اروپا بار دیگر حمایت خود را از پروژه به اصطلاح کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (آیمک) اعلام کرد که درسال‌های اخیر متوقف شده بود. اورسولا فون درلاین، رئیس کمیسیون اروپا اخیراً از اجرای آن حمایت و در پلتفرم رسانه اجتماعی ایکس (توئیتر سابق) پست کرد که اکنون «فرصتی تاریخی برای زنده‌کردن کریدور هند-خاورمیانه-اروپا وجود دارد؛ پروژه‌ای که ما را مانند گذشته متحد خواهد کرد».

چین مدت‌هاست که به دنبال راه‌های جایگزین برای دسترسی به دریا بوده تا از وابستگی به تنگه مالاکا رهایی یابد که یک چهارم کالاهای تجاری جهان از آن عبور می‌کنند. زیرا ایالات متحده حضور دریایی قابل توجهی در منطقه اطراف تنگه دارد و با افزایش تنش‌های چین و ایالات متحده، پکن سرمایه‌گذاری زیادی را برای تنوع بخشیدن به مسیرهای تجاری خود و جستجوی جایگزین مناسب برای این مسیر دریایی پرخطر سرمایه‌گذاری کرده است.