پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
زیردریایی های ساخت سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع؛

نسل جدید زیردریایی‌‌های غدیر و فاتح به نیروی دریایی سپاه الحاق می‌شود

اقتصاددریایی - نیروی دریایی سپاه قرار است به نوع جدید زیردریایی غدیر و همچنین زیردریایی فاتح که در سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع تولید شده‌اند، مجهز شود.
کد خبر: ۳۵۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

«طرح جامع شبکه ارتباطی خلیج فارس» همچنان در اغماء؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند

رمزگشایی از اعمال نفوذ کشورهای منطقه برای عدم احداث پل خلیج فارس

اقتصاد دریایی - مدیرعامل منطقه آزاد قشم به عنوان نماینده عالی دولت در جزیره قشم در جمع دویست خبرنگار گفت: «پل را نمی گذارند بسازیم»! سخن عجیبی بود! چه کسی نمی گذارد؟ «کشورهای منطقه نمی گذارند ما در ایران -کشور خودمان - در جزیره قشم، پل بسازیم»! آن هم پلی با نام خلیج فارس! از بس ما را با اسم و ظواهر پدیده‌ها مشغول کرده‌اند ممکن است ساده‌اندیشانه بپنداریم شاید چون نامش خلیج فارس است! ولی نه، موضوع بالاتر از این است.
کد خبر: ۳۵۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

نگاهی به نظرات مخالفان و موافقان دو فوریتی تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند

چرا دو فوریت اساسنامه سازمان توسعه سواحل مَکُران رای نیاورد

اقتصاد دریایی - سوق الجیشی و استراتژیک مَکُران در سیستان و بلوچستان، دولت رییسی با محوریت سردار دهقان تصمیم به ارتقاء جایگاه شورای توسعه مَکِران به سازمان توسعه سواحل مَکُران گرفته است. دولت برای این تغییر رویه نیازمند مصوبه و مجوز مجلس شورای اسلامی است.
کد خبر: ۳۵۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

محمد راستاد می‌گوید: مسیر جدید جنبه تبلیغاتی دارد

دالان «عرب-مد» حریف کریدور شرق به غرب نمی‌شود

اقتصاددریایی - معتقدم همچنان مسیر به صرفه برای هند برای حمل کالا به آسیای میانه، مسیر عبوری از ایران است مشروط به اینکه بتوانیم شرایط را برای ترانزیت آیده ال فراهم کنیم.
کد خبر: ۳۵۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

نماینده استان ساحلی مازندران به «اقتصاد سرآمد» می گوید

توجه رهبری و رییس جمهور به اقتصاد دریاپایه امیدوارکننده است

اقتصاددریایی - با روسیه، آذربایجان و ترکمنستان ارتباطات خوبی داریم و می‌توانیم در مرزهای آبی هم فعالیت به سزایی داشته باشیم. رهبر معظم انقلاب هم تاکید بر استفاده از راه دریایی دارند و امسال به طور صریح در مورد اقتصاد دریا فرمودند و رییس جمهور هم به این موضوع اشاره کردند که این اظهارات و توجهات، برای همه امیدوارکننده است.
کد خبر: ۳۵۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

بررسی اقتصادسرآمد از تاثیرات راهبردی کریدور عرب-مد

کریدور «عرب-مد» تهدیدی برای بنادر ایران

اقتصاددریایی - کریدور «عرب-مد» که هند را از طریق امارات، عربستان، اردن، اسرائیل به بندر پیرائوس یونان و سپس اروپا متصل می‌کند، می‌تواند تاثیر ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیکی بالایی داشته باشد که البته احتمالا منافع ایران را نیز با تهدید مواجه خواهد کرد. کریدور جدید عربی-مد وهند به اروپا، یک کریدور تجاری چندوجهی در حال ظهور است که نوید پیکربندی مجدد الگو‌های تجارت بین منطقه اقیانوس هند، خاورمیانه و اروپا را با ایجاد یک مسیر ارتباط تجاری در سراسر حاشیه جنوبی اوراسیا، از ساحل دریای عرب هند تا سواحل مدیترانه شرقی یونان را می‌دهد.
کد خبر: ۳۵۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

توقيف شناورها بر اساس چه قانونی است؟ «اقتصادسرآمد» بررسی می کند:

