پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

دلایل و پیامد‌های تعطیلی بندر «ایلات» در رژیم صهیونیستی

 اقتصاددریایی - درگیری نظامی معمولاً با نقض قوانین بین‌المللی آغاز و منجر به نادیده گرفتن همه هنجار‌ها و کنوانسیون‌ها می‌شود. در دنیای پرتلاطم امروز که پایه‌های نظم جهانی سابق و امنیت جهانی متزلزل شده است، نهاد‌های حقوق بین‌الملل اغلب در برابر تهدید درگیری‌های محلی و منطقه‌ای قدرت خود را از دست داده و ناکارآمدی خود را نشان می‌دهند. بنابراین، آخرین جنگ فلسطین و اسرائیل به شاهدی بر انفعال هنجار‌های بین‌المللی در برابر جنایات جنگی اسرائیل تبدیل شده است.
کد خبر: ۵۶۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۳

جنگ غزه ظرفیت کریدور هند-اروپا را نابود می‌کند

 اقتصاددریایی -  تأثیر جنگ غزه بر دستور کار ژئوپلیتیک واشنگتن در غرب آسیا هر هفته بیشتر می‌شود. حمله متقابل محور مقاومت منطقه، پروژه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) را تحت تأثیر قرار داد، مسیری که توسط ایالات متحده طراحی شده و در پیوند حیاتی بین شرق و غرب به اسرائیل متکی است.
کد خبر: ۵۶۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰

بنادر ترکیه بارگیری کالا به اسرائیل را متوقف کردند

بنادر خط مقدم جنگ تجاری ترکیه و اسرائیل

​​​​​​​گروه اقتصادبین الملل - توحید ورستان - هفته گذشته بلومبرگ خبر داد که ترکیه همه روابط تجاری با رژیم صهیونیستی را متوقف کرده است. اسرائیل کاتس، وزیر خارجه رژیم صهیونیستی از دولت خواست فورا برای ایجاد راه‌های جایگزین برای تجارت با ترکیه اقدام کند. وی گفت که اقدام اردوغان در بستن بنادر ترکیه به روی واردات و صادرات اسرائیل ، نقض توافقنامه‌ها است.
کد خبر: ۵۴۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

نتانیاهو: شروطی را که به معنای تسلیم‌شدن ما باشد، نمی‌پذیریم

نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی مدعی شد تل‌آویو آماده رسیدن به آتش‌بس برای آزادی اسرای خود است اما نمی‌تواند با شرط حماس درباره پایان جنگ موافقت کند.
کد خبر: ۵۴۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶

علت کاهش قیمت ارز چه بود؟

اقتصاددریایی - یک کارشناس اقتصادی ضمن اشاره به عوامل اثرگذار بر نوسانات اخیر نرخ ارز گفت: این نوسانات مقطعی بود و به دلیل نبود متقاضی واقعی در بازار، نرخ ارز سیر نزولی پیدا کرد.
کد خبر: ۵۴۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲

کشتی‌های آمریکایی به دنبال کمک به غزه هستند

 اقتصاددریایی - عکس‌های ماهواره‌ای نشان می‌دهد که کشتی نیروی دریایی آمریکا در حال ساخت اسکله کمک رسانی به غزه است.
کد خبر: ۵۳۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱

نقش تنش‌های دریای سرخ در ترانزیت منطقه را بررسی شد

افزایش اهمیت کریدور شمال-جنوب پس از تنش‌های دریای سرخ

گروه ترانزیت- توحید ورستان - ابتکار کریدور بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) توسط روسیه، ایران و هند برای تقویت تجارت و ارتباطات ترانزیتی بین کشورهای مسیر، نه تنها می‌تواند به روسیه و ایران در مقابله با تحریم‌های غرب کمک کند، بلکه ممکن است جایگزینی برای کانال سوئز و دریای مدیترانه ارائه دهد. اعمال تحریم‌های اقتصادی به ابزار مطلوب کشورهای توسعه‌یافته غربی، به‌ویژه آمریکا، برای تنبیه یک کشور تبدیل شده است.
کد خبر: ۵۳۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹

کاهش ۵۰ درصدی نرخ حمل روزانه تانکر‌های نفتی

 اقتصاددریایی - نرخ حمل روزانه تانکر‌های نفتی که در مارس ۲۰۲۳ میلادی تا سطح ۱۰۰ هزار دلار رسیده بود با تنش‌های ژئوپولیتیکی خاورمیانه در حال حاضر بین ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار در نوسان است.
کد خبر: ۵۳۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸

پنتاگون: ساخت یک اسکله دریایی در غزه برای افزایش کمک‌رسانی را آغاز کردیم

 اقتصاددریایی - پنتاگون روز پنجشنبه اعلام کرد که ایالات متحده ساخت یک اسکله دریایی در غزه به منظور «افزایش رساندن کمک‌ها» به منطقه تحت محاصره فلسطین را آغاز کرده است.
کد خبر: ۵۳۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷

تحریم مشترک انگلیس، آمریکا و کانادا علیه ایران

وزارت خزانه‌داری آمریکا چند فرد و نهاد را به بهانه تسهیل و حمایت مالی از فروش پهپاد‌های ایرانی تحریم کرد.
کد خبر: ۵۳۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۶

