آسیب‌های وارده در پی حمله رژیم اسرائیل به بندر حدیده یمن
گروه بنادر- سروش پاکزاد، شبنم شعبانی - تنها یک روز پس از حمله پهپادی گروه انصارالله یمن، معروف به حوثی‌ها به تل‌آویو در اسرائیل، این کشور حمله‌ای تلافی جویانه به حدیده یمن انجام داد. بندری در حاشیه دریای سرخ که سال هاست تحت کنترل حوثی‌هاست.
کد خبر: ۶۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
اقتصاددریایی - حادثه برخورد دو نفتکش در نزدیکی ساحل سنگاپور در حالی رخ داده که برخی رسانه‌ها، محموله یکی از این نفتکش‌ها را دو میلیون بشکه نفت خام ایران اعلام کرده‌اند، اما وزارت نفت اعلام کرد که هیچکدام از نفتکش‌های آسیب‌دیده مرتبط با ایران نبوده‌اند و هیچ یک نیز حامل نفت خام ایران نبودند.
کد خبر: ۶۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
اقتصاددریایی - پیامد‌های بحران دریای سرخ در سطح جهانی همچنان ادامه دارد و این بحران چالشهای زیادی را برای زنجیره‌های تأمین ایجاد کرده است. این درحالی است که بحران شاید تا پایان سال ۲۰۲۴ میلادی ادامه یابد.
کد خبر: ۶۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
اقتصاددریایی - میزان دزدی دریایی در نیمه اول سال ۲۰۲۴ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ از ۶۵ مورد به ۶۰ مورد کاهش یافت. در این ارتباط حوادت و دزدی دریایی در تنگه مالاکا و سنگاپور که قبلاً بشترین مورد حوادث دریایی را شاهد بود، در شش ماهه اول سال جاری میلادی ۵۰ درصد کاهش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۶۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۵
اقتصاددریایی - رئیس کمیسیون کشاورزی و صنایع غذایی اتاق تعاون ایران با تأکید بر نیاز به نوسازی ناوگان یخچالی کشور برای صادرات محصولات کشاورزی گفت: به دلیل مشکل تحریم‌ها، هزینه دموراژ بالاست.
کد خبر: ۶۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
اقتصاددریایی - تجمع کشتی‌های کانتینری در یکی از شلوغترین قطب‌های تجاری جهان یعنی بندر سنگاپور به شکل آزار دهنده‌ای به بن بست خورده که از دید تحلیلگران بیرون آمدن از آن به این زودی‌ها ممکن نیست این موضوع برای برای کسب و کار‌ها در تمام ایالت‌های این کشور و کشورهای اطراف دردسر بزرگی محسوب می‌شود.
کد خبر: ۶۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
اقتصاددریایی - هند و ایران سرانجام قرارداد عملیاتی ۱۰ ساله برای توسعه پایانه شهید بهشتی بندر چابهار را امضا کردند. این پروژه که بیش از دو دهه پیش طراحی شده بود، به دلیل چالشهای پیچیده ژئوپلیتیکی با چالش مواجه شد. توسعه بندر چابهار که به عنوان پاسخ هند به طرح کمربند و جاده چین تلقی می‌شود، امکان تجارت و جایگزین‌های استراتژیک متعددی را به هند و سایر کشور‌ها که به دنبال دسترسی به بازار‌ها و مناطق آسیا و آفریقا هستند، ارائه می‌دهد. همچنین، این پروژه به طور قابل توجهی زنجیرۀ تامین جهانی را بهبود می‌بخشد و در زمان و هزینه‌های حملونقل صرفه جویی می‌کند.
کد خبر: ۶۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
اقتصاددریایی - بحران دریای سرخ که از اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی بر کل حملونقل دریایی جهان سایه افکنده بیشتر از همه کشور‌ها آثار زیانبار خود را بر آمریکا و اروپا تحمیل می‌کند و این دو قاره قادر به حمل چنین مشکلی نیستند.
کد خبر: ۶۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
اقتصاددریایی - لجستیک از جمله صنایعی است که مشخصه آن سرمایه‌گذاری جدید و ایجاد فرصت‌های رشد قابل توجه است و امروزه کشورهایی، چون عربستان سعودی و امارات متحده عربی، در حال گسترش قابلیت‌های لجستیکی خود برای فراهم‌سازی یک مجموعه یکپارچه شامل حملونقل اقیانوسی، هوایی و خشکی (ریل-جاده) همراه با انبارداری و سیستم‌های دیجیتال هستند که این کشور‌ها را تبدیل به یک مرکز لجستیک کلیدی برای تجارت بین‌المللی خواهد کرد.
کد خبر: ۶۰۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸
اقتصاددریایی - از زمان افول جاده ابریشم در اوایل قرن شانزدهم، کالا‌ها بین آسیا و اروپا عمدتاً از طریق دریا مبادله می‌شوند که گزینه‌ای امن‌تر، سریع‌تر و ارزان‌تر است. در واقع، امروزه بیش از ۹۰ درصد از حجم تجارت نزدیک به ۸۰۰ میلیارد دلاری بین اتحادیه اروپا و چین از طریق دریا انجام می‌شود.
