اما و اگرهای اتصال اروپا، کشورهای حوزه خلیج فارس و اقیانوس هند؛ «اقتصاد سرآمد» تحلیل می کند
اقتصاددریایی - تنش بین ایران و جمهوری آذربایجان پیامدهای جدی داشته که یکی از آن ها آسیب به کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال - جنوب (INSTC) است و به نوعی مسیرهای دریای خزر از بندر باکو آذربایجان تا بنادر خزر ایران را که دسترسی خلیج‌فارس و جنوب آسیا به کالاهای اروپا را فراهم می‌کند، را مشکل مواجه خواهد کرد.
کد خبر: ۳۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱
خطای دید ۱۴۰۰کیلومتری در «بندر خشک تهران»! تیم پژوهش «اقتصاد سرآمد» پیشنهاد می کند؛
اقتصاددریایی - مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در کشور ایران، روز سه شنبه چهارم مهرماه جاری مطابق با ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۳، با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل، اعضای هیات عامل و مدیران سازمان بنادر و دریانوردی، نمایندگان مردم شهرهای ساحلی در مجلس شورای اسلامی، مسئولان لشگری و کشوری، مدیران ارشد ارگان‌های دریایی و جمعی از دست‌اندرکاران حمل و نقل دریایی کشور برگزار می شود.
کد خبر: ۳۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
زیردریایی های ساخت سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع؛
اقتصاددریایی - نیروی دریایی سپاه قرار است به نوع جدید زیردریایی غدیر و همچنین زیردریایی فاتح که در سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع تولید شده‌اند، مجهز شود.
کد خبر: ۳۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
«طرح جامع شبکه ارتباطی خلیج فارس» همچنان در اغماء؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند
اقتصاد دریایی - مدیرعامل منطقه آزاد قشم به عنوان نماینده عالی دولت در جزیره قشم در جمع دویست خبرنگار گفت: «پل را نمی گذارند بسازیم»! سخن عجیبی بود! چه کسی نمی گذارد؟ «کشورهای منطقه نمی گذارند ما در ایران -کشور خودمان - در جزیره قشم، پل بسازیم»! آن هم پلی با نام خلیج فارس ! از بس ما را با اسم و ظواهر پدیده‌ها مشغول کرده‌اند ممکن است ساده‌اندیشانه بپنداریم شاید چون نامش خلیج فارس است! ولی نه، موضوع بالاتر از این است.
کد خبر: ۳۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
نگاهی به نظرات مخالفان و موافقان دو فوریتی تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند
اقتصاد دریایی - سوق الجیشی و استراتژیک مَکُران در سیستان و بلوچستان، دولت رییسی با محوریت سردار دهقان تصمیم به ارتقاء جایگاه شورای توسعه مَکِران به سازمان توسعه سواحل مَکُران گرفته است. دولت برای این تغییر رویه نیازمند مصوبه و مجوز مجلس شورای اسلامی است.
کد خبر: ۳۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
بررسی راهبرد نظامی چین در خلیج فارس در مقاله «احمد عبودوه»
اقتصاددربایی - ابتکار امنیت جهانی تعامل امنیتی چین، خاورمیانه را به گونه ای شکل می دهد که می تواند موقعیت منطقه ای ایالات متحده را پیچیده کند. توافق با میانجیگری چین برای برقراری مجدد روابط دیپلماتیک بین عربستان سعودی و ایران و نفوذ فزاینده پکن به طور کلی عوامل اصلی فشار اخیر ایالات متحده برای عادی سازی روابط بین عربستان سعودی و اسرائیل است.
