسی و نظایر آن است. اقتصاد دریا محور برای ایران اهمیت قابل توجه‌ای دارد، چرا که ارتباطات تجاری کشور با بسیاری از کشورهای همسایه جنوبی کشورمان و سایر کشورهای جهان از طریق دریا انجام می‌شود.
کد خبر: ۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
اقتصاددریایی -با توجه به شعار روز جهانی اقیانوس‌ها و دریا‌ها در سال ۲۰۲۴ میلادی که از طرف سازمان ملل اعلام شده است، برای تحریک انگیزه‌ای گسترده برای نجات اقیانوس، نیاز به "بیدار کردن عمق‌های جدید" است. این شعار افراد و جوامع را به بررسی عمیق‌تر درک اهمیت اقیانوس، اکوسیستم‌های آن و ارتباط آن با جنبه‌های مختلف زندگی‌مان تشویق می‌کند و به لزوم بیدار شدن احساس عمیق‌تری از مسئولیت، آگاهی و ارزش قدردانی از اقیانوس و حفظ آن اشاره می‌کند. شعار روز جهانی اقیانوس‌ها و دریا‌ها در سال ۲۰۲۴ میلادی که از طرف سازمان ملل اعلام شده است، برای تحریک انگیزه‌ای گسترده برای نجات اقیانوس، نیاز به "بیدار کردن عمق‌های جدید" است. این شعار افراد و جوامع را به بررسی عمیق‌تر درک اهمیت اقیانوس، اکوسیستم‌های آن و ارتباط آن با جنبه‌های مختلف زندگی‌مان تشویق می‌کند و به لزوم بیدار شدن احساس عمیق‌تری از مسئولیت، آگاهی و ارزش قدردانی از اقیانوس و حفظ آن اشاره می‌کند.
کد خبر: ۵۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
اقتصاددریایی - معاون گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه احداث موزه دریایی در دستور کار قرار گرفته است، گفت: این موزه در محدوده کشتی یونانی احداث می‌شود.
کد خبر: ۵۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۷
اقتصاددریایی - رئیس شورای شهر بوشهر با اشاره به اجرا طرح‌های گردشگری ساحلی در بوشهر گفت: فانوس دریایی یکی از طرح‌های نیمه تمام بوشهر با مشارکت بخش خصوصی اجرایی شده که لازم است در تکمیل آن تسریع شود.
کد خبر: ۵۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۷
اقتصاددریایی - استاندار مازندران گفت: حمل و نقل دریایی و ریلی انگیزه‌های سرمایه گذاری مشترک خارجی را در استان بیشتر کرده است.
کد خبر: ۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
گروه گردشگري دريا - مهدی ده دار - نتایج برخی پژوهش ها روایتگر این مدعاست که برخلاف میانگین جهانی که دوسوم از جمعیت ۸ میلیارد نفری جامعه بشری در فاصله ۶۰ کیلومتری سواحل مستقر هستند، تنها کمتر از ۱۰ درصد از جمعیت کشور ایران در این قلمروهای دریایی (سه استان شمالی و چهار استان جنوبی) استقرار دارند. این در حالی است که ایران به سبب برخورداری از افزون بر ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و ۳۰ جزیره پرکنده شده در کرانه تا کران جغرافیای خلیج فارس، همجواری دریایی با ۱۲ کشور همسایه، عبور پنج کریدور و راهگذر بین‌المللی ترانزیت دریایی، وجود منابع قابل توجه انرژی (نفت و گاز) در خلیج فارس و دسترسی به آب‌های آزاد در سواحل مکران از موقعیت بسیار برجسته‌ای برای توسعه دریامحور بهره‌مند بوده و این غفلت تاریخی از توسعه و آبادانی قلمروهای دریایی و رونق‌بخشی به اقتصاد آبی کشور، از یکسو سبب هدررفت بسیاری از فرصت‌های ناب رشد و جهش اقتصاد ملی و از سوی دیگر قدرت یافتن رقبای منطقه‌ای و کسب درآمدهای سرشار توسط آنان شده است.
کد خبر: ۵۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
