پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
توسعه دریایی در ایران شکل می گیرد؟

نگاهی به تحرکات ایران برای دستیابی به تمدن دریایی

​​​​​​​گروه اقتصاددریایی - ابراهیم عسگری - با تحلیل و بررسی اهمیت سیاست‌های کلی «توسعه دریامحور»، ظرفیت‌های دریایی کشور و تأثیر آن بر اقتصاد کلان و توسعه و پیشرفت پایدار و همه‌جانبه کشور، یکی از گزاره‌های سند ابلاغی رهبر معظم انقلاب اسلامی، تأکید بر استفاده از بستر و ظرفیت دریا در جهت «ایجاد و پویایی یک تمدن» است. موضوع «توسعه دریامحور» همواره در سال‌های گذشته در کانون توجه مسئولان ارشد نظام قرار داشته است و رد پای آن را می‌توان به ‌صراحت در سیاست‌های کلی برنامه‌های ششم و هفتم توسعه کشور، سند تحول، سند ملی آمایش سرزمین و سیاست‌های کلی توسعه دریامحور مشاهده کرد.
کد خبر: ۵۱۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

جابه‌جایی بیش از ۱۲.۵ میلیون تن انواع کالا در بنادر غرب هرمزگان

 اقتصاددریایی - مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان اعلام کرد: سال گذشته (۱۴۰۲) بیش از ۱۲ میلیون و ۵۳۵ هزار تن انواع کالا در بنادر غرب این استان تخلیه و بارگیری شد.
کد خبر: ۵۱۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

پیامد‌های اقتصادی ادامه تنش‌های دریای سرخ

 اقتصاددریایی - دریای سرخ در تجارت بین‌المللی دریایی اهمیت زیادی دارد و کانال سوئز و باب المندب، ارزش مهمی در این مسیر دریایی دارند. در سال ۲۰۲۳ میلادی حدود ۲۲ درصد تجارت کانتینری دریایی جهان از کانال سوئز انجام و کشتی‌هایی اروپایی از تنگه باب المندب برای دسترسی به این کانال استفاده کردند.
کد خبر: ۵۱۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

بررسی راهکار‌های توسعه حمل و نقلی ایران و روسیه

 اقتصاددریایی - سفیر ایران و معاون وزیر حمل و نقل روسیه در دیداری راهکار‌های توسعه حمل و نقلی در چارچوب کریدور شمال - جنوب را بررسی کردند.
کد خبر: ۵۱۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

افزایش نرخ حمل کانتینر توسط خطوط کشتیرانی کانتینری از هند به خاور‌میانه

 اقتصاددریایی - شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از ۱۷ آوریل نسبت به افزایش حمل جعبه‌های کانتینر اقدام کنند در این ارتباط خط کشتیرانی فرانسه از ۱۷ آوریل نرخ حمل کانتینر از بنادر هند به خاورمیانه را به ازای هر کانتینر ۲۰۰ دلار و هاپاگ‌لوید بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ دلار افزایش می‌دهند.
کد خبر: ۵۱۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

شکست بازدارندگی آمریکایی؛ سایه تیره بر سرنوشت دریای سرخ

 اقتصاددریایی - بدون آتش‌بس در غزه یا حمایت از ثبات یمن، سیاست فعلی دولت آمریکا در دریای سرخ غیرقابل ادامه است.
کد خبر: ۵۱۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۳

رکورد طولانی‌ترین مسافت با قایق برقی شکسته شد

 اقتصاددریایی - کندلا سی 8 یک قایق برقی است که طی دستاوری شگفت انگیز توانسته است یک رکورد جدید جهانی را در زمینه پیمودن طولانی ترین مسافت ظرف 24 ساعت به ثبت برساند. کمپانی سوئدی تولید کننده قایق های برقی به تازگی موفق شده است رکورد قبلی را بشکند و با کندلا سی 8 ظرف یک شبانه روز 420 مایل دریایی (778 کیلومتر) را بپیماید. در واقع، این قایق برقی نشان داده است که حمل و نقل دریایی با استفاده از نیروی برق از پتانسیل بسیار زیادی برخوردار است و می توان از آن بهره های زیادی برد.
کد خبر: ۵۰۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۲

قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی منتشر شد

قانون شش ماده‌ای جدید برای ته لنجی و کولبری

​​​​​​​گروه دانش دریا - امید عباسی - قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی (کولبری و ملوانی) و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان در روزنامه رسمی کشور منتشر شد.
کد خبر: ۵۰۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱

توافق عراق و امارات برای توسعه بندر فاو عراق

 اقتصاددریایی -گروه بنادر ابوظبی (AD Ports Group) و شرکت عمومی بنادر عراق (GCPI) با هدف توسعه بندر فاو عراق قرارداد توسعه زیرساخت‌های بندری و اقتصادی در منطقه را امضا کردند.
کد خبر: ۵۰۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱

تردد بیش از ۲.۵ میلیون سفر دریایی در بنادر قشم ثبت شد

 اقتصاددریایی -مدیر بنادر و دریانوردی شهرستان قشم از حمل‌ونقل ایمن بیش از دو میلیون و ۷۵۲هزار نفر مسافر و گردشگر نوروزی از طریق راه دریایی، بنادر مسافری و گردشگری این جزیره خبر داد.
کد خبر: ۵۰۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱

بررسی تصمیم راهبردی برای لایروبی ولگا دن

 اقتصاددریایی -کانال استراتژیک «ولگا دِن» که دو مسیر رودخانه‌ای را توسط یک آبراه ۶۳ مایلی به هم می‌رساند امکاناتی را برای کشتی‌های کوچک فراهم می‌کند تا از طریق دریای خزر و دریای آزوف به سمت و سوی دریا‌های آزاد راهی شوند.
کد خبر: ۵۰۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱

ساخت سیستم جدید جلوگیری از برهم خوردن تعادل کشتی و پیشگیری از سقوط کانتینر

 اقتصاددریایی - سیستم ضد غلتش (ROLL) به منظور جلوگیری از غلتیدن کشتی به پهلوی راست و یا چپ هنگام دریانوردی و یا حوادث تحت عنوان ART به منظور ایجاد ایمنی و جلوگیری از برهم خوردن تعادل کشتی و پیشگیری از حوادث سقوط کانتینر ساخته شد.
کد خبر: ۵۰۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰

راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو و تحول آفرین در ناوگان حمل فله خشک جهان

 اقتصاددریایی - مرکز دیجیتالی پیشرو به منظور ارتقاء استاندارد‌ها و دستیابی به بهترین شیوه‌های ایمنی و عملکرد زیست محیطی، فعالیت‌های بهینه، رفاه اجتماعی و حرکت تحول آفرین در بخش حمل‌و‌نقل فله خشک با عنوان مرکز مستقل برتر فله خشک Dry Bulk Centre of Excellence (DBCE) راه اندازی می‌شود.
کد خبر: ۵۰۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰

یک مدرس و بازرس ارشد دریایی ؛

فقط ۱۰ درصد از ریسک‌های تحت پوشش بیمه کشتی به درستی ارزیابی می شوند !

​​​​​​​گروه دریامحور - رضا محمدعلی بیگی - تاملی به اظهارات آقایان محسن آذری، معاون فنی موسسه بیمه متقابل کیش و حمید علیجانی مدیر اتکایی و امور بین الملل شرکت بیمه دانا، که در تاریخ دهم دیماه ۱۴۰۲ در پایگاه خبری راه بیمه (ریسک نیوز) منتشر شده، گویای این مهم است که ۹۰ درصد بیمه نامه های صادره برای شناورهای ایرانی، فاقد ارزش و اعتبار است چرا که شناسایی و ارزیابی خردمندانه و دقیقی از ریسک های مرتبط با کشتی تا پیش از صدور بیمه نامه انجام نمی پذیرد. اینکه ریسک به درستی شناسایی و ارزیابی نشود به این معناست که حق بیمه به درستی محاسبه نمی شود و پیرو آن، مدل توزیع و پذیرش ریسک و نیز محتوای بیمه نامه یا الحاقیه های آن بطور استاندارد و خردمندانه طراحی و تدوین نمی‌شوند.
کد خبر: ۵۰۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹

