اقتصاددریایی -کشتی‌هایی که به تازگی تحویل خطوط کشتیرانی شدند با ظرفیت کامل در مسیر‌های منتهی به دماغه امید نیک فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۴۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
گروه انرژی - توحید ورستان - به باور کارشناسان، چشم انداز بازار جهانی LNG با توجه به متغیرهای عرضه و تقاضا و عوامل متعدد مؤثر بر آنها مانند بهبود شرایط اقتصادی، آب و هوایی و رشد مصرف داخلی نامشخص است.
کد خبر: ۴۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
قیمت بزرگ‌ترین رمز ارز جهان یعنی بیت کوین در روز دوشنبه به بالاترین رقم خود رسید و از ۷۱۰۰۰ دلار عبور کرد.
کد خبر: ۴۷۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
اقتصاددریایی -تغییرات آب و هوایی عملکرد کارآمد آبراه ها، کانال‌ها و بنادر دریایی را تهدید میکند و بنابراین تهدیدی بزرگ برای تجارت جهانی است.
کد خبر: ۴۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۱
اقتصاددریایی -وزارت دفاع فرانسه از ساقط کردن چهار پهپاد در خلیج عدن خبر داد.
کد خبر: ۴۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
اقتصاددریایی -افت شدید تجارت از کانال سوئز مسیر ترانزیت را به سمت دماغه امید نیک منحرف کرده است.
کد خبر: ۴۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
اقتصاددریایی -نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری در پی بحران دریای سرخ، حملات متعدد شبه نظامیان حوثی یمن به کشتی‌ها، بالارفتن میزان تلفات انسانی و خسارت‌های وارده به حمل‌ونقل دریایی ۴۶ درصد بالا رفت.
کد خبر: ۴۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
اقتصاددریایی -راه‌اندازی کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه- اروپا (آی‌مک) در ۹ سپتامبر ۲۰۲۳ در جریان اجلاس G-۲۰ در دهلی نو اعلام شد. در نتیجه یادداشت تفاهم امضا شده بین امارات متحده عربی، عربستان سعودی، هند، ایالات متحده، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اتحادیه اروپا (EU)، کشور‌های شرکت کننده متعهد شدند برای توسعه و هماهنگ کردن زیرساخت‌های تجاری با یکدیگر همکاری کنند. براساس ادعای مقامات کشور‌های مسیر مذکور، این کریدور همچنین با هدف ایمن سازی زنجیره‌های تأمین بین سه قاره، توسعه منابع انرژی و تقویت اتصال دیجیتال است.
کد خبر: ۴۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
اتحادیه اروپا روز دوشنبه، جریمه ۱.۸۴ میلیارد یورویی (۲ میلیارد دلار) علیه اپل به دلیل مانع تراشی برای رقیبان خود در پخش موسیقی آنلاین در فروشگاه اپ استور، صادر کرد که نخستین جریمه این شرکت آمریکایی به دلیل نقض مقررات این بلوک است.
کد خبر: ۴۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
اقتصاددریایی -بندر اسلامی جده علاوه بر قابلیت‌های عملیاتی در سطح جهانی که شامل چهار پایانه و ۶۲ اسکله چند منظوره با عمق ۷.۵متر تا ۱۸متر است، در محیطی به مساحت ۱۲.۵ کیلومترمربع و ظرفیت سالانه ۱۳۰میلیون تن سکوی جهش تجارت به سمت بنادر مراکش است. در سال ۲۰۲۱، بندر اسلامی جده ۶۰.۶میلیون تن محموله و همچنین در مجموع ۴.۸۸میلیون TEU کانتینر جابه جا کرده است. بندر اسلامی جده بزرگ‌ترین دروازه واردات و صادرات عربستان‌سعودی و برترین نقطه صادرات مجدد دریای سرخ با ۷۵درصد از کل صادرات و حمل‌ونقل ورودی کشور است.
کد خبر: ۴۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
اقتصاددریایی - شرکت جهانی لجستیک Samskip با همکاری کشتی‌سازی Cochin هند نسل جدید‌ی از کشتی‌های کانتینری بدون آلایندگی صفر درصد را آغاز کرد.
کد خبر: ۴۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
اقتصاددریایی -بر اثر حادثه‌ای سه کابل انتقال دیتا در عمق آب‌های این دریا که اتصال اینترنت و ارتباط تلفنی راه دور را برقرار می‌کردند، قطع شده‌اند. شرکت هنگ کنگی «اچ‌جی‌سی گلوبال کامیونیکیشنز» روز دوشنبه ۱۴ اسفند در بیانیه‌ای قطع شدن این کابل‌ها را تأیید کرد، اما به دلیل آن اشاره نکرد.
