اقتصاددریایی - مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: امروز ۱۲ هزار میلیارد تومان طرح در حوزه دریا و بندر افتتاح شده و به مرحله بهره برداری می‌رسد و در عین حال عملیات اجرایی ۵۷ هزار میلیارد تومان طرح دیگر نیز، آغاز می‌شود.
کد خبر: ۵۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۳
بررسی از نقش سازمان اکو در توسعه ترانزیت منطقه‌ای؛
گروه اقتصادبین الملل-توحید ورستان - کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه علاوه بر مشارکت در طرح‌های همگرایی بین المللی، برای ایجاد اتحادیه‌های منطقه‌ای بین خود تلاش می‌کنند. یکی از این ساختارهای منطقه‌ای، سازمان همکاری اقتصادی (ECO) است که بر کمک به توسعه کشورهای عضو، حذف موانع تجاری در منطقه اکو، بهبود تجارت درون منطقه‌ای و اطمینان از ادغام منطقه اکو با بازارهای جهانی تمرکز دارد. اکو با مساحت ۸ میلیون کیلومتر مربع و بیش از ۴۴۰ میلیون نفر جمعیت، یک سازمان بین دولتی منطقه‌ای است که شامل افغانستان، آذربایجان، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، پاکستان، ترکیه، ترکمنستان، ازبکستان و تاجیکستان است.
کد خبر: ۵۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
اقتصاددریایی - دولت سیزدهم با ریاست شهید آیت الله رئیسی همگام با نگاهی راهبردی به توسعه دریامحور در کشور به ارتقا زیرساخت‌های بندری استان بوشهر نگاه ویژه معطوف کرده و در این راستا طرح‌های متنوعی از شمال تا جنوب استان در حال اجرا دارد.
کد خبر: ۵۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۰
مروری کوتاه بر برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور؛
گروه دریامحور - امیدعباسی - آبان ماه سال گذشته بود که سید ابراهیم رئیسی،رییس جمهور فقید ایران در پی تصویب سیاست‌های کلی توسعه دریا محور از سوی مقام معظم رهبری و ابلاغ آن از ناحیه دفتر ایشان، در نامه‌ای رسمی معاون اول رئیس جمهور را مأمور کرد با همکاری مجلس و قوه قضائیه، اعضای دولت و دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، برنامه جامع تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریا محور، شامل متن لوایح مورد نیاز، مقررات ضروری و اقدامات اجرایی متناسب را تدوین و ارائه نماید تا در فرصت مقرر شش ماهه فرآیند تصویب و نهایی‌سازی مقررات لازم به انجام برسد.
کد خبر: ۵۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - در نخستین نشست شورای سیاست گذاری، هماهنگی و تحول حمل و نقل کشور، ضمن اعلام مهم‌ترین راهبرد‌های دریایی و بندری در دولت سیزدهم، ایجاد و توسعه بنادر جدید همچون سواحل مکران (کوه مبارک)، مطالعات بندر جدید شمال خلیج فارس و بندر جدید لنگه از جمله راهبرد‌های موجود در این بخش عنوان شد.
کد خبر: ۵۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اقتصاددریایی - مسعود دانشمند، عضو فدراسیون حمل‌ونقل کشور و از اعضای هیئت‌نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در نخستین رویداد بین‌المللی همتایابی در اقتصاد دریامحور به مسئله احیای کریدور‌های کشور اشاره کرد.
کد خبر: ۵۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
اقتصاددریایی - معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: مرکز کنترل ترافیک دریایی سواحل مکران با نام ایستگاه مکران کنترل در روستای روستای بونجی شهرستان جاسک عملیاتی شده است.
کد خبر: ۵۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
اقتصاددریایی - فرمانده نیروی دریایی ارتش با تاکید بر اینکه امروز امنیت دریایی به طور کامل وجود دارد، گفت: در میانه اقیانوس آرام تمامی اقتدار سیاسی، حقوقی، نظامی، مدیریتی، علمی ایران به نمایش در آمده است.
کد خبر: ۵۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
بررسی اهمیت راهبردی امارات در تجارت بین‌المللی؛
گروه ترانزیت - توحید ورستان - امارات متحده عربی جایگاه قابل توجهی در مبادلات و ارتباطات تجاری چین در خاورمیانه، به ویژه در منطقه خلیج فارس دارد. این مشارکت در ابتکارات راهبردی چین از جمله طرح کمربند و جاده (BRI) جدایی‌ناپذیر است. علاوه بر این، امارات نقش مهمی در پیشبرد اهداف سیاست خارجی چین، مانند تقویت همکاری جنوب-جنوب، به ویژه در همکاری‌های فنی بین کشورهای در حال توسعه و جنوب جهانی در زمینه‌هایی مانند منابع انرژی و فناوری ایفا می‌کند. در واقع، امارات و چین یک مشارکت استراتژیک جامع را دارند که مشخصه آن تبادلات مکرر در سطح بالا و تقویت اعتماد متقابل سیاسی است و همکاری دوجانبه در بخش‌های مختلف تقویت می‌شود.
کد خبر: ۵۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
نقدی بر عملکرد منطقه آزاد قشم در یک سال گذشته؛
واکاوی سهم مردمان جزیره جهانی قشم از دستاوردهای رویداد بین المللی همتایابی در اقتصاد دریامحور ایران
گروه جزایر - ایرج اعتمادی - شاید عجیب باشد بعد از گذشت ۳۵ سال از تاسیس منطقه آزاد در قشم مردم شهر و روستاها در بدیهی‌ترین نیازها و حقوق اولیه انسانی خود مانده باشند، آب و مسکن؛ عجیب‌تر اینکه این معضل ظاهرا بنا به تعریف پروژه‌های توسعه‌ای در سال‌های گذشته حل و فصل شده بود و حالا درگیر قول و وعده‌های امروز و فردای مدیرانش مانده است.