شناورهای ايراني در اسارت اماراتی ها

اقتصاددریایی - امارات متحده عربي تعدای از شناورهای ايراني را به دلايل مختلف توقيف كرده است و به مالكان و مقامات ايراني نيز هيچ‌گونه پاسخی در باره اين كشتي‌قاپي‌ نمي‌دهد.
کد خبر: ۳۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

اقتصادسرآمد بررسی می کند

ظرفيت انجمن‌هاي دريايي از شعار تا واقعيت

اقتصاددریایی - تشكل هاي صنفي (انجمن‌ها، سنديكاها، اتحاديه‌ها و...) فوق‌العاده مهم، حساس و با ظرفيت هستند كه هم بر كارآيي در سطح كار و حرفه و هم بر اثربخشي در سطح جامعه اثرگذاري مستقيم و موثري دارند.
کد خبر: ۳۵۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

اقتصاد سرآمد گزارش می‌دهد

ایزوایکو گره‌گشای صنايع دريايي ايران است؟

اقتصاددریایی - بی تردید ایزوایکو افق روشنی در پیش روی دارد، مجموعه ای که هنرش را در فاز ۱۶، ۱۴ ،۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی در ساخت سکوها، کاهش چشمگیر زمان‌های هوک‌آپ و راه‌اندازی سکوهای دریا نشان داد و با ثبت رکوردهای بی‌نظیر قدرتش را به رخ رقبای خارجی کشید.
کد خبر: ۳۵۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

باهمکاری کشورهای عربی و آمریکا صورت می گیرد

تهدید جدی فاو عراق از بنادر خوزستان

اقتصاددریایی - از آنجایی که نوسان ضرر و حاشیه سود مواد معدنی بین سه تا پنج دلار است،، برای صادرکننده به صرفه آن است که حمل بار ش با کشتی‌هایی سایز بزرگ انجام شود اما این کشتی‌ها امکان ورود به بنادر با عمق بنادر ایران را ندارند و در منطقه می‌توانند وارد بنادر جنوب عراق شوند.
کد خبر: ۳۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

مدیرکل شیلات مازندران؛

حفظ و بازسازی ذخایر دریای خزر رسالت اصلی شیلات است

اقتصاددریایی - اداره کل شیلات استان مازندران دارای دو مرکزتکثیر و پرورش آزاد ماهیان دریای خزر است که درمرکز شهید باهنر کلاردشت و شهیدرجایی ساری بحث حفظ و بازسازی یا تولید بچه ماهیان، انواع ماهیان استخوانی مانند ماهی سفید، کپور و انواع ماهیان خاویاری را انجام می‌دهد.
کد خبر: ۳۵۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

بررسی موانع زنجیره حمل و نقل در گفت و گوی اقتصاد سرآمد با سارا رحیمی:

از ثبت سفارش تا کندی تحرک در حمل و نقل دریایی

اقتصاددریایی - فرد قانون را تفسیر و روی کار، ایراد سوار می‌کند و سند را به بهانه قانون نمی‌پذیرد، اما همین که هزینه آن فرد پرداخت شد، موانع از سر راه کنار می‌رود و همه چیز درست می‌شود!
کد خبر: ۳۵۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

یک فعال حمل و نقل دریایی به اقتصادسرآمد می‌گوید:

خانم‌های جویای کار به جامعه دريایی بپيوندند

اقتصاددریایی - اين مصاحبه شونده كه يك خانم است و مديرعامل يك شركت حمل و نقل دريايي، حسابي دلش پُر است و با ما با تندي حرف مي زند و تاكيد هم دارد كه مصاحبه‌اش منتشر نشود! از سوالات خود صرف‌نظر مي كنم و مي خواهم كمي حال خودش را بپرسم.
کد خبر: ۳۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

مدرس خیابانی عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی در دولت سیزدهم را تشریح کرد

از ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار تا راه‌اندازی خطوط منظم به ونزوئلا و آفریقا

