پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
چرا ساخت کشتی در ایران مزیت دارد

ساخت هر کشتی در ایران چند میلیون دلار ارزآوری دارد؟

​​​​​​​گروه صنایع دریایی – ایرج گلشنی - در شماره های پیشین روزنامه دریایی سرآمد به این نکته تمرکز داشتیم که بدانیم مزیت نسبی کشور ما در بخش ساخت یا تعمیر کشتی، کدام است؟ آیا ما می توانیم کشتی بسازیم؟ آیا در صورت توانستن، ساخت کشتی برای ما مزیت دارد یا باید از خیر ساخت کشتی بگذریم و به سراغ تعمیرات برویم؟ وجود رقبای بزرگ و پیش تاخته از یک سو و نداشتن دانش فناوری ساخت تجهیزات از دیگر سو و نیز، گران بودن ساخت در ایران نسبت به برخی کشورها، آیا مزیت رقابتی برای ما ایجاد می کند و در بازار ساخت کشتی، جایی برای ایران پیدا می شود؟
کد خبر: ۵۲۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۱

لزوم گرایش وزارت اقتصاد به اقتصاددریامحور؛

چرا وزارت اقتصاد به حوزه دریا محور روی نمی‌آورد؟

​​​​​​​گروه راهبردی – امید اسماعیلی - کشور ایران از دو سو به دریا راه دارد. نعمت بزرگی که بسیاری کشورها آرزوی آن را داشته اند و گاه برای رسیدن به دریا، جنگ ها کرده اند؛ اکنون این نعمت بزرگ پیش روی ماست در حالی که هیچ چشم اندازی برای استفاده از دریا و توجه به اقتصاد دریا محور نداریم همه چیز در سوال مشخص و روشن است. جای هیچ بحث و گفت و گویی نیست و موضوع کاملا عیان است.
کد خبر: ۵۲۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۹

توسعه دریایی در ایران شکل می گیرد؟

نگاهی به تحرکات ایران برای دستیابی به تمدن دریایی

​​​​​​​گروه اقتصاددریایی - ابراهیم عسگری - با تحلیل و بررسی اهمیت سیاست‌های کلی «توسعه دریامحور»، ظرفیت‌های دریایی کشور و تأثیر آن بر اقتصاد کلان و توسعه و پیشرفت پایدار و همه‌جانبه کشور، یکی از گزاره‌های سند ابلاغی رهبر معظم انقلاب اسلامی، تأکید بر استفاده از بستر و ظرفیت دریا در جهت «ایجاد و پویایی یک تمدن» است. موضوع «توسعه دریامحور» همواره در سال‌های گذشته در کانون توجه مسئولان ارشد نظام قرار داشته است و رد پای آن را می‌توان به ‌صراحت در سیاست‌های کلی برنامه‌های ششم و هفتم توسعه کشور، سند تحول، سند ملی آمایش سرزمین و سیاست‌های کلی توسعه دریامحور مشاهده کرد.
کد خبر: ۵۱۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵

تخلیه و بارگیری چهار میلیون و ۲۶۹ هزار تن کالا در بندر چابهار

 اقتصاددریایی -مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: میزان چهار میلیون و ۲۶۹ هزار و ۴۲۷ تن کالا در یک سال گذشته در بندر چابهار تخلیه و بارگیری شده است.
کد خبر: ۵۰۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۸

سرمایه‌گذاری ۳۰ هزار میلیارد ریالی دولت در صنعت کشتی‌سازی مازندران

 اقتصاددریایی - استاندار مازندران گفت: در راستای سیاست دولت سیزدهم در رونق تجارت دریایی با کشور‌های همسایه برای ساخت ۶ کشتی تجاری در مازندران ۳۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری شده است.
کد خبر: ۴۹۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۹

صید ۲۷۵۰ تن ماهیان استخوانی در گیلان

 اقتصاددریایی - مدیرکل شیلات گیلان از صید بیش از ۲۷۵۰ تن ماهیان استخوانی در این استان خبر داد و گفت: این آمار به نسبت مدت مشابه سال گذشته ۱۵ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۴۹۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۸