آمادگی تهران-بغداد برای راه‌اندازی خط مسافری دریایی

 اقتصاددریایی - در دیدار رئیس سازمان دریانوردی عراق و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن اعلام آمادگی تهران و بغداد برای راه‌اندازی خط مسافری دریایی بر اجرای لایروبی اروندرود و شناورسازی مغروقه‌ها، تاکید شد.
کد خبر: ۵۰۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹

درس‌هایی که صنعت کشتیرانی باید از حادثه پل بالتیمور بیاموزد

 اقتصاددریایی - زمانی که خبر تلخ حادثه بالتیمور منتشر شد تجزیه و تحلیل درباره تأثیرات این حادثه در صنعت کشتیرانی و پیامد‌های آن از یک سو و درس‌هایی که باید صنعت کشتیرانی از آن بیاموزد از سوی دیگر توجه مسئولان بندری و مدیران صنعت کشتیرانی به خود مشغول کرد. شاید همه دست‌اندرکاران دنبال مقصر بگردند، اما این حادثه باعث شده مقامات بندری در سراسر جهان نگران پل‌هایی باشند که ممکن است توسط کشتی‌ها ویران شود و علاوه بر خسارت جانی، خسارت مالی برجای گذارد. حالا دیگر جامعۀ دریایی به خوبی متوجه شده برای کشتی‌های بزرگ باید پل‌های بزرگ ساخت و پل‌های قدیمی دیگر جواب نمی‌دهد. بدین جهت اولین درسی که صنعت کشتیرانی باید از این حادثه بیاموزد آن است که اگر مانعی در کانال حمل‌و‌نقل ایجاد می‌کنید یا قرار است پلی بر روی رودخانه یا دریا ساخته شود متوجه باشید دیر یا زود ممکن است کشتی‌های غول‌پیکری که روز به روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود با آن برخورد کنند؟
کد خبر: ۵۰۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹

مالک کشتی دالی به دنبال مشمولیت قانون جبران خسارت

قانون محدود نمودن مسئولیت مالک کشتی در چه صورتی از مالک کشتی حمایت می‌کند؟

گروه ترانزیت - رضا محمد علی بیگی - مالک کشتی دالی به دنبال شامل شدن قانون محدودیت مسئولیت کشتی در بحث جبران خسارت است.
کد خبر: ۵۰۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۸

فوری/اعمال تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران

وزارت خزانه داری آمریکا در تداوم سیاست های فشار حداکثری واشنگتن علیه جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که تحریم های جدیدی را علیه چندین نفتکش در رابطه با ایران اعمال کرده است؛ تحریم هایی که این نهاد آمریکایی مدعی است علیه «درآمد نظامی ایران» است.
کد خبر: ۵۰۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۶

صادرات مازندران در نقطه جوش

 اقتصاددریایی - صادرات محصولات مازندران با کَشتی و حمل دریایی در راستای راهبرد‌های توسعه‌محور و آینده‌نگرانه دولت سیزدهم اکنون در مسیری نوینی قرار گرفته و به سمت افزایش درآمدزایی با تجاری سازی و کیفیت بخشی محصولات تولیدی در حال حرکت است.
کد خبر: ۵۰۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۶

نشست کارشناسان ارشد حمل و نقل کشورهای عضو بریکس (BRICS) برگزار شد

 اقتصاددریایی -نشست کارشناسان ارشد حمل و نقل کشور‌های چین؛ برزیل، آفریقای جنوبی؛ هند؛ ایران؛ عربستان سعودی؛ امارات عربی متحده؛ مصر و اتیوپی به میزبانی روسیه باهدف بررسی برنامه و دستورکار و پیش نویس بیانیه اجلاس آتی وزرای حمل و نقل کشور‌های عضو بریکس بصورت آنلاین برگزار شد.
کد خبر: ۵۰۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۶