اقتصاددریایی - گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان برترین شرکت حمل و نقل دریایی کشور و شانزدهمین شرکت حمل و نقل برتر دریایی دنیا، همواره تلاش نموده تا با نگاه راهبردی و برنامه­‌ریزی هوشمندانه، نسبت به پشتیبانی از اقتصاد ملی و تأمین نیاز‌های اساسی و ضروری مردم و بخش تولید اقدام نموده و یاری‌­رسان دولت در اجرای مجموعه سیاست­های کلان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران در عرصه‌­های مختلف داخلی و خارجی باشد.
کد خبر: ۳۵۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

از بنادر ایران تا بندر هامبورگ و بندر آنتورپ؛

« اهمیت شبکه ریلی در توسعه اقتصاد دریاپایه »

اقتصاددریایی - موفقیت یک بندر بزرگ با کارکرد جهانی در صحنه رقابت بین المللی علاوه بر ساختار بندر، نحوه مدیریت، مدل راهبری پایانه‌های بندری و سهولت تردد خطوط کشتیرانی؛ اتصال بنادر در پسکرانه به شبکه حمل و نقل چند وجهی ریلی بوده که از فاکتور‌های موفقیت و ارتقا دهنده کیفیت خدمات می‌باشد.
کد خبر: ۳۵۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

تشریح صفایی از برنامه‌های اقتصاد دریا محور سازمان بنادر و دریانوردی

سفارش ساخت بیش از ۱۰۰ شناور به کشتی سازان داخلی در دستور کار

اقتصاددریایی - علی‌اکبر صفایی: توجه به مقوله دریا بیش از ۱۰ سال است که از سوی مقام معظم رهبری مورد تاکید قرار دارد و اقدام عملی از سوی دولت سیزدهم مدنظر قرار گرفت و ساختار نهادی در حوزه معاون اول رییس جمهور ایجاد شد و برنامه ریزی برای فعالیت اجرایی در حوزه دریا صورت گرفت.
کد خبر: ۳۵۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

درباره عمل موهوم در تبصره ماده ۵۹۲قانون مجازات اسلامی

آیا رشوه در حمل و نقل دريايي امري عادي است؟!

اقتصاددریایی - دولت‌ها در مسير نيم قرني اخير، آن قدر بروكراسي مزاحم ايجاد كردند و آن قدر قانون‌ها را پيچيده كردند كه براي عده‌اي فرصت‌طلب، موقعيت ايجاد كردند كه گلوگاه‌ها را بگيرند و آن را تبديل به عوارضي رشوه كنند.
کد خبر: ۳۵۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲

به ظهور رساندن ظرفیت‌های ایزوایکو در گرو تکمیل سرمایه ۳۵۰ میلیون یورویی

درخواست انجمن مهندسی دریایی برای تقویت جایگاه صنایع دریایی در وزارت صمت

اقتصاددریایی - رییس انجمن مهندسی دریایی در ادامه این نامه می‌گوید: مطابق با مصوبه ۲ شورای عالی صنایع دریایی کشور، شرکت ملی نفتکش ایران، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت‌های زیر مجموعه مکلف گردیده اند ضمن رعایت قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی با نظارت وزارت صمت نسبت به نوسازی و توسعه ناوگان دریایی اقدام نمایند.
کد خبر: ۳۵۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱

بیشترین سهم انتشار گاز‌های گلخانه‌ای مربوط به «کشتیرانی» است؛ اقتصادسرآمد بررسی می‌کند

افزایش اهمیت سوخت متانول سبز در حمل و نقل دریایی

اقتصاددریایی- بسیاری از شرکت‌های تجاری مشهور جهان از جمله آمازون، IKEA، Unilever و Target متعهد شده‌اند که عملیات حمل و نقل را با شرکت‌هایی انجام دهند که کشتی‌های آن‌ها از سوخت بدون کربن استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱

به مناسبت دوم شهریور سالروز تأسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛

بالندگی، تغییر، توسعه در کشتیرانی

اقتصاددریایی- کشتیرانی ملی آریا (شرکت سهام عام) در پی نخستین اجلاس مجمع عمومی مؤسس با مشارکت بانک ملی ایران، بانک صادرات، بانک توسعه صنعتی و معدنی ایران و سازمان برنامه و بودجه در تاریخ دوم شهریورماه ۱۳۴۶ به ثبت رسید و با دو فروند کشتی به نام‌های «ابن سینا» و «رازی» فعالیت خود را در خلیج فارس آغازکرد.
کد خبر: ۳۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