مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی خبر داد؛
اقتصاددریایی - محمودی: ما از بانک‌ها، موسسات مالی و صندوق های سرمایه‌گذاری که به دنبال حوزه‌های جذاب مالی هستند، دعوت به هم کار ی در بخش دریایی را داریم.
کد خبر: ۳۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
اقتصاددریایی - همزمان با سالگرد پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی ایران، فاز اول برزگ ترین پروژه سیلوی غلات با ظرفیت ۳ میلیون تن به صورت سالانه و با سرمایه گذاری بالغ بر یازده هزار و پانصد میلیارد ریال توسط شرکت تایدواتر خاورمیانه در بندر امام خمینی (ره) به بهره برداری رسید.
کد خبر: ۳۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۸
برای جهش راهبردی در توسعه دریا محور چکار باید کرد؛
اقتصاددریایی - راه کار های فرمانده کل ارتش در راستای سیاست های کلی دریامحور
کد خبر: ۳۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
بررسی «اقتصاددریایی» از ارکان دسترسی به توسعه دریا محور در ایران
اقتصاددریایی - نقش منابع انسانی در توسعه دریا محور، مهم و اهمیت پدیده توسعه منابع انسانی به عنوان اصلی ترین و مهم ترین سرمایه عنوان می شود. اگر منابع انسانی نباشد، اقتصادی نیست، گردشگری وجود ندارد. انسان مهم‌ترین عامل در فرآیند تولید است.
کد خبر: ۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
الحاق اقتدارآفرین توانمندی دریایی ایران دربندر انزلی « اقتصاد دریایی» گزارش می دهد
اقتصاددریایی - ناوشکن تمام ایرانی«دیلمان» به ناوگان شمال نیروی دریایی ارتش پیوست.
کد خبر: ۳۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
رزمایش‌های دریایی امداد و نجات و امنیت پایدار برگزار می‌شود«اقتصاد دریایی» گزارش می دهد
اقتصاددریایی - با ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور فصل جدیدی از اقتصاد دریایی صورت می گیرد
کد خبر: ۳۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
نزاع در تنگه راهبردی «باب‌المندب»
اقتصاددریایی - پژوهشگر اقتصادی یمنی در گفت‌وگو با العربی الجدید در این خصوص گفت: آنچه در دریای سرخ رخ می‌دهد تحولی حساس و بزرگ است و به دلیل تداوم تجاوزهای رژیم صهیونیستی در نوار غزه و حمایت‌های گسترده آمریکا و اروپا از اسرائیل و همدستی شرم‌آور برخی کشورهای عربی، این تحول پیامدهایی در منطقه به دنبال خواهد داشت.
کد خبر: ۳۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
سریال ادامه‌دار مشکلات صید و صیادی
اقتصادریایی - جدا از آمارهای شیلات گیلان در حوزه آبزی پروری، تولیدات شیلاتی و صید و صیادی، که در برخی بخش‌ها امیدوارکننده و در برخی بخش‌ها نیازمند کار جهادی است، اما به نظر می‌سد دغدغه مشترک جامعه صیادی گیلان و حتی کشور روی دو محور «بیمه» و «سختی کار » می چرخد، مسأله‌هایی که تاکنون به صورت جدی و میدانی به آنها پرداخته نشده و به عنوان مطالبه جدی جامعه صیادی تلقی
می‌شوند.
کد خبر: ۳۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
خسارت ۷ تا ۱۲ میلیاردی دزدی دریایی؛ « اقتصاد دریایی» بررسی می کند
اقتصاددریایی - شاخص موسوم به «مالیات دزدی دریایی» که یک معیار کل پارامترهای آسیب اقتصادی ناشی از این فعالیت مجرمانه است، شامل هزینه پرداخت باج به دزدان دریایی، نگهداری نیروهای دریایی بین المللی برای انجام عملیات ضد دزدی دریایی، استقرار اجباری کشتی‌ها برای دور زدن «مناطق پرخطر»، تجهیزات کشتی‌های تجاری با وسایل مدرن حفاظتی در برابر حملات دزدان دریایی، هزینه‌های خدمات امنیتی، هزینه‌های رسیدگی‌های قانونی و زندانی کردن دزدان دریایی دستگیر شده است.
کد خبر: ۳۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
«اقتصاددریایی» بررسی می کند
اقتصاددریایی - سفره‌هاي مردم «واقعيت‌سنج بازار» هستند و به خوبي و به روشني و بدون دروغ نشان مي‌دهند كه سرانه مصرف ماهي ايراني ها حداقل ۱۱ كيلو گرم نسبت به استاندارد جهاني كم دارد.
