اقتصاددریایی - با حضور مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان، سرپرست دانشگاه گیلان و مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر، راهکار‌های توسعه رشته‌های دریایی در دانشگاه گیلان در راستای اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریا محور بررسی شد.
کد خبر: ۵۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۵
اقتصاددریایی - عملیات نظامی نیرو‌های مسلح یمن علیه کشتی‌های اسرائیلی در دریای سرخ و اقیانوس هند، اکنون به کشتیرانی تجاری رژیم صهیونیستی در مدیترانه گسترش یافته و هزینه تجارت این رژیم را به شدت افزایش داده است.
کد خبر: ۵۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
اقتصاددریایی - بازار حملونقل کانتینری اقیانوسی علی‌رغم بحران دریای سرخ با نرخ‌های تصاعدی فراتر از دوران همه‌گیری کووید ۱۹ پیش می‌رود.
کد خبر: ۵۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۳
اقتصاددریایی - بحران و ازدحام در بندر سنگاپور دومین بندر کانتینری جهان به حد بحرانی رسیده و کمبود کشتی‌ها و کانتینر‌ها را به شدت تهدید می‌کند. در این میان صف طویل کشتی‌ها در مقایل ورودی‌های بندر بیشتر مشاهده می‌شود.
کد خبر: ۵۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
بررسی ضرورت بهره گیری هوش مصنوعی در بنادر کشور
گروه راهبردی - محمد رحیمی - بنادر با در اختیار داشتن حدود ۸۰ درصد از تجارت جهانی مهم‌ترین دریچه تجارت ملی و بین المللی محسوب می شوند. مطابق با آمار ارائه شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران، طی سال های ۱۳۹۵ الی ۱۳۹۹ به طور متوسط حدود ۹۰ درصد کل واردات و صادرات کشور از طریق دریا انجام می شود. بنابراین، اهمیت بنادر به عنوان یکی از حلقه های اصلی و مهم در زنجیره تأمین اقتصادی کشور بر کسی پوشیده نیست.
کد خبر: ۵۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۹
اقتصاددریایی - مدیر کل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بازنگری و اصلاح ساختار تعرفه خدمات بندری و دریایی کشور در دستور کار این سازمان قرار دارد، تاکید کرد: پروژه مطالعاتی بازنگری و اصلاح ساختار تعرفه‌های خدمات بندری و دریایی، با هدف بررسی دقیق‌تر و دستیابی به تعرفه واحد و رقابتی، در دست انجام است.
کد خبر: ۵۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۹
اقتصاددریایی - خبرگزاری رویترز به نقل از منابع آگاه گزارش داد که یک کشتی در فاصله ۱۰۰ کیلومتری از سواحل غرب یمن در دریای سرخ هدف قرار گرفته است.
کد خبر: ۵۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۸
«مسیر خدمت» ادامه دارد؛
گروه ترانزیت- در راستای تداوم نگاه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به بهره‌گیری از توانمندی‌های تولید داخلی، قرارداد ساخت دو فروند شناور خدماتی بین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت کشتی‌سازی اروندان، ظهر امروز منعقد شد.
کد خبر: ۵۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
اقتصاددریایی - اولین دوره کار با شبیه ساز‌های دریایی جدید در مجتمع شبیه ساز‌های دریایی مؤسسه آموزشی کشتیرانی آغاز شد.
کد خبر: ۵۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
اقتصاددریایی - ده‌ها نفتکش روسیه با تحریم‌های جدید وزارت خزانه داری آمریکا در حال حاضر در برخی نقاط جهان دچار مشکل شده و تعدادی از آن‌ها قادر به بارگیری و یا تخلیه نیستند.
کد خبر: ۵۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
اقتصاددریایی - میزان خسارت و حوادث کشتی‌های بزرگ ناوگان جهانی کشتیرانی از سال ۱۹۹۴ تا پایان سال ۲۰۲۳ میلادی بدون در نظر گرفتن شرایط جنگی به پایین‌ترین رقم یعنی از ۲۰۰ کشتی به ۲۶ کشتی رسیده است.
