پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها

پهلوگیری کشتی ۴۰ هزار تنی در بندر شهید باهنر

اقتصاددریایی - مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان از پهلوگیری یک فروند کشتی فله‌بر ۴۰ هزار تنی در این بندر خبر داد.
کد خبر: ۶۰۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۱

تأمین ۱۸۸ فروند تجهیزات دریایی و بندری در دستور کار

اقتصاددریایی - معاون وزیر راه و‌شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تامین ۱۸۸ فروند تجهیزات دریایی و بندری خبر داد و اعلام کرد: ۱۴۸ همت پروژه در حوزه دریایی بندری در دست اجرا است.
کد خبر: ۶۰۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۱

سهم ۵۷ درصدی حمل و نقل دریایی از صادرات ترکیه

اقتصاددریایی - طی چهار ماه ابتدایی سال‌جاری میلادی ۵۷ درصد کل صادرات ترکیه از طریق حمل و نقل دریایی صورت گرفته است. ​
کد خبر: ۶۰۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۱

صنعت کانتینری آسیای شرقی و تغییر در پایانه‌های تجارت دریایی

اقتصاددریایی - کشتی‌های کانتینری که از کشور‌های آسیای شرقی به سمت اروپا و آمریکا و یا سایر کشور‌ها در آب‌های ناشناخته حرکت می‌کنند امروزه با امواج متلاطم تقاضای مشتریان مواجه است این عمل باعث شده تا پایانه‌های تجارت دریایی دنیا با توجه به حوادث پیش آمده در دریای سرخ تغییر کند.
کد خبر: ۶۰۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۱

راه‌اندازی سازمان جدید امنیت سایبری دریایی

اقتصاددریایی - سازمان امنیت سایبری دریایی بین‌المللی با توجه به افزایش شدید اتصال کشتی به ساحل و اعمال مقررات بین‌المللی جدید در سنگاپور راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۶۰۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۱

بیست پرسش یک کارشناس دریایی از نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری

سیاست‌ها و راهبردهای نامزدهای ریاست جمهوری در حوزه دریاپایه چیست؟

​​​​​​​گروه راهبردی - رضا محمد علی بیگی - ارزیابی دقیق نظرات کاندیداهای ریاست جمهوری دوره چهاردهم در خصوص صنعت حمل و نقل به ویژه نظام حمل و نقل دریایی که سهم بالای ۸۵ درصدی در بین مدهای مختلف جابجایی کالا را دارا می باشد، بسیار مهم و ضروری است. در اهمیت این موضوع همین بس که الویت اول دولت های غربی در اعمال تحریم بر علیه کشور، تحریم صنعت حمل و نقل دریایی آن بوده که متاسفانه سالهاست ذینفعان مستقیم این صنعت در درجه اول و مردم ایران در درجه دوم متاثر از پیامدهای ناخوشایند آن هستند.
کد خبر: ۶۰۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

حفاری نفت در آب‌های خلیج فارس

اقتصاددریایی - سکوی حفاری سحر ۲ از مهم‌ترین دکل‌های حفاری دریایی فوق پیشرفته کشور محسوب می‌شود که هم‌اکنون با تلاش شبانه‌روزی حفارمردان حفاری شمال، مشغول عملیات در میدان نفتی ابوذر روی آب‌های خلیج فارس است.
کد خبر: ۶۰۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

توسعه بنادر مراکش در میان چالش‌های جهانی

اقتصاددریایی - سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ نقطه عطف مهمی برای بنادر مراکش است، زیرا در میان چشم‌انداز نوسان اقتصادی جهانی، رشد و انعطاف پذیری قوی از خود نشان دادند.
کد خبر: ۶۰۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

چهار فروند کشتی حامل کالای اساسی در بندر امام خمینی(ره) پهلوگیری کرد

اقتصاددریایی - همزمان ۴ فروند کشتی حامل ۲۳۴ هزار تن انواع کالا‌های اساسی در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) پهلوگیری کرد و فرآیند تخلیه محموله این کشتی‌ها طی مدت کمتر از ۲۴ ساعت آغاز شد.
کد خبر: ۶۰۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

سرمایه گذاری بخش خصوصی برای احداث کارخانه روغن کشی در بندر امیرآباد

اقتصاددریایی - دومین تفاهم‌نامه سرمایه گذاری احداث کارخانه روغن کشی و تصفیه دانه‌های روغنی با هدف افزایش ظرفیت تولیدی و اشتغال زایی به ارزش ۲ هزار میلیارد ریال در بندر امیرآباد به امضا رسید.
کد خبر: ۶۰۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹

ساخت ۱۸۸ فروند انواع شناور‌های دریایی در سه سال گذشته

اقتصاددریایی - با توجه به تقویت توسعه اقتصاد دریا محور تا امروز برنامه و سیاست‌های مختلف تکمیل، تجهیز و توسعه بنادر کشور در قالب ساخت شناور و تجهیزات دریایی در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۶۰۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸

