اتحادیه اروپا روز دوشنبه رسما یک ماموریت دریایی ویژه به نام «اسپایدز» را برای محافظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ در برابر یمن آغاز کرد.
کد خبر: ۴۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
شرکت بزرگ کشتیرانی دانمارکی گروه ای پی مولر- مِرسک به مشتریان توصیه کرد، برای بحران طولانی‌مدت دریای سرخ که می‌تواند تا نیمه دوم سال جاری ادامه یابد، آماده شوند.
کد خبر: ۴۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
اقتصاددریایی - جزیره قشم که به دلیل بافت سنتی و میراث غنی خود معروف است، جایگاه برجسته‌ای در میان جزایر ایرانی دارد. اهمیت استراتژیک این جزیره در تنگه هرمز، دولت را بر آن داشت تا یک منطقه آزاد اقتصادی ایجاد کند. در این میان، ساخت پل خلیج فارس بین قشم و سرزمین اصلی ایران نشان‌دهنده همکاری فزاینده تهران و پکن است.
کد خبر: ۴۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
اقتصاددریایی -حملات شبه نظامیان حوثی یمن در دریای سرخ که به تلافی حمله اسرائیل به غزه شروع شده تجارت جهانی را وارد ورطه خطرناک و متزلزل کرده است البته این آخرین فصل مشکلات اخیر دریایی نیست بلکه ممکن است به شکل دیگر و با یک وضعیت دیگر دوباره نمود پیدا کند. در این میان بسیاری بر این عقیده‌اند که بحران و تغییر مسیر کشتی‌ها به نفع کشور‌های حاشیه دریای سرخ می‌باشد، اما اقتصاد مصر شاید مثال بارزی باشد که از محل تغییر مسیر کشتی‌ها بیشترین ضرر را تحمل می‌کند. از سوی دیگر کشور‌های آفریقایی هر کدام مشکلات خاص خود را دارند و برنده و یا بازنده بودن آنها در پوشش امپراتوری‌های رسانه‌ای گم می‌شود.
کد خبر: ۴۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
اقتصاددریایی - بحران کشتیرانی در دریای سرخ دو ماه است که همه نگاه‌ها را به خود جلب کرده و این بحران زنجیره‌های تأمین و لجستیک کالا را به گونه‌ای متزلزل کرده که منجر به تأخیر‌های طولانی و هزینه‌بر شده است، با این حال تجارت جهانی از مسیر خود خارج نمی‌شود حتی اگر تأثیرات تورمی نرخ‌ها‌ی بالاتر نیز به قوت خود باقی بماند، با این حال بازار کشتی‌های کانتینری و نفتکش در حال حاضر درگیر خطرات ناشی از دریای سرخ می‌باشند. در این میان کارشناسان و تحلیلگران در پی یافتن پاسخ به این سؤال هستندکه معادله پیچیدۀ بحران دریای سرخ چگونه حل خواهد شد.
کد خبر: ۴۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
اقتصاددریایی -به باور کارشناسان، چین در حال حرکت به سمت ساخت ناوگان نظامی قوی‌تر از همتای آمریکایی خود است. چین پس از تبدیل خود به «کارخانه جهانی» به دنبال بزرگترین کشتی‌ساز جهان نیز می‌باشد. از قضا بسیاری از مشتریان آن کشور‌های غربی در اروپا و آمریکای شمالی هستند. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، هرچند بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی جهان هنوز تحت مالکیت غربی‌ها هستند، اما بیش از نیمی از صنعت کشتی‌سازی تجاری جهان متعلق به چین بوده و این امر پکن را تا حد زیادی به بزرگترین کشتی‌ساز جهان تبدیل می‌کند.
کد خبر: ۴۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
اقتصاددریایی -حضور در بحران دریای سرخ در حال حاضر هدف اصلی کشور چین به شمار نمی‌رود بلکه هدف این کشور بیشتر تضعیف حضور آمریکا در منطقه است. این کشور به ائتلاف آمریکا در دریای سرخ نخواهد پیوست به همین جهت برای چین آسانترین پاسخ سیاسی به آشفتگی کنونی خاورمیانه و بحران دریای سرخ پیوستن به آمریکا نیست بلکه سرزنش چنین اعمالی است که در حال حاضر توسط آمریکا در منطقه رخ می دهد. به طور کلی سیاست چین در خاورمیانه توسط عواملی مورد مطالعه و بررسی و تحقیق قرار می گیرد که یکی از آنها درک تهدید چین و محاسبات استراتژیک آن در رابطه با رقابت قدرت های بزرگ مانند آمریکا است.
کد خبر: ۴۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
اقتصاددریایی -مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت تامین سوخت کم گوگرد برای شناورهای ایرانی را تشریح کرد و گفت: پیش‌نویس «آیین‌نامه اجرایی سوخت‌رسانی دریایی» در جهت تسهیل تامین سوخت کم‌گوگرد در دست تدوین است.
کد خبر: ۴۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
از گردشگری، بانکرینگ و کشتیرانی تا صنعت کشتی‌سازی؛
گروه اقتصاددریا - امید عباسی - توسعه دریامحور و اقتصاد دریا که به تازگی در سطح کشور ایران و سایر کشورها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته، گامی مؤثر در اشتغال و توسعه هر منطقه محسوب می‌شود.