کد خبر: ۵۷۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
اقتصاددریایی - صادرات دریایی به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور، با چالش‌های متعددی در سه حوزه ناوگان و حملونقل دریایی، بنادر و سیاست‌ها و قوانین مرتبط روبرو است؛ مشکلاتی که موجب شده تا تجارت از این مسیر برای تجار چالش برانگیز شود.
کد خبر: ۵۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
اقتصاددریایی - در راستای تداوم نگاه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به بهره‌گیری از توانمندی‌های تولید داخلی، قرارداد ساخت دو فروند شناور خدماتی بین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت کشتی‌سازی اروندان، ظهر امروز منعقد شد.
کد خبر: ۵۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
بررسی علل نزدیکی تهران و دهلی در بندر چابهار؛
گروه راهبردی – توحید ورستان - پروژه بندر چابهار اولین بار در سال ۱۳۵۲ توسط شاه وقت ایران پیشنهاد شد. بعدها مقامات ایرانی در سال ۱۳۶۲، در زمان جنگ با عراق و با هدف کاهش وابستگی به بنادر آسیب‌پذیر ایران در خلیج فارس، فاز نخست این بندر را افتتاح کردند. سپس در سفر محمد خاتمی به هند در سال ۲۰۰۳، پیشنهاد توسعه و بهره برداری از دو اسکله بندر چابهار بر اساس مدل ساخت، بهره برداری و واگذاری (BOT) مطرح شد، اما تحریم‌های غرب علیه ایران منجر به تزلزل اجرای این پروژه شد. در سال ۲۰۱۶، تفاهم نامه‌ای برای توسعه دو ایستگاه و ۵ اسکله در بندر چابهار امضا شد و هند خط اعتباری به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار را به عنوان بخشی از توافقنامه سه جانبه بین هند، ایران و افغانستان برای ایجاد یک مسیر ترانزیتی و حمل و نقل جهت اتصال این سه کشور به هم ارائه کرد.
کد خبر: ۵۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اقتصاددریایی - سازمان بین‌المللی دریانوردی و سایر سازمان‌های مردم‌نهاد به منظور برگزاری هرچه بهتر جشن روز جهانی دریانورد که قرار است در تاریخ ۲۵ ژوئن ۲۰۲۴ میلادی در سراسر جهان برگزار شود، از جامعۀ دریایی خواستند به کمپین حمایت از دریانوردان ملحق شوند.
کد خبر: ۵۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اقتصاددریایی - مدیر بنادر و دریانوردی عسلویه گفت: به مناسبت روز جهانی بانوان دریانورد، از بانوان این حوزه با حضور مشاور و کارشناسان اداره کل امور دریانوردان سازمان بنادر و دریانوردی در عسلویه تجلیل شد.
کد خبر: ۵۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
اقتصاددریایی - مسعود دانشمند، عضو فدراسیون حملونقل کشور و از اعضای هیئت‌نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در نخستین رویداد بین‌المللی همتایابی در اقتصاد دریامحور به مسئله احیای کریدور‌های کشور اشاره کرد.
کد خبر: ۵۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
اقتصاددریایی - معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: مرکز کنترل ترافیک دریایی سواحل مکران با نام ایستگاه مکران کنترل در روستای روستای بونجی شهرستان جاسک عملیاتی شده است.
کد خبر: ۵۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
اقتصاددریایی - تأثیر جنگ غزه بر دستور کار ژئوپلیتیک واشنگتن در غرب آسیا هر هفته بیشتر می‌شود. حمله متقابل محور مقاومت منطقه، پروژه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) را تحت تأثیر قرار داد، مسیری که توسط ایالات متحده طراحی شده و در پیوند حیاتی بین شرق و غرب به اسرائیل متکی است.
کد خبر: ۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
اقتصاددریایی - توافق ایران و هند برای توسعه ظرفیت‌های بندر چابهار می‌تواند تأکیدی بر ژئواکونومی ایرانی در جهت بهره گیری از مزیت‌های ژئوپلیتیکی برای توسعه اقتصادی باشد.
کد خبر: ۵۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
