پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

آماده حمل ۳۰ درصد از حجم صادرات یخچالی در دریای خزر هستیم

اقتصاددریایی -مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: در صورت استقبال صادرکنندگان آمادگی حمل ۳۰ درصد از محصولات صادراتی کشاورزی، باغی و گلخانه ‌ای در شمال کشور را به صورت یخچالی داریم.
کد خبر: ۴۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

بار صادرکنندگان به مقصد کشور‌های دریای خزر روی زمین نمی‌ماند

اقتصاددریایی -مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مطابق با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر و همزمان با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی، در حال حاضر کالا‌های صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چراکه ظرفیت حمل کالا‌های صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است.
کد خبر: ۴۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹

چگونه بحران دریای سرخ مسیر‌های تجاری جهان را تغییر می‌دهد

اقتصاددریایی -حملات شبه نظامی حوثی صنعت کشتیرانی دریای سرخ و کاهش تردد عبور کشتی‌ها از کانال سوئز و انحراف آن‌ها به سمت دماغه امید نیک به چالش‌های ژئوپلیتیکی و اقلیمی موجود دامن زده و مسیر‌های تجاری دریایی جهان را تغییر می‌دهد.
کد خبر: ۴۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

آب توازن کشتی‌ها تهدید جدی برای گونه‌های بومی خزر

گروه زیست دریایی- به علت تردد زیاد کشتی در دریای خزر، باید مراقب ورود گونه‌های غیربومی از طریق آب توازن کشتی‌ها باشیم تا به تهدیدی برای گونه‌های بومی این حوضه آبی تبدیل نشوند.
کد خبر: ۴۴۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲

پیش‌بینی افزایش هزینه سوخت کشتی‌ها

گروه بانکرینگ - امید عباسی - سیاست‌های اتحادیه اروپا و ایالات متحده، هزینه سوخت فسیلی کشتی‌ها را تا سال ۲۰۳۰ دو برابر می‌کند تا آنجا که بنا بر پیش‌بینی‌های انجام‌شده، قیمت هر تن کربن بیش از ۱۰۰ دلار در سال ۲۰۳۵ و ۴۰۰ دلار در سال ۲۰۵۰ برآورد شده است.
کد خبر: ۴۴۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲

اختلال جدی در مسیر‌های تجاری دریایی

اقتصاددریایی - کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD) اعلام کرد حمل و نقل از طریق کانال سوئز طی ۲ ماه پس از درگیری‌ها در دریای سرخ که شرکت‌های کشتیرانی را مجبور به تغییر مسیر محموله‌ها کرده، ۴۵ درصد کاهش یافته است.
کد خبر: ۴۰۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۹

بنادر ايران در كدام رتبه قرار دارند؟

​​​​​​​گروه بنادر و دریانوردی - سنگاپور برای دهمین سال متوالی بر‌اساس شاخص توسعه مرکز کشتیرانی بین‌المللی شین‌هوا و داده‌های دریافتی صرافی بالتیک (ISCDI) رتبه اول را در بین بنادر و مراکز دریایی به عنوان برترین مرکز دریایی کسب کرد.
کد خبر: ۳۹۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱

شورای بین‌المللی دریانوردی بالتیک:

IMO تا سال 2030 به 5درصد هدف سوخت پاک در حمل و نقل دریایی خواهد رسید

اقتصاددریایی - کشتی‌ها آماده خواهند شد، اما آیا سوخت در دسترس باقی می ماند؟
کد خبر: ۳۶۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۸

ترجمه اختصاصی اقتصاددریایی؛

کشتی کانتینری با سوخت LNG به کشتیرانی بارگنج فرانسه تحویل شد

اقتصاددریایی - شرکت Hudong-Zhonghua کشتی کانتینری جدید با سوخت LNG را به شرکت کشتیرانی و حمل‌ونقل بارگنج فرانسوی CMA CGM تحویل داد.
کد خبر: ۳۶۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۱

سهم یک درصدی گیلان از محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری حاشیه دریای خزر!

عملکرد ناموفق استان ساحلی گیلان در صادرات محصولات کشاورزی

اقتصاددریایی - در حالی که گیلان با برخورداری از سه بندر فعال تجاری و مرز زمینی فعال می‌تواند نقش به‌سزائی در صادرات محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری کشورهای حاشیه دریای خزر داشته باشد اما هیچگاه صادرکننده خوبی نبوده و علیرغم تولید باکیفیت محصولات کشاورزی در بسیاری از مواقع این محصولات را با پایین ترین کیفیت و قیمت نامناسب به بازار کشورهای هدف دریای خزر صادر کرده است.
کد خبر: ۳۶۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰

فعالان حوزه دریای خزر درباره موانع پیش روی رشد صادرات محصولات کشاورزی می گویند:

ضعف زیرساخت های کانتینری و یخچال دار در کشتی های باری

اقتصاددریایی _ رشد صادرات در این حوزه به دلیل نبود بازاریابی و ضعف در زیرساختهای کانتینری و یخچال دار در کشتی های باری افزایش نداشته است.
کد خبر: ۳۶۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۸

فعالان حوزه دریای خزر درباره موانع پیش روی رشد صادرات محصولات کشاورزی می گویند:

ضعف زیرساخت های کانتینری و یخچال دار در کشتی های باری

اقتصاددریایی - با توجه به اینکه کشتی های فعال در دریای خزر بیشتر چند منظوره هستند. فهمیده، کمبود سردخانه و نبود پایانه خاص محصولات کشاورزی را از بزرگترین مشکلات تجار برای صادرات محصولات کشاورزی عنوان کرد.
کد خبر: ۳۶۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰

صمت يا راه وشهرسازی! مساله اين است« اقتصادسرآمد»گزارش می دهد

دبيرخانه شورايعالي دريايي در کش وقوس تغییر

اقتصاددریایی- سازمان برنامه و بودجه وارد مباحث دريايي و اقتصاد درياپايه شد تا امروز، فراز و فرود عجيب و غريبي در اين سازمان ديديم و شاهد بوديم. از ابتدا كه تشكيل كارگروه‌هاي تخصصي براي اقتصاد درياپايه در آن شروع شد، نويدبخش بود؛ اما زماني كه يك‌باره به نرده‌هاي كنار اتوبان دريا كوبيد و تمام برنامه اقتصاددرياپايه را از برنامه هفتم توسعه حذف كرد، باعث حيرت شد.
کد خبر: ۳۶۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۸

تفاهم نامه ای برای اجراي پروژه هاي كشاورزي و شیلاتی در سواحل مَكُران

نیاز ۴۵ هزار میلیاردی براي پروژه هاي شيلاتي در مَكُران

اقتصاددریایی - راستاي توسعه منطقه مَكُران ۲۱ پروژه مربوط به زير بخش كشاورزي است كه ۹ پروژه مربوط به سازمان شيلات ايران، ۳ پروژه در حوزه شركت شهرك هاي كشاورزي، ۲ پروژه در حوزه سازمان منابع طبيعي و آبخيزداري كشور، يك پروژه در حوزه معاونت امور زراعت، ۲پروژه در حوزه معاونت امور دام و ۴ پروژه در حوزه معاونت امور باغباني است.
کد خبر: ۳۵۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

بیشترین سهم انتشار گاز‌های گلخانه‌ای مربوط به «کشتیرانی» است؛ اقتصادسرآمد بررسی می‌کند

افزایش اهمیت سوخت متانول سبز در حمل و نقل دریایی

اقتصاددریایی- بسیاری از شرکت‌های تجاری مشهور جهان از جمله آمازون، IKEA، Unilever و Target متعهد شده‌اند که عملیات حمل و نقل را با شرکت‌هایی انجام دهند که کشتی‌های آن‌ها از سوخت بدون کربن استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱

اهمیت هوش مصنوعی و مدیریت بنادر؛ تحلیلی از اقتصاددریایی

«نسل پنجم» رویای بنادر نسل اول و دوم ایران

اقتصاددریایی - کشورهایی که بتوانند مطابق میل بازار و مشتریان و هم‌گام با تکنولوژی روز، مسیر توسعه و بهبود بنادر را بپیمایند و جایگاه بهینه و بهره‌ور را نه تنها برای خود بلکه برای ذی‌نفعان در بازار رقابتی جهانی فراهم آورند ـ یعنی توسعه و ارتقای بنادر خود به نسل چهارم و پنجم ـ حداکثر ارزش افزوده و جذب سرمایه را خواهند داشت.
کد خبر: ۳۴۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹

تشریح طرح‌های در حال اجرا در منطقه چابهارتوسط نماینده ویژه رئیس جمهوری در سواحل مَکُران

به دنبال توسعه همه جانبه مَکُران هستيم تا کاستی‌های عسلویه تكرار نشود

سواحل مَکُران را می‌شود به محلی برای فعالیت در چند زمینه در سطح منطقه و حتی بین المللی تبدیل کرد و این توسعه را از این منظر می‌توان یک توسعه همه جانبه تلقی کرد و با بهره گیری از تجارت گذشته در زمینه سرمایه گذاری‌های بزرگ صنعتی مثل عسلویه، کاستی‌هایی را که در آن مناطق وجود دارد در منطقه مَکُران تکرار نشود.
کد خبر: ۳۳۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹

نصب بادبان صرفه‌جویی در مصرف سوخت بر روی کشتی تجاری

اولین بادبان جمع شونده صرفه‌جویی در مصرف سوخت با نام WISAMO پس از تأیید مؤسسه DNV بر روی یک کشتی تجاری فرانسوی به منظور کاهش ۲۰ درصدی سوخت به صورت آزمایشی نصب شد.
کد خبر: ۳۲۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴

با نگاه به آینده « اقتصادسرآمد» تحلیل می کند

مشعل سوزی به پایان می رسد؟

اگر در مسیر استان های نفت و گاز خیز حرکت کرده باشید و یا در تصاویر و عکس ها دیده باشید، تعداد زیادی مشعل های بسیار بزرگ در حال سوختن و هدر فتن و دود به هوا دادن می بینید. منابع سرشار گاز، از چاه ها سرریز شده و چون قادر به استحصال آن ها نیستند، لوله بلندی گذاشته و گاز را به چند متری آسمان رسانده و آن جا آتش می زنند تا در محیط پخش نشود.
کد خبر: ۳۲۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۹

چرا تب تند عشق فروکش می‌کند؟

یک روانشناس درباره چرایی فروکش کردن «تب عشق» زوجین جوان در سال‌های اولیه زندگی مشترک با بیان اینکه عشق نیازمند مراقبت است، گفت: هنگامی که نیاز‌های افرد توسط همسرشان بر طرف می‌شود، افراد احساس عشق و هیجان را تجربه می‌کنند از این رو شاید تب تند عشق همان توجه به رفع نیاز‌های همسر است که با قطع این توجه، تب تند عشق نیز فروکش می‌کند.
کد خبر: ۲۵۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۵