اقتصاد دریایی - نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی از دو نوبته شدن سفر دریایی شناور‌های آبادان خبر داد.
کد خبر: ۵۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴
اقتصاد دریایی - یکی از مهمترین تصمیمات برای توسعه که متأسفانه در گیرودار‌های سیاسی ذبح می‌شود، عمومی کردن طرح توسعه مکران و در سطح بالاتر عمومی کردن بحث توسعه دریا محور است که اخیراً سندش را رهبری ابلاغ کردند؛ اینکه نگاه عمومی جامعه و مطالبه‌اش را به سمت اقتصاد دریا ببریم و در یک شیفت پارادایمی در طی چند نسل بتوانیم ایران را از زاویه دریا تعریف و اقتصاد و پویایی شهر‌ها را در کنار سواحل دریا مستقر کنیم.
کد خبر: ۵۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴
اقتصاد دریایی - چهار شناور نیروی دریایی روسیه از جمله زیردریایی هسته‌ای و ناوچه موشک‌انداز این کشور پس از ورود به خلیج هاوانا در پایتخت کوبا پهلو گرفتند.
کد خبر: ۵۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۴
شش نامزد چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری اهداف و نظرات و برنامه‌هایی در رابطه با موضوع اقتصاد به ویژه مسئله ارز و بازار سرمایه دارند.
کد خبر: ۵۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
اقتصاد دریایی - نماینده مردم آبادان بر لزوم احداث دسترسی جاده ترانزیتی بندر اروندکنار برای توسعه آن تاکید کرد.
کد خبر: ۵۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
اقتصاد دریایی - گزارش عملکرد دولت سیزدهم در حوزه بنادر و دریانوردی در سه بخش امور بندری و اقتصاد ی، امور دریایی و توسعه امور زیربنایی تهیه و در قسمت اول عملکرد بخش امور بندری و اقتصاد ی تشریح شد.
کد خبر: ۵۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
گفت و گویی با مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران(صدرا):
گروه صنایع دریایی – شرکت صنعتی دریایی ایران(صدرا)، در زمینه ارائه خدمات مهندسی، کشتی‌سازی، ساخت و نصب پایانه‌های نفتی و تأسیسات فراساحلی نفت‌وگاز، بندرگاه‌ها، حفاظت ساحلی و اسکله‌سازی فعالیت می‌کند. شرکت صنعتی دریایی صدرا که یکی از بزرگ‌ترین پیمانکاران طرح‌های فراساحلی نفت‌وگاز ایران است، ساخت سازه‌های دریایی متنوعی را در کارنامه خود دارد که از آن جمله،ساخت کشتی کوه پیکر افراماکس۱ و ۲ می‌باشد که به کشور ونزوئلا تحویل شده است.
کد خبر: ۵۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
بررسی نگاه ویژه دولت رییسی به اقتصاد دریا؛
گروه اقتصاد دریا - زهره آقاجانی - حوزه اقتصاد دریا فراتر از مواردی چون بنادر و دریانوردی است و مستلزم ظهور و حمایت از صنایع مرتبط با آب و دریا از جمله حمل و نقل دریایی، گردشگری ساحل و دریایی، انرژی‌های تجدید پذیر، آبزی پروری و شیلات، بیوتکنولوژی دریایی، زیست هواشناسی و نظایر آن است. اقتصاد دریا محور برای ایران اهمیت قابل توجه‌ای دارد، چرا که ارتباطات تجاری کشور با بسیاری از کشورهای همسایه جنوبی کشورمان و سایر کشورهای جهان از طریق دریا انجام می‌شود.
کد خبر: ۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
اقتصاد دریایی -در سال‌های اخیر علاقه به انرژی سبز در سراسر جهان، از جمله مزارع بادی فراساحلی افزایش قابل توجهی داشته است. به عنوان مثال، ایالات متحده به زودی اولین مزرعه بادی تجاری خود را به نام Vineyard Wind 1 افتتاح خواهد کرد که اولین پروژه انرژی بادی دریایی در این مقیاس در قاره آمریکا است. همچنین، چین در حال کار بر روی پروژه مشابهی در سواحل Fangchenggang در Guangxi Zhuang است.
کد خبر: ۵۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
اقتصاد دریایی - امضای اخیر توافقنامه ۱۰ ساله برای مدیریت بندر چابهار ایران، نقطه عطف مهمی در جاه طلبی‌های اتصالات منطقه‌ای هند بود. بندر چابهار که در سواحل جنوب شرقی مکران ایران قرار دارد، اهمیت استراتژیک بسیار زیادی برای دهلی دارد و به عنوان مسیر حیاتی برای تجارت با ایران، آسیای مرکزی و روسیه عمل می‌کند. علاوه بر این، این بندر نقشی محوری در عملیاتی کردن کریدور بین‌المللی شمال به جنوب (INSTC) ایفا می‌کند که با هدف تقویت ارتباطات تجاری بین بنادر سواحل غربی هند با ایران و روسیه ایجاد شده است.
کد خبر: ۵۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
اقتصاد دریایی - معاون هماهنگی امور اقتصاد ی استاندار بوشهر گفت: شاهد نارضایتی تجار از وضعیت تخلیه و بارگیری کالا در بندر بوشهر هستیم.
