پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
بررسی علل نزدیکی تهران و دهلی در بندر چابهار؛

اهمیت استراتژیک توافقنامه چابهار بین ایران و هند

گروه راهبردی – توحید ورستان - پروژه بندر چابهار اولین بار در سال ۱۳۵۲ توسط شاه وقت ایران پیشنهاد شد. بعدها مقامات ایرانی در سال ۱۳۶۲، در زمان جنگ با عراق و با هدف کاهش وابستگی به بنادر آسیب‌پذیر ایران در خلیج فارس، فاز نخست این بندر را افتتاح کردند. سپس در سفر محمد خاتمی به هند در سال ۲۰۰۳، پیشنهاد توسعه و بهره برداری از دو اسکله بندر چابهار بر اساس مدل ساخت، بهره برداری و واگذاری (BOT) مطرح شد، اما تحریم‌های غرب علیه ایران منجر به تزلزل اجرای این پروژه شد. در سال ۲۰۱۶، تفاهم نامه‌ای برای توسعه دو ایستگاه و ۵ اسکله در بندر چابهار امضا شد و هند خط اعتباری به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار را به عنوان بخشی از توافقنامه سه جانبه بین هند، ایران و افغانستان برای ایجاد یک مسیر ترانزیتی و حمل و نقل جهت اتصال این سه کشور به هم ارائه کرد.
کد خبر: ۵۷۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵

​اجرای ۱۸ همت سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و روبنا‌های بنادر

 اقتصاددریایی - در نخستین نشست شورای سیاست گذاری، هماهنگی و تحول حمل و نقل کشور، ضمن اعلام مهم‌ترین راهبرد‌های دریایی و بندری در دولت سیزدهم، ایجاد و توسعه بنادر جدید همچون سواحل مکران (کوه مبارک)، مطالعات بندر جدید شمال خلیج فارس و بندر جدید لنگه از جمله راهبرد‌های موجود در این بخش عنوان شد.
کد خبر: ۵۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵

مرکز تحقیقات گیاهان دارویی دریایی در چابهار تاسیس می‌شود

 اقتصاددریایی - سرپرست دانشکده علوم پزشکی چابهار گفت: موافقت اصولی با تأسیس مرکز تحقیقات گیاهان دارویی دریایی در این دانشکده توسط وزارت بهداشت دریافت شد.
کد خبر: ۵۷۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵

ارائه خدمات پزشکی مرکز جستجو و نجات دریایی بندر چابهار به خدمه قایق صیادی

 اقتصاددریایی - معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: مرکز جستجو و نجات دریایی (MRCC) بندر چابهار با ارائه خدمات پزشکی به یکی از خدمه‌های قایق صیادی، او را به مراکز درمانی انتقال داد.
کد خبر: ۵۷۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۳

اشتغال‌زایی از طریق کریدور شمال-جنوب

 اقتصاددریایی - مسعود دانشمند، عضو فدراسیون حمل‌ونقل کشور و از اعضای هیئت‌نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در نخستین رویداد بین‌المللی همتایابی در اقتصاد دریامحور به مسئله احیای کریدور‌های کشور اشاره کرد.
کد خبر: ۵۶۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱

توسعه بندر چابهار برای توسعه تجارت بین‌المللی ایران حیاتی است

تحریم‌های آمریکا محرک تاخیر در توسعه بندر چابهار

​​​​​​​گروه اقتصاد بین الملل - امید شکری - بندر چابهار در ساحل شمالی دریای عمان و در امتداد تنگه هرمز، ایران را به آب‌های بین‌المللی وصل می‌کند و باعث افزایش تجارت خارجی کشور می‌شود. این کشور به رغم داشتن موقعیتی استراتژیک برای ایفای نقش مهم در پروژه های ترانزیتی، تاکنون شاهد حضور موثر شرکت‌های دولتی و خصوصی خارجی در بخش زیرساختارهای ارتباطی نبوده است.توسعه بندر چابهار ایران برای توسعه تجارت بین‌المللی ایران حیاتی است. این بندر پتانسیل بالایی به عنوان مرکز ترانزیت و تجارت دارد.
کد خبر: ۵۶۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱

آلودگی نفتی در سواحل چابهار مهار و جمع‌آوری شد

 اقتصاددریایی -  معاون دریایی اداره‌کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: آلودگی نفتی، بدون منشأ مشخص در دریا و سواحل چابهار با اقدام به موقع تیم مقابله با آلودگی، مهار و جمع‌آوری شد.
کد خبر: ۵۶۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱

بندر چابهار نماد ژئواکونومی ایرانی

 اقتصاددریایی - توافق ایران و هند برای توسعه ظرفیت‌های بندر چابهار می‌تواند تأکیدی بر ژئواکونومی ایرانی در جهت بهره گیری از مزیت‌های ژئوپلیتیکی برای توسعه اقتصادی باشد.
کد خبر: ۵۶۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰

بررسی مشکلات و موانع تجاری فعالان اقتصادی در بندر چابهار

 اقتصاددریایی - در جلسه‌ای با حضور فعالان اقتصادی و ذی‌نفعان بندری، موانع و مشکلات فعالیت‌های تجاری و بازرگانی بندر چابهار بررسی شد.
کد خبر: ۵۶۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶

ماموریت های پلتفرم «مردم‌شهر» در سرزمین گنج پنهان

رویداد «مردم شهر» در سواحل مَکُران

​​​​​​​گروه توسعه - پنل «برنامه‌ریزی دارایی‌مبنا، مورد کاوی برنامه توسعه نوآورانه سواحل مَکٌران» در حاشیه برگزاری رویداد ملی صنایع خلاق مانوین که همزمان با نمایشگاه اینوتکس برگزار شد در همین رابطه دکتر حمیدرضا سلیمانی معاونت فرهنگی و مشارکت‌های اجتماعی شورای توسعه مَکُران، دکتر محمدعلی ثابت‌قدم مشاور شورای توسعه مَکُران، و دکتر سروش باغبان‌فردوس مشاور و مدیر پروژّه «برنامه توسعه نوآورانه شهرستان‌های سواحل مَکُران » ذیل «کلان پروژه بام»‌ (برترین آموزش‌های محلی) سخنرانی خود را ارائه کردند.
کد خبر: ۵۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴

تامین نیروی دریایی متخصص رکن مهم در اجرای سیاست ها‌ی توسعه دریامحور

 اقتصاددریایی - امروز بیش از ۹۰ درصد دریانوردان شاغل در کشتی‌های داخلی، ایرانی هستند و در بعضی بنادر براساس ملاحظات اجباری از دریانورد خارجی استفاده می‌شود.
کد خبر: ۵۵۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴

انعقاد قرارداد ۱۰ ساله هندی‌ها در بندر چابهار

 اقتصاددریایی - اپراتور هندی، فردا قرارداد ۱۰ ساله برای حضور در بندر چابهار را منعقد می‌کند.
کد خبر: ۵۵۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳

نقش چابهار و گوادر در رقابت چین و هند

 اقتصاددریایی - در دو دهه گذشته، چین و هند به ترتیب به جایگاه‌های دومین و پنجمین اقتصاد‌های بزرگ جهان صعود کرده‌اند. همچنین، این دو قدرت آسیایی برای تقویت نفوذ خود در زمینه تجارت و امنیت، بر کریدور‌های بین‌المللی به ویژه در منطقه اقیانوس هند تمرکز کرده‌اند.
کد خبر: ۵۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳

احیا و تغییر کاربری ۵ بنای تاریخی واقع در سواحل مکران

 اقتصاددریایی - مدیرعامل صندوق توسعه صنایع‌دستی و فرش دستباف و احیا و بهره‌برداری از اماکن تاریخی فرهنگی، گفت: بر اساس مذاکرات صورت گرفته با سازمان منطقه آزاد چابهار و برنامه‌ریزی‌های انجام شده به زودی ۵ بنای تاریخی واقع شده در سواحل مکران، جهت احیا و تغییر کاربری در اختیار سرمایه گذاران بخش خصوصی قرار خواهند گرفت.
کد خبر: ۵۵۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳

بازگشت ۸ خدمه شناور حادثه دیده ایرانی در پاکستان به میهن اسلامی

 اقتصاددریایی - هشت خدمه ایرانی شناور صیادی المحمدی که اوایل سال جاری به دلیل آتش سوزی در داخل شناور در محدوده آب‌های ساحلی پاکستان توسط نیرو‌های گارد این کشور نجات یافته بودند، امروز با بدرقه مسوولان ایرانی و پاکستانی عازم میهن اسلامی شدند.
کد خبر: ۵۵۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰

توقیف هفت فروند شناور در سواحل مکران

 اقتصاددریایی - فرمانده پایگاه دریابانی چابهار از کشف فرآورده‌های نفتی و کالای قاچاق توسط دریابانان خبر داد.
کد خبر: ۵۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰

اهمیت راهبردی کنترل بندر سیتوه برای هندی‌ها

 اقتصاددریایی - در اقدامی مهم، دولت هند در ۶ آوریل ۲۰۲۴ به India Ports Global Ltd (IPGL) اجازه داد تا کنترل کامل بندر سیتوه در رودخانه کالادان در استان راخین میانمار را به دست گیرد.
کد خبر: ۵۵۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰

بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می‌شود

 اقتصاددریایی - مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: هم اکنون بیش از ۸۰ درصد نیاز جاری ناوگان در داخل تأمین می‌شود که طی آن از خروج بیش از ۳۰۰ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری به عمل می‌آید.
کد خبر: ۵۴۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸

مهمترین اقدامات انجام شده در بنادر رجایی، چابهار ، امام (ره) و بوشهر

 اقتصاددریایی - طراحی و ساخت سامانه یکپارچه کنترل و نظارت بر عملکرد لایروب‌ها جهت افزایش بازدهی به صورت آنلاین در بندر شهید رجایی، ورود دو دستگاه مکنده ۳۰۰ تنی و دو دستگاه Ship Loader به بندر شهید رجایی، فعال‌سازی ترمینال کانتینری قدیم بندر شهید رجایی با به کارگیری ۵ دستگاه گنتری‌کرین و اتمام احداث مسیر‌های دسترسی به بندر سیریک شامل جاده‌های دسترسی داخلی و جاده‌های دسترسی خارجی از دیگر اقدامات انجام شده در بنادر استان هرمزگان طی سال گذشته بود.
کد خبر: ۵۴۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸

افغانستان از بندر چابهار بهره‌برداری ترانزیتی می‌کند

 اقتصاددریایی - مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: مسئولان افغانستان، بندر چابهار را یکی از بنادر مهم تجاری برای انتقال کالا‌های صادراتی و وارداتی این کشور و یک مسیر امن و ارزان برای ترانزیت و صادرات کالا‌های خود می‌دانند.
کد خبر: ۵۴۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