اقتصاد دریایی - سازمان تجارت جهانی در آخرین گزارش منتشره پیش‌بینی کرد تجات جهانی کالا از طریق دریا پس از آنکه در سال ۲۰۲۳ میلادی با ۱.۲ درصد کاهش مواجه شد در سال ۲۰۲۴ میلادی به طور میانگین به رشد ۲.۶ درصدی و در سال ۲۰۲۵ میلادی به رشد ۳.۳ درصدی خواهد رسید. در این میان آسیا در واردات و صادرات از اروپا جلو می‌زند.
کد خبر: ۵۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۷
پس از واکنش شب گذشته ایران به حمله موشکی چندی قبل رژیم صهیونیستی به ساختمان کنسولگری ایران در دمشق و شهادت مستشاران ایرانی، ارزش بیت‌کوین و سایر رمزارزها امروز سقوط کرد.
کد خبر: ۵۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶
گردشگری دریایی ایران« نوزاد نیازمند توجه»
گروه دريامحور - امید عباسی - موضوع لزوم ارائه راهکارهای عملی برای جایگزینی اقتصاد نفتی با گردشگری مدت هاست که مطرح شده است زیرا گردشگری یک حوزه فرابخشی است و وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی به‌تنهایی نمی‌تواند این حوزه را به جلو ببرد و توسعه صنعت گردشگری نیازمند همکاری همه دستگاه‌ها است. ظرفیت‌های دریا برای توسعه گردشگری فراوان است و با وجود اینکه دریا یکی از ظرفیت‌های بالای ایران در حوزه گردشگری است اما متأسفانه از این ظرفیت به خوبی نتوانسته‌ایم استفاده کنیم این در حالی است که ما سواحل بسیار زیبایی داریم که می‌تواند در خدمت گردشگری قرار گیرد.
کد خبر: ۵۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶
توسعه دریایی در ایران شکل می گیرد؟
گروه اقتصاد دریایی - ابراهیم عسگری - با تحلیل و بررسی اهمیت سیاست‌های کلی «توسعه دریامحور»، ظرفیت‌های دریایی کشور و تأثیر آن بر اقتصاد کلان و توسعه و پیشرفت پایدار و همه‌جانبه کشور، یکی از گزاره‌های سند ابلاغی رهبر معظم انقلاب اسلامی، تأکید بر استفاده از بستر و ظرفیت دریا در جهت «ایجاد و پویایی یک تمدن» است. موضوع «توسعه دریامحور» همواره در سال‌های گذشته در کانون توجه مسئولان ارشد نظام قرار داشته است و رد پای آن را می‌توان به صراحت در سیاست‌های کلی برنامه‌های ششم و هفتم توسعه کشور، سند تحول، سند ملی آمایش سرزمین و سیاست‌های کلی توسعه دریامحور مشاهده کرد.
کد خبر: ۵۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵
اقتصاد دریایی - فاز نخست عملیات اجرایی ایجاد زیرساخت‌های بندری در اراضی موسوم به ۶۰۰ هکتاری در منطقه ویژه اقتصاد ی بندر امام خمینی (ره) با هدف ایجاد زیرساخت‌های لازم برای توسعه فعالیت‌های لجستیک بندری آغاز شد.
کد خبر: ۵۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵
اقتصاد دریایی - دریای سرخ در تجارت بین‌المللی دریایی اهمیت زیادی دارد و کانال سوئز و باب المندب، ارزش مهمی در این مسیر دریایی دارند. در سال ۲۰۲۳ میلادی حدود ۲۲ درصد تجارت کانتینری دریایی جهان از کانال سوئز انجام و کشتی‌هایی اروپایی از تنگه باب المندب برای دسترسی به این کانال استفاده کردند.
کد خبر: ۵۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵
اقتصاد دریایی - رهبران انصارالله نه‌تن‌ها این پیشنهادات را رد کردند، بلکه محاصره دریایی را نیز گسترش دادند تا کشتی‌های غیراسرائیلی را که در مسیر بنادر اسرائیل بودند نیز در بر گیرد و صحنه عملیات خود را تا اقیانوس هند نیز گسترش داد تا محموله‌هایی که عازم اسرائیل بودند را نیز متوقف کند.
کد خبر: ۵۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵
قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی منتشر شد
گروه دانش دریا - امید عباسی - قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی (کولبری و ملوانی) و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان در روزنامه رسمی کشور منتشر شد.
کد خبر: ۵۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه هم مسائل سیاسی و هم انتظارات تورمی بر نرخ ارز در بازار آزاد اثر دارد، گفت که در این شرایط تقویت پول ملی و کاهش انتظارات تورمی موضوع مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد.
کد خبر: ۵۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
دبیر انجمن خودروسازان افزایش قیمت کارخانه ای خودرو را تکذیب کرد.
کد خبر: ۵۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
اقتصاد دریایی -فرمانده هنگ مرزی آستارا از توقیف خودروی حامل ماهی‌های غیربهداشتی با هوشیاری مرزداران این شهرستان خبر داد.