کد خبر: ۳۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
بررسی اقتصادسرآمد از تاثیرات راهبردی کریدور عرب-مد
اقتصاددریایی - کریدور «عرب-مد» که هند را از طریق امارات، عربستان، اردن، اسرائیل به بندر پیرائوس یونان و سپس اروپا متصل می‌کند، می‌تواند تاثیر ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیکی بالایی داشته باشد که البته احتمالا منافع ایران را نیز با تهدید مواجه خواهد کرد. کریدور جدید عربی-مد وهند به اروپا، یک کریدور تجاری چندوجهی در حال ظهور است که نوید پیکربندی مجدد الگو‌های تجارت بین منطقه اقیانوس هند، خاورمیانه و اروپا را با ایجاد یک مسیر ارتباط تجاری در سراسر حاشیه جنوبی اوراسیا، از ساحل دریای عرب هند تا سواحل مدیترانه شرقی یونان را می‌دهد.
کد خبر: ۳۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
گریزی بر دستاوردهای علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی
اقتصاددریایی - نمایشگاه های گردشگری، اجرای پروژه تخمین مقدار خاک و کربن ابی رسوب شده در جنگل های حرای ایران در امتداد خلیج فارس ، ثبت ۷ فناوری جدید در سامانه ارزیابی فناوری ایران نیز از برنامه های پژوهشی-آموزشی شاخص پژوهشگاه در یک سال اخیر است.
کد خبر: ۳۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
اقتصاد سرآمد گزارش می‌دهد
اقتصاددریایی - بی تردید ایزوایکو افق روشنی در پیش روی دارد، مجموعه ای که هنرش را در فاز ۱۶، ۱۴ ،۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی در ساخت سکوها، کاهش چشمگیر زمان‌های هوک‌آپ و راه‌اندازی سکوهای دریا نشان داد و با ثبت رکوردهای بی‌نظیر قدرتش را به رخ رقبای خارجی کشید.
کد خبر: ۳۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
واکنش‌ها به طرح افزایش استان‌های ساحلی اقتصادسرآمد گزارش می‌دهد
اقتصاددریایی - روزنامه دریایی اقتصادسرآمد در گفت و گو با پیشکسوت دریایی و عضو هیات مدیره شرکت هدایت کشتی، طرح پیشنهادی افزایش استان ها جهت افزایش ۵ استان دیگر به ۷ استان ساحلی کنونی کشور مورد بررسی قرار گرفت که به زعم ایشان فرصت توسعه دریامحور و امکان استقرار جمعیت زیادی را در سواحل کشور امکان پذیر می کند.
کد خبر: ۳۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
باهمکاری کشورهای عربی و آمریکا صورت می گیرد
اقتصاددریایی - از آنجایی که نوسان ضرر و حاشیه سود مواد معدنی بین سه تا پنج دلار است،، برای صادرکننده به صرفه آن است که حمل بارش با کشتی‌هایی سایز بزرگ انجام شود اما این کشتی‌ها امکان ورود به بنادر با عمق بنادر ایران را ندارند و در منطقه می‌توانند وارد بنادر جنوب عراق شوند.
کد خبر: ۳۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
تاکید اقتصاد سرآمد بر اجرای دستور رییس جمهور:
اقتصاددریایی - رييس جمهور در اقدامي انساني و ملي، تبيين كرد كه «هر گونه صيد ترال ممنوع است». اكنون كه زمزمه ترالي‌ها بالا گرفته است، لازم است شخص رييس جمهور به اين قضيه ورود كند و مانع از صيد ترال شود. اين بار علاوه بر ضايعاتي كه در بالا ذكر كرديم، ضايعه‌اي ديگري پيش خواهد آمد و آن بي اعتبار شدن دستور رييس جمهور است. اگر صيد ترال به هر مقدار و به هر اندازه و با هر محدوديت و تبصره‌اي شكل بگيرد، دهان‌كجي مستقيم و علني به دستور رييس جمهور است و اين به معناي توهين به تمام ملت ايران است.
کد خبر: ۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
سید محمدرضا قادری در گفتگو با اقتصادسرآمد تشریح کرد:
اقتصاددریایی - استقرار جمعیت در سواحل خلیج فارس و دریای عمان کشور نیازمند توسعه آن مناطق از طریق ایجاد زیرساخت‌های لازم از جمله تأسیسات آب شیرین کن (با توجه به کاهش منابع آبی در مناطق مرکزی کشور) و تأسیسات زیربنایی و روبنایی شهری و استقرار صنایع مختلف به ویژه صنایع آب بر و ... می‌باشد.