کد خبر: ۵۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۵
اقتصاد دریایی - معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار هرمزگان بر لزوم مشارکت فعال‌تر و پویاتر شرکت‌های دانش بنیان و دانشگاه‌ها در توسعه اقتصاد دریامحور تاکید کرد.
کد خبر: ۵۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
اقتصاد دریایی - عملیات نظامی نیرو‌های مسلح یمن علیه کشتی‌های اسرائیلی در دریای سرخ و اقیانوس هند، اکنون به کشتیرانی تجاری رژیم صهیونیستی در مدیترانه گسترش یافته و هزینه تجارت این رژیم را به شدت افزایش داده است.
کد خبر: ۵۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
گروه گردشگري دريا - مهدی ده دار - نتایج برخی پژوهش ها روایتگر این مدعاست که برخلاف میانگین جهانی که دوسوم از جمعیت ۸ میلیارد نفری جامعه بشری در فاصله ۶۰ کیلومتری سواحل مستقر هستند، تنها کمتر از ۱۰ درصد از جمعیت کشور ایران در این قلمروهای دریایی (سه استان شمالی و چهار استان جنوبی) استقرار دارند. این در حالی است که ایران به سبب برخورداری از افزون بر ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و ۳۰ جزیره پرکنده شده در کرانه تا کران جغرافیای خلیج فارس، همجواری دریایی با ۱۲ کشور همسایه، عبور پنج کریدور و راهگذر بین‌المللی ترانزیت دریایی، وجود منابع قابل توجه انرژی (نفت و گاز) در خلیج فارس و دسترسی به آب‌های آزاد در سواحل مکران از موقعیت بسیار برجسته‌ای برای توسعه دریامحور بهره‌مند بوده و این غفلت تاریخی از توسعه و آبادانی قلمروهای دریایی و رونق‌بخشی به اقتصاد آبی کشور، از یکسو سبب هدررفت بسیاری از فرصت‌های ناب رشد و جهش اقتصاد ملی و از سوی دیگر قدرت یافتن رقبای منطقه‌ای و کسب درآمدهای سرشار توسط آنان شده است.
کد خبر: ۵۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
یکی از داوطلبان نامزدی انتخابات چهاردهمین دوره ریاست جمهوری با تاکید بر اینکه باور دارم و می توانم با همه کسانی که در اندیشه ایرانند و حتی با من متفاوت می‌اندیشند کار کنم، گفت: من آمده‌ام تا نظام مدیریتی کشور را به جای تکیه بر تبلیغات و صنعت دستاوردسازی به ضرورتِ مهم دردها و دغدغه های واقعی مردم، از قبیل کوچک شدنِ سفره و رنجِ بیماری، و بیکاری و بی آینده‌گی و مداخله گری در زندگی آنها، به تلاش برای کاهش و حل آنها سوق بدهم.
کد خبر: ۵۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
اقتصاد دریایی - مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: امروز ۱۲ هزار میلیارد تومان طرح در حوزه دریا و بندر افتتاح شده و به مرحله بهره برداری می‌رسد و در عین حال عملیات اجرایی ۵۷ هزار میلیارد تومان طرح دیگر نیز، آغاز می‌شود.
کد خبر: ۵۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۳
طبق خبرهای رسیده برای هر نفر ۲۲۰ هزار تومان یارانه کالابرگی و ۳۰۰ هزار تومان یارانه نقدی جمعا ۵۲۰ هزار تومان در حساب افراد می نشیند.
کد خبر: ۵۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
منتخب مجلس دوازدهم و عضو کمیسیون عمران مجلس گذشته از تعیین سقف اجاره‌بها در هر شهر و استان براساس نرخ تورم همان منطقه خبر داد.
کد خبر: ۵۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
بررسی از نقش سازمان اکو در توسعه ترانزیت منطقه‌ای؛
گروه اقتصاد بین الملل-توحید ورستان - کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه علاوه بر مشارکت در طرح‌های همگرایی بین المللی، برای ایجاد اتحادیه‌های منطقه‌ای بین خود تلاش می‌کنند. یکی از این ساختارهای منطقه‌ای، سازمان همکاری اقتصاد ی (ECO) است که بر کمک به توسعه کشورهای عضو، حذف موانع تجاری در منطقه اکو، بهبود تجارت درون منطقه‌ای و اطمینان از ادغام منطقه اکو با بازارهای جهانی تمرکز دارد. اکو با مساحت ۸ میلیون کیلومتر مربع و بیش از ۴۴۰ میلیون نفر جمعیت، یک سازمان بین دولتی منطقه‌ای است که شامل افغانستان، آذربایجان، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، پاکستان، ترکیه، ترکمنستان، ازبکستان و تاجیکستان است.
کد خبر: ۵۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
بررسی ظرفیت‌ها، چالش‌ها و وضعیت کنونی کریدور شمال-جنوب در ایران
گروه ترانزیت - سیدطه‌حسین مدنی - ترانزیت یکی از مهمترین موتورهای محرک و اثرگذار اقتصاد ی است و هر کشوری تلاش می‌کند با توجه به پتانسیل‌های ترانزیتی خود و تعریف کریدورهای عبوری، اقتصاد خود را به دیگر کشورها گره بزند.
کد خبر: ۵۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۱