کد خبر: ۴۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶
اقتصاددریایی - خطوط کشتیرانی در مسیر‌های منتهی به دریای سرخ که از تردد در این منطقه خودداری کرده و تغییر مسیر داده‌اند با کاهش ظرفیت مواجه شده‌اند. تحلیلگران دریایی با بررسی بحران در دریای سرخ بر کاهش ظرفیت کشتی‌ها، اعلام کردند خطوط تجاری از دوران آغاز بحران در دریای سرخ با کاهش ظرفیت در مسیر‌های مختلف مواجه شده است.
کد خبر: ۴۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶
اقتصاددریایی -هند و امارات متحده عربی توافقنامه‌ای را به منظور ایجاد کریدور تجاری بین هند و اروپا در تاریخ ۱۳ فوریه در دوبی امضا کردند. هدف از اجرای این پروژه اتصال اروپا به هند با استفاده از کشور‌های خاورمیانه از طریق دریا و حملونقل ریلی است، این طرح بلندپروازانه قرار است با حمایت آمریکا و اتحادیه اروپا اجرا شود.
کد خبر: ۴۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۵
گروه امنیت دریا- سردار دریادار علیرضا تنگسیری فرمانده نیروی دریایی سپاه در گفت‌وگویی رادیویی با بیان این‌که «امروز در اوج قدرت هستیم»، گفت: زمانی حتی کلمه فضا را نمی‌تونستیم بنویسیم، اما الان به فضا موجود زنده و ماهواره می‌فرستیم و وقتی دشمنان پیشرفت ما را می‌بینند، بهانه می‌آورند و مشکلات اقتصادی و معیشتی برای مردم ایجاد می‌کنند.وی با اشاره به توطئه‌های دشمنان انقلاب اسلامی در ۴۵ سال گذشته، گفت: تمام این سال‌هایی که پشت سرگذاشتیم، با سختی‌ها و مشکلات متعددی که دشمنان برای ما ایجاد کرده بودند، مواجه بودیم. انتظارمان این است که جوانان موضوع و نقش انقلاب اسلامی را درک کنند؛ این انقلاب ثمره خون پاک شهدا و تمام کسانی است که سال‌های سال در این انقلاب و برای این انقلاب زحمت کشیدند.
کد خبر: ۴۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
اگر جنگ غزه یک سال طول بکشد...
گروه امنیت دریایی - توحید ورستان- کارخانجات خودروسازی در بلژیک و آلمان فعالیت خود را کاهش دادند و یک شرکت آمریکایی تولیدکننده لوازم بیمارستانی، نمی‌داند چه زمانی باید قطعات یدکی لازم را از آسیا تهیه کند.
کد خبر: ۴۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
اقتصاددریایی - بازار جهانی نفت در پی ایجاد بحران در دریای سرخ ضمن دامن زدن به افزایش کرایه حملونقل دچار تلاطم شدید شده است به گونه‌ای که پالایشگاه‌های اروپا یی در حال حاضر از دسترسی به نفت آسیا تا حدودی عقب مانده‌اند، در این میان نرخ هر بشکه نفت نیز با شلیک موشک به تانکر‌های نفتی یا سایر کشتی‌ها دچار نوسان شده و در حال نزدیک شدن به قیمت ۸۰ دلار می‌باشد.
کد خبر: ۴۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۲
اقتصاددریایی - اتحادیه بین‌المللی بیمه‌گران دریایی (IUMI) نسبت به بحران‌هایی که زنجیره‌های تأمین بین‌المللی را با مشکلات و چالش روبه‌رو کرده هشدار داده و اعلام کرد خشکسالی و کم آبی در کانال پاناما، عمیق‌تر شدن بحران دریای سرخ و کانال سوئز، جنگ روسیه و اوکراین جامعه دریایی و مردم جهان را به شدت خشمگین کرده است.
کد خبر: ۴۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۲
ایالات متحده همواره نگران نفوذ روزافزون اقتصاد چین در جهان است. اما پس از حملات انصارالله یمن به کشتی‌های باری اسرائیل و آمریکا در دریای سرخ از اواسط نوامبر، مقامات آمریکایی بار‌ها خواستار دخالت چین برای حل این بحران شده‌اند.
کد خبر: ۴۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۹
شرکت فرانسوی «توتال انرژی» هفته‌هاست که دیگر کشتی از مسیر دریای سرخ و کانال سوئز نمی‌فرستد و مدت سفر کشتی‌هایش به اروپا ، افزایش پیدا کرده است.
کد خبر: ۴۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸
اقتصاددریایی - نرخ حمل کانتینر از کشور‌های آسیای غربی به اروپا در ۵۲ روز بحران دریای سرخ بیش از ۲۰۰ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۴۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
اقتصاددریایی - سازمان تجارت جهانی اعلام کرد تخمین‌هایی که پیش از این برای رشد تجارت کالا در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ انجام شده بود با بروز بحران در دریای سرخ با کاهش روبه‌رو خواهد شد.
کد خبر: ۴۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
اقتصاددریایی -مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا از راه‌اندازی ماموریت دریایی بروکسل در دریای سرخ خبر داد.
کد خبر: ۴۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
