بررسی «اقتصاددریایی» از ارکان دسترسی به توسعه دریا محور در ایران
اقتصاددریایی - نقش منابع انسانی در توسعه دریا محور، مهم و اهمیت پدیده توسعه منابع انسانی به عنوان اصلی ترین و مهم ترین سرمایه عنوان می شود. اگر منابع انسانی نباشد، اقتصادی نیست، گردشگری وجود ندارد. انسان مهمترین عامل در فرآیند تولید است.
کد خبر: ۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
آسیب شناسی« اقتصاددریایی» از ابعاد فنی و تخصصی مگاپروژه های حکمرانی دریامحور محلی در هرمزگان
اقتصاددریایی _ به دلیل جدید بودن مفهوم شهر لجستیکی در ادبیات مدیریتی و توسعه، تعاریف زیادی برای آن ارائه نشده است. در برخی منابع علمی و کتاب ها، شهر لجستیکی چنین تعریف شده است: « شهر لجستیکی یک تمرکزیافتگی جغرافیایی است که با یک دروازه تجارت جهانی مرتبط بوده و شامل مجموعهای از زیرساختهای لجستیکی است.»
کد خبر: ۳۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
بررسي چالشهای صنعت بانکرینگ در ايران از نگاه« اقتصاددریایی»
اقتصاددریایی - مزایای اصلی صنعت بانکرینگ می توان به اشتغال و درآمدزایی، زمینه سازی برای سرمایه گذاری، جلوگیری از مهاجرت ساکنان مناطق مجری طرح، ارتقای اعتبار و امنیت بین اللملی منطقه بانکرکننده به دلیل رفت و آمد زیاد کشتی ها و جلوگیری از قاچاق نفت و گاز و فرآورده ها اشاره کرد.
کد خبر: ۳۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
اقتصاددریایی تيلاپيلا را در کف بازار بررسی می کند
اقتصاد دریایی - در مقابل اين مخالفان، جمعيتي از موافقان قرار دارند كه به استناد تاييد سازمان جهاني فائو و نيز به استناد تجارب كشورهاي ديگر در پرورش ماهي تيلاپيلا، و نيز تاكيد بر فراواني ارزشهاي غذايي اين گونه، و به خصوص با توجه به اين كه اين نوع ماهي براي سرزمينهاي كمآب بسيار موثر و مقرون به صرفه است، از كشت و پرورش تيلاپيلا حمايت ميكنند.
کد خبر: ۳۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
سهم یک درصدی گیلان از محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری حاشیه دریای خزر!
اقتصاددریایی - در حالی که گیلان با برخورداری از سه بندر فعال تجاری و مرز زمینی فعال میتواند نقش بهسزائی در صادرات محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری کشورهای حاشیه دریای خزر داشته باشد اما هیچگاه صادرکننده خوبی نبوده و علیرغم تولید باکیفیت محصولات کشاورزی در بسیاری از مواقع این محصولات را با پایین ترین کیفیت و قیمت نامناسب به بازار کشورهای هدف دریای خزر صادر کرده است.
کد خبر: ۳۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
اقتصادسرامد تحلیل می کند؛ نوجوانان ايراني و درياهاي ايران
اقتصاددریایی - هر جامعهاي براي ارتباط بين نسلها كوشش ميكند تا روند پيشرفت خود رو به جلو را حفظ و تقويت كند. ارتباط بين نسلها، صرفا فرهنگي- اجتماعي نيست و اين گونه نيست كه فقط بايد آداب و سنن منتقل شود، بلكه دانش و حرفه و دستاوردهاي فني-مهندسي و فيزيكي هم جزو لازم براي انتقال است. در ايران امروز و در عرصه دريا و دريانوردي، داشتههاي فراواني هست كه بايد به نسل بعدي منتقل شود.
