فرهنگ‌سازی، راهبرد بنیادین شورای عالی صنایع دریایی؛ اقتصادسرآمد تحلیل می‌کند
اقتصاددریایی - شورای عالی صنایع دریایی باید تکلیف فرهنگ و فرهنگ‌سازی دریایی را روشن کند. تشخیص راهبرد‌های فرهنگی و تبیین سیاست‌های کلان بسیار مهم و حیاتی است. در چنین روندی است که شاکله کلی فرهنگ دریایی ایرانیان مشخص می‌شود و می‌توان دورنمای آن را در افق برنامه‌های مختلف توسعه دید و به تحقق آن امیدوار بود؛ زیرا با وجود راهبرد رسمی فرهنگی توسعه دریایی، برنامه و بودجه ریزی برای آن ممکن می‌شود.
کد خبر: ۳۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
رضا الماسی، مدیر شناورسازی مدکندالوی قشم به اقتصادسرآمد می گوید:
اقتصاددریایی - گردشگری ما باید به صورت محلی بررسی کند. کشتی کروز که بُرد دریانوردی بالایی دارد، قاعدتاً برای جزایر ما قابل استفاده نخواهد بود. برای جزایری مثل هنگام، هرمز، لارک یا جنگل های حرایی که در قشم هست، کشتی های تفریحی با ابعاد کوچکتر که آبخور مناسب جهت پهلوگیری داشته باشد، لازم است.
کد خبر: ۳۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
نوجوانان ایرانی و دریا‌های ایران، اقتصاددریایی تحلیل می‌کند
اقتصاددریایی - در ایران امروز و در عرصه دریا و دریانوردی ، داشته‌های فراوانی هست که باید به نسل بعدی منتقل شود. این که ما چقدر در انتقال داشته‌ها به نسل‌ها موفق بوده‌ایم، جای سوال است.
کد خبر: ۳۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
به ظهور رساندن ظرفیت‌های ایزوایکو در گرو تکمیل سرمایه ۳۵۰ میلیون یورویی
اقتصاددریایی - رییس انجمن مهندسی دریایی در ادامه این نامه می‌گوید: مطابق با مصوبه ۲ شورای عالی صنایع دریایی کشور، شرکت ملی نفتکش ایران، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت‌های زیر مجموعه مکلف گردیده اند ضمن رعایت قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی با نظارت وزارت صمت نسبت به نوسازی و توسعه ناوگان دریایی اقدام نمایند.
کد خبر: ۳۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
بیشترین سهم انتشار گاز‌های گلخانه‌ای مربوط به «کشتیرانی» است؛ اقتصادسرآمد بررسی می‌کند
اقتصاددریایی- بسیاری از شرکت‌های تجاری مشهور جهان از جمله آمازون، IKEA، Unilever و Target متعهد شده‌اند که عملیات حمل و نقل را با شرکت‌هایی انجام دهند که کشتی‌های آن‌ها از سوخت بدون کربن استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
جلوه‌های زندگی، دریانورد و خانواده در بررسی اقتصادسرآمد
اقتصاددریایی - دريانوردان هميشه از خانواده دور هستند و مهم‌ترين عاملي كه مي‌تواند باعث دلگرمي و آرامش خاطر و تحمل سختي هاي كار و التيام دلتنگي‌هاي دريانورد شود، حمايت و پشتيباني بي‌دريغ خانواده‌هاست.
کد خبر: ۳۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
سرمهندس کشتی و مدرس دانشگاه به اقتصادسرآمد می‌گوید:
اثتصاددریایی - در برنامه هفتم توسعه کشور، واردات کشتی های تفریحی آزاد شده است و این مصوبه می تواند به افزایش تعداد کشتی های تفریحی و در نتیجه کاهش قیمت گردشگری دریایی منتج گردد.
کد خبر: ۳۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰
گفت و گوی اقتصادسرآمد با «مسعوداقدام» پیشکسوت دریایی:
اقتصاددریایی - قبل از انقلاب، بعد از پايان هر كار، دلارهايي به عنوان تقويت روحيه و پاداش به ملوانان مي‌دادند و باعث رفاه و انگيزه بالا مي‌شد. ملوان‌ها اين دلارها را جمع مي كردند و با آن صاحب خانه و ماشين و... مي‌شدند. بعد از انقلاب دلارهايي كه به ملوانان مي‌دادند را قطع كردند و انگيزه را از بين بردند.
کد خبر: ۳۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
راه توسعه از دریا می‌گذرد
اقتصاددریایی - سواحل مَکُران قطعه‌ای از ایران سربلند است که می‌تواند طی یک دهه آینده به کانونی از توسعه اقتصادی کشور بدل شود. توسعه‌ای که باید از هم اکنون ابعاد متوازن آن را مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
با حمایت هدایت کشتی و اجرای آکادمی آموزشی دریایی سیراف؛اقتصادسرآمد منتشر کرد
اقتصاددریایی - بخش‌های مهم رویداد فنّاوری و کارآفرینی دریایی (MTS) شامل: سخنرانی، کارگاه فنّاوری، نمایشگاه تخصصی، کلوپ مدیران دریایی، نشست رو در رو صاحبان صنایع و شرکت‌های فنّاور و معرفی استارت آپ‌ها است.