کد خبر: ۳۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
علی کرم خزائی، ایثارگر دریایی نمونه به« اقتصاددریایی» می گوید:
اقتصاددریایی - مشاغل دریایی، شامل مشاغل مختلفی است که شرایط کار ی هر کدام مشکلات و مصائب متعددی دارد، به نحوی انجام هر یک از آنان از عهده هرکسی بر نمی آید و علاوه بر نیاز به تخصص، توانمندی بدنی و روانی خاصی را می طلبد.
کد خبر: ۳۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
« اقتصاددریایی» بررسی می کند، فرهنگ‌سازي دريايي یک ضرورت است
کد خبر: ۳۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
دریانورد نمونه در گفت و گو با «اقتصاد دریایی» می گوید:
اقتصاددریایی - فک دریای خزر تنها پستاندار دریای خزر به شمار می آید و به دلیل صید بی رویه و به هم خوردن شرایط زیستی و کاهش جمعیت نیاز به توجه و حفاظت دارد.
کد خبر: ۳۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۳
ضرورت فعال سازی زیرساخت های بوموسی؛ «اقتصاددریایی» گزارش می دهد
اقتصاددریایی - مي توان بوموسي را سهامي عام محسوب كرد و زمين‌هاي آن را به صورت سهمي به مردم ايران فروخت. اين كار مي‌توان بخش بزرگي از سرمايه‌هاي مردمي را به نفع بوموسي آزاد كند. بخشي از زمين‌ها به صورت متري واگذار شود.
کد خبر: ۳۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۳
«اقتصاددریایی» بررسی می کند؛
اقتصاددریایی - توسعه دريايي ايران نياز به يك حركت شتابنده(انقلابي و جهادي) براي رسيدن به قله‌هاي موفقيت دارد.
کد خبر: ۳۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۳
اقتصاددریایی تيلاپيلا را در کف بازار بررسی می کند
اقتصاد دریایی - در مقابل اين مخالفان، جمعيتي از موافقان قرار دارند كه به استناد تاييد سازمان جهاني فائو و نيز به استناد تجارب كشورهاي ديگر در پرورش ماهي تيلاپيلا، و نيز تاكيد بر فراواني ارزش‌هاي غذايي اين گونه، و به خصوص با توجه به اين كه اين نوع ماهي براي سرزمين‌هاي كم‌آب بسيار موثر و مقرون به صرفه است، از كشت و پرورش تيلاپيلا حمايت مي‌كنند.
کد خبر: ۳۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
ابراز تمایل وزیر گردشگری عربستان برای گردشگران هم تبارش به ایران
اقتصاددریایی - وزیر میراث فرهنگی پیش‌تر گفته بود «علاقه‌مندیم با عربستان لغو روادید انجام دهیم، از وزیر گردشگری آنها دعوت کردم به ایران سفر کند، پیشنهاد تسهیل سفر میان دو کشور را داده ایم آنها هم استقبال کرده اند، قرار شد تفاهم نامه ای تنظیم کنیم، کار شناسان ما در حال بررسی این موضوع هستند.»
کد خبر: ۳۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
سهم یک درصدی گیلان از محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری حاشیه دریای خزر!
اقتصاددریایی - در حالی که گیلان با برخورداری از سه بندر فعال تجاری و مرز زمینی فعال می‌تواند نقش به‌سزائی در صادرات محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری کشورهای حاشیه دریای خزر داشته باشد اما هیچگاه صادرکننده خوبی نبوده و علیرغم تولید باکیفیت محصولات کشاورزی در بسیاری از مواقع این محصولات را با پایین ترین کیفیت و قیمت نامناسب به بازار کشورهای هدف دریای خزر صادر کرده است.
کد خبر: ۳۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
«اقتصاددریایی» گزارش می‌دهد
اقتصاددریایی - در بنادر و گمركات، مديريت حاكم نيست؛ زيرا به جاي اين كه مسئولان بندري و گمركي، كالاهاي دپو شده را تشخيص بدهند، قوه قضاييه آن را شناسايي كرده است.
کد خبر: ۳۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
« اقتصاددریایی» اهمیت كارتیمی در ارکان دریایی ایران را تحلیل می‌کند
اقتصاددریایی - اداره سازمان‌هاي دولتي در حوزه دريايي ايران با مشكل و حتا معضل مواجه است. رشد و ترقي در اين سازمان‌ها در حد صفر است و جز شعارهاي ميان تهي، صدايي از اين سازمان‌ها به گوش نمي‌رسد. آيا ما اشتباه مي‌كنيم؟ آيا سازو كار اداري و اجرايي سازمان هاي دريايي ايران، قوي و شتابنده است؟ آيا اين سازمان ها در حوزه راهبردها و سياست‌هاي كلان تا اجراي موفق روش‌ها و رويه‌ها موثر و موفق هستند؟
کد خبر: ۳۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