صدور نفت روسیه توسط ۶۳۰ نفتکش به هند و چین

اقتصاددریایی - روسیه علی‌رغم تحریم‌های نفتی غرب همچنان با فروش محصولات نفتی توسط ۶۳۰ نفتکش به کشور‌هایی نظیر هند و چین درآمد خود را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۶۰۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸

وقتی همه دریا‌ها به خاورمیانه می‌رسند؛ امارات و عربستان سودای تبدیل شدن به هاب دریایی جهان را دارند

اقتصاددریایی - لجستیک از جمله صنایعی ا‌ست که مشخصه آن سرمایه‌گذاری جدید و ایجاد فرصت‌های رشد قابل توجه است و امروزه کشورهایی، چون عربستان سعودی و امارات متحده عربی، در حال گسترش قابلیت‌های لجستیکی خود برای فراهم‌سازی یک مجموعه یکپارچه شامل حمل‌ونقل اقیانوسی، هوایی و خشکی (ریل-جاده) همراه با انبارداری و سیستم‌های دیجیتال هستند که این کشور‌ها را تبدیل به یک مرکز لجستیک کلیدی برای تجارت بین‌المللی خواهد کرد.
کد خبر: ۶۰۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸

نرخ حمل کشتی‌های کوچک فله خشک در بورس بالتیک

اقتصاددریایی - شاخص اصلی حمل‌ونقل دریایی در بورس بالتیک در هفته منتهی به ۱۳ ژوئن در بورس بالتیک به نفع کشتی‌های کوچک رقم خورد که این امر کمتر سابقه داشت.
کد خبر: ۵۹۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷

دلایل و پیامد‌های ظهور کریدور میانی

اقتصاددریایی - از زمان افول جاده ابریشم در اوایل قرن شانزدهم، کالا‌ها بین آسیا و اروپا عمدتاً از طریق دریا مبادله می‌شوند که گزینه‌ای امن‌تر، سریع‌تر و ارزان‌تر است. در واقع، امروزه بیش از ۹۰ درصد از حجم تجارت نزدیک به ۸۰۰ میلیارد دلاری بین اتحادیه اروپا و چین از طریق دریا انجام می‌شود.
کد خبر: ۵۹۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷

شاخص جهانی کانتینر باز هم بالا رفت

اقتصاددریایی - شاخص جهانی کانتینر در هفته منتهی به ۱۳ ژوئن نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۰۲ در‌صد بالا رفت.
کد خبر: ۵۹۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷

۲ کشتی مرتبط با اسرائیل در دریای سرخ منهدم شد

اقتصاددریایی -انصارالله یمن طی بیانیه‌ای اعلام کرد که یکی از کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی که پیش از این هدف این گروه قرار گرفته بودند، در خلیج عدن غرق شده و کشتی دوم نیز در آستانه غرق شدن در دریای سرخ است.
کد خبر: ۵۹۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷

بررسی از اهمیت کریدور ترانس خزر برای اروپا؛

افزایش رقابت برای نفوذ کریدوری در قزاقستان

گروه ترانزیت - توحید ورستان - قزاقستان کشوری بزرگ با میراث فرهنگی و تاریخی غنی، در قلب اوراسیا واقع شده است. موقعیت جغرافیایی مناسب، منابع طبیعی فراوان و اقتصاد با ثبات به آن اجازه داد تا به مرفه‌ترین کشور در آسیای مرکزی تبدیل شود.
کد خبر: ۵۹۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶

کریدور شمال جنوب ظرفیت عظیمی برای توسعه دریا محور ایجاد می‌کند

اقتصاددریایی - نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ایجاد ظرفیت عظیم برای توسعه دریا محور با ایجاد کریدور شمال جنوب، سواحل مکران را مکان مناسبی برای جذب سرمایه‌گذاری در راستای توسعه دریا محور توصیف کرد.
کد خبر: ۵۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶

رقابت مالکان و اپراتور‌ها برای انعقاد طولانی مدت قرارداد‌های اجاره کشتی‌های کانتینری

اقتصاددریایی -  بازار اجاره کشتی‌های کوچک و متوسط کانتینری در حال حاضر به مرحله‌ای رسیده که تمامی اپراتور‌ها و اجاره کنندگان به دنبال انعقاد این قبیل کشتی‌ها در حال رقابت هستند، این درحالی است که از سال ۲۰۲۱ میلادی تاکنون چنین کشتی‌هایی سفارش داده نشده است. از سوی دیگر قرارداد‌های طولانی مدت نیز برای اجاره کشتی‌ها تا ۳۶ ماه منعقد می‌شود.
کد خبر: ۵۹۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۶