اقتصاددریایی -حملات شبه نظامی حوثی صنعت کشتیرانی دریای سرخ و کاهش تردد عبور کشتی‌ها از کانال سوئز و انحراف آنها به سمت دماغه امید نیک به چالشهای ژئوپلیتیکی و اقلیمی موجود دامن زده و مسیر‌های تجاری دریایی جهان را تغییر می‌دهد.
کد خبر: ۴۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۸
اهمیت بندر چابهار در معادلات ترانزیتی را بررسی می‌کند
گروه توسعه دریایی- اکبرمحمودی - شکل گیری و تشدید تنش در دریای سرخ، بار دیگر نام بندر اقیانوسی چابهار را به عنوان بهترین مسیر جایگزین برای مبادله ترانزیتی میان شرق و غرب در کانون توجه قرار داده است.
وزیر راه شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در جریان برگزاری جلسه هیات دولت (۲ اسفند ماه) از رشد ۹ درصدی تجارت دریایی و افزایش ۳۴ درصدی ترانزیت دریایی عبوری از آب های ایران خبر داد.
کد خبر: ۴۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷
قیمت دلار روز دوشنبه با افزایش ۵۰۰ تومانی به بیشترین سطح قیمت، طی سه هفته اخیر رسید.
کد خبر: ۴۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷
اقتصاددریایی -عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی در پیامی با تبریک روز مهندس با اشاره به شعار "ما می‌توانیم" از تلاش‌های جامعه مهندسی کشور در بومی‌سازی بخش زیادی تجهیزات بندری و دریایی و توسعه کشور برپایه توان و تخصص داخلی تمجید کرد.
کد خبر: ۴۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
اقتصاددریایی - وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در جلسه هیات دولت (۱۱ اسفند) از رشد ۹ درصدی تجارت دریایی و ۳۴ درصدی تردد دریایی عبوری از آب‌های ایرانیان خبر داد.
کد خبر: ۴۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
گروه بانکرینگ - امید عباسی - سیاست‌های اتحادیه اروپا و ایالات متحده، هزینه سوخت فسیلی کشتی‌ها را تا سال ۲۰۳۰ دو برابر می‌کند تا آنجا که بنا بر پیش‌بینی‌های انجام‌شده، قیمت هر تن کربن بیش از ۱۰۰ دلار در سال ۲۰۳۵ و ۴۰۰ دلار در سال ۲۰۵۰ برآورد شده است.
کد خبر: ۴۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲
اقتصاددریایی -حملات شبه نظامیان حوثی یمن در دریای سرخ که به تلافی حمله اسرائیل به غزه شروع شده تجارت جهانی را وارد ورطه خطرناک و متزلزل کرده است البته این آخرین فصل مشکلات اخیر دریایی نیست بلکه ممکن است به شکل دیگر و با یک وضعیت دیگر دوباره نمود پیدا کند. در این میان بسیاری بر این عقیده‌اند که بحران و تغییر مسیر کشتی‌ها به نفع کشور‌های حاشیه دریای سرخ می‌باشد، اما اقتصاد مصر شاید مثال بارزی باشد که از محل تغییر مسیر کشتی‌ها بیشترین ضرر را تحمل می‌کند. از سوی دیگر کشور‌های آفریقایی هر کدام مشکلات خاص خود را دارند و برنده و یا بازنده بودن آنها در پوشش امپراتوری‌های رسانه‌ای گم می‌شود.
کد خبر: ۴۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
اقتصاددریایی - بحران کشتیرانی در دریای سرخ دو ماه است که همه نگاه‌ها را به خود جلب کرده و این بحران زنجیره‌های تأمین و لجستیک کالا را به گونه‌ای متزلزل کرده که منجر به تأخیر‌های طولانی و هزینه‌بر شده است، با این حال تجارت جهانی از مسیر خود خارج نمی‌شود حتی اگر تأثیرات تورم ی نرخ‌ها‌ی بالاتر نیز به قوت خود باقی بماند، با این حال بازار کشتی‌های کانتینری و نفتکش در حال حاضر درگیر خطرات ناشی از دریای سرخ می‌باشند. در این میان کارشناسان و تحلیلگران در پی یافتن پاسخ به این سؤال هستندکه معادله پیچیدۀ بحران دریای سرخ چگونه حل خواهد شد.
