مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد با اعلام تخلیه و بارگیری 3 میلیون و 668 هزار و 122 تن کالا در بندرامیرآباد طی 9 ماه سال جاری، از رشد 47 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
کد خبر: ۳۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
معاون امور بندری و اقتصادی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: اولین محموله کانتینرهای ترانشیپی در بندر چابهار از شناورهای کانتینری مادر تخلیه و به مقصد بنادر داخلی خلیج فارس بارگیری و حمل خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
مهدی استادی جعفری مشاور توسعه و اقتصاد دریامحور نوشت: تعریف اقتصاد دریامحور که در ادبیات جهانی عموما با عنوان اقتصاد آبی (Blue Economy) از آن یاد می شود، استفاده پایدار از ظرفیت منابع و گسترههای آبی اعم از اقیانوسها، دریاها، دریاچه ها و جزایر برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد اشتغال و نهایتا افزایش تولید ناخالص داخلی می باشد.
کد خبر: ۳۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با تاکیدبر اجرای دقیق و موثر الزامات مربوط به ایمنی کالا‌های خطرناک، از برگزاری دوره‌های مختلف آموزشی در زمینه ایمنی حمل، جا به جایی و نگهداری کالای خطرناک، با هدف ارتقای سطح ایمنی بنادر و استانداردسازی خدمات بندری، خبر داد.
کد خبر: ۳۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
شورای بین‌المللی دریانوردی بالتیک:
اقتصاددریایی - کشتی‌ها آماده خواهند شد، اما آیا سوخت در دسترس باقی می ماند؟
کد خبر: ۳۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۸
اقتصاددریایی - هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل در قاب دوربین
کد خبر: ۳۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
وزیر حمل‌و نقل ترکیه، اظهار کرد:
اقتصاددریایی - ترکیه رکورد تعداد کشتی‌های کروز و مسافر را به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۳۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
گام جدید ایران برای توسعه همکاریهای تجاری با ونزوئلا؛
اقتصاددریای - با امضای اساسنامه شرکت مشترک دریایی ایران و ونزوئلا میان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و وزارت قدرت مردمی حملونقل ونزوئلا، گام جدیدی در راستای توسعه همکاریهای تجاری، اقتصادی و دریایی میان دو کشور برداشته شد.
کد خبر: ۳۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
استفاده مثبت از انرژی هسته‌ای؛
اقتصاددریایی - چین از یک کشتی بزرگ کانتینری با ظرفیت ۲۴۰۰۰ teu با سوخت هسته‌ای که از آن به عنوان گلوله نقره‌ای یاد می‌کند، رونمایی کرد. پیش از این روسیه برای اولین بار یک کشتی با سوخت هسته‌ای را به عنوان الگو برای جهانیان معرفی کرده بود.
کد خبر: ۳۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
ترجمه اختصاصی اقتصاددریایی؛
اقتصاددریایی - شرکت Hudong-Zhonghua کشتی کانتینری جدید با سوخت LNG را به شرکت کشتیرانی و حملونقل بارگنج فرانسوی CMA CGM تحویل داد.
کد خبر: ۳۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا؛
اقتصاددریایی - سعید جعفری گفت: بخش خصوصی در توسعه زیر ساخت دریایی و تجهیزات بندری نیازمند تامین مالی ارزی، از سوی موسسات مالی و بانک ها می باشد.
کد خبر: ۳۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی خبر داد؛
اقتصاددریایی - محمودی: ما از بانک‌ها، موسسات مالی و صندوق های سرمایه‌گذاری که به دنبال حوزه‌های جذاب مالی هستند، دعوت به همکاری در بخش دریایی را داریم.
کد خبر: ۳۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
برای جهش راهبردی در توسعه دریا محور چکار باید کرد؛
اقتصاددریایی - راهکارهای فرمانده کل ارتش در راستای سیاست های کلی دریامحور
کد خبر: ۳۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
بررسی «اقتصاددریایی» از ارکان دسترسی به توسعه دریا محور در ایران
اقتصاددریایی - نقش منابع انسانی در توسعه دریا محور، مهم و اهمیت پدیده توسعه منابع انسانی به عنوان اصلی ترین و مهم ترین سرمایه عنوان می شود. اگر منابع انسانی نباشد، اقتصادی نیست، گردشگری وجود ندارد. انسان مهم‌ترین عامل در فرآیند تولید است.
