پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
نگاه ویژه ازبکستان به بنادر و سرمایه خلیج فارس؛

رویای ازبک‌ها در چابهار

گروه توسعه - توحید ورستان- ازبکستان اخیر مقصد سرمایه گذاری کشورهای عربی بوده است.
کد خبر: ۴۱۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱

ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ

اقتصاددریایی -خطوط بزرگ کشتیرانی به منظور پرهیز از ورود به مناطق پر‌خطری که توسط شبه نظامیان حوثی تهدید می‌شود ائتلاف‌های جدید شکل داده‌اند تا بتوانند بدون حضور در دریای سرخ و خلیج عدن کالا‌های خود را به مقصد برسانند.
کد خبر: ۴۱۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱

چرا دریای خزر دارد آب می‌رود؟

اقتصاددریایی -صاحب‌نظران این حوزه، دو عامل مهم در کاهش سطح آب دریای خزر را مطرح می‌کنند؛ نخست و شاید مهم‌ترین عامل آن، کاهش ریزش‌های جوی و افزایش تبخیر است. در چند سال گذشته به‌دلیل گرم‌شدن کره زمین به‌ویژه حوضه آبریز خزر که همواره نسبت به متوسط جهانی دو تا چهار برابر گرم‌تر می‌شود، باعث شده است میزان بارش کم و در مقابل تبخیر بیشتر شود. دیدگاه دوم، اما مبتنی است بر سدسازی‌های اخیر روسیه روی ورودی آب رودخانه ولگا که به دریای خزر می‌ریزد.
کد خبر: ۴۱۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱

استراتژی جنبش تجارت جهانی برای تنگه باب‌المندب چیست؟

تنگه باب المندب در هفته‌های گذشته و با تشدید بی‌سابقه تنش‌ها در منطقه حساس استراتژیک تجارت جهانی در صدر خبرها قرار گرفته است. تنگه باب المندب یک آبراه باریک است که دریای سرخ را از اقیانوس هند جدا می‌کند .همچنین، این حلقه‌ای مهم در کوتاه‌ترین و کم هزینه‌ترین مسیر تجاری دریایی است که شرق آسیا را به اروپا متصل می‌کند. این تنگه کلید کنترل تقریباً تمام عملیات کشتیرانی بین اقیانوس هند و دریای مدیترانه از طریق کانال سوئز است.
کد خبر: ۴۰۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۹

مدعیان «حکمر انی دریا»

​​​​​​​گروه دریاپایه- نگاه به دریا در برنامه‌ریزی‌های کلان کشور، علی‌رغم تأکید رهبری بر بهره‌گیری از فرصت دریا، محلی از اعراب نداشته و رد و اثر محدودی از توسعه دریامحور و اقتصاد دریامحور در برنامه‌های کلان کشور وجود داشته است. اما فرصت بهره‌گیری از دریا، فرصت غیرقابل چشم‌پوشی است.
کد خبر: ۴۰۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸

ارتقای اقتدار ایران با توسعه سواحل مَکُران

گروه توسعه دریایی - بهره‌مندی از مزیت‌های ژئوپلیتیکی، ژئواستراتژیکی و ژئواکونومیکی سواحل مَکُران و استفاده بهینه از ظرفیت‌های اقتصادی، ارتباط حمل و نقل دریایی، جاده‌ای، ریلی، هوایی و شبکه انتقال نفت و گاز نقش مهمی را در ارتقای اقتدار و قدرت کشور خواهد داشت.
کد خبر: ۴۰۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷

شمارش معکوسِ احداث منطقه آزاد مشترک ایران و ترکیه

گروه توسعه - در جریان سفر هیأت‌های عالی‌رتبه ایران ته انکارا و دیدار با مقامات ترکیه در حضور روسای جمهور دو کشور روزچهارشنبه چهارم بهمن‌ماه، ۱۰ سند همکاری مشترک و دوجانبه در حوزه‌های مختلف ریلی، تبادل انرژی، راه‌اندازی مناطق آزاد تجاری مشترک و همچنین در حوزه فرهنگی و ارتباطات به امضا رسید.
کد خبر: ۴۰۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷

آمریکا مدعی شد: ایران «مستقیماً» در حملات حوثی‌ها به کشتی‌ها دخالت دارد

اقتصاددریایی - حوثی‌های یمن اوایل روز گذشته اعلام کرد که نیروهایشان یک حمله موشکی به اوشن جاز در خلیج عدن انجام داده‌اند. حوثی‌ها به زمان و مکان دقیق حمله و اینکه آیا خسارتی در اثر این حمله به کشتی وارد شده یا نه اشاره‌ای نکرده بودند.
کد خبر: ۳۹۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳

« وزارت دریاداری» تنها راه حل

​​​​​​​چندی پیش استراتژی توسعه اقتصاد مبتنی بر دریا که توسط اتحادیه اروپا راه‌‌‌اندازی شد براساس آنچه در بیانیه اجلاس لیماسول یونان آمده «توسعه اقتصادی است که در آن از دریا و پتانسیل‌‌‌های آن برای رشد اقتصادی و ایجاد اشتغال استفاده می‌شود. این اتحادیه پنج‌بخش آبزی‌‌‌پروری، انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر، بیوتکنولوژی آبی، استخراج معادن در اعماق دریا و گردشگری دریایی را به‌‌‌عنوان بخش‌‌‌های پیشرو و با پتانسیل بالا شناسایی کرده است که در واقع به‌‌‌طور هم‌‌‌زمان نقاط استراتژیک اقتصاد دریا نیز محسوب می‌شوند و به ایجاد اشتغال و رشد اقتصادی در مناطق دریایی کمک می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳

آسیب تجارت جهانی با کاهش عبور کانتینر‌ها از دریای سرخ

اقتصاددریایی - دریای سرخ به‌عنوان مسیر دریایی مهم توصیف شده است، زیرا به‌طور قابل توجهی مسیر بین اروپا و آسیا را کاهش می‌دهد و ۱۲ درصد از کل تجارت جهانی از آن عبور می‌کند؛ اما آیا تجارت جهانی در بحبوحه اتفاقات دریای سرخ آسیب خواهد دید؟
کد خبر: ۳۹۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲

نرخ اجاره روزانه نفتکش‌ها دوبرابر شد

اقتصاددریایی - نرخ اجاره کشتی‌های نفتکش طی روز‌های اخیر نسبت به یک هفته گذشته دو برابر شده است به گونه‌ای که نرخ اجاره نفتکش‌های نسبتاً بزرگ که محصولات نفتی را حمل می‌کنند از ۳۵۰۰۰ دلار در روز به ۶۰۰۰۰ دلار در روز افزایش یافته است.
کد خبر: ۳۹۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲

بنادر ايران در كدام رتبه قرار دارند؟

​​​​​​​گروه بنادر و دریانوردی - سنگاپور برای دهمین سال متوالی بر‌اساس شاخص توسعه مرکز کشتیرانی بین‌المللی شین‌هوا و داده‌های دریافتی صرافی بالتیک (ISCDI) رتبه اول را در بین بنادر و مراکز دریایی به عنوان برترین مرکز دریایی کسب کرد.
کد خبر: ۳۹۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱

ثبات قیمت نفت در گرو آرامش در تنگه هرمز

​​​​​​​گروه نفت و انرژی - كارشناسان اقتصادی معتقدند در صورت بسته شدن تنگه هرمز بازار با كمبود ۳۵ میلیون بشكه‌ای نفت مواجه خواهد شد و بهای نفت از مرز ۲۷۰ دلار خواهد گذشت.
کد خبر: ۳۸۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۴