کد خبر: ۴۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
بیت‌کوین به رشد خود ادامه داد و به ۶۴ هزار دلار رسید.
کد خبر: ۴۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
از روابط قدرت در منازعه ظرفیت های دریایی
گروه راهبردی - سیدعمران طباطبایی - دریا، تعادل آب و هوای زمین را برقرار میکند و حدوداً ۷۰ درصد سطح زمین را پوشانده است. دریا منابع غذایی قابل توجهی برای بشر فراهم میکند چون غنی از مواد معدنی سرشار از زندگی است. دریا مسیر موفق و ضروری برای تجارت، مسافرت، استخراج مواد معدنی، گردشگری و تولید برق است.
کد خبر: ۴۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
بررسی اهمیت عبور کریدور زنگزور از خاک ایران؛
گروه ترانزیت - اکبر محمودی - کریدورهای عبوری از منطقه خاورمیانه، اوراسیا و قفقاز طی سال های گذشته و در پی بروز مواردی چون تحریم های ایران و روسیه، جنگ اوکراین، تنش میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان و اخیرا نیز مشکلات ترانزیت در دریای سرخ و کانال سوئز، شاهد تغییرات گسترده ای بوده اند. بر خلاف تصور منفی عمومی در خصوص کریدور میانی و کریدور زنگزور به عنوان بخشی از آن، هر دو راهگذر یاد شده می‌توانند تامین کننده امنیت ملی ایران باشند.
کد خبر: ۴۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
اقتصاددریایی -درگیری در خاورمیانه توجه تازه‌ای را به یکی از عمیق‌ترین آسیب‌پذیری‌های اینترنت جلب کرده است.
کد خبر: ۴۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
اقتصاددریایی -گسترش جنگ غزه به دریای سرخ یک بحران دریایی بین‌المللی ایجاد و تعداد زیادی از کشور‌ها را درگیر کرده است. علی‌رغم حمله تحت رهبری ایالات متحده به انصارالله یمن با هدف بازدارندگی نیروی دریایی وابسته به آن از انجام حملات موشکی و پهپادی در دریای سرخ، انصارالله همچنان به تشدید حملات ادامه می‌دهد و اکنون از سلاح‌های زیردریایی نیز استفاده میکند. این درگیری‌ها به طور خطرناکی افزایش می‌یابد، و یکی از شلوغ‌ترین آب‌های جهان به سرعت در حال نظامی شدن است. این امر شامل ورود اخیر ناوگان چینی به خلیج عدن از جمله ناوشکن موشک هدایت شونده Jiaozuo، ناو موشکی Xuchang و بیش از ۷۰۰ نیرو از جمله ده‌ها پرسنل نیرو‌های ویژه می‌شود.
کد خبر: ۴۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
دریای سرخ و اختلالات تجارت و زنجیره تامین؛
گروه ترانزیت - اکبرمحمودی - درگیری اخیر در دریای سرخ که پس از درگیری رژیم صهیونیستی و حماس در اکتبر گذشته آغاز شد، باعث ایجاد اختلالات قابل توجهی در تجارت جهانی و زنجیره های عرضه شده، در حالی که هیچ کمکی در کار نیست.
کد خبر: ۴۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
چگونه برای دریا فرهنگ‌سازي كنيم؛
گروه فرهنگ دریا - ایرج گلشنی - فرهنگ چيست؟ فرهنگ‌سازي كدام است؟ چرا رهبر انقلاب اسلامي اين‌همه به فرهنگ تاكيد مي‌كند؟ چرا مي‌گويد: فرهنگ آن قدر مهم است كه من حاضرم جانم را براي آن بدهم! اين مهم چيست و چگونه تحقق مي يابد؟ سخن در اين باره، بسيار گفته‌اند و البته كمتر عمل شده است.
کد خبر: ۴۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
لزوم توجه بیشتر دولت به کریدور شمال-جنوب؛
گروه ترانزیت دریا - مهدی کریمی- فعالسازی هر چه سریع تر کریدور شمال-جنوب علی الخصوص فعالسازی بندر چابهار و راه‌های ارتباطی به آن باید در اولویت دولت قرار بگیرد.توسعه بندر چابهار، دسترسی هند را به بازارهای آسیای مرکزی و اروپا ی شرقی به خصوص روسیه از طریق راهگذر شمال-جنوب برقرار می سازد که اثربخشی آن در اقتصاد کشور، وابسته به عزم دولت در تقویت این کریدور می باشد.
کد خبر: ۴۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
