پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
ضرورت فعال سازی زیرساخت های بوموسی؛ «اقتصاددریایی» گزارش می دهد

يك قرن انتظار برای توسعه جزیره بوموسي

اقتصاددریایی - مي توان بوموسي را سهامي عام محسوب كرد و زمين‌هاي آن را به صورت سهمي به مردم ايران فروخت. اين كار مي‌توان بخش بزرگي از سرمايه‌هاي مردمي را به نفع بوموسي آزاد كند. بخشي از زمين‌ها به صورت متري واگذار شود.
کد خبر: ۳۶۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۳

«اقتصاددریایی» بررسی می کند؛

ضرورت مديريت شتاب در توسعه دريايي ايران

اقتصاددریایی - توسعه دريايي ايران نياز به يك حركت شتابنده(انقلابي و جهادي) براي رسيدن به قله‌هاي موفقيت دارد.
کد خبر: ۳۶۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۳

گردشگری دریایی یک رویاست! اقتصاد دریایی تحلیل می کند

حال «گردشگری» در ایران خوب می شود؟

اقتصاددریایی - گردش با کشتی های کروز، الان یک گردشگری لاکچری است و فقط کسانی می توانند بهره مند شوند که درآمد بالایی داشته باشند.
کد خبر: ۳۶۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷

گردش‌گري دريايي در محاق؛ «اقتصاد سرآمد» تحليل مي‌كند

گردش‌گري دريايي در ايران ناشناخته است

اقتصاددریایی - هر كس به سمت شمال يا جنوب حركت كرده و مثلا از تهران خارج شده، گردش‌گر است! اين يك پاي آمار. و پاي ديگر آمار اين است كه اين‌ افراد كه از شهر خودشان- مثلا تهران- خارج شده و به عوارضي يكي از استان‌هاي هفت‌گانه دريايي رسيدند، لزوما گردش‌گر هستند و آن هم از نوع گردش گر دريايي! با اين حساب، ايران سالانه چند برابر جمعيت خود گردش‌گر دريايي دارد! اين در حالي است كه آمارهاي واقعي از گردش‌گري ايراني ها، رقمي نزديك به صفر را نشان مي‌دهد.
کد خبر: ۳۶۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۸

رزمایش با نام رسول خدا در خلیج فارس

رزمایش مرزبانی دریایی در خلیج فارس و دریای عمان

اقتصاددریایی- رزمایش منطقه ای محمد رسول الله نیروی مرزبانی فراجا طی سه روز اخیر در آبهای خلیج فارس و دریای عمان در محدوه سواحل استان های بوشهر، هرمزگان و سیستان و بلوچستان از بوشهر تا چابهار برگزار شد.
کد خبر: ۳۶۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۸

« اقتصادسرآمد» منتشر می کند؛

چرا نيروي دريايي راهبردي مهم است؟

اقتصاددریایی - پيش‌تر در سایت و روزنامه دریایی اقتصادسرآمد به مباحث مرتبط پرداختيم و مساله كشتي سازي ايران را مورد بررسي قرار داديم، برخي كارشناسان بر اين باور بوده و هستند كه بايد كشتي‌بسازيم؛ حتي با ضرر. دليل اين‌ها بر نيروي دريايي راهبردي بنا شده بود.
کد خبر: ۳۶۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰

چرا به دريا توجه كافي نشده است،« اقتصادسرآمد» منتشر می کند

نقدی بر ۱۰ بند انتقادی نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان

اقتصاددریایی - بايد به منويات رهبر جمهوري اسلامي توجه كنيم و اين وظيفه ملي و تكليف شرعي است. وقتي رهبری معظم مي‌فرمایند: به دريا توجه كافي نشده است، اين توجه دادن به همه است نه فقط يك گروه از مديران. به بيان روشن، اين گونه نيست كه فرمان رهبري به جمعي در سازمان بنادر و دريانوردي ربط داشته باشد و به امامان جمعه به عنوان طيفي بسيار اثرگذار ربط نداشته باشد.
کد خبر: ۳۶۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰

گذری بر آخرین وضعیت لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مَکُران