کد خبر: ۳۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۸
بررسی تحولات لجستیک در گزارش مرکز پژوهشهای اتاق ایران« اقتصاد سرآمد» منتشر کرد
اقتصاددریایی - ایران به لحاظ ژئوپلتیکی موقعیتی استثنایی در منطقه غرب آسیا دارد و به طور بالقوه یک کشور تجاری - لجستیکی است و مزیتهای لجستیک بالایی در منطقه استراتژیک خاورمیانه دارد و از این جهت اهمیت لجستیک و الزام به توسعه آن در ایران لازم است مورد مطالعه جدی قرار گیرد.
کد خبر: ۳۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
« اقتصاد سرآمد» مطالبه ميكند؛
اقتصاددریایی - ایران رود، آبراه خلیج فارس دریای خزر، کانال لوت و دریاچه های کوبری ایران، نام ایده ها و طرح هایی است که از دیرباز پیشنهاد اتصال دریای خزر را از طریق کانالی قابل کشتیرانی به آبهای آزاد در جنوب کشور مطرح نموده اند و برخی از این ایده طرحها، نوید ایجاد دریاچههایی مصنوعی در دل کویرهای ایران را می دهد.
کد خبر: ۳۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰
چرا به دريا توجه كافي نشده است،« اقتصادسرآمد» منتشر می کند
اقتصاددریایی - بايد به منويات رهبر جمهوري اسلامي توجه كنيم و اين وظيفه ملي و تكليف شرعي است. وقتي رهبری معظم ميفرمایند: به دريا توجه كافي نشده است، اين توجه دادن به همه است نه فقط يك گروه از مديران. به بيان روشن، اين گونه نيست كه فرمان رهبري به جمعي در سازمان بنادر و دريانوردي ربط داشته باشد و به امامان جمعه به عنوان طيفي بسيار اثرگذار ربط نداشته باشد.
کد خبر: ۳۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰
یک فعال رسانه ای به روزنامه دریایی «اقتصادسرآمد» نوشت:
اقتصاددریایی - اقتصاد دریاپایه مجموعهای از فعالیتهای اقتصادی مرتبط با اقیانوسها، دریاها و مناطق ساحلی است که روزانه میلیون ها نفر در سطح جهان از آن امرار معاش میکنند. اغلب کشورها از این پتانسیل به خوبی استفاده میکنند و تعدادی دیگر خیر.
کد خبر: ۳۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۸
مدیرعامل شرکت حمل و نقل بین المللی آرمان دریا زمین: در گفت و گو با «اقتصاد سرآمد»
اقتصاددریایی- انتقال اقلام وارداتی روسیه از چین هیچ گاه از ایران عبور نمی کرد، حتی اگر جنگ بدتر از جنگ اوکراین اتفاق می افتاد و ما این بازار حمل و نقل را به کل از دست دادیم.
کد خبر: ۳۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳
« اقتصاد دریایی» بررسي ميكند:
اقتصاددریایی - اين روزها، آثار كاهش جمعيت در ايران مشاهده ميشود. اشتباه راهبردي و خطرناك دو دهه گذشته بر مبناي «فرزند كمتر – زندگي بهتر» آثار مخرب خود را اكنون به نمايش گذاشته است و جمعيت ايران را به سوي پيري برده است. اكنون ديگر تغيير شعار از «فرزند كمتر به فرزند بيشتر» كارساز نيست و نمي توان به صرف تغيير شعار اشتباه را جبران كرد. به زودي ايران مانند كره جنوبي و ژاپن جزو پيرترين جمعيت جهان خواهد بود، بدون آن كه زيربناي لازم براي انبوهي پير و بازنشسته فراهم كرده باشد. بنابراين، بحران در اينده به ما چنگ و دندان نشان ميدهد.
کد خبر: ۳۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱
تقدیر از۴۰دریابان نمونه در روز جهانی دریانوردی «اقتصاد سرآمد» گزارش می دهد
اقتصاددریایی - وزیر راه و شهرسازی با تأکید براینکه از واگذاری ظرفیت بنادر به بخش خصوصی و عمومی و سرمایهگذار خارجی استقبال میکنیم، گفت: محور بعدی کارگروه مذکور تکمیل اسلکههای رورو ریلی در بنادر خصوص بنادر شمالی کشور است که در این باره میتوان به بندر امیرآباد اشاره کرد. این بندر متقاضی سرمایهگذاری خارجی دارد.