محاسبه نادرست آمریکا در دریای سرخ

​​​​​​​گروه امنیت دریایی - در پی افزایش حملات نیروهای دریایی انصارالله یمن، بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی جهانی، حمل و نقل از طریق دریای سرخ را متوقف می‌کنند. این امر به ویژه پس از اعلام ایجاد «اتحاد نظامی برای مقابله با حملات» توسط ایالات متحده اتفاق افتاد، که پرسش‌هایی را در مورد اینکه چقدر موفق خواهد بود و آیا در وهله اول مشروع است یا خیر، ایجاد شد. واشنگتن سعی کرده حمل و نقل دریایی را در درجه اول به نفع اسرائیل مشروعیت بخشد.
کد خبر: ۳۸۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۴

کشتی جنگی آلمان به دریای سرخ می‌رود

یک روزنامه آلمانی گزارش داد که برلین قصد دارد یک ناوچه نیروی دریایی خود را برای مقابله با حملات ارتش یمن در دریای سرخ، در ماه میلادی آینده به منطقه اعزام کند.
کد خبر: ۳۸۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۳

جایگاه عراق و ایران در خلیج فارس

اقتصاددریایی - گروه دریامحور - هیچ شک و تردیدی نیست که خلیج فارس، خلیج همیشه فارس است و تمام اسناد جهانی غرب و شرق بر این واقعیت تاکید دارند. این آبراه، همیشه و در همه حال خلیج فارس خواهد ماند.
کد خبر: ۳۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۳

از احداث کشتی‌سازی بندرانزلی تا اتصال ریل به بندرکاسپین

گروه توسعه دریا - این روزها و پس از ابلاغ سیاست های کلی دریامخور توسط رهبری معظم، شاهد الدرم بلدرم سیاسیون و مدیران دریایی و غیر دریایی هستیم . یکی از مواردی که توجه من را به خودش جلب کرد گزارشی از توسعه دریای محور استان گیلان است.
کد خبر: ۳۸۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۰

عبرتی به نام میدان گازی پارس جنوبی

​​​​گروه نفت و انرژی – مرجان کریمی - توسعه پروژه فاز یازده پارس جنوبی متوقف شد؛ زیرا روسیه نتوانست اوکراین را یک هفته ای شکست دهد. یک هفته پوتین مانند یک هفته ای صدام، دارد می رود برای هشت سال! آن هم معلوم نیست که روسیه از گرداب اوکراین خارج شود یا نه. اما بازنده ایران است که توسعه پارس جنوبی اش را از دست داد؛ زیرا روسیه می بیند که اگر آن منطقه توسعه پیدا کند، بازار گاز خودش می خوابد.
کد خبر: ۳۸۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۰

نقش کلیدی بندر چابهار در مبادلات تجاری راه ابریشم

اقتصاد دریایی- چین برای تجارت به اروپا راه تجارت دریایی را در اختیار دارد، برای تجارت دریایی هم باید کل کشتی‌های چین در اقیانوس آرام از تنگه‌ای عبور کنند به نام «تنگه مالاکا». اما این تنگه که کل تجارت چین از آنجا انجام می شود تحت سیطره آمریکا و متحدان آمریکا است و آمریکا اگر بخواهد این تنگه را ببندد چین در تنگنا قرار می‌گیرد و در صورت مواجهه احتمالی با آمریکا آن تنگه عاملی برای توقف تجارت جهانی چین می شود.
کد خبر: ۳۷۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹

درآمد گمرک در 9 ماهِ امسال به 134 هزار میلیارد تومان رسید‌

اقتصاد دریایی - مدیرکل بودجه و تشکیلات گمرک جمهوری اسلامی ایران، از افزایش 73 درصدی درآمد گمرک در 6 ماه گذشته خبر داد و گفت: درآمد گمرک در 9 ماهِ امسال به 134 هزار میلیارد تومان رسید که نسبت به زمان مشابه سال قبل رشد 45 درصدی دارد.
کد خبر: ۳۷۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