کد خبر: ۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸
آسیب شناسی« اقتصاددریایی» از ابعاد فنی و تخصصی مگاپروژه های حکمرانی دریامحور محلی در هرمزگان
اقتصاددریایی _ به دلیل جدید بودن مفهوم شهر لجستیکی در ادبیات مدیریتی و توسعه، تعاریف زیادی برای آن ارائه نشده است. در برخی منابع علمی و کتاب ها، شهر لجستیکی چنین تعریف شده است: « شهر لجستیکی یک تمرکزیافتگی جغرافیایی است که با یک دروازه تجارت جهانی مرتبط بوده و شامل مجموعه‌ای از زیرساخت‌های لجستیکی است.»
کد خبر: ۳۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
خسارت ۷ تا ۱۲ میلیاردی دزدی دریایی؛ « اقتصاد دریایی» بررسی می کند
اقتصاددریایی - شاخص موسوم به «مالیات دزدی دریایی» که یک معیار کل پارامترهای آسیب اقتصادی ناشی از این فعالیت مجرمانه است، شامل هزینه پرداخت باج به دزدان دریایی، نگهداری نیروهای دریایی بین المللی برای انجام عملیات ضد دزدی دریایی، استقرار اجباری کشتی‌ها برای دور زدن «مناطق پرخطر»، تجهیزات کشتی‌های تجاری با وسایل مدرن حفاظتی در برابر حملات دزدان دریایی، هزینه‌های خدمات امنیتی، هزینه‌های رسیدگی‌های قانونی و زندانی کردن دزدان دریایی دستگیر شده است.
کد خبر: ۳۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
ضرورت توجه به استراتژی درون‌زا- برون‌گرا برای ایجاد یک اقتصاد پویا و پایدار
اقتصاددریایی - ایران سرزمینی است که در دو سوی شمال و جنوب خود دسترسی به دریا دارد. طول سواحل ایران نزدیک به ۵۸۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود. در جنوب عملاً از طریق این سواحل است که امکان دسترسی به تمامی نقاط جهان با کمترین نیاز عبور از قلمرو ثالث فراهم است. شکل خاص دریای خزر نیز به ایران کمک می‌کند تا نفوذ عمیقی در کشورهای شمالی داشته باشد و لبه جلویی اتصال خود را به حداکثر برساند.
کد خبر: ۳۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
بررسي چالشهای صنعت بانکرینگ در ايران از نگاه« اقتصاددریایی»
اقتصاددریایی - مزایای اصلی صنعت بانکرینگ می توان به اشتغال و درآمدزایی، زمینه سازی برای سرمایه گذاری، جلوگیری از مهاجرت ساکنان مناطق مجری طرح، ارتقای اعتبار و امنیت بین اللملی منطقه بانکرکننده به دلیل رفت و آمد زیاد کشتی ها و جلوگیری از قاچاق نفت و گاز و فرآورده ها اشاره کرد.
کد خبر: ۳۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
اقتصاددریایی - آقای "تاکاهاشی" نماینده سازمان تجارت خارجی کشور ژاپن در جریان سفر به بندرعباس از فعالیتها و سرمایه گذاریهای شرکت بتاء در بزرگترین بندر تجاری کشور بازدید و طی آن با آقای "فواد جلیلیان" مدیرعامل شرکت بتاء، بمنظور بررسی توانمندی مجموعه در ترانزیت کالا برای کریدور شمال - جنوب به گفتگو و تبادل‌نظر پرداخت.
کد خبر: ۳۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۲
سهم یک درصدی گیلان از محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری حاشیه دریای خزر!
اقتصاددریایی - در حالی که گیلان با برخورداری از سه بندر فعال تجاری و مرز زمینی فعال می‌تواند نقش به‌سزائی در صادرات محصولات کشاورزی به بازار ۳۰۰ میلیون نفری کشورهای حاشیه دریای خزر داشته باشد اما هیچگاه صادرکننده خوبی نبوده و علیرغم تولید باکیفیت محصولات کشاورزی در بسیاری از مواقع این محصولات را با پایین ترین کیفیت و قیمت نامناسب به بازار کشورهای هدف دریای خزر صادر کرده است.
کد خبر: ۳۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
