پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

دیپلماسیِ اسلحه و قایق

اقتصاد دریایی -اقیانوس‌ها و دریا‌ها بار دیگر در دنیای ژئوپلیتیک اهمیت پیدا کرده‌اند. تهدید‌های اخیر در دریای سرخ از یک‌سو، جنگ روسیه و اوکراین در دریای سیاه از سوی دیگر و در نهایت تهدید چین در نزدیکیِ تایوان نشان می‌دهد که تجارت دریایی و در نتیجه اقتصاد جهان در امان نیست.
کد خبر: ۴۶۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴

لزوم توجه بیشتر دولت به کریدور شمال-جنوب؛

هند به تجارت با آسیای مرکزی و روسیه

​​​​​​​گروه ترانزیت دریا - مهدی کریمی- فعالسازی هر چه سریع تر کریدور شمال-جنوب علی الخصوص فعالسازی بندر چابهار و راه‌های ارتباطی به آن باید در اولویت دولت قرار بگیرد.توسعه بندر چابهار، دسترسی هند را به بازارهای آسیای مرکزی و اروپای شرقی به خصوص روسیه از طریق راهگذر شمال-جنوب برقرار می سازد که اثربخشی آن در اقتصاد کشور، وابسته به عزم دولت در تقویت این کریدور می باشد.
کد خبر: ۴۶۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳

دهلی در خلیج فارس دنبال چیست؟

دلایل نزدیکی هند به خلیج فارس از «آی‌مک» تا انرژی

​​​​​​​گروه دریاپایه- توحید ورستان- روز سه شنبه، ۱۳ فوریه، هند و امارات توافقنامه بهره برداری از کریدور اقتصاد ی هند-خاورمیانه و اروپا (IMEC) را امضا کردند که در اجلاس گروه ۲۰ در دهلی نو در سپتامبر گذشته اعلام و قرار است هند تا امارات، عربستان سعودی و اردن و اسرائیل به اروپا را به یکدیگر متصل کند. نارندرا مودی، نخست وزیر هند پس از سفر امارات به دوحه رفت و با شیخ تمیم بن حمد آل ثانی امیر قطر دیدار کرد و دو طرف در مورد همکاری در زمینه‌های سرمایه گذاری، انرژی و فضا گفتگو کردند.
کد خبر: ۴۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

«پرورش ماهی در قفس» عامل کاهش فشار به ذخایردریایی؛

خطر جدی کاهش ذخایر آبزیان دریایی

​​​​​​​گروه شیلات - امید عباسی- استان بوشهر دارای بیشترین میزان ساحل با خلیج فارس است که ساحل‌نشینان از گذشته تا کنون در زمینه صید انواع آبزیان به‌ویژه ماهی و میگو فعالیت داشته و همواره روزی خود را از دریا می‌گرفته‌اند. این استان دارای ظرفیت‌های خوبی در حوزه شیلات است که از جمله این ظرفیت‌ها می‌توان به صیادی و آبزی‌پروری اشاره کرد؛ مشاغلی که از گذشته‌های دور تاکنون در این استان رونق داشته است.
کد خبر: ۴۵۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

دیدگاه اتاق ایران درباره سند جامع توسعه دریامحور اعلام می‌شود

اقتصاد دریایی -اتاق ایران قرار است طی دو هفته آینده با توجه به نامه دبیر هیئت دولت، دیدگاه‌های خود را درباره تدوین سند جامع توسعه دریامحور جمع‌بندی و ارسال کند
کد خبر: ۴۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

بار صادرکنندگان به مقصد کشور‌های دریای خزر روی زمین نمی‌ماند

اقتصاد دریایی -مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مطابق با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر و همزمان با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی، در حال حاضر کالا‌های صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چراکه ظرفیت حمل کالا‌های صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است.
کد خبر: ۴۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹

ناوگان نفتکش جهان با کمبود کشتی مواجه است

اقتصاد دریایی -ناوگان نفتکش جهان در حال حاضر با توجه به بحران دریای سرخ، کاهش سفارشات برای ساخت، تعداد اندک نفتکش‌های تحویلی در سال جدید و گرایش مالکان به سمت سفارش کشتی‌های LNG با کمبود کشتی‌های نفتکش مواجه شده است.
کد خبر: ۴۵۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹

احداث شهرهای ساحلی با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی

اقتصاد دریایی -25 شهر جدید در سواحل استان های سیستان و بلوچستان، هرمزگان، خوزستان و بوشهر با سرمایه گذاری بخش خصوصی احداث می شود تا میزان جمعیتی که در نوار 4900 کیلومتری سواحل جنوب کشور سکونت می کنند از سه درصد مردم کشور به هشت درصد ارتقا یابد.
کد خبر: ۴۵۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹

واریز سود سهام عدالت تا ۲۵ اسفند/ نرخ سود بانکی افزایش نمی‌یابد

سخنگوی اقتصاد ی دولت ضمن اعلام رشد دو برابری اقتصاد ی در سال جاری، از واریز مرحله دوم سود سهام عدالت تا ۲۵ اسفند،‌ ثابت ماندن نرخ بهره بانکی، اجرا نشدن مزد منطقه‌ای در سال آینده و انتشار صورت مالی هزار شرکت‌ دیگر تا پایان سال خبر داد.
کد خبر: ۴۵۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

بررسی تاثیر جنگ اوکراین بر تنگه دریای سیاه؛

بازی آنکارا با مسکو و واشنگتن با تنگه‌های بسفر و داردانل

گروه ترانزیت - توحید ورستان - قلمرو ترکیه مدرن به دلیل تسلط بر تنگه‌های دریای سیاه یعنی بسفر و داردانل دارای مزایای اقتصاد ی-جغرافیایی و نظامی-استراتژیکی است. کنترل تنگه‌های دریای سیاه همواره برای قدرت‌های بزرگ در ژئوپلیتیک و تجارت جهانی از اهمیت راهبردی برخوردار بوده است. بریتانیا و روسیه اغلب بر سر حق کنترل تنگه‌ها با هم درگیر شدند.
کد خبر: ۴۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

چگونه بحران دریای سرخ مسیر‌های تجاری جهان را تغییر می‌دهد

اقتصاد دریایی -حملات شبه نظامی حوثی صنعت کشتیرانی دریای سرخ و کاهش تردد عبور کشتی‌ها از کانال سوئز و انحراف آن‌ها به سمت دماغه امید نیک به چالش‌های ژئوپلیتیکی و اقلیمی موجود دامن زده و مسیر‌های تجاری دریایی جهان را تغییر می‌دهد.
کد خبر: ۴۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

فراهم شدن ترانزیت مشتقات نفتی در مجتمع بندری نگین بوشهر

اقتصاد دریایی -استاندار بوشهر با بیان اینکه مجتمع بندری نگین یکی از ظرفیت‌های مهم بوشهر در راستای رونق تجارت است، گفت: اکنون تردد کشتی‌های تجاری و ترانزیت مشتقات نفتی در مجتمع بندری نگین بوشهر فراهم شد که پویایی و رونق بندر را به دنبال دارد.
کد خبر: ۴۵۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

امضای قرارداد ۳۰۰ بسته سرمایه گذاری در ۷ منطقه آزاد

اقتصاد دریایی -دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصاد ی در واکنش به گزارش ۲ بهمن ماه سال جاری در فضای مجازی با عنوان «بسته های سرمایه گذاری مناسب لپ تاپ نیست/ فرمت شناسایی پیمانکاران خدماتی مانند بهانه. برای دستیابی به دستاوردها» برای تنویر افکار عمومی توضیحاتی ارائه کرد.
کد خبر: ۴۵۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

