اقتصاد دریایی -رئیس اتاق بازرگانی استان گیلان گفت: با ورود گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت کشتیرانی خزر به حوزه توسعه صادرات امید خوبی در دل بازرگانان و صادرکنندگان منطقه دریای خزر ایجاد شده است.
کد خبر: ۴۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۱
اقتصاد دریایی -تغییرات آب و هوایی عملکرد کارآمد آبراه ها، کانال‌ها و بنادر دریایی را تهدید می‌کند و بنابراین تهدیدی بزرگ برای تجارت جهانی است.
کد خبر: ۴۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۱
اقتصاد دریایی -قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز با ۶۴ سنت معادل ۰.۷۸ درصد کاهش به ۸۱ دلار و ۴۴ سنت رسید.
کد خبر: ۴۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۱
معاون اول رئیس‌جمهور تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص تعیین مالکان جدید باشگاه پرسپولیس را به دستگاههای ذی ربط ابلاغ کرد.
کد خبر: ۴۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
قشم هاب اقتصاد دریاپایه در هندسه ملی؛
گروه اقتصاد دریاپایه - مهدی ده‌دار- اگر امروز تصمیم گرفته شود ۱۰۰ موضوع و اقدام اساسی در فرآیند توسعه کشور فهرست شود و از بین آن‌ها ۵۰ موضوع مهم‌تر انتخاب و در نهایت ۵ موضوع کلیدی و جدی برگزیده شود، بدون شک موضوع «توجه به اقتصاد دریاپایه و توسعه سواحل و جزایر» در سبد انتخاب نهایی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۴۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
اعلام نیاز سازمان بنادر ودریانوردی ازشرکت‌های دانش‌بنیان برای تامین ۵۳۴ قطعه موردنیاز بندری و دریایی
اقتصاد دریایی -نشست معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی با جمعی از مدیران شرکت‌های دانش‌بینان فعال در حوزه بندری و دریایی، با هدف استفاده حداکثری از ظرفیت و توانمندی این شرکت‌ها در تامین قطعات یدکی مورد نیاز این سازمان برگزار شد.
کد خبر: ۴۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
اقتصاد دریایی -رئیس شورای عالی صنایع دریایی کشور گفت: با توجه به ظرفیت‌های فراوان قشم در حوزه صنایع دریاپایه، این جزیره جهانی می‌تواند به محل تولد تمدن نوین دریایی و اقیانوسی ایران تبدیل شود.
کد خبر: ۴۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
اقتصاد دریایی -راه‌اندازی کریدور اقتصاد ی هند-خاورمیانه-اروپا (آی‌مک) در ۹ سپتامبر ۲۰۲۳ در جریان اجلاس G-۲۰ در دهلی نو اعلام شد. در نتیجه یادداشت تفاهم امضا شده بین امارات متحده عربی، عربستان سعودی، هند، ایالات متحده، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اتحادیه اروپا (EU)، کشورهای شرکت کننده متعهد شدند برای توسعه و هماهنگ کردن زیرساخت‌های تجاری با یکدیگر همکاری کنند. براساس ادعای مقامات کشورهای مسیر مذکور، این کریدور همچنین با هدف ایمن سازی زنجیره‌های تأمین بین سه قاره، توسعه منابع انرژی و تقویت اتصال دیجیتال است.
کد خبر: ۴۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
اقتصاد دریایی -وزیر راه و شهرسازی به سازمان بنادر و دریانوردی ماموریت داد در سال آینده اجرایی‌سازی سه راهبرد و موضوع محوری " اقتصاد دریا"، " ترانزیت" و " مدیریت لجستیک" را با جدیت دنبال کند.
کد خبر: ۴۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
اقتصاد دریایی -سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا به توقیف محموله نفت این کشور توسط ایران واکنش نشان داد.
کد خبر: ۴۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
اقتصاد دریایی -مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: اقتصاد و فرهنگ این جزیره با توجه به مقوله جغرافیایی سیاسی، طبیعی و انسانی بر محور دریا پایه طراحی و برنامه‌ریزی شده و بهترین کانون اقتصاد ی ودریامحور است.
کد خبر: ۴۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
از تداوم درگیری در دریای سرخ و واکنش جامعه جهانی
گروه امنیت دریایی- توحید ورستان - در جریان بحثی که در ۱۴ فوریه ۲۰۲۴ در نشست شورای امنیت سازمان ملل متحد صورت گرفت، سؤالاتی در مورد بمباران غیرقانونی آمریکا و انگلیس در یمن که نقض کلیه قوانین و مقررات بین المللی است، مطرح شد. این موضوع جدی به دلیل نقض قوانین بین المللی و حقوق بشر به تفصیل مورد بحث قرار گرفت. اعضای شورای امنیت سازمان ملل متحد این اقدامات آمریکا و بریتانیا را غیرقانونی و غیرقابل قبول دانستند. علی‌رغم اظهارات عوام فریبانه در مورد مبارزه با تروریسم و ادعای حمایت از امنیت بین‌المللی، چنین حملاتی توسط قدرت‌های غربی تنها وضعیت انسانی در یمن را تشدید و آسیب‌های جبران ناپذیری به زندگی غیرنظامیان وارد می‌کند.