کد خبر: ۵۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷
اقتصاددریایی - براساس جدید‌ترین گزارش بانک جهانی عملکرد ترمینال‌ها و بنادر کانتینری آسیا در سال ۲۰۲۳ میلادی نسبت به بنادر سه قاره آمریکا، اروپا و آفریقا برتری خود را به اثبات رسانده و از بین ۲۰ بندر برتر،۱۳ بندر در لیست اولیه بیش از ۴۵۰ بندر جهان قرار گرفتند.
کد خبر: ۵۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
اقتصاددریایی - در صورت عملی شدن این مسیر دریایی، سفر بین اروپا و آسیا بسیار کوتاه‌تر از مسیر‌های دریایی پیشین خواهد بود.
کد خبر: ۵۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
اقتصاددریایی - ناوگان نفتکش جهان در حال حاضر با میانگین سنی بالا در حال فعالیت است؛ و به ۱۱۰۰ فروند نفتکش جدید نیاز دارد. از آن جاییکه یارد‌های کشتی‌سازی به ساخت کشتی‌های کانتینری و LNG روی آورده‌اند سفارش ساخت کشتی تانکر به مراتب کمتر است، اما با توجه به شرایط فعلی حتماً باید جایگزین شوند.
کد خبر: ۵۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
اقتصاددریایی - سازمان پیمان آتلانتیک شمالی بزرگترین رزمایشی را که تاکنون در دریای بالتیک برگزار شده است، امروز (چهارشنبه) و با حضور ۱۹ متحد ناتو آغاز کرد.
کد خبر: ۵۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۷
اقتصاددریایی - براساس قرارداد منعقده ۳۹ میلیون دلاری به منظور تبدیل شدن بندر دارالسلام به یک بندر جهانی احداث و بهره برداری از دو ترمنیال بندر دارالسلام تانزانیا به مدت ۳۰ سال به شرکت آدانی هند واگذار شد.
کد خبر: ۵۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۵
اقتصاددریایی - عملیات نظامی نیرو‌های مسلح یمن علیه کشتی‌های اسرائیلی در دریای سرخ و اقیانوس هند، اکنون به کشتیرانی تجاری رژیم صهیونیستی در مدیترانه گسترش یافته و هزینه تجارت این رژیم را به شدت افزایش داده است.
کد خبر: ۵۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
بررسی از نقش سازمان اکو در توسعه ترانزیت منطقه‌ای؛
گروه اقتصادبین الملل-توحید ورستان - کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه علاوه بر مشارکت در طرح‌های همگرایی بین المللی، برای ایجاد اتحادیه‌های منطقه‌ای بین خود تلاش می‌کنند. یکی از این ساختارهای منطقه‌ای، سازمان همکاری اقتصادی (ECO) است که بر کمک به توسعه کشورهای عضو، حذف موانع تجاری در منطقه اکو، بهبود تجارت درون منطقه‌ای و اطمینان از ادغام منطقه اکو با بازارهای جهانی تمرکز دارد. اکو با مساحت ۸ میلیون کیلومتر مربع و بیش از ۴۴۰ میلیون نفر جمعیت، یک سازمان بین دولتی منطقه‌ای است که شامل افغانستان، آذربایجان، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، پاکستان، ترکیه، ترکمنستان، ازبکستان و تاجیکستان است.
کد خبر: ۵۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
اقتصاددریایی - میزان خسارت و حوادث کشتی‌های بزرگ ناوگان جهانی کشتیرانی از سال ۱۹۹۴ تا پایان سال ۲۰۲۳ میلادی بدون در نظر گرفتن شرایط جنگی به پایین‌ترین رقم یعنی از ۲۰۰ کشتی به ۲۶ کشتی رسیده است.
کد خبر: ۵۷۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
مروری کوتاه بر برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور؛
گروه دریامحور - امیدعباسی - آبان ماه سال گذشته بود که سید ابراهیم رئیسی،رییس جمهور فقید ایران در پی تصویب سیاست‌های کلی توسعه دریا محور از سوی مقام معظم رهبری و ابلاغ آن از ناحیه دفتر ایشان، در نامه‌ای رسمی معاون اول رئیس جمهور را مأمور کرد با همکاری مجلس و قوه قضائیه، اعضای دولت و دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریا محور، شامل متن لوایح مورد نیاز، مقررات ضروری و اقدامات اجرایی متناسب را تدوین و ارائه نماید تا در فرصت مقرر شش ماهه فرآیند تصویب و نهایی‌سازی مقررات لازم به انجام برسد.
کد خبر: ۵۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - صادرات دریایی به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور، با چالشهای متعددی در سه حوزه ناوگان و حملونقل دریایی، بنادر و سیاست‌ها و قوانین مرتبط روبرو است؛ مشکلاتی که موجب شده تا تجارت از این مسیر برای تجار چالش برانگیز شود.
کد خبر: ۵۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
