پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

هشدار دومین شرکت اقیانوس‌پیمای جهان

شرکت بزرگ کشتیرانی دانمارکی گروه ای‌ پی مولر- مِرسک به مشتریان توصیه کرد، برای بحران طولانی‌مدت دریای سرخ که می‌تواند تا نیمه دوم سال جاری ادامه یابد، آماده شوند.
کد خبر: ۴۴۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰

آیا کشور‌های آفریقایی از بحران دریای سرخ سود می‌برند

اقتصاددریایی -حملات شبه نظامیان حوثی یمن در دریای سرخ که به تلافی حمله اسرائیل به غزه شروع شده تجارت جهانی را وارد ورطه خطرناک و متزلزل کرده است البته این آخرین فصل مشکلات اخیر دریایی نیست بلکه ممکن است به شکل دیگر و با یک وضعیت دیگر دوباره نمود پیدا کند. در این میان بسیاری بر این عقیده‌اند که بحران و تغییر مسیر کشتی‌ها به نفع کشور‌های حاشیه دریای سرخ می‌باشد، اما اقتصاد مصر شاید مثال بارزی باشد که از محل تغییر مسیر کشتی‌ها بیشترین ضرر را تحمل می‌کند. از سوی دیگر کشور‌های آفریقایی هر کدام مشکلات خاص خود را دارند و برنده و یا بازنده بودن آن‌ها در پوشش امپراتوری‌های رسانه‌ای گم می‌شود.
کد خبر: ۴۳۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰

انرژی دریایی راه حل مساله بحران انرژی؛

سرعت قابل تامل تحقیقات انرژی‌های دریایی

گروه انرژی - مرجان کریمی - از میان انرژی‏های تجدیدپذیر، انرژی‏های دریایی از پاکترین و پرظرفیت‏ ترین انرژی‏ ها به شمار می روند. و به همین دلیل کشورهای پیشرفته دنیا برنامه ‏های جامعی برای استحصال انرژی از دریاها و اقیانوس‏ها دارند. منشا انرژی‏ های دریایی نیز مانند همه انرژی‏ های مورد استفاده ما، خورشید است. انرژی امواج عمدتا ناشی از تاثیر باد روی سطح دریا است و باد، خود حالت خاصی از انرژی خورشیدی است که به عنوان منبع انرژی پاک و تجدیدپذیر می تواند نقش مهمی در تامین نیازهای روزافزون انرژی جهان ایفا نماید.
کد خبر: ۴۳۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹

از گردشگری، بانکرینگ و کشتیرانی تا صنعت کشتی‌سازی؛

«چرا اقتصاد دریا در مَکُران پا نمی گیرد!»

​​​​​​​گروه اقتصاددریا - امید عباسی - توسعه دریامحور و اقتصاد دریا که به تازگی در سطح کشور ایران و سایر کشورها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته، گامی مؤثر در اشتغال و توسعه هر منطقه محسوب می‌شود.
کد خبر: ۴۳۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶

ارزیابی تحلیلگران از تأثیر اختلال در دریای سرخ بر ظرفیت خطوط کشتیرانی

اقتصاددریایی - خطوط کشتیرانی در مسیر‌های منتهی به دریای سرخ که از تردد در این منطقه خودداری کرده و تغییر مسیر داده‌اند با کاهش ظرفیت مواجه شده‌اند. تحلیلگران دریایی با بررسی بحران در دریای سرخ بر کاهش ظرفیت کشتی‌ها، اعلام کردند خطوط تجاری از دوران آغاز بحران در دریای سرخ با کاهش ظرفیت در مسیر‌های مختلف مواجه شده است.
کد خبر: ۴۳۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶

حرکت در مسیر روشن توسعه از سوی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

اقتصاددریایی - مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بازنگری سند راهبردی گروه مطابق با ابلاغیه مقام معظم رهبری در توسعه دریامحور، از عقد قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور با سازندگان داخلی خبر داد و گفت: مجموعا ده فروند شناور داخلی به مبلغ کل ۸۶ میلیون دلار به سازندگان داخلی سفارش داده شده است.
کد خبر: ۴۳۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴

گروه بریکس چقدر سرمایه دارد؟

بر اساس گزارش منتشرشده، کشورهای بریکس ۴۵ تریلیون دلار ثروت قابل سرمایه‌گذاری دارند.
کد خبر: ۴۳۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴

اگر جنگ غزه یک سال طول بکشد...