کد خبر: ۳۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
رییس کل دادگستری هرمزگان؛
اقتصاددریایی - رییس کل دادگستری هرمزگان از توقیف یک فروند شناور حامل سوخت قاچاق توسط نیروی دریایی سپاه در آب‌های خلیج‌فارس خبر داد.
کد خبر: ۳۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
تاریخ تکرار می‌شود؛ اقتصادسرآمد گزارش می‌دهد
اقتصاددریایی - رژه اقتدار دریایی شناورهای منطقه دوم نیروی دریایی سپاه در در کرانه و ساحل دلوار و خلیج فارس برگزار شد در همین راستا شناورهای منطقه دوم نیروی دریایی سپاه پاسداران و بسیج دریایی در روز ملی مبارزه با استعمار در خلیج‌همیشه فارس، رژه اقتدار دریایی برگزار کردند تا یاد و خاطر این شیرمرد لر را گرامی داشته و به جهانیان بخصوص امریکایی های مستقر در خلیج فارس قدرت دریایی ایران و تاریخ سراسر غرور این مرز و بوم را به آن ها متذکر و یادآور شوند.
کد خبر: ۳۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
تحلیل اقتصادسرآمد بر سخنان مدیرعامل شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس؛
اقتصاددریایی - مدیرعامل شرکت هدایت کشتی، فقر نیروی منابع انسانی در حوزه دریایی را از بزرگ‌ترین چالش‌های هدایت کشتی دانست، ناتوانی ما در جذب جوانان و نخبگان به دریا است. اکنون دچار فقر مدیریتی چه در حوزه دریا و چه در بنادر هستیم و نسل مدیریت کنونی هیچ جایگزینی ندارد. یکی از رسالت‌های تک تک ما، فراهم سازی زمینه بورسیه تحصیلی برای علاقه‌مندان است تا با تأمین آینده کاری آن‌ها، به کشور بازگشته و خدمت کنند.
کد خبر: ۳۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
تشریح صفایی از برنامه‌های اقتصاد دریا محور سازمان بنادر و دریانوردی
اقتصاددریایی - علی‌اکبر صفایی: توجه به مقوله دریا بیش از ۱۰ سال است که از سوی مقام معظم رهبری مورد تاکید قرار دارد و اقدام عملی از سوی دولت سیزدهم مدنظر قرار گرفت و ساختار نهادی در حوزه معاون اول رییس جمهور ایجاد شد و برنامه ریزی برای فعالیت اجرایی در حوزه دریا صورت گرفت.
کد خبر: ۳۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷
سرمهندس کشتی و مدرس دانشگاه به اقتصادسرآمد می‌گوید:
اثتصاددریایی - در برنامه هفتم توسعه کشور، واردات کشتی های تفریحی آزاد شده است و این مصوبه می تواند به افزایش تعداد کشتی های تفریحی و در نتیجه کاهش قیمت گردشگری دریایی منتج گردد.
کد خبر: ۳۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰
به مناسبت دوم شهریور سالروز تأسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛
اقتصاددریایی- کشتیرانی ملی آریا (شرکت سهام عام) در پی نخستین اجلاس مجمع عمومی مؤسس با مشارکت بانک ملی ایران، بانک صادرات، بانک توسعه صنعتی و معدنی ایران و سازمان برنامه و بودجه در تاریخ دوم شهریورماه ۱۳۴۶ به ثبت رسید و با دو فروند کشتی به نام‌های «ابن سینا» و «رازی» فعالیت خود را در خلیج فارس آغازکرد.
کد خبر: ۳۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
راه توسعه از دریا می‌گذرد
اقتصاددریایی - سواحل مَکُران قطعه‌ای از ایران سربلند است که می‌تواند طی یک دهه آینده به کانونی از توسعه اقتصادی کشور بدل شود. توسعه‌ای که باید از هم اکنون ابعاد متوازن آن را مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