کد خبر: ۵۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
اقتصاد دریایی -حرکت کشور‌های شورای همکاری خلیج فارس (GCC) به سمت امنیت پایدار آب همواره مورد توجه قرار گرفته و با توجه به کمبود شدید آب، این رویکرد را می‌توان تحسین برانگیز دانست. کشور‌های شورای همکاری خلیج فارس با یک واقعیت تلخ روبه‌رو هستند و آن عدم وجود آب‌های سطحی و استفاده ناپایدار آن‌ها از منابع آب زیرزمینی است که آن‌ها را در زمره کشور‌های کم آب در سطح جهان قرار می‌دهد.
کد خبر: ۵۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
یک مدرس و بازرس ارشد دریایی ؛
گروه دریامحور - رضا محمدعلی بیگی - تاملی به اظهارات آقایان محسن آذری، معاون فنی موسسه بیمه متقابل کیش و حمید علیجانی مدیر اتکایی و امور بین الملل شرکت بیمه دانا، که در تاریخ دهم دیماه ۱۴۰۲ در پایگاه خبری راه بیمه (ریسک نیوز) منتشر شده، گویای این مهم است که ۹۰ درصد بیمه نامه های صادره برای شناورهای ایرانی، فاقد ارزش و اعتبار است چرا که شناسایی و ارزیابی خردمندانه و دقیقی از ریسک های مرتبط با کشتی تا پیش از صدور بیمه نامه انجام نمی پذیرد. اینکه ریسک به درستی شناسایی و ارزیابی نشود به این معناست که حق بیمه به درستی محاسبه نمی شود و پیرو آن، مدل توزیع و پذیرش ریسک و نیز محتوای بیمه نامه یا الحاقیه های آن بطور استاندارد و خردمندانه طراحی و تدوین نمی‌شوند.
کد خبر: ۵۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹
اقتصاد دریایی -مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: میزان چهار میلیون و ۲۶۹ هزار و ۴۲۷ تن کالا در یک سال گذشته در بندر چابهار تخلیه و بارگیری شده است.
کد خبر: ۵۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۸
از ابتدای سال گذشته رکود شدیدی بر بازار طلای کشور حاکم بود و شاهد معاملات چندانی در این بازار نبودیم، در نیمه دوم سال نیز این بازار افت و خیز بسیاری را تجربه کرد، اما این بار خبری از تقاضاهای کاذب نبود.
کد خبر: ۵۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۶
رویکرد موازنه‌ای سومالی در قبال آنکارا
گروه اقتصاد دریایی - توحید ورستان - اخیرا ترکیه و سومالی توافقنامه‌های امنیتی و دریایی متعددی را امضا کرده‌اند که نشان دهنده اهمیت راهبردی این کشور شاخ آفریقا برای آنکاراست. آگوست ۲۰۲۱ تقریبا مصادف با یک دهه همکاری چند جانبه بین سومالی و ترکیه بود. دهمین سالگرد این تعامل پیچیده دیپلماتیک در موگادیشو و آنکارا با برگزاری مراسم و کنفرانس‌هایی همراه بود و تحولات و نتایج این روابط در ده سال گذشته ارزیابی و منعکس شد. روابط ترکیه و سومالی در سیاست بین‌الملل و ژئوپلیتیک منطقه‌ای برانگیخته شده و در نتیجه مجموعه‌ای از تمجیدها، بدبینی‌ها و بررسی‌ها را به دنبال داشته است. با این وجود، دو کشور روابط دیپلماتیک خوبی را حفظ کرده‌اند. در همین راستا پرسش‌های متعددی مطرح می‌شود؛ ماهیت روابط ترکیه و سومالی چیست؟ ترکیه چه نقشی در فرآیندهای دولت سازی و ظرفیت سازی سومالی ایفا می‌کند؟ این رابطه چه تاثیری بر ژئوپلیتیک منطقه شاخ آفریقا داشته است؟
کد خبر: ۵۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۵
اقتصاد دریایی -بنادر جهان در دو دهه گذشته همچنان در حال رشد و توسعه بوده و علی‌رغم همه گیری کرونا در دو سال چشم‌انداز بنادر همچنان روشن و امیدوارکننده است.
کد خبر: ۵۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۵
اقتصاد دریایی -بر اساس داده‌های بانک جهانی در ۶ مارس ۲۰۲۴ میلادی، رشد اقتصاد ی جزایر اقیانوس آرام در سال ۲۰۲۳ به ۵.۵ درصد کاهش یافته است. در برخی کشور‌ها درآمد حاصل از گردشگری و کارگران خارج از کشور دوباره احیا شده است. با این حال، برخی از کشور‌ها به واسطه توفان‌ها و شوک‌های ناشی از خشکسالی با چالش مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۵۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۵
صادرات نفت خام روسیه از طریق دریا به کشور‌های هند و چین در هفته منتهی به ۲۸ مارس نسبت به هفته قبل از آن علی‌رغم تحریم‌های غرب ۵۰ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۴۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴
اقتصاد دریایی - استاندار مازندران گفت: در راستای سیاست دولت سیزدهم در رونق تجارت دریایی با کشور‌های همسایه برای ساخت ۶ کشتی تجاری در مازندران ۳۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری شده است.
کد خبر: ۴۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۹