کد خبر: ۳۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
چرا برگزاری مراسم روز جهانی دریانوردی به ایران نرسید؟ اقتصادسرآمد تحلیل می‌کند
اقتصاددریایی - قرار بود كه ايران ميزبان اجلاس آتي، آي ام او(IMO) باشد كه با مخالفت انگليس، ميزباني ايران حذف شد. اين اتفاق، نيازمند تحليل دقيقي است كه اهالي فن بايد به آن بپردازند.
کد خبر: ۳۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
ابن ماجد، سند مجد دریانوردان ایرانی؛ اقتصادسرآمد بررسی می‌کند
اقتصاددریایی - شهاب‌الدین احمد بن ماجد ملقب به «اسد البحار» (شیر دریاها)، ایرانی بود. در کرانه‌های خلیج فارس به دنیا آمد، خانواده و تبار و خاندانش از مردمان بندر کُنگ کنونی بود و زبان فارسی را خوب می‌دانست. او زبان عربی را به شیوه‌ی فکری و مفاهیم ذهنی ایران سخن می‌گفت و می‌نوشت. در صفحه‌ای از کتاب «الفوائد فی اصول علم البحر و القواعد» نیست که تعدادی لغت فارسیِ کهنه و ناب در علوم دریایی و جغرافیاییِ مناطق خلیج فارس و اقیانوس هند یافت نشود؛ مانند تیر، میخ، زام، لنگر، دستور، خن، زیرباد، زیر بادیه، رهنامه، سرهنگ، آبخور، هیراب و ده‌ها واژه‌ی دیگر.
کد خبر: ۳۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
«همرزمان دریادلان ناوگروه ۸۶» می‌گویند:
اقتصاددریایی - ورود به نیروی دریایی، یک جهاد است و کسی که می‌خواهد این شغل را برگزیند، باید جنبه‌ی مادی آن را کنار گذاشته و حفظ و حراست و جانفشانی از آب و خاک کشورش را در اولویت قرار دهد. کسی که می‌خواهد برای خدا کار کند، باید با افتخار وارد نیروی دریایی شود
کد خبر: ۳۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
اقتصادسرآمد تصمیم سازنده کمیسیون تلفیق مجلس را بررسی می‌کند:
اقتصاددریایی - ضمن تحسين كمسيون تلفيق مجلس براي اين رويكرد تابوشكنانه و انقلابي، ورود كشتي‌هاي تفريحي را هم براي صنعت كشتي‌سازي ايران، و هم براي توسعه صنعت گردشگري دريايي ايران لازم و مفيد ارزيابي مي‌كنيم.
کد خبر: ۳۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
همسر نیروی دریایی حاضر در ناوگروه ۸۶ ارتش:
اقتصاددریایی - افتخار می‌کنم همسر یک نیروی دریایی هستم. خدا را شکر که همسرم و همکارانش آنقدر غیور، توانمند و شجاع هستند که می‌توانند مأموریت‌های طولانی و سخت را به دور از خانواده، در آب‌های جهان سپری کنند و پرچم پرافتخار کشورمان را به اهتزاز در آورند
کد خبر: ۳۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
آیا گفته‌های رییس سازمان بنادر و دریانوردی صحت دارد، اقتصاددریایی بررسی می‌کند
اقتصاددریایی - براي گردشكري دريايي، نياز به كشتي كروز داريم. ما چند كشتي كروز داريم؟ اگر هر كشتي، یک هزار نفر در خود جاي دهد، چند كشتي لازم است كه 7 ميليون نفر را به گردشگري دريايي ببرد؟
کد خبر: ۳۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹
عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی ایران در گفتگو با اقتصاد سرآمددریایی
اقتصاددریایی - انجمن مهندسی دریایی ایران، باید حلقه مفقوده بین صنایع دریایی، هیأت حاکمه، اعضای انجمن و دانش آموختگان مهندسی دریا را پیدا کرده و تقویت روابط بین این عناصر را در دستور کار قرار دهد.
کد خبر: ۳۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
۲۰شهریورماه؛ جمع بندی نظرات برای یازدهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی ایران
اقتصاددریایی - یازدهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی کشور را بایستی رسانه‌ها به صورت ویژه رسانه‌ای می‌کردند که نکردند ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد به طور خاص بازنویسی و پردازش کردیم.
کد خبر: ۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۸
۵ سال گذشت، ۱۵ سال باقی است!، اقتصاددریایی تحلیل می‌کند
اقتصاددریایی- سند چشم‌انداز سازمان بنادر و دريانوردي، سندي قطعي و محكم است، بايد گفت كه ۵ سال از انتشار آن سند گذشته است و به طور طبيعي بايد ۲۵درصد آرمان‌ها محقق شده باشد. آيا شده است؟
کد خبر: ۳۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۸
فراموش‌شدگان دریایی؛ اقتصاددریایی تحلیل می‌دهد
اقتصاددریایی - جامعه خوشبخت، جامعه‌اي است كه در ساخت و پرداخت يك قهرمان مشاركت مي‌كند؛ زيرا مي‌داند كه قهرمانان، نقطه عطف بهسازي جامعه در ميان نسل‌هاست.
کد خبر: ۳۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
