پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

نیاز استراتژیک ایران برای ساخت و تعمیر کشتی‌ها

اقتصاددریایی - مدیرعامل ایزوایکو گفت: با توجه به نیاز استراتژیک کشور برای ساخت و تعمیر کشتی‌ها و با توجه به استراتژیک بودن صنعت کشتی‌سازی که می‌توان از تحریم‌های ناجوانمردانه جلوگیری کند باید این صنعت توسعه یابد.
کد خبر: ۶۹۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۲

کشف خنجر باستانی ۳ هزار و ۶۰۰ ساله در بستر دریا

اقتصاددریایی - باستان‌شناسان دانشگاه آکدنیز یک خنجر برنزی نقره‌ای ۳۶۰۰ ساله را در سواحل منطقه کوملوکا در ترکیه کشف کردند.
کد خبر: ۶۹۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۲

راه اندازی ۶ فروند شناور آرام رو در تالاب‌های هرمزگان

اقتصاددریایی - مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی هرمزگان گفت: تا پایان سال جاری، شش شناور ترتری (آرام رو) در تالاب‌های هرمزگان توسط بخش خصوصی راه‌اندازی می‌شود.
کد خبر: ۶۹۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۲

پهلوگیری همزمان هشت فروند کشتی نهاده‌های دامی در بندر امام خمینی

اقتصاددریایی - مدیرکل پشتیبانی امور دام خوزستان از پهلوگیری همزمان هشت فروند کشتی حامل نهاده‌های دامی در بندر امام خمینی خبر داد.
کد خبر: ۶۹۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۱

ظرفیت‌سازی تجاری در بزرگترین بندر ایران با احداث سه طرح زیرساختی

اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه علاوه بر احداث، تکمیل و توسعه زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های روبنایی مورد نیاز بندر شهید رجایی سه طرح مهم و راهبردی براساس برنامه زمان‌بندی درحال انجام است، از ظرفیت‌سازی در امور تجاری با ایجاد سه طرح زیرساختی درحال احداث در این بندر خبر داد.
کد خبر: ۶۹۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۱

واردات بیش از ۴۲۴ هزار تُن کالای اساسی از بندر شهید رجایی

اقتصاددریایی - مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: سومین کشتی حامل بیش از ۳۰ هزار تُن گندم در اسکله ۱۴ بندر شهید رجایی پهلودهی شده است.
کد خبر: ۶۹۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰

رونمایی چین از اولین کشتی غول‌پیکر کانتینری سبز

اقتصاددریایی - چین از اولین کشتی غول‌پیکر کانتینری سبز به ظرفیت ۲۷۵۰۰ teu در نمایشگاه دریایی SMM هامبورگ رونمایی کرد.
کد خبر: ۶۹۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰

خاور‌میانه قطب دریایی برجسته آینده جهان

اقتصاددریایی - تغییر مسیر تجارت دریایی با قدرت اقتصادی به طور فزاینده‌ای وابستگی و پیوستگی دارد بدین ترتیب پویایی مسیر تجارت جهانی و قدرت اقتصادی در نوسان دائمی به سر می‌برند، این موضوع در مناطقی مانند خاور‌میانه و خاور دور نقش محوری خود را در سال‌های اخیر به خوبی نشان داده و می‌رود تا خاورمیانه به قطب دریایی جهان در آینده تبدیل شود.
کد خبر: ۶۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹

تخلیه ۱۷۰ نگله سنگین در بندرانزلی از کشتی رو-رو

اقتصاددریایی - ۱۷۰ نگله در بندرانزلی از کشتی رو رو با استفاده از توان اجرایی پورت اپراتور و تجربه کادر اجرایی و نظارت امور بندری اداره کل بنادر استان گیلان تخلیه شد.
کد خبر: ۶۹۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹

کاهش ۸ درصدی شاخص‌های نرخ حمل کانتینر

اقتصاددریایی - شاخص کانتینری Drewry و شانگ‌های در معاملات منتهی به ششم سپتامبر ۲۰۲۴ میلادی بین آسیا و اروپا و مدیترانه به دلیل تغییر مسیر از دریای سرخ و کانال سوئز برای ترانزیت از طریق دماغه امید نیک همچنین ازدحام در بنادر کلیدی منجر به کاهش ۸ درصدی نرخ‌ها شد.
کد خبر: ۶۹۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹

سخن یک دانش آموخته دریایی با وزیر راه و شهرسازی؛

مدیریت کنونی ترانزیت دریا در محاق

​​​​​​​گروه دریامجور - ناخدا امیر حسین مزینی فر، دانش آموخته دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی آورده است: سرکار خانم مهندس فرزانه صادق - وزیر محترم راه و شهر سازی - سلام علیکم - بی‌تردید از مهمترین مزایای کشور ایران در صنعت حمل و نقل دریایی موقعیت جغرافیایی و ژئوپولیتیک ایران و قابلیت ایجاد کریدور و هاب لجستیک جهانی می‌باشد.
کد خبر: ۶۹۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸

پروژه کانال فونان-تکنو کامبوج و نگرانی‌های منطقه‌ای

اقتصاددریایی - هون مانه، نخست وزیر کامبوج، در ۵ آگوست ۲۰۲۴، پروژه اتصال بزرگ «کانال فونان-تکنو» را راه اندازی کرد. مانه در مراسم افتتاحیه ساخت کانال ۱.۷ میلیارد دلاری Funan-Techno اظهار داشت که این پروژه به کامبوج کمک می‌کند تا استقلال سیاسی خود را از نظر حمل‌و‌نقل آبی تقویت کند.
کد خبر: ۶۹۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸

۴۰ هزار کانتینر در بندر شهید بهشتی تخلیه شد

اقتصاددریایی - مدیرکل بندر شهید بهشتی گفت: ۴۰ هزار کانتینر در بندر شهید بهشتی تخلیه و بارگیری شده که سهم ترانشیپ از این میزان ۱۰ هزار کانتینر بوده است.
کد خبر: ۶۹۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸

بررسی اهمیت اقتصادی توسعه سواحل مَکُران؛

با استفاده از ظرفیت سواحل مَکُران ورق را به‌سمت ایران برگردانید

گروه توسعه - مهدی بیرانوند روژمان - منطقه مَکُران حدفاصل رأس‌الکوه در غرب جاسک تا لاس‌بلا در جنوب غربی ایالت بلوچستان پاکستان را شامل می‌شود. این سرزمین از موقعیت جغرافیایی ویژه‌ای برخوردار است و بنادر آن از دیرباز، جایگاه تجاری ممتازی داشته است که در طول تاریخ طمع بسیاری از پادشاهان را به خود جلب کرده است.
کد خبر: ۶۹۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷

خط کشتیرانی MSC در خرید کشتی‌های دستِ دوم رکورد زد

اقتصاددریایی - خط کشتیرانی MSC با خرید بی‌سابقه کشتی‌های دستِ دوم کانتینری به تعداد ۳۸۳ فروند توانسته موقعیت رتبه اولی خود را در بین شرکت‌های حمل‌و‌نقل کانتینری حفظ کند.
کد خبر: ۶۹۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷

ادغام دو کارخانه چین برای ایجاد ابرغول کشتی‌سازی جهان

اقتصاددریایی - دو شرکت بزرگ کشتی‌سازی دولتی چین و صنایع کشتی‌سازی چین با هم ادغام می‌شوند تا این کشور به یک ابرغول کشتی‌سازی جهان تبدیل شود.
کد خبر: ۶۹۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷

همکاری‌های ایران و اسپانیا در حوزه کشتیرانی گسترش می‌یابد

اقتصاددریایی - مدیران انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در راستای ارتقای سطح آموزش‌های تخصصی و توسعه منابع انسانی در حوزه حمل‌ونقل دریایی و لجستیک، تفاهم نامه‌ای را با مرکزآموزش عالی حمل‌ونقل بین‌المللی بارسلونای اسپانیا به امضا رساندند.
کد خبر: ۶۹۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷

زیان سال ۲۰۲۳ اپراتور‌های کشتی در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۴ جبران شد

اقتصاددریایی - مؤسسه آلفالاینر در جدیدترین گزارش خود که دیروز منتشر شد، اعلام کرد که با بررسی حاشیه سود عملیاتی اپراتور‌های ۹ شرکت بزرگ خطوط کشتیرانی که به طور متوسط ۲۰ درصد است، زیان شرکت‌ها که در سال قبل متحمل شده بودند، در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۴ جبران شده است.
کد خبر: ۶۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۵

راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی برای رونق تجارت در آسیا و خاورمیانه

اقتصاددریایی - در پی رونق تجارت در آسیا و خاورمیانه خطوط کشتیرانی ائتلاف وان، تایوان، کره جنوبی، سنگاپور، MSC مسیر‌های جدید کشتیرانی و حمل ونقلی را از مبدا چین به کشور‌هایی مانند امارات، قطر، عربستان سعودی و سایر بنادر خاورمیانه راه اندازی می‌کنند.
کد خبر: ۶۹۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۵

لزوم تلاش برای بهبود دو شاخص توسعه لجستیکی و افزایش ضریب دسترسی چابهار

اقتصاددریایی - مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در کنار مزیت موقعیتی چابهار، باید برای بهبود دو شاخص توسعه لجستیکی و افزایش ضریب دسترسی چابهار به شبکه بین‌المللی حمل‌و‌نقل، تلاش کرد.
کد خبر: ۶۹۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۳