اقتصاددریایی - بر اساس گزارش انجمن صادرکنندگان و تولیدکنندگان غذا‌های دریایی ویتنام (VASEP)، صنعت غذا‌های دریایی ویتنام شروع قدرتمندی را در سال ۲۰۲۴ داشته است، به طوری‌که صادرات آن در سه ماهه نخست سال با افزایش ۸ درصدی به حدود ۲ میلیارد دلار رسیده است.
کد خبر: ۵۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۸
اقتصاددریایی - میزان خسارت و حوادث کشتی‌های بزرگ ناوگان جهانی کشتیرانی از سال ۱۹۹۴ تا پایان سال ۲۰۲۳ میلادی بدون در نظر گرفتن شرایط جنگی به پایین‌ترین رقم یعنی از ۲۰۰ کشتی به ۲۶ کشتی رسیده است.
کد خبر: ۵۷۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
اقتصاددریایی - این صخره‌های مصنوعی از مواد خاص و به کمک فناوری‌های جدید به اشکال مختلف ساخته شده‌اند و جلبک‌های دریایی با قطر ۷ متر در اطراف آن‌ها به شکل پره تعبیه شده‌اند که باعث کاهش فعالیت امواج در حفاظت از ساحل در برابر طوفان‌های شدید می‌شوند. لازم به ذکر است که این صخره‌ها به جداسازی دی‌اکسیدکربن از آب کمک و پرورش شیلات را تقویت می‌کنند.
کد خبر: ۵۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
بررسی علل نزدیکی تهران و دهلی در بندر چابهار؛
گروه راهبردی – توحید ورستان - پروژه بندر چابهار اولین بار در سال ۱۳۵۲ توسط شاه وقت ایران پیشنهاد شد. بعدها مقامات ایرانی در سال ۱۳۶۲، در زمان جنگ با عراق و با هدف کاهش وابستگی به بنادر آسیب‌پذیر ایران در خلیج فارس، فاز نخست این بندر را افتتاح کردند. سپس در سفر محمد خاتمی به هند در سال ۲۰۰۳، پیشنهاد توسعه و بهره برداری از دو اسکله بندر چابهار بر اساس مدل ساخت، بهره برداری و واگذاری (BOT) مطرح شد، اما تحریم‌های غرب علیه ایران منجر به تزلزل اجرای این پروژه شد. در سال ۲۰۱۶، تفاهم نامه‌ای برای توسعه دو ایستگاه و ۵ اسکله در بندر چابهار امضا شد و هند خط اعتباری به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار را به عنوان بخشی از توافقنامه سه جانبه بین هند ، ایران و افغانستان برای ایجاد یک مسیر ترانزیتی و حمل و نقل جهت اتصال این سه کشور به هم ارائه کرد.
کد خبر: ۵۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اقتصاددریایی - ارتش پاکستان اعلام کرد: یک فروند کشتی جنگی نیروی دریایی این کشور در اقیانوس هند برای اطمینان از ایمنی کشتی‌های تجاری پاکستان مستقر شد.
کد خبر: ۵۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اقتصاددریایی - استاندار هرمزگان گفت: مشاوران بین المللی برای طرح‌های گردشگری دریا محور تعیین می‌شوند.
کد خبر: ۵۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اقتصاددریایی - درگیری نظامی معمولاً با نقض قوانین بین‌المللی آغاز و منجر به نادیده گرفتن همه هنجار‌ها و کنوانسیون‌ها می‌شود. در دنیای پرتلاطم امروز که پایه‌های نظم جهانی سابق و امنیت جهانی متزلزل شده است، نهاد‌های حقوق بین‌الملل اغلب در برابر تهدید درگیری‌های محلی و منطقه‌ای قدرت خود را از دست داده و ناکارآمدی خود را نشان می‌د هند . بنابراین، آخرین جنگ فلسطین و اسرائیل به شاهدی بر انفعال هنجار‌های بین‌المللی در برابر جنایات جنگی اسرائیل تبدیل شده است.
کد خبر: ۵۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۳
اقتصاددریایی - مسعود دانشمند، عضو فدراسیون حملونقل کشور و از اعضای هیئت‌نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در نخستین رویداد بین‌المللی همتایابی در اقتصاد دریامحور به مسئله احیای کریدور‌های کشور اشاره کرد.
کد خبر: ۵۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
توسعه بندر چابهار برای توسعه تجارت بین‌المللی ایران حیاتی است
گروه اقتصاد بین الملل - امید شکری - بندر چابهار در ساحل شمالی دریای عمان و در امتداد تنگه هرمز، ایران را به آب‌های بین‌المللی وصل می‌کند و باعث افزایش تجارت خارجی کشور می‌شود. این کشور به رغم داشتن موقعیتی استراتژیک برای ایفای نقش مهم در پروژه های ترانزیتی، تاکنون شاهد حضور موثر شرکت‌های دولتی و خصوصی خارجی در بخش زیرساختارهای ارتباطی نبوده است.توسعه بندر چابهار ایران برای توسعه تجارت بین‌المللی ایران حیاتی است. این بندر پتانسیل بالایی به عنوان مرکز ترانزیت و تجارت دارد.
کد خبر: ۵۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
اقتصاددریایی - فرمانده نیروی دریایی ارتش با تاکید بر اینکه امروز امنیت دریایی به طور کامل وجود دارد، گفت: در میانه اقیانوس آرام تمامی اقتدار سیاسی، حقوقی، نظامی، مدیریتی، علمی ایران به نمایش در آمده است.
کد خبر: ۵۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
اقتصاددریایی - تأثیر جنگ غزه بر دستور کار ژئوپلیتیک واشنگتن در غرب آسیا هر هفته بیشتر می‌شود. حمله متقابل محور مقاومت منطقه، پروژه کریدور اقتصادی هند -خاورمیانه-اروپا (IMEC) را تحت تأثیر قرار داد، مسیری که توسط ایالات متحده طراحی شده و در پیوند حیاتی بین شرق و غرب به اسرائیل متکی است.
کد خبر: ۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - توافق ایران و هند برای توسعه ظرفیت‌های بندر چابهار می‌تواند تأکیدی بر ژئواکونومی ایرانی در جهت بهره گیری از مزیت‌های ژئوپلیتیکی برای توسعه اقتصادی باشد.
کد خبر: ۵۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - پنجمین ناو گروه سپهبد شهید حاج قاسم سلیمانی نیروی دریایی سپاه پس از ۳۹ روز ماموریت با حضور دریادار پاسدار علیرضا تنگسیری فرمانده نیروی دریایی سپاه و جمعی از فرماندهان مورد استقبال قرار گرفت.
کد خبر: ۵۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
اقتصاددریایی - جانشین منطقه یکم امامت نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی گفت: کلید فتح ناوگروه ۸۶ در گذر از امواج اقیانوس‌ها و طوفان‌های سهمگین، ریشه در اعتقادات راسخ جوانان نیروی دریایی ارتش به خداوند متعال و اعتماد قلبی به فرامین مقام عظمای ولایت در جمله «ما می‌توانیم» دارد.
کد خبر: ۵۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
اقتصاددریایی - مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و گردشگری قشم گفت: به دنبال ایجاد کارگروه اقتصاد دریا با محوریت ایران در سکوی همتایابی کشور‌های عضو پیمان شانگ‌های هستیم.
کد خبر: ۵۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
اقتصاددریایی - وزیر بنادر و کشتیرانی و آبراهه‌های هند در صدر یک هیات بلند پایه به منظور دیدار و گفتگو با مقامات ایرانی وارد تهران شد.
کد خبر: ۵۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
اقتصاددریایی - آسیا به عنوان بزرگترین وارد کننده گاز LNG در جهان طی سال ۲۰۲۳ شناخته شد به گونه‌ای که چین، ژاپن، کره جنوبی ۴۴ درصد کل تجارت دریایی وارداتی گاز LNG را به خود اختصاص دادند این در حالی است که وادرات LNG هند و تایوان در آمار‌ها گنجانده نشده است.
کد خبر: ۵۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
اقتصاددریایی - اپراتور هند ی، فردا قرارداد ۱۰ ساله برای حضور در بندر چابهار را منعقد می‌کند.
کد خبر: ۵۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
اقتصاددریایی - در دو دهه گذشته، چین و هند به ترتیب به جایگاه‌های دومین و پنجمین اقتصاد‌های بزرگ جهان صعود کرده‌اند. همچنین، این دو قدرت آسیایی برای تقویت نفوذ خود در زمینه تجارت و امنیت، بر کریدور‌های بین‌المللی به ویژه در منطقه اقیانوس هند تمرکز کرده‌اند.
کد خبر: ۵۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
اقتصاددریایی - مدیرعامل شرکت حملونقل جاده‌ای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، از آغاز تحویل کامیون‌های این شرکت به رانندگان خبر داد و گفت: آماده واگذاری تعداد بیشتری از کامیون‌های ملکی گروه به رانندگان و متقاضیان جدید هستیم.
کد خبر: ۵۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۲