اختصاص اراضی جدید به پرورش میگو

اقتصاددریایی - با اختصاص اراضی جدید در سواحل استان بوشهر و افزایش سطح زیر کشت میگوی پرورشی، پیش‌بینی می‌شود رکورد جدیدی از تولید در سال ۱۴۰۳ ثبت شود.
کد خبر: ۴۸۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۹

ضرورت راهبرد دريایی؛

« خشكي‌گرایی» غالب بر فرهنگ دریایی

گروه فرهنگ دریایی – امید اسماعیلی - وابستگی اقتصاد به دریا با توجه به اینکه بیش از۹۰ درصد از حمل و نقل و تجارت كشورها از طریق دریا و كشتیرانی صورت می گیرد و زندگی میلیاردها انسان در جهان وابسته به دریا و كشتیرانی است، انکارناپذیر است. از این رو، استاندارد کردن ابزار، تجهیزات، شناورها، سازه های دریایی، خدمات و فعالیت های دریایی، برای اطمینان بخشی به مشتریان در اقتصاد جهانی که بر مبنای رضایت آنها رقابت می کنند، ضرورت تام دارد.
کد خبر: ۴۸۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۸

روند کند حمل‌و‌نقل دریایی دریای خزر؛

در نشست « اقتصاد دریا محور در دریای خزر» چه گذشت؟

​​​​​​​گروه ترانزیت - نشست «هم‌اندیشی توسعه دریامحور در دریای خزر» بدون حضور رسانه ها و با حضور رؤسا و اعضاء اتاق‌های بازرگانی استان‌های گیلان، مازندران و گلستان در محل همایش‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
کد خبر: ۴۷۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

ظرفیت دانشگاه‌های بوشهر در توسعه شیلات استفاده می‌شود

اقتصاددریایی -مدیرکل شیلات استان بوشهر گفت: دانشگاه ظرفیت خوبی از دانشجویان نخبه و فرهیخته دارد که استفاده از این ظرفیت‌ها و تبادل اندیشه، نقش مؤثر در توسعه صنعت شیلات و اقتصاد دریا محور دارد.
کد خبر: ۴۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

قشم هاب اقتصاد دریاپایه در هندسه ملی؛

سکانداری قشم در هدایت کشتی اقتصاد دریا پایه

​​​​​​​گروه اقتصاددریاپایه - مهدی ده‌دار- اگر امروز تصمیم گرفته شود ۱۰۰ موضوع و اقدام اساسی در فرآیند توسعه کشور فهرست شود و از بین آن‌ها ۵۰ موضوع مهم‌تر انتخاب و در نهایت ۵ موضوع کلیدی و جدی برگزیده شود، بدون شک موضوع «توجه به اقتصاد دریا پایه و توسعه سواحل و جزایر» در سبد انتخاب نهایی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۴۷۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰

قشم محل تولد تمدن نوین دریایی و اقیانوسی ایران

اقتصاددریایی -رئیس شورای عالی صنایع دریایی کشور گفت: با توجه به ظرفیت‌های فراوان قشم در حوزه صنایع دریاپایه، این جزیره جهانی می‌تواند به محل تولد تمدن نوین دریایی و اقیانوسی ایران تبدیل شود.
کد خبر: ۴۷۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰

۳ ماموریت وزیر راه به سازمان بنادر و‌ دریانوردی در سال ۱۴۰۳

اقتصاددریایی -وزیر راه و شهرسازی به سازمان بنادر و دریانوردی ماموریت داد در سال آینده اجرایی‌سازی سه راهبرد و موضوع محوری " اقتصاد دریا "، " ترانزیت" و " مدیریت لجستیک" را با جدیت دنبال کند.
کد خبر: ۴۶۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷

جزیره جهانی قشم کانون همتایابی در اقتصاد دریا محور

اقتصاددریایی -مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: اقتصاد و فرهنگ این جزیره با توجه به مقوله جغرافیایی سیاسی، طبیعی و انسانی بر محور دریا پایه طراحی و برنامه‌ریزی شده و بهترین کانون اقتصادی ودریامحور است.
کد خبر: ۴۶۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷

توسعه دریا محور نیاز به زیر ساخت و توسعه گام به گام دارد

اقتصاددریایی -یک پژوهشگر سیاست گذاری عمومی با بیان اینکه اقتصاد دریا محور گامی مؤثر در اشتغال و توسعه سواحل کشور محسوب می‌شود که باید مورد بهره برداری قرار گیرد، تاکید کرد: بی تردید در کنار سواحل دریا ایجاد نیروگاه‌های هسته‌ای انرژی و گازی به راحتی قابل توسعه است و محدودیتی به لحاظ زیرساخت و محیطی داخل کشور را نداریم، از سویی دیگر موقعیت ژئوپلیتیکی کشور ما در آب‌های جهان است، به این مفهوم که ما دو منطقه مهم آبی در شمال و جنوب کشور داریم که بندرگاه‌ها و برنامه‌هایی که این نقاط را به هاب منطقه مبدل کند و موقعیت اقتصادی سیاسی ما را به شدت در منطقه و جهان ارتقا خواهد داد.
کد خبر: ۴۶۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵

تحقق اقتصاد دریا محور با افتتاح خط ریلی رشت- کاسپین

اقتصاددریایی -معاون وزیر راه و شهرسازی از تحقق اقتصاد دریا محور با افتتاح خط ریلی رشت -کاسپین خبر داد و گفت: حلقه تکمیلی کریدور شمال- جنوب از طریق دریا با اجرای این پروژه به ثمر می‌نشیند.
کد خبر: ۴۶۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵

«پرورش ماهی در قفس» عامل کاهش فشار به ذخایردریایی؛

خطر جدی کاهش ذخایر آبزیان دریایی

​​​​​​​گروه شیلات - امید عباسی- استان بوشهر دارای بیشترین میزان ساحل با خلیج فارس است که ساحل‌نشینان از گذشته تا کنون در زمینه صید انواع آبزیان به‌ویژه ماهی و میگو فعالیت داشته و همواره روزی خود را از دریا می‌گرفته‌اند. این استان دارای ظرفیت‌های خوبی در حوزه شیلات است که از جمله این ظرفیت‌ها می‌توان به صیادی و آبزی‌پروری اشاره کرد؛ مشاغلی که از گذشته‌های دور تاکنون در این استان رونق داشته است.
کد خبر: ۴۵۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

دیدگاه اتاق ایران درباره سند جامع توسعه دریامحور اعلام می‌شود

اقتصاددریایی -اتاق ایران قرار است طی دو هفته آینده با توجه به نامه دبیر هیئت دولت، دیدگاه‌های خود را درباره تدوین سند جامع توسعه دریامحور جمع‌بندی و ارسال کند
کد خبر: ۴۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

فراهم شدن ترانزیت مشتقات نفتی در مجتمع بندری نگین بوشهر

اقتصاددریایی -استاندار بوشهر با بیان اینکه مجتمع بندری نگین یکی از ظرفیت‌های مهم بوشهر در راستای رونق تجارت است، گفت: اکنون تردد کشتی‌های تجاری و ترانزیت مشتقات نفتی در مجتمع بندری نگین بوشهر فراهم شد که پویایی و رونق بندر را به دنبال دارد.
کد خبر: ۴۵۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

افتتاح مرکز آموزش صنایع دریایی و شیلات و بندری استان بوشهر با حضور وزیر کار

اقتصاددریایی -مرکز آموزش فنی و حرفه‌ای صنایع دریایی و شیلات و بندری استان بوشهر در شهرستان دیر با حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی افتتاح شد.
کد خبر: ۴۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۶