کد خبر: ۳۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
تفاهم نامه ای برای اجراي پروژه هاي كشاورزي و شیلاتی در سواحل مَكُران
اقتصاددریایی - راستاي توسعه منطقه مَكُران ۲۱ پروژه مربوط به زير بخش كشاورزي است كه ۹ پروژه مربوط به سازمان شيلات ايران، ۳ پروژه در حوزه شركت شهرك هاي كشاورزي، ۲ پروژه در حوزه سازمان منابع طبيعي و آبخيزداري كشور، يك پروژه در حوزه معاونت امور زراعت، ۲پروژه در حوزه معاونت امور دام و ۴ پروژه در حوزه معاونت امور باغباني است.
کد خبر: ۳۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
نگاهی به نظرات مخالفان و موافقان دو فوریتی تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند
اقتصاد دریایی - سوق الجیشی و استراتژیک مَکُران در سیستان و بلوچستان، دولت رییسی با محوریت سردار دهقان تصمیم به ارتقاء جایگاه شورای توسعه مَکِران به سازمان توسعه سواحل مَکُران گرفته است. دولت برای این تغییر رویه نیازمند مصوبه و مجوز مجلس شورای اسلامی است.
کد خبر: ۳۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷
اقتصاد سرآمد گزارش میدهد
اقتصاددریایی - بی تردید ایزوایکو افق روشنی در پیش روی دارد، مجموعه ای که هنرش را در فاز ۱۶، ۱۴ ،۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی در ساخت سکوها، کاهش چشمگیر زمانهای هوکآپ و راهاندازی سکوهای دریا نشان داد و با ثبت رکوردهای بینظیر قدرتش را به رخ رقبای خارجی کشید.
کد خبر: ۳۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
مدیر کل بنادر و دریانوردی گیلان:
اقتصاددریایی - برای بندر چمخاله در بخش گردشگری ورود کردیم و قطعا عملیاتی شدن آن اشتغال را به دنبال دارد؛ در گذشته فقط با مسافران تابستانی مواجه بودیم، اما اکنون روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه هر هفته شاهد ورود مسافران به گیلان هستیم و امیدواریم در کنار لاهیجان و انزلی، چمخاله نیز به شهرهای گردشگرپذیر استان افزوده شود.
کد خبر: ۳۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
تحقق آرزویی دیرین؛ صدور ۱۵۰ مجوز جدید صید برای لنج ها در کنارک
اقتصاددریایی - لنجسازی، صنعت بومی کنارک بوده و حتی میتوان گفت که این شهرستان خاستگاه این صنعت است.این صنعت در کنارک قدیمی و ریشهدار هست و در شهرک صنعتی این منطقه هم هفت واحد صنعتی مشغول ساخت شناور و لنج هستند.
کد خبر: ۳۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
سید محمدرضا قادری در گفتگو با اقتصادسرآمد تشریح کرد:
اقتصاددریایی - استقرار جمعیت در سواحل خلیج فارس و دریای عمان کشور نیازمند توسعه آن مناطق از طریق ایجاد زیرساختهای لازم از جمله تأسیسات آب شیرین کن (با توجه به کاهش منابع آبی در مناطق مرکزی کشور) و تأسیسات زیربنایی و روبنایی شهری و استقرار صنایع مختلف به ویژه صنایع آب بر و ... میباشد.
کد خبر: ۳۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵
اقتصاد سرآمد در گفت و گو با پژوهشگر حوزه شيلات بررسي مي كند:
اقتصاددریایی - ماهي قرمز فلسفه سبزي پلو با ماهي شب عيد ايرانيان را خراب كرده است. فرهنگ ايراني براي ترويج ماهيخوري، سبزي پلو با ماهي را باب فرهنگي كرد كه ماهي قرمز آن را خراب كرد و از خوردن ماهي به تماشاي ماهي كشاند.
کد خبر: ۳۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