کد خبر: ۴۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
گروه آب و انرژی -مرجان کریمی - موقعیت جغرافیایی و آب و هوایی استان سیستان و بلوچستان علاوه بر این که سیستان و بلوچستان را به یک استان چهار فصل تبدیل کرده، در عین حال چهره‌ای مخاطره آمیز نیز به آن بخشیده است.
کد خبر: ۴۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
اقتصاد دریایی -بحرانِ دریای سرخ زمان بندی، برنامه‌ریزی، قابلیت اطمینان صنعت کشتیرانی و تأخیر در ارسال کالا را نسبت به ۱۵ ماه گذشته به بدترین شرایط رسانده است.
کد خبر: ۴۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
حکمرانی آب در ایران زیر سایه سیاست‌های پوپولیستی؛
گروه راهبرد - مهرداد سامانی - «حکمرانی آب در ایران در دوره های مختلف، درگیرِ سیاست‌های بعضا پوپولیستی شده و همین موضوع موجب شده تا رویه‌ها و اقداماتی در حوزه مذکور در پیش گرفته شوند که خود، بحرانِ آب در ایران را تشدید می کنند.» «بخش قابل تجهی از قواعد و اصول حاکم بر حوزه حکمرانی آب در ایران، تقلیدی و برگرفته از نظام های حکمرانی آب در کشورهای غربی است. این مساله سبب شده تا قواعد حاکم بر حوزه حکمرانی آب در ایران، فاصله زیادی با واقعیت های آبی کشورمان داشته باشند.»
کد خبر: ۴۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
اقتصاد دریایی -بندر اسلامی جده علاوه بر قابلیت‌های عملیاتی در سطح جهانی که شامل چهار پایانه و ۶۲ اسکله چند منظوره با عمق ۷.۵متر تا ۱۸متر است، در محیطی به مساحت ۱۲.۵ کیلومترمربع و ظرفیت سالانه ۱۳۰میلیون تن سکوی جهش تجارت به سمت بنادر مراکش است. در سال ۲۰۲۱، بندر اسلامی جده ۶۰.۶میلیون تن محموله و همچنین در مجموع ۴.۸۸میلیون TEU کانتینر جابه جا کرده است. بندر اسلامی جده بزرگ‌ترین دروازه واردات و صادرات عربستان‌سعودی و برترین نقطه صادرات مجدد دریای سرخ با ۷۵درصد از کل صادرات و حمل‌ونقل ورودی کشور است.
کد خبر: ۴۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
اقتصاد دریایی -یک پژوهشگر سیاست گذاری عمومی با بیان اینکه اقتصاد دریا محور گامی مؤثر در اشتغال و توسعه سواحل کشور محسوب می‌شود که باید مورد بهره برداری قرار گیرد، تاکید کرد: بی تردید در کنار سواحل دریا ایجاد نیروگاه‌های هسته‌ای انرژی و گازی به راحتی قابل توسعه است و محدودیتی به لحاظ زیرساخت و محیطی داخل کشور را نداریم، از سویی دیگر موقعیت ژئوپلیتیکی کشور ما در آب‌های جهان است، به این مفهوم که ما دو منطقه مهم آبی در شمال و جنوب کشور داریم که بندرگاه‌ها و برنامه‌هایی که این نقاط را به هاب منطقه مبدل کند و موقعیت اقتصاد ی سیاسی ما را به شدت در منطقه و جهان ارتقا خواهد داد.
کد خبر: ۴۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
اقتصاد دریایی -معاون وزیر راه و شهرسازی از تحقق اقتصاد دریا محور با افتتاح خط ریلی رشت -کاسپین خبر داد و گفت: حلقه تکمیلی کریدور شمال- جنوب از طریق دریا با اجرای این پروژه به ثمر می‌نشیند.
کد خبر: ۴۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
بررسی اهمیت عبور کریدور زنگزور از خاک ایران؛
گروه ترانزیت - اکبر محمودی - کریدورهای عبوری از منطقه خاورمیانه، اوراسیا و قفقاز طی سال های گذشته و در پی بروز مواردی چون تحریم های ایران و روسیه، جنگ اوکراین، تنش میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان و اخیرا نیز مشکلات ترانزیت در دریای سرخ و کانال سوئز، شاهد تغییرات گسترده ای بوده اند. بر خلاف تصور منفی عمومی در خصوص کریدور میانی و کریدور زنگزور به عنوان بخشی از آن، هر دو راهگذر یاد شده می‌توانند تامین کننده امنیت ملی ایران باشند.
کد خبر: ۴۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
اقتصاد دریایی -ششمین نشست هیات اندیشه ورز جامعه دریایی و بندری با حضور مجتبی خوش نیت، رئیس دبیرخانه و دبیر شورای مطالعات و سیاست‌های راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی و با دستور کار "بررسی تحولات پیش‌روی صنعت کشتیرانی" و پیشنهاد جامعه بندری و دریایی برای اجرای پروژه‌های مطالعاتی راهبردی در سال ۱۴۰۳" برگزار شد.
کد خبر: ۴۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