مدیر بندر ایلات: هر ماه میلیون‌ها دلار خسارت می‌دهیم

 اقتصاددریایی - درپی عملیات طوفان الاقصی و اقدام ارتش یمن در محاصره دریایی رژیم صهیونیستی، مدیر اجرایی بندر اشغالی ایلات (ام الرشراش) در جنوب سرزمین‌های اشغالی گفت: شرکت‌های حمل و نقل به ائتلاف آمریکایی در دریای سرخ اعتماد ندارند و ما هر ماه میلیون‌ها دلار خسارت متحمل می‌شویم.
کد خبر: ۵۲۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳

کشتی‌های عبوری از دریای سرخ تحت پوشش بیمه خطرات جنگی قرار می‌گیرند

 اقتصاددریایی - یک شرکت بیمه‌ای انگلیسی برای اولین بار برای کشتی‌هایی که از دریای سرخ عبور می‌کنند با دریافت یک میلیون دلار برای مدت یکسال آن‌ها را تحت پوشش بیمه خطرات جنگی قرار می‌دهد. کشتی‌هایی که در حال حاضر از طریق دریای سرخ تردد می‌کنند می‌توانند از این نوع بیمه خطرات جنگی استفاده کنند.
کد خبر: ۵۲۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۱

پروژه‌هایی برای نجات تجارت جهانی

 اقتصاددریایی - آیا چین و پروژه جاده ابریشم جدیدش که سال‌ها مورد انتقاد غربی‌ها بود، امروز به خاطر بحران دریای سرخ مورد توجه آن‌ها قرار گرفته؟ این یادداشت پاسخی است به سوال‌ها در این خصوص.
کد خبر: ۵۱۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹

نیروی دریایی آمریکا برای دفاع از اسرائیل چقدر خرج کرد؟

 اقتصاددریایی - به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، «کارلوس دل تورو» وزیر نیروی دریایی آمریکا در کمیسیون تخصیص اعتبارات مجلس سنای این کشور گفت: «نیروی دریایی آمریکا باید حدود یک میلیارد دلار مهماتی را که در دریای دریای سرخ و برای دفاع از اسرائیل در ۶ ماه گذشته استفاده کرده، جایگزین کند.»
کد خبر: ۵۱۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹

سایه جنگ بر آینده کریدور خاورمیانه

کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) بلافاصله پس از اعلام آن در اجلاس سران گروه ۲۰ در هند، به عنوان یک پیشرفت ژئوپلیتیکی بزرگ مورد استقبال کشورهای غربی و شرکای آنها در خاورمیانه قرار گرفت.
کد خبر: ۵۱۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸

آمریکا: در هیچ تهاجمی علیه ایران شرکت نمی‌کنیم

مقام‌های ارشد کاخ سفید از تماس جو بایدن با نخست وزیر اسرائیل خبر دادند و گفتند آمریکا نسبت به واکنش عجولانه اسرائیل نگران است. واشنگتن می‌گوید در هیچ تهاجمی علیه ایران شرکت نخواهد کرد.
کد خبر: ۵۱۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶

عملیات ایران علیه اسرائیل قیمت نفت را بالا می‌برد؟

تحلیلگران روز یکشنبه پیش‌بینی کردند قیمت نفت روز دوشنبه، پس از پاسخ شامگاه شنبه ایران به حمله رژیم صهیونیستی، افزایش پیدا خواهد کرد اما رشد بیشتر قیمت‌ها، به واکنش این رژیم و غرب، بستگی دارد.
کد خبر: ۵۱۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶

مقام آمریکایی: اسرائیل به‌دنبال تشدید تنش با ایران نیست

جلسه کابینه جنگ رژیم صهیونیستی بدون تصمیم‌گیری درباره اینکه اسرائیل چگونه می‌خواهد به حمله تلافی‌جویانه ایران پاسخ دهد، به پایان رسید.
کد خبر: ۵۱۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶

پیامد‌های اقتصادی ادامه تنش‌های دریای سرخ

 اقتصاددریایی - دریای سرخ در تجارت بین‌المللی دریایی اهمیت زیادی دارد و کانال سوئز و باب المندب، ارزش مهمی در این مسیر دریایی دارند. در سال ۲۰۲۳ میلادی حدود ۲۲ درصد تجارت کانتینری دریایی جهان از کانال سوئز انجام و کشتی‌هایی اروپایی از تنگه باب المندب برای دسترسی به این کانال استفاده کردند.
کد خبر: ۵۱۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

چرخش موضع واشنگتن در قبال انصارالله؟

 اقتصاددریایی - رهبران انصارالله نه‌تن‌ها این پیشنهادات را رد کردند، بلکه محاصره دریایی را نیز گسترش دادند تا کشتی‌های غیر اسرائیل ی را که در مسیر بنادر اسرائیل بودند نیز در بر گیرد و صحنه عملیات خود را تا اقیانوس هند نیز گسترش داد تا محموله‌هایی که عازم اسرائیل بودند را نیز متوقف کند.
کد خبر: ۵۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