واکاوی پیشرفت لجستیکی در شورای همکاری خلیج فارس

اقتصاد دریایی -در عصری که کارایی، پایداری، انعطاف‌پذیری و اتصال قوی بین‌المللی از ویژگی‌های بارز آن بوده، بخش لجستیک به نقطه کانونی برای ملاحظات استراتژیک در تجارت بین‌المللی تبدیل شده است که به عنوان سنگ بنای جریان کالا در سراسر جهان عمل می‌کند. در نتیجه، تکامل این صنعت نه تنها منعکس کننده پیشرفت فنّاوری است، بلکه بازتاب رابطه پیچیده بین نیرو‌های اقتصاد ی در مقیاس جهانی است.
کد خبر: ۴۵۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

سازمان بنادر در توسعه دریامحور باید نقش «حاکمیتی» و «بالادستی» داشته باشد

اقتصاد دریایی -رییس هیات مدیره انجمن صنفی دریانوردان با تاکید بر اینکه باید با سیاست‌گذاری یکپارچه از فعالیت جزیره‌ای و موازی‌کاری دستگاه‌های مختلف در مسیر تحقق دریامحور، جلوگیری کرد، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی در مسیر تحقق توسعه دریامحور باید نقش «حاکمیتی»، «بالادستی» و «تولی‌گری» داشته باشد.
کد خبر: ۴۵۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

استفاده روسیه از مسیر تجاری جدید

مزایای کریدور خلیج فارس-دریای سیاه برای ایروان و مسکو

​​​​​​​گروه ترانزیت - توحید ورستان - روسیه باوجود داشتن اختلافات اساسی با اتحادیه اروپا، همواره تمایل به این بازار بوده است. از همین روی، مسکو از تلاش برای ایجاد مسیرهای تجاری جدید با اروپا جلوگیری نکرده است و اکنون یک مسیر تجاری جدید از طریق هند، ایران و ارمنستان ایجاد شد که می‌تواند به اروپا متصل شود.
کد خبر: ۴۵۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷

اهمیت بندر چابهار در معادلات ترانزیتی را بررسی می‌کند

ضرورت تسریع در روند تکمیل بندر مَکُران

​​​​​​​گروه توسعه دریایی- اکبرمحمودی - شکل گیری و تشدید تنش در دریای سرخ، بار دیگر نام بندر اقیانوسی چابهار را به عنوان بهترین مسیر جایگزین برای مبادله ترانزیتی میان شرق و غرب در کانون توجه قرار داده است. وزیر راه شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در جریان برگزاری جلسه هیات دولت (۲ اسفند ماه) از رشد ۹ درصدی تجارت دریایی و افزایش ۳۴ درصدی ترانزیت دریایی عبوری از آب های ایران خبر داد.
کد خبر: ۴۵۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷

افتتاح مرکز آموزش صنایع دریایی و شیلات و بندری استان بوشهر با حضور وزیر کار

اقتصاد دریایی -مرکز آموزش فنی و حرفه‌ای صنایع دریایی و شیلات و بندری استان بوشهر در شهرستان دیر با حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی افتتاح شد.
کد خبر: ۴۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۶

حزب‌الله حلقه محاصره دریایی اسرائیل را کامل می‌کند

اقتصاد دریایی -معاون خبر شبکه المنار لبنان گفت: رژیم صهیونیستی می‌داند که در صورت جنگ فراگیر با حزب الله بنادر آن در ساحل دریای مدیترانه که شریان حیاتی تامین کالا برای این رژیم محسوب می‌شود زیر موشک‌باران حزب الله قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۴۴۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۶

تشریح جزئیات برگزاری همایش بین‌المللی علوم دریایی؛

بهره‌برداری کلیشه‌ای از دریا راه به جایی نمی‎برد

​​​​​​​گروه دانش دریا- امید اسماعیلی - معاون برنامه‌ریزی و توسعه منابع و رئیس پژوهشکده علوم دریایی دانشگاه از برگزاری دومین همایش بین‌المللی علوم دریایی با رویکرد نوآوری در اکوسیستم‌های آبی با تکیه بر اقتصاد دریا روزهای ۷ و ۸ اسفندماه در جزیره قشم خبر داد.
کد خبر: ۴۴۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