تورم جهانی سرخ

​​​​​​​گروه امنیت دریایی - توحید ورستان- کارخانجات خودروسازی در بلژیک و آلمان فعالیت خود را کاهش دادند و یک شرکت آمریکایی تولیدکننده لوازم بیمارستانی، نمی‌داند چه زمانی باید قطعات یدکی لازم را از آسیا تهیه کند.
کد خبر: ۴۲۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳

هشدار بیمه‌گران دریایی نسبت به بحران‌هایی که زنجیرۀ تامین را تهدید می‌کند

اقتصاددریایی - اتحادیه بین‌المللی بیمه‌گران دریایی (IUMI) نسبت به بحران‌هایی که زنجیره‌های تأمین بین‌المللی را با مشکلات و چالش روبه‌رو کرده هشدار داده و اعلام کرد خشکسالی و کم آبی در کانال پاناما، عمیق‌تر شدن بحران دریای سرخ و کانال سوئز، جنگ روسیه و اوکراین جامعه دریایی و مردم جهان را به شدت خشمگین کرده است.
کد خبر: ۴۲۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۲

حرکت در مسیر روشن توسعه از سوی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

اقتصاددریایی - مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بازنگری سند راهبردی گروه مطابق با ابلاغیه مقام معظم رهبری در توسعه دریامحور، از عقد قرارداد ساخت ۱۰ فروند شناور با سازندگان داخلی خبر داد و گفت: مجموعا ده فروند شناور داخلی به مبلغ کل ۸۶ میلیون دلار به سازندگان داخلی سفارش داده شده است.
کد خبر: ۴۲۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۲

استراتژی جنبش تجارت جهانی برای تنگه باب‌المندب چیست؟

تنگه باب المندب در هفته‌های گذشته و با تشدید بی‌سابقه تنش‌ها در منطقه حساس استراتژیک تجارت جهانی در صدر خبرها قرار گرفته است. تنگه باب المندب یک آبراه باریک است که دریای سرخ را از اقیانوس هند جدا می‌کند .همچنین، این حلقه‌ای مهم در کوتاه‌ترین و کم هزینه‌ترین مسیر تجاری دریایی است که شرق آسیا را به اروپا متصل می‌کند. این تنگه کلید کنترل تقریباً تمام عملیات کشتیرانی بین اقیانوس هند و دریای مدیترانه از طریق کانال سوئز است.
کد خبر: ۴۰۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۹

حمله به کشتی تجاری نزدیک سومالی

اقتصاددریایی -منابع خبری بعد از ظهر شنبه از حمله به کشتی تجاری نزدیک سومالی خبر دادند.
کد خبر: ۴۰۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷

ارتقای اقتدار ایران با توسعه سواحل مَکُران

گروه توسعه دریایی - بهره‌مندی از مزیت‌های ژئوپلیتیکی، ژئواستراتژیکی و ژئواکونومیکی سواحل مَکُران و استفاده بهینه از ظرفیت‌های اقتصادی، ارتباط حمل و نقل دریایی، جاده‌ای، ریلی، هوایی و شبکه انتقال نفت و گاز نقش مهمی را در ارتقای اقتدار و قدرت کشور خواهد داشت.
کد خبر: ۴۰۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷

آسیب تجارت جهانی با کاهش عبور کانتینر‌ها از دریای سرخ

اقتصاددریایی - دریای سرخ به‌عنوان مسیر دریایی مهم توصیف شده است، زیرا به‌طور قابل توجهی مسیر بین اروپا و آسیا را کاهش می‌دهد و ۱۲ درصد از کل تجارت جهانی از آن عبور می‌کند؛ اما آیا تجارت جهانی در بحبوحه اتفاقات دریای سرخ آسیب خواهد دید؟
کد خبر: ۳۹۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲

تعلیق خدمات حمل بار شرکت کشتیرانی مرسک در خاورمیانه

اقتصاددریایی - شرکت بزرگ حمل و نقل دریایی مرسک دانمارک با انتشار بیانیه‌ای رسمی از تعلیق موقت حمل بار دریایی خود به سمت خاورمیانه خبر داد.
کد خبر: ۳۹۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲

اقتصاد جهان زیر تیغ حوثی ها

اقتصاددریایی-​​​​​​​گروه امنیت دریایی - بحران دریای سرخ هر روز شدیدتر می‌شود و احتمالا با تشدید حملات نیروی دریایی انصارالله به کشتی‌های مرتبط با اسرائیل و حمله‌های ایالات متحده و بریتانیا به آن، منجر به ایجاد تنش‌های جدیدی در زنجیره تامین جهانی شود که از قبل نیز تحت فشار قرار گرفته است. این تنش‌ها به افزایش سریع قیمت نفت منجر شده و روند حمل و نقل را برای تعدادی از شرکت‌ها مانند تسلا که به دلیل مشکلات در زنجیره تامین فعالیت‌های تولید خود را در آلمان به حالت تعلیق درآورد، پیچیده کرد. از همین روی، بحران دریای سرخ نگرانی‌هایی را در مورد کمبود کالا ایجاد کرده که در صورت تداوم ممکن است تورم جهانی را مجدداً شعله‌ور کند.
کد خبر: ۳۹۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰

محاسبه نادرست آمریکا در دریای سرخ

​​​​​​​گروه امنیت دریایی - در پی افزایش حملات نیروهای دریایی انصارالله یمن، بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی جهانی، حمل و نقل از طریق دریای سرخ را متوقف می‌کنند. این امر به ویژه پس از اعلام ایجاد «اتحاد نظامی برای مقابله با حملات» توسط ایالات متحده اتفاق افتاد، که پرسش‌هایی را در مورد اینکه چقدر موفق خواهد بود و آیا در وهله اول مشروع است یا خیر، ایجاد شد. واشنگتن سعی کرده حمل و نقل دریایی را در درجه اول به نفع اسرائیل مشروعیت بخشد.
کد خبر: ۳۸۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۴

جشنواره خواجه عطا؛ بازنمایی روایت های فراموش شده در خلیج فارس

احمد سفاری - جشنواره خواجه عطا و حضور دریانوردان لافتی، در این جشنواره به نوعی یادآور خاطرات تاریخی و سیاسی خلیج فارس در عصر نادرشاه و جنگها و رقابت های سیاسی فرماندهان دریایی نادر و اعراب پیرامونی خلیج فارس بود که بر بنادر این منطقه، حکمرانی می کردند.
کد خبر: ۳۸۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۳

شرکت کشتیرانی چینی همکاری با رژیم صهیونیستی را متوقف می‌کند

اقتصاددریایی- رسانه‌های رژیم صهیونیستی اعلام کردند شرکت بزرگ کشتیرانی کانتینری چینی به دلیل تهدیدهای یمنی‌ها علیه کشتی‌های عازم سرزمین‌های اشغالی، فعالیت در اسرائیل را متوقف خواهد کرد.
کد خبر: ۳۷۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷

دریای سرخ چه اهمیتی برای تجارت جهانی دارد؟

اقتصاد دریایی- بلومبرگ در این گزارش اهمیت دریای سرخ برای تجارت جهانی را مورد بررسی قرار داده است.
کد خبر: ۳۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