کد خبر: ۵۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - سه تفاهم‌نامه با محوریت اقتصاد دریامحور با همکاری سازمان شیلات ایران، مؤسسه جهاد توسعه و شورای عالی صنایع دریایی منعقد شد.
کد خبر: ۵۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست با تشریح محدودیت‌ها ثبت تالاب هورالعظیم، برای ثبت در کنوانسیون رامسر گفت: بهره‌برداری نفت و مسایل پیرامون وزارت نیرو از جمله محدودیت‌های ثبت این تالاب در کنوانسیون رامسر است.
کد خبر: ۵۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۷
از گام‌های توسعه در استان ساحلی هرمزگان؛
گروه دریامحور – بندرعباس مرکز استان هرمزگان به عنوان مرجع توسعه دریامحور ایران روز پرکاری را پشت سرگذاشت. روز سه شنبه ۲۵ اردیبهشت ماه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرمانده نیروی دریایی سپاه و جمعی از مسئولان استانی پس از تحویل شناورآمبولانس ایزوایکو به دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان، تحویل و بهره برداری از شناور تفریحی «گنجر»، کلنگ زنی مجتمع تولید کابل‌های زیر دریایی در مجتمع کشتی سازی فراساحل ایران، آغازعملیات ساخت سه فروند شناور در مجتمع کشتی‌سازی ایزوایکو، بهره برداری از پالایشگاه روغن سازی شرکت پالایش نفت پایا بندرعباس، کلنگ زنی عملیات ساخت سومین زیست پالایشگاه ایران در بندرعباس از عملیات اجرایی مجتمع فولادسازی فرا طرح آلیاژ بازدید به عمل آمد.
کد خبر: ۵۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
اقتصاددریایی - مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و گردشگری قشم گفت: به دنبال ایجاد کارگروه اقتصاد دریا با محوریت ایران در سکوی همتایابی کشورهای عضو پیمان شانگ‌های هستیم.
کد خبر: ۵۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
در اولین نشست «فراکسیون گام دوم مجلس دوازدهم» چه گذشت؟
گروه راهبردی -همانطور که دانید بیانیه گام دوم انقلاب اسلامی از اسناد مهم نظام و رهبری در تاریخ انقلاب است با گریزی به بیانیه گام دوم انقلاب در می یابیم که کلیدواژه مهم آن مورد تاکید رهبری معظم انقلاب است ایشان از نظریه نظام انقلابی صحبت می‌کنند؛ طبق این نظریه باید تحولات در درون نظام صورت بگیرد یعنی با تشکیل انقلاب و تشکیل نهاد دولت باید نهاد دولت یعنی حکمرانی به خصوص در بُعد اقتصادی درست شود. در همین رابطه به صراحت در این سند در قالب سند چشم انداز ۱۴۲۴ که برای گام دوم و چهل ساله آینده انقلاب اسلامی تدوین شده است، جایگاه ویژه ای برای پیوند ساختاری اقتصاد کشور با «توسعه دریامحور » یا همان اقتصاد دریاپایه تعیین و هدفگذاری شده است.
کد خبر: ۵۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
اقتصاددریایی - امروز بیش از ۹۰ درصد دریانوردان شاغل در کشتی‌های داخلی، ایرانی هستند و در بعضی بنادر براساس ملاحظات اجباری از دریانورد خارجی استفاده می‌شود.
کد خبر: ۵۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
ضرورت بهینهسازی پتانسیل ترانزیت اقیانوسی جنوب شرق ایران
گروه اقتصاداقیانوسی - فرامرز غلامی - فضاهای آبی (اقیانوس‌ها و دریاها ) به‌عنوان اکوسیستم کلان جغرافیایی با در برگرفتن بخش عمده‌ای از سیاره زمین،درزمینههای مختلفی چون زنجیره تأمین کالا،مواد غذایی و انتقال انرژی با زندگی مردم کشورمان به‌عنوان یکی از کشورهای ساحلی گره‌خورده،اما بهره گرفتن از این ابعاد، علاوه بر تجهیزات و تخصص‌های مرتبط، نیازمند داشتن نیروی دریایی اقیانوسی است که با تأمین امنیت شبکه حمل‌ونقل دریایی،کشور را با سیستم بین‌المللی تجارت، ترابری و حمل کالا پیوند داده و توسعه دریا محور را تسهیل بخشد .
کد خبر: ۵۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
آیا استان فارس برای حمل و نقل دریایی قابلیت دارد؟
گروه اقتصاددریا – امید اسماعیلی - حدود دو سوم جمعیت کشورهای دنیا در ۶۰ کیلومتری سواحل دریاها ساکن هستند در حالی که در ایران تراکم جمعیتی کمی در این نواحی وجود دارد رسیدن به این مهم در گرو برنامه‌ریزی راهبردی کلان در مجلس شورای اسلامی و سازمان برنامه و بودجه است.
کد خبر: ۵۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹
گروه صنایع دریایی - محمدرحیمی - تأکید مقام معظم رهبری برنگاه راهبردی به دریا، ناشی از تأثیر زیاد آن در امنیت و اقتصاد کشور است. ايران با سابقه حضور تاريخي در عرصه دريا، توانمندی‌های فني و سرمايه غني انساني، مي‌تواند اساس اقتدار اقتصادی، سیاسي و نظامي خود را بر پايه توسعه دريايي بنا کند.
کد خبر: ۵۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹
اقتصاددریایی - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طرح‌های مطالعات جزایر لارک و بوموسی به ویژه مطالعات احداث حوضچه جزیره لارک در آینده نزدیک آغاز می‌شود.
کد خبر: ۵۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹
