پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاورمیانه

اقتصاددریایی -امارات دو مسیر کشتیرانی را به منظور تقویت شبکه خدمات بین خاور دور و خاور میانه راه اندازی کرد.
کد خبر: ۴۶۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳

دهلی در خلیج فارس دنبال چیست؟

دلایل نزدیکی هند به خلیج فارس از «آی‌مک» تا انرژی

​​​​​​​گروه دریاپایه- توحید ورستان- روز سه شنبه، ۱۳ فوریه، هند و امارات توافقنامه بهره برداری از کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه و اروپا (IMEC) را امضا کردند که در اجلاس گروه ۲۰ در دهلی نو در سپتامبر گذشته اعلام و قرار است هند تا امارات، عربستان سعودی و اردن و اسرائیل به اروپا را به یکدیگر متصل کند. نارندرا مودی، نخست وزیر هند پس از سفر امارات به دوحه رفت و با شیخ تمیم بن حمد آل ثانی امیر قطر دیدار کرد و دو طرف در مورد همکاری در زمینه‌های سرمایه گذاری، انرژی و فضا گفتگو کردند.
کد خبر: ۴۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

یازدهمین اجلاس کمیته فرعی پیشگیری و مقابله با آلودگی دریا در "آیمو" برگزار شد

اقتصاددریایی -یازدهمین اجلاس کمیته فرعی پیشگیری و مقابله با آلودگی دریا (PPR۱۱) از ۳۰ بهمن الی ۴ اسفند ۱۴۰۲ (۱۹ تا ۲۳ فوریه ۲۰۲۴) در مقر سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) با حضور نمایندگان ۱۷۵ کشور برگزار شد و نمایندگان دولت جمهوری اسلامی ایران به صورت مجازی در اجلاس حضور یافت.
کد خبر: ۴۵۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

ارزش دارایی ۱۰ کشور جهان در بخش صنعت کشتیرانی اعلام شد

اقتصاددریایی -ارزش دارایی ۱۰ کشور برتر جهان در بخش حمل‌ونقل دریایی که در سال ۲۰۲۳ میلادی در رتبه‌های اول تا دهم قرار گرفته‌اند اعلام شد. نکات جالب توجه این گزارش پیشی گرفتن ژاپن از چین، جلو افتادن نروژ از آلمان و پیوستن هنگ‌کنگ به لیست ۱۰ کشور برتر جهان است.
کد خبر: ۴۵۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

هرج و مرج در بازار سوخت‌رسانی به کشتی‌ها

اقتصاددریایی - انجمن جهانی صنعت بانکرینگ هشدار داد بحران دریای سرخ بر فروش سوخت کشتی‌ها و سوخت رسانی به آن‌ها لطمه شدیدی وارد کرده به گونه‌ای که سوخت بدون کیفیت و بدون نظارت در برخی مراکز عرضه می‌شود. بدین ترتیب هرج و مرجی خاص بر سوخت‌رسانی کشتی‌ها در مناطق بحرانی دریای سرخ و اطراف دماغه نیک حاکم است.
کد خبر: ۴۵۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲

فعالیت یک ائتلاف کشتیرانی کانتینری ۵ سال دیگر تمدید شد

اقتصاددریایی -ائتلاف Ocean Alliance که شامل خط کشتیرانی فرانسه، ایورگرین تایوان، کاسکو چین و OOCL هنگ کنگ است برای مدت ۵ سال دیگر تمدید شد.
کد خبر: ۴۵۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۰

استفاده از ظرفیت منطقه آزاد اروند برای صادرات کالا به عربستان

اقتصاددریایی -نایب رئیس اول اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اهواز بر استفاده از ظرفیت منطقه آزاد تجاری صنعتی اروند و بنادر خوزستان برای توسعه صادرات کالا به عربستان سعودی تأکید کرد.
کد خبر: ۴۵۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹

بار صادرکنندگان به مقصد کشور‌های دریای خزر روی زمین نمی‌ماند

اقتصاددریایی -مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مطابق با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر و همزمان با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی ، در حال حاضر کالا‌های صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چراکه ظرفیت حمل کالا‌های صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است.
کد خبر: ۴۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹

ناوگان نفتکش جهان با کمبود کشتی مواجه است

اقتصاددریایی -ناوگان نفتکش جهان در حال حاضر با توجه به بحران دریای سرخ، کاهش سفارشات برای ساخت، تعداد اندک نفتکش‌های تحویلی در سال جدید و گرایش مالکان به سمت سفارش کشتی‌های LNG با کمبود کشتی‌های نفتکش مواجه شده است.
کد خبر: ۴۵۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹

بررسی تاثیر جنگ اوکراین بر تنگه دریای سیاه؛

بازی آنکارا با مسکو و واشنگتن با تنگه‌های بسفر و داردانل

گروه ترانزیت - توحید ورستان - قلمرو ترکیه مدرن به دلیل تسلط بر تنگه‌های دریای سیاه یعنی بسفر و داردانل دارای مزایای اقتصادی-جغرافیایی و نظامی-استراتژیکی است. کنترل تنگه‌های دریای سیاه همواره برای قدرت‌های بزرگ در ژئوپلیتیک و تجارت جهانی از اهمیت راهبردی برخوردار بوده است. بریتانیا و روسیه اغلب بر سر حق کنترل تنگه‌ها با هم درگیر شدند.
کد خبر: ۴۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

انجام تعمیرات ۲۶ فروند شناور با استفاده از توان مهندسان داخلی

مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از انجام تعمیرات ۲۶ فروند شناور با استفاده از توان مهندسان داخلی در بندرعباس خبر داد و گفت: این تعمیرات عمدتاً شامل تعمیر شفت و پروانه کشتی، تعویض ورق، تعمیر مکانیکی و موتوری کشتی، تأسیسات و لوله‌کشی بوده است.
کد خبر: ۴۵۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

چگونه بحران دریای سرخ مسیر‌های تجاری جهان را تغییر می‌دهد

اقتصاددریایی -حملات شبه نظامی حوثی صنعت کشتیرانی دریای سرخ و کاهش تردد عبور کشتی‌ها از کانال سوئز و انحراف آن‌ها به سمت دماغه امید نیک به چالش‌های ژئوپلیتیکی و اقلیمی موجود دامن زده و مسیر‌های تجاری دریایی جهان را تغییر می‌دهد.
کد خبر: ۴۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

کاهش ناوگان غیر‌فعال کانتینری در پی بحران دریای سرخ

اقتصاددریایی - ناوگان کانتینری غیر فعال در پی بحران دریای سرخ و و اختلال در کانال پاناما در ماه فوریه ۲۰۲۴ نسبت به ۲۲ ماه قبل کاهش یافته است.
کد خبر: ۴۵۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸

کشتیرانی جهانی با افزایش حق بیمه روبرو شده است

اقتصاددریایی -حملات یمن به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ، حق بیمه را افزایش داده است و هزینه‌هایی را که با افزایش نرخ حمل و نقل و مسیرهای تجاری جایگزین طولانی‌تر افزایش می‌داد، تشدید کرده است.
کد خبر: ۴۴۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۶

پارلمان آلمان مشارکت در ماموریت اروپا در دریای سرخ را تائید کرد

اقتصاددریایی - پارلمان آلمان مشارکت در ماموریت اروپا در دریای سرخ را تائید کردمجلس فدرال آلمان جمعه به اتفاق آرا با مشارکت نیروی دریایی این کشور در ماموریت امنیتی اتحادیه اروپا در دریای سرخ به نام مأموریت «سپرها» (Aspides) موافقت کرد.
کد خبر: ۴۴۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵

امضای تفاهم نامه دانشگاه دریانوردی چابهار و شرکت تأمین نیرو خطوط کشتیرانی کیش

اقتصاددریایی - تفاهم‌نامه همکاری بین دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار و شرکت تأمین نیروی انسانی خطوط کشتیرانی کیش، با هدف جذب دانشجوی بورسیه در رشته‌های مهندسی دریانوردی (عرشه) و مهندسی کشتی (موتور) از طریق آزمون سراسری سازمان سنجش، منعقد شد.
کد خبر: ۴۴۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲

حضور ناوشکن ایرانی دنا در رزمایش دریایی میلان ۲۰۲۴ کشور هند

اقتصاددریایی - رزمایش دریایی میلان ۲۰۲۴ در سواحل شرقی کشور هند با حضور بیش از پنجاه کشور از جمله ایران برگزار شد.
کد خبر: ۴۴۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲

بیانیه ۲۰ سازمان مردم نهاد دریایی برای پایان مسالمت آمیز بحران دریای سرخ

اقتصاددریایی - بیش از ۲۰ انجمن و فدراسیون و شورای مردم نهاد با امضای بیانیه‌ای از عوامل د‌رگیر در منطقه دریای سرخ و کشور‌های ساحلی خواستند تا تلاش خود را نسبت به حل مسالمت‌آمیز بحران در این دریا انجام دهند.
کد خبر: ۴۴۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲

رویکرد ویژه کویت برای توسعه بنادر

اقتصاددریایی -مساحت کویت حدود ۱۷۸۱۸ کیلومتر مربع است و نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر خط ساحلی در امتداد خلیج فارس دارد. کویت از نظر استراتژیک در دهانه آبراه‌های عراق و ایران قرار دارد و این مزیت را به آن می‌دهد که به عنوان یک مرکز منطقه‌ای برای فعالیت‌های کشتیرانی و حمل‌ونقل عمل کند، بنابراین دسترسی آسان به عربستان، عراق و ایران آن را به یک انتخاب ایده‌آل برای مرکز تجارت تبدیل می‌کند.
کد خبر: ۴۴۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲

استرالیا به دنبال ایجاد بزرگ‌ترین ناوگان دریایی خود پس از جنگ جهانی دوم

اقتصاددریایی - استرالیا امروز سه‌شنبه طرحی را برای تقویت نیروی دریایی خود در بحبوحه رقابت تسلیحاتی در منطقه شرق آسیا و اقیانوسیه ارائه کرد.
کد خبر: ۴۴۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