کد خبر: ۴۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
اقتصاددریایی -حضور در بحران دریای سرخ در حال حاضر هدف اصلی کشور چین به شمار نمی‌رود بلکه هدف این کشور بیشتر تضعیف حضور آمریکا در منطقه است. این کشور به ائتلاف آمریکا در دریای سرخ نخواهد پیوست به همین جهت برای چین آسانترین پاسخ سیاسی به آشفتگی کنونی خاور‌میانه و بحران دریای سرخ پیوستن به آمریکا نیست بلکه سرزنش چنین اعمالی است که در حال حاضر توسط آمریکا در منطقه رخ می دهد. به طور کلی سیاست چین در خاور‌میانه توسط عواملی مورد مطالعه و بررسی و تحقیق قرار می گیرد که یکی از آنها درک تهدید چین و محاسبات استراتژیک آن در رابطه با رقابت قدرت های بزرگ مانند آمریکا است.
کد خبر: ۴۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
منظور از تورم ماهانه، درصد تغییر عدد شاخص قیمت ماه جاری، نسبت به ماه قبل است. در دی ماه ١٤٠٢ تورم ماهانه قیمت آپارتمان‌های مسکونی شهر تهران ٢،٢ درصد بوده که در مقایسه با همین گزارش در ماه قبل که ٢.٩- درصد بوده است، ٥.١ واحد درصد افزایش داشته است.
کد خبر: ۴۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
اگر جنگ غزه یک سال طول بکشد...
گروه امنیت دریایی - توحید ورستان- کارخانجات خودروسازی در بلژیک و آلمان فعالیت خود را کاهش دادند و یک شرکت آمریکایی تولیدکننده لوازم بیمارستانی، نمی‌داند چه زمانی باید قطعات یدکی لازم را از آسیا تهیه کند.
کد خبر: ۴۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
کارشناسان اقتصادی با توجه به قرار گرفتن در روزهای پایانی سال، معتقدند بانک مرکزی تلاش زیادی کرده است که دلار را به نیمه پایین کریدور ۵۰ هزار تومانی برگرداند. آنها به ارزپاشی و جریان‌سازی خبری و تزریق اخبار اشاره می‌کنند، اما می‌گویند بازار، قیمت‌های کف کریدور را دیگر قبول ندارد و با افزایش تقاضا قیمت به سمت بالاتر کریدور برگشته است.
کد خبر: ۴۲۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: نظام تامین ارز کشور متعهد به تامین ارز باشد و از طرفی فعالان بخش خصوصی متعهد به ثبات بخشی به قیمت‌ها باشند تا دغدغه دولت برای کنترل بازار شب عید و رمضان رفع و منفعت آن نصیب فعالان اقتصادی و مردم شود.
کد خبر: ۴۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
اقتصاددریایی - سازمان تجارت جهانی اعلام کرد تخمین‌هایی که پیش از این برای رشد تجارت کالا در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ انجام شده بود با بروز بحران در دریای سرخ با کاهش روبه‌رو خواهد شد.
کد خبر: ۴۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
اقتصاددریایی - کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD) اعلام کرد حمل و نقل از طریق کانال سوئز طی ۲ ماه پس از درگیری‌ها در دریای سرخ که شرکت‌های کشتیرانی را مجبور به تغییر مسیر محموله‌ها کرده، ۴۵ درصد کاهش یافته است.
کد خبر: ۴۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۹
در حالی دلار از مرز ۵۶ هزار تومان در بازار گذشته است که برخی از نمایندگان اعتقاد دارند احتمال برگشت قیمت دلار به روند قبلی وجود دارد.
کد خبر: ۴۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
گروه توسعه - در جریان سفر هیأت‌های عالی‌رتبه ایران ته انکارا و دیدار با مقامات ترکیه در حضور روسای جمهور دو کشور روزچهارشنبه چهارم بهمن‌ماه، ۱۰ سند همکاری مشترک و دوجانبه در حوزه‌های مختلف ریلی، تبادل انرژی، راه‌اندازی مناطق آزاد تجاری مشترک و همچنین در حوزه فرهنگی و ارتباطات به امضا رسید.
کد خبر: ۴۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷
اقتصاددریایی - برای دومین سال پیاپی پتروشیمی پردیس به عنوان شرکت برتر صادرات گرای ایران معرفی شد.
کد خبر: ۳۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
در حالی دلار وارد کانال جدید قیمتی شده است که برخی کارشناسان اعتقاد دارند که التهاب بازار ارز به زودی برطرف خواهد شد و دوباره دلار به همان کانال تثبیت شده یک‌سال گذشته بازمی‌گردد.
کد خبر: ۳۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
اقتصاددریایی - دریای سرخ به‌عنوان مسیر دریایی مهم توصیف شده است، زیرا به‌طور قابل توجهی مسیر بین اروپا و آسیا را کاهش می‌دهد و ۱۲ درصد از کل تجارت جهانی از آن عبور می‌کند؛ اما آیا تجارت جهانی در بحبوحه اتفاقات دریای سرخ آسیب خواهد دید؟
کد خبر: ۳۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