سازمان توسعه سواحل مَکُران تشکیل می شود؟

اقتصاددریایی -
کد خبر: ۳۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۸

داستانک اقتصادسرآمد از درياي خشك ايران بانو

۱۳ كيلومتر راه‌آهن ناقابل

اقتصاددریایی - اين ايران خانم، يه كمي آب داشت به اسم مَكُران، كه آن قدر كم و بي ارزش بود كه دولت وقتش، خجالت مي‌كشيد بگويد مَكُران، اين بود كه اسمش را گذاشت خاله عمان.
کد خبر: ۳۵۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱

تحلیلی پیرامون پیامدهای نمایش رسانه ای معاون اول + استاندار هرمزگان برای کسب و کارهای دریامحور؛

ابرقهرمان در «شهربندر»!

اقتصاددریایی - با وجود چنین دولتمردانی در استان هرمزگان و پروپاگاند کردن عملکردهای تخیلی و آمارهای ساختگی از جمله رتبه نخست جذب سرمایه گذاری، تحقق حکمرانی دریاپایه و شکل دهی به نظام مدیریت اجرایی «توسعه دریامحور» در راستای عمل به تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری از این چنین مدیران بی تدبیری، انتظاری دور از واقعیت است و رویایی شیرین!
کد خبر: ۳۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۱

تفاهم نامه ای برای اجراي پروژه هاي كشاورزي و شیلاتی در سواحل مَكُران

نیاز ۴۵ هزار میلیاردی براي پروژه هاي شيلاتي در مَكُران

اقتصاددریایی - راستاي توسعه منطقه مَكُران ۲۱ پروژه مربوط به زير بخش كشاورزي است كه ۹ پروژه مربوط به سازمان شيلات ايران، ۳ پروژه در حوزه شركت شهرك هاي كشاورزي، ۲ پروژه در حوزه سازمان منابع طبيعي و آبخيزداري كشور، يك پروژه در حوزه معاونت امور زراعت، ۲پروژه در حوزه معاونت امور دام و ۴ پروژه در حوزه معاونت امور باغباني است.
کد خبر: ۳۵۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

خطای دید ۱۴۰۰کیلومتری در «بندر خشک تهران»! تیم پژوهش «اقتصاد سرآمد» پیشنهاد می کند؛

آیین کشوری« روز جهانی دریانوردی» در شهربندرهای ایران برگزارشود

اقتصاددریایی - مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در کشور ایران، روز سه شنبه چهارم مهرماه جاری مطابق با ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۳، با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل، اعضای هیات عامل و مدیران سازمان بنادر و دریانوردی، نمایندگان مردم شهرهای ساحلی در مجلس شورای اسلامی، مسئولان لشگری و کشوری، مدیران ارشد ارگان‌های دریایی و جمعی از دست‌اندرکاران حمل و نقل دریایی کشور برگزار می شود.
کد خبر: ۳۵۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

نگاهی به نظرات مخالفان و موافقان دو فوریتی تشکیل سازمان توسعه سواحل مَکُران؛ اقتصادسرآمد بررسی می کند

چرا دو فوریت اساسنامه سازمان توسعه سواحل مَکُران رای نیاورد

اقتصاد دریایی - سوق الجیشی و استراتژیک مَکُران در سیستان و بلوچستان، دولت رییسی با محوریت سردار دهقان تصمیم به ارتقاء جایگاه شورای توسعه مَکِران به سازمان توسعه سواحل مَکُران گرفته است. دولت برای این تغییر رویه نیازمند مصوبه و مجوز مجلس شورای اسلامی است.
کد خبر: ۳۵۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

واکنش‌ها به طرح افزایش استان‌های ساحلی اقتصادسرآمد گزارش می‌دهد

طرح افزایش استان های ساحلی با هدایت زیرساخت ها به سواحل قابل اجراست

اقتصاددریایی - روزنامه دریایی اقتصادسرآمد در گفت و گو با پیشکسوت دریایی و عضو هیات مدیره شرکت هدایت کشتی، طرح پیشنهادی افزایش استان ها جهت افزایش ۵ استان دیگر به ۷ استان ساحلی کنونی کشور مورد بررسی قرار گرفت که به زعم ایشان فرصت توسعه دریامحور و امکان استقرار جمعیت زیادی را در سواحل کشور امکان پذیر می کند.
کد خبر: ۳۵۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

تحقق آرزویی دیرین؛ صدور ۱۵۰ مجوز جدید صید برای لنج ها در کنارک

آغاز صدور مجوز ساخت و آب اندازی شناور در خاستگاه لنج‌سازی کشور

اقتصاددریایی - لنج‌سازی، صنعت بومی کنارک بوده و حتی می‌توان گفت که این شهرستان خاستگاه این صنعت است.این صنعت در کنارک قدیمی و ریشه‌دار هست و در شهرک صنعتی این منطقه هم هفت واحد صنعتی مشغول ساخت شناور و لنج هستند.
کد خبر: ۳۵۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

سید محمدرضا قادری در گفتگو با اقتصادسرآمد تشریح کرد:

تحقق ایران دریایی با افزایش استان‌های ساحلی

اقتصاددریایی - استقرار جمعیت در سواحل خلیج فارس و دریای عمان کشور نیازمند توسعه آن مناطق از طریق ایجاد زیرساخت‌های لازم از جمله تأسیسات آب شیرین کن (با توجه به کاهش منابع آبی در مناطق مرکزی کشور) و تأسیسات زیربنایی و روبنایی شهری و استقرار صنایع مختلف به ویژه صنایع آب بر و ... می‌باشد.
کد خبر: ۳۵۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۵

از بنادر ایران تا بندر هامبورگ و بندر آنتورپ؛

« اهمیت شبکه ریلی در توسعه اقتصاد دریاپایه »

اقتصاددریایی - موفقیت یک بندر بزرگ با کارکرد جهانی در صحنه رقابت بین المللی علاوه بر ساختار بندر، نحوه مدیریت، مدل راهبری پایانه‌های بندری و سهولت تردد خطوط کشتیرانی؛ اتصال بنادر در پسکرانه به شبکه حمل و نقل چند وجهی ریلی بوده که از فاکتور‌های موفقیت و ارتقا دهنده کیفیت خدمات می‌باشد.
کد خبر: ۳۵۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

فرمانده ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش

ماموریت ناوگروه ۸۶ آموزش‌ها را مدرن کرد

اقتصاددریایی - دریادار فرهاد فتاحی فرمانده ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش در خصوص برخی از دستاوردهای مأموریت ناوگروه گفت: بالا رفتن توان تاب‌آوری، پرورش نیروی انسانی توانمند، مدیریت دانش و مدرن‌سازی آموزش‌ها و تجربیات و باور به توانستن از مهم‌ترین دستاوردهای این مأموریت است.
کد خبر: ۳۵۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

تشریح صفایی از برنامه‌های اقتصاد دریا محور سازمان بنادر و دریانوردی

سفارش ساخت بیش از ۱۰۰ شناور به کشتی سازان داخلی در دستور کار

اقتصاددریایی - علی‌اکبر صفایی: توجه به مقوله دریا بیش از ۱۰ سال است که از سوی مقام معظم رهبری مورد تاکید قرار دارد و اقدام عملی از سوی دولت سیزدهم مدنظر قرار گرفت و ساختار نهادی در حوزه معاون اول رییس جمهور ایجاد شد و برنامه ریزی برای فعالیت اجرایی در حوزه دریا صورت گرفت.
کد خبر: ۳۵۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۷

وضعیت «سازمان مَکُران» در ماده ۶۸ قانون احکام دائمی توسعه کشور؛ «اقتصادسرآمد» مطالبه می کند

یک ایران، چشم به راه تاسیس سازمان توسعه مَکُران

اقتصاددریایی - «زمان» گوهر كم‌ياب حوزه توسعه مَكُران است. آن قدر زمان از دست رفته است كه كه اميد‌ها را به كوه ياس مي‌كوبد. حوزه مكران، چند سده عقب‌ماندگي دارد. اگر گذشته را حد صفر بدانيم، نزديك نيم قرن در همين نزديكي‌ها عقب‌ماندگي داريم. اين است كه «زمان» براي مكران آب حيات است.
کد خبر: ۳۵۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۰